Hola brother no inventes con tanta informacion entre las marcas y motores y cilindradas me quede en la pen#!&;:×+&#!ja...esto si es saber de los saberes...y aprobechando todo tu conocimiento sobre trokas para ti en marca ford cual es la mejor en 6 cil 4x4 manual entre mods 2007 y 2015? Que sea la exclusiva chulada de chuladas?????felicitaciones brother por este video chulada de trabajo.👏👏👏👏👏👏👏👏
Muy buen video, yo tengo una Sierra Denali 2008, es una excelente camioneta solo hay un detalle que no me gusta es que cuenta con el sistema de tracción AWD, no me gusta que tenga tracción en las 4 ruedas todo el tiempo,encima que ya es gástalona por el motor 6.2, el hecho de traer la tracción en las 4 ruedas la hace consumir más gasolina.
¡Excelente trabajo @Fer Garage! ¡¡¡MUCHAS FELICIDADES!!! Sería genial que pudieras hacer una investigación así con las denominadas "Midsize Trucks" (Hilux, Ranger, Frontier, L200, Amarok, Frison, Landtreck, Colorado, S10, Dakota, etc.). ¡De antemano muchas gracias!
Muy buenos tus videos 👍👍 Podrías hacer una serie igual a estos videos de v8 pero que fuera de 4 cilindros Hoy en día por el precio del combustible se busca mucho el rendimiento También estaría interesante una comparativa entre hilux,frontier y l200 en sus versiones 4x4 que son de las más utilizadas como vehículo de trabajo en minería , agricultura y demás empresas . Gracias por la información que compartes en tu canal
Bro podrías hacer un video de las mejores pick ups para trabajo es decir que ahorren mucho en combustible y tengan mucha potencia ya que esas para el campo y comerciantes son muy buenas
Me llamo la atención tu comentario sobre él octanaje de los 5.4 de Ford, como se le podría hacer el cambio de 92 octanos a 87? Gradual o de una carga a otra? Gracias
Yo tengo una 2008 f250 5.4 y me a salido a prueba de balas ya tiene 287.000 millas y anda trabajando al 100 solo le e cambiado la bomba de agua y radiador . Eso sí no paso de las 3000 millas para cambiarle el aceite y siempre uso Castrol
Que onda como andamos. Tengo una 2007 chevy silverado, 2 generación. me podrias dar mas típs o recomendaciones como cuidarla para q me dure mas tiempo. Por favor.
Estándar, muy buenas, ése motor es fiable, durable, lo mencioné en el 2do vídeo de ésta serie de vídeos, no recuerdo si ese motor en particular llevaba automática o no, la automática si es de mucho cuidado.
Mi estimado amigo excelente video las pick ups más durables y muy buenas porque yo e tenido más chevrolet con el tbi 5.7 y vortec y 5.3 vortec porque 1 el tbi 5.7lts es muy durable ese motor solo que falla el tbi y duran bastantes kilómetros y bien aguantadoras porque nunca fallan las cheyenne y 400ss de 1996 a 1998 porque yo nací en esa época porque gad yo tengo una cheyenne 1997 2500 tbi 350 y solo que esta parada 6 años sin poder prenderla ni movería porque me la dejo de herencia familiar mi abuelo q.e.p.d desde 1997 hasta 2003 que ya no la uso el y falleció y pues ahora yo soy el segundo dueño de ella y le falla mucho cariño
Muy buenos videos muy explicados solo como dato aqui en USA los precios de esas camionetas con esos motores son "baratas" en compracion enMexico aqui con 12 mil dolares te puedes agarrar una muy buena de esos modelos y ahorita un poco mas por el alza de combustible yo tuve una van ford con el motor v10 muy bueno y me arrepiento de averla vendido y como eh tenido ford y chevrolet para mi Ford es mejor que chevrolet.
hola que tal, al igual estuve buscando el 5.0 coyote de ford en series f aquí en México y hay una manera muy buena de conseguirlo, ford hasta hace unos meses en su catalogo tenía la f150 doble cabina 4x4 con el coyote 5.0 ! tambien pienso que es mejor opción que todas las lobo de lujo con el ecoboost
Jajajajaja. Aqui en USA. No Las kieren por que consumenn Gasolina Como bestias la mejor camioneta. Aunque Les duela. Es la Ford f150. Mas power. Mas duravilidad mas Hermosa. Mas ligera. Mas ahorativa en Gasolina. Ford. Con sus nuevas camionetas. De bajo consumo y Alta duravilidad Masacro a Chevy. Chevrolet parece cajas de zapatos jajaja🤣😅🤣😅
Kererato auto motors en san luis estoy mira chevy silverado ext cab 2009 5.3L Americana flex fuel aki le puse gasoline ⛽ roja pemex y culio cascabelio me la rreglas instructions es diresion
@Fer Garage, tengo unos días qviendo tus videos, y te quiero preguntar, porque tengo una Lobo de 4 puertas 2014, casi llega a los 70.000 kms, ¿me recomiendas hacer el servicio a la transmisión? Saludos, excelentes videos los tuyos.
soy un fanático de las camionetas grandes (silverado y Ford 150) por desgracia no tengo el capital suficiente para una muy grande, así que me gustaría saber si después de una la revisión de las peores camionetas grandes a las mejores puedes hacer una de camionetas pequeñas de la mejor al peor por ejemplo tipo (Nissan np 200y 300, Chevrolet tornado, etc. etc.) me serviría mucho ya que estoy planeando hacerme con una para la universidad y el trabajo, y me gustaría saber cual conviene mas para lo que necesito un saludo desde aguascalientes
Salu2 Fer. Excelentes tus videos y análisis, y podremos coincidir o diverger en el lugar específico en el que cada uno las pone, lo que es muy satisfactorio es que coincidimos en las que están incluidas. Generaciones probadas y altamente recomendadas: Ford: V8 302 pcd (4.9 l) coyote, 330 pcd (5.4 l). Chevrolet: 350 pcd (5.7 l) súper ratón, 292 V8 pcd (4.8 l) había 6 cilíndros en línea transmisión estàndar, requiere más "cariño" pero no falla ( x consumos se recomienda mucho más el V8). El V8 323 pcd (5.3 l) para mí, excelente! Como caprichos, en Dodge: V8 360 pcd (5.9 l), V8 318 (5.2 l). Hoy x hoy el HEMI 392 pcd (6.4 l). El HEMI 376 pcd (6.2 l) súper cargado. (RAM TRX). En fín; te FELICITO X los análisis, soportes y documentación que haces para ir seleccionando y clasificando el posicionamiento de ellos. Existe el factor "Incertidumbre-Experiencia" y me atrevería a decir el de "Empatía y Afecto o Predilección" x la marca ✔y que en ocasiones pudiera cegarnos a no reconocer "atributos y/o fallas" en ellos. Fácilmente recurrimos al factor FELICIDAD CON TU GUSTO Y PREDILECCIÓN. ESO ES REALMENTE LO GRATIFICANTE Y con tus análisis ayudas a que muchos tengamos esa "MEJOR ELECCIÓN"! GRACIAS y un ABRAZOTE dsd CDMX!
Buenas noches Fer, qué opinas de la X Trail 2007 LE TA 4 CIL 2.5 Automática? Yo tuve una CRV 2007 y fui muy feliz con ella, pero la tuve que vender y ahora estoy buscando algo por el estilo y encontré una X Trail aparentemente muy buena y a buen precio, pero no sé qué tan confiable pueda ser. No he encontrado ninguna CRV del año que compita con ella en kilometraje, condiciones actuales y precio. Te agradeceré tu respuesta.
Tuve la suerte de hacerme de una lobo 2013 con el motor coyote en el 2019 y de entonces a la fecha esas camionetas han aumentado su valor casi 100 mil más, y la verdad si es un muy buen motor este...salvo por las conexiones de plástico en las tomas de agua
Muy buen video fer, yo es lo que estaba buscando estoy próximo a comprarme mi primera troca, me lo has facilitado 👍 solo una duda no vi que mencionaras a la toyota tundra o la subirás en la ultima parte, saludos ✌
Muy buenos tus videos. Te agradecería q me dijeras q camioneta 4x4 (muy buena) me podría comprar con 250 mil pesos … cuál me recomiendas ? Gracias vivo en jalisco.
Muy vien dicho amigo. Tuve una 2015 silverado y fallo lo bueno que estava vago garantia en ese entonses desidi venderla hise mis averiguasiones y me compre una sierra 2010 Denali con el 6.2 y es una chulada La Recomiendo. Como dato importante si en tu vin number el digito numero 8 es 2 es 100% queno tiene el sistema de DOD y el motor se yama L9h. O otra cosa aqui donde vivo tenemos gasolina E85 y wow Responde muy perron.
Yo tuve una f150 lariat del 2011 v8 5.0 por 9 años y cero problemas ahora tengo la 2021 también lariat v8 espero no tener problemas este motor lo siento un poco mas potente y suave que el 2011 pero los dos son una chulada saludos
Una duda la GMC sierra Denali de 5.3 lt también es buena pero es mejor la 6.2 por qué da más caballos Pero en cuanto a durabilidad y confiabilidad son iguales la 5.3 y la 6.2 me quedo esa duda Por qué estoy por comprar una GMC 2011 cabina regular y es de 5.3lt y tiene 95,000 kilómetros crees que sea una buena compra
No hay GMC Sierra Denali 5.3, por lo menos del 07 al 13 No, por algo es una gama alta, y tenía el 6.2. Si ves alguna que diga Denali y tiene el 5.3, no lo es realmente. Tengo muchísimos vídeo sobre esas camionetas con el 5.3, si la compraras, te recomiendo prevenirte en como cuidarla, desactivarle el AFM, usar 5w30 sintético con un buen filtro y cambiarlo en un lapso medianamente corto, yo a la mía con 5.3 se lo cambio cada 5-6mil kms, pero ahí es cosa de cada quien. Saludos.
Que tal fer que me recomiendas para taxi Chevrolet suburban 2021 o ford expedition 2021 y que cual es más aguantador en el motor y trasmision por que se le meterá alrededor de 100 a 400 km por día y cual es más confiable y menos fallas dan espero tu respuesta gracias
Hagan un reportaje del motor Duramax 3.0, 6 cilindros en linea. Yo me compre una sierra 1500 elevation. Me encanta, es suave el motor, muy buena aceleracion y me da hasta 31 mpg e carretera.
Así es brother namas que si la usas para trabajar en la mera friega pues vas a tener problemas en el futuro o sea todo depende del uso que le vayas a dar y si la vas a usar para trabajar en la mera chinga pues mejor comprate un v10 de 6.8 litros y con ese te quitas de broncas pero cada quien sabe de sus necesidades la vdd pero como quiera ese 4.6 es un excelente motor
Me gusto mucho tu canal me suscribo Me llamaría mucho la atención si haces videos de las camionetas pequeñas de 4 cilindros Frontier (np300), Hilux, L200, s10, y hasta las Jac que he escuchado que no están nada mal.
MUY RECOMENDABLE LA FORD F150 98 AL 2002..SON UNA CHULADA YA SEA EN AUTOMÁTICA O ESTÁNDAR, ECONÓMICA DE GASOLINA, FÁCIL DE MANTENER.. EL MOTOR QUE TIENE ES EL 4.2..
segun al manejar un auto a muy pocas revoluciones este se esfuerza mas y produce la "carbonilla" que sale del escape, en mi caso mi anterior auto que compre se lo compre a una persona de avanzada edad, con ya bastantes km el auto, y pues tenia bastante carbonilla en el escape y seguia saliendo mas, por lo que con eso confirme un poco eso aunque no estoy del todo seguro, ojo!!! en un automovil sedan manual fue esto, ya que como tu controlas las marchas tu puedes hacer que vaya en muy bajas rpm por lo tanto se esfuerze de mas, eso si, esta raro que pase eso en un automatico o dependeria ya de la configuracion de las marchas, igual una acelerada al motor no le hace daño cada cierto tiempo....
Excelente toda la información que presentas, además tu dicción y facilidad de palabra y fluidez al hablar, aunada a tus conocimientos técnicos lo hacen para mi excelente y de los mejores videos que he visto en español, solo creo que las malas palabras ocasionales salen sobrando aunque sean parte de nuestra idiosincrasia (me parecen innecesarias). Me encontré tu primer video de esta serie y lo empecé a ver y me gustó asi es que vi todos. Gracias por la preparacón y el contenido, sé que no es fácil la producción de un video bien preparado como estos que vi. Nuevamente gracias.
Hola Fer que opinas de la cheyenne high country 2015 o 2016, obviamente con poco kilometraje si es que la encuentro, la recomiendas para trayectos largos con carga ? Cres que es dudadera ? Gracias saludos!!
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8QKuNompIZw.html Ahí hablo de ese modelo casi al final. De la que hablas es la 6.2 con la 8L90, si es que es High Country. Saludos.
Buenos tus vídeos, me reafirman mi decisión de quedarme con mi f100 6 cilindros 4.9, viejita pero aún me da 7.5 km por litro y mi Renault R5 20 km por litro, sin sensores ni electrónica moderna y que le metes mano tu mismo sin tener título de mecánico 😅
@@fergarage ahí le hemos invertido tiempo y 🤑 dinero en probar diferentes carburadores, ahora vamos por probar un equipo de gas LP o natural😏 a ver qué resultado da
@@luisrobertoaguirreherrera8931 los problemas estan cuando lo connectan a esa transmision de 8 velocidades que los hacen vibrar y apagarse en minimo porque sino me equivoco la 1era y la 7 y 8va marcha se loquean automaticamente… pero si los problemas son casi nada tienes razon, yo habia leido de problemas que se apagaban o temblaban pero ya descubrieron que es la caja no el motor
@@ozner1981 así es por eso es mejor optar por la automática que se llama 6r140 de 6 velocidades y dicen que esa es muy buena en la ford f250 super duty del 2011 en adelante
Que tanto debe de durar el 5.4 mi papa tiene una lobo harley 2000 5.4triton con 392mil kilometros. Lo que fallo fue la transmicion . Y bomba de gasolina . Lo demas ... Esta masomenos normal
Tienes razón sobre la F150 V8 5.0 Coyote son una chingoneria, mi papá está en que quiere una Lobo y yo le sugerí una con el 5.0, me atrevería a decir que son incluso mejores que las V8 4.6, pero bueno cada quien sus gustos, igualmente también me gustan más las que van del año 2011 al 2014 y más si son de cabina y media, ya que por tener la batea normal y no cortita como la doble cabina se me hacen más aptas para la chamba, de hecho acabo de ver una en Mercado Libre de cabina y media color plata y está perrísima.
Compa la 5.0 no tiene comparación con el 4.6 te lo digo por experiencia, una lobo con 5.0 no te va a defraudadar tiene mucha potencia, no es gastalona y suena hermoso.
@@luisibanbarraganlezama6637 De hecho tenemos una 4.6 y no me puedo quejar, pero evidentemente las 5.0 son superiores, pero mientras no caigamos en una 5.4 está bien, de hecho mi papá sabe de sobra lo problematico que es ese motor y jamás se comprará una de esas, pero ojalá y se nos pueda hacer con una 5.0 ya que a nosotros nos gustan mucho las Lobos y ésta es por lejos la que más nos conviene.
Son muy confiables namas que también depende del uso que le vayas a dar o sea si la vas a usar para trabajar en la mera chinga de andar fleteando o cargando cosas pesadas a cada rato pues lo más seguro que ya no te va a servir o sea si quieres algo para trabajar en la mera chinga pues mejor comprate una ford 250 super duty con el motor tritón v10 o el 6.2 y esos también son bn confiables y bn buenos para durar muchísimos años pero cada quien compadre
Miren raza ami a lo mejor me hace sospechar que ese fer garage puede que sea un poco mentiroso la verdad porque digo yo que casualidad que no mencionó el motor tritón v10 de 6.8 litros en la ford f250 super duty y ese motor es buenísimo y hasta mejor que el 5.4 o sea digo yo a poco no lo va a conocer este Fernando el v10 o sea ya hemos visto muchas personas que tienen el v10 y dicen que es muy bueno la vdd y debería estar aquí en esta parte o sea por algo no lo menciono este fer pero si debería estar aquí en esta parte raza o sea ya no sabemos si creerle o no creerle a fer porque que casualidad que hasta orita ni ha mencionado ese motor que cualquier mecánico lo conoce
Y luego ni ha mencionado el V6 de 4.2 y ese es mucho mejor que el ecoobost la vdd o sea podemos sospechar que es un poco mentiroso ese fer la verdad pero bueno raza ya va a ver otro mecánico que realmente diga la verdad de todos los motores la vdd
No mencioné al V10 6.8 ni al 8.1 Vortec, tampoco al 7.4 de las Silverado, el 4.2 era V6, el Video era sobre los V8. Los primeros 3 los omití porque les quería hacer un video diferente, son motores con un gran desplazamiento. Pero si, tachame de mentiroso si quieres solo por omitirlos. No es como que me sea relevante.
