Świetny materiał,a może mógłbyś zrobić film o WPS500X i jak odczytywać usterki silnika na podstawie oscylogramow z tego czujnika plus jeszcze czujnik pulsacji od strony dolotu i na wylocie i jak to wszystko się ma do pracy zaworów oraz rozrządu.
Próbowałem dzisiaj złapać sygnał z cewki zapłonowej za pomocą sondy Hantek. Mimo wszelkich prób ustawień nic nie mogłem zobaczyć - jedyna informacja że został przekroczony próg napięcia mimo zastosowania dzielnika napięcia. Co zrobiłem źle? Pozdrawiam
Pytanie: czy warto kupić Pico z drugiej ręki? - Czy wtedy mam prawo do jakiegokolwiek oprogramowania? W sensie, czy sam oscyloskop jest kluczem sprzętowym, który uruchamia soft, czy i tak muszę wszystko dokupić? Te wersje Automotive, to też wystarczy sam oscyloskop, czy muszę mieć np. papier z jakimś kluczem żeby założyć login? Drugie pytanie: czy da się porównać Pico do oscyloskopów Hantek na USB? Albo w ogóle do stacjonarnych Hantek-ów i Rigoli? - Tylko kwestia mobilności, czy są jakieś różnice przydatne w samochodach?
Jeżeli kupisz oscyloskop w wersji automotive to niczego więcej nie potrzebujesz, bo klucz sprzętowy to sam oscyloskop czyli oprogramowanie działa gdy zidentyfikuje typ urządzenia. Oscyloskopy Pico T&M czyli seria 2000 w górę nie są kompatybilne z oprogramowaniem automotive dlatego na pico 7 nie można ich uruchomić, a na pico6 wymaga to modyfikacji w oprogramowaniu. Moje zdanie jest takie że najtańszy oscyloskop jest lepszy niż żaden, a jeden zdiagnozuje więcej żarówką niż drugi oscyloskopem. Mimo że mam pico automotive to i tak snapon zarobił na siebie i na to pico, bo dla mnie to wygodniejszy sprzęt do pracy, a większość usterek to proste spadki napięcia. Jeżeli kupisz najtańszy oscyloskop i nie jesteś w stanie go odrobić to po co inwestować w najdroższy, tylko po to aby się stać ofiarą marketingu?
@@autonomis Dzięki ogromne za fajną odpowiedź! Teraz już wiem, że jakbym trafił w dobrej cenie, to brać. Generalnie, to chcę kupić bardziej dla wiedzy niż dla zarobku. Chciałbym sobie popatrzeć na zależności w sygnałach z wałka, wału, cewek i wtrysków w sprawnych autach. Są fury, gdzie nie wiadomo o co chodzi i chciałbym umieć je porównać do jakiegoś wzoru. Swego czasu na stronie któregoś polskiego dystrybutora Pico, były tłumaczenia przypadków warsztatowych zdiagnozowanych za pomocą oscyloskopów. - Czytałem je z otwarta gębą. Goście umieli np. po przebiegu prądu dojść do tego, że wtrysk benzynowy ma uszkodzoną iglicę. Szok.
It was 2 yrs ago, he said that he don’t tell us how to do it but we can find it on the internet, he also said that is only for pico 6 and when it comes pico 7 that will be not available for not automotive scopes
Hej, czy uważasz, że przy używaniu 2204a, Pico Automotive jest tutaj warte posiadania w porównani do zwykłej wersji? W sensie czy dodatkowe porównania są konieczne do diagnozowania czy w sumie są ciekawym dodatkiem? Pozdrawiam!
Moim zdaniem wszystko to co jest w wersji t&m wystarcza do diagnostyki w większości przypadków. Jeżeli ktoś oscyloskop wyciąga raz na rok to i tak nie wykorzysta większości funkcji.
z tym automotiv nie jest tak prosto (przynajmniej u mnie) usuwam .oem i podmieniam folder 2000 i nic :( no cóż chyba nie każdemu jest to dane. film super. sprzęt tez
Cześć bardzo dobry material.💪 Mądrego zawsze warto posłuchać. Jednak szukam na początek SnapOn Kolega z Irl też szuka dla mnie i ciężko dostać. Do pierwszej djagnostyki czujników i osprzętu silnika jest wystarczający. Nie mówimy o szynach CAN podpinasz i robisz roborę bez laptopa pc czy tableta Cena za snap on też nie jest mała ale wygoda mieć wszystko co potrzeba na początek masz w jednym palcu
Te oscyloskopy są mega! Ja posiadam picoautomotive 4425 super sprawa 😊 nie wyobrażam sobie pracy bez tego sprzętu.Bardzo fajnie wytłumaczone pozdrawiam serdecznie
cześć podpowiesz jakie narzędzia pomiarowe sondy trzeba mieć na początek z tym oscyloskopem, co jest naprawdę potrzebne do diagnostyki podstawowej pojazdów osobowych 12v . pozdrawiam
"Dostępna tylko do kwietnia" możesz rozwinąć? Nie będzie można korzystać z funkcji online rejestrując się w np maju? Czy rejestrując się dziś w maju i tak zostanie odcięty dostęp do softu automotive?
12:07 na czerwonym pasku jest informacja. Biblioteki online od drugiego kwartału mają być dostępne tylko w pico7 automotive. Program pico 6 automotive będzie dalej działał ale już go nie rozwijają. Co za tym idzie osoby które korzystają z oscyloskopów innych niż automotive przestaną mieć dostęp do biblioteki.
@@autonomis Pańska ocena tego sprzętu.Jestem starym autoelektronikiem 1994(wszelkiego rodzaju monowtryski,K,KA KE JETRONIKI),-2017.Obecnie na emeryturze.Uwazam Pana za znakomitego w tym co Pan robi.Mój pierwszy oscypek to był 2 kanalowy tajwański Escort z 1997r.Pisze do Pana ponieważ Pańska opinia może pomócna być. Chcę przekonać przyjaciela prowadzącego duży serwis oraz OSKP.Do zakupu oscypka.Ze względów finansowych pęka przed zakupem PS4425.Oststnio pomogłem rozwiązać problem przy pomocy pożyczonego Rigola.zaproponuje Autoditexa oraz MT Pro.(produkcja ma być wznowiona w przyszłym roku.Bede wdzięczny za Pańska opinie.Moze ocena wys.klasy fachowca pomoże podjąć decyzję.Pozdrawiam.Piotr.
Witam. W 2min 45 sek wspominasz o tym, że jeśli nie zrobimy modyfikacji oprogramowania z wersji podstawowej na automotiv..Jak to zrobić, jak zmodyfikować ? Na Farnelu kosztuje teraz 660. Ma dosyć słaby bufor pamięci, ale do mniej skomplikowanych prac powinien wystarczyć.
Ale Arek ma login z urządzenie Automotiv, oprogramowanie pozwala stworzyć konto i potem loguje się do bazy jak by się logował na forum Z seria 2000 oprogramowanie nie pozwoli na utworzenie dostępu bo to nie jest oscy Aotomotiv, ale korzystac z softu dla Auto. się da.
