7:10 Ich dachte, das bleibt unter uns, Jay! :( Jay hat aber absolut recht. Vor allem vom 4. in den 3. Gang sollte man beim Anbremsen nur ganz früh, wenn man geradeaus auf beispielsweise eine Haarnadelkurve zufährt oder wie er sagte am Kurvenscheitel, wenn das Fahrzeug schon stabil liegt und man quasi nicht mehr bremst :)
Dave Gaming Das ist doch nur noch eine Frage der Zeit bis alle mal zusammen spielen oder? Die Mega Coop mit dir und die 6 Leute hier, hat man ja fast ne komplette Startaufstellung aus echten Leuten, ich bin mir sicher dass das die Leute sehen wollen
Sicherlich wollen das sehr viele sehen, aber das Niveau auf welchem Dave und Co fahren ist ein ganz anderes als dieses, hier. Wobei Pedda schon in die Nähe kommt.
Anybody26 Mitlerweile aber auch schon Jay. Chris und Sep steigern sich ja auch schon gut und ich weiß wie gut Dave, Anton und Co sind, muss ich dir natürlich recht geben, aber lustig wäre das schon, in der Formel 1 sind nun mal auch nicht alle gleich und so wäre das natürlich auch hier, also wieso nicht, auf eine ganze Saison mit Dave, Anton, PietSmiet und allen anderen plus Leuten für die Vervollständigung des Feldes
Ich weiß natürlich, dass Chris den besten Wagen hat, aber trotzdem finde ich, er hat sich stark verbessert. Wenn man sich den Vergleich zu Sep ansieht, der auch einen guten Wagen (mit besseren Motor) hat, ist der Unterschied schon gewaltig.
Spielt ihr selber F1 2017? Der Ferrari ist je nach Strecke 1-2 Sekunden schneller als der Force India. Da helfen die paar km/h auf den Geraden nicht viel. Zumal der Ferrari das wohl (mit Abstand) am besten zu fahrende Auto ist. Das soll Chris' Leistung aber natürlich nicht schmälern.
Ich finde am besten zu fahren ist der Red Bull. Meine Meinung. Lenkt extrem gut in den Kurven aber halt auf den Geraden recht langsam. Finde den einen Hauch besser als den Ferrari und den Mercedes. Aber jedem seine Meinung :)
Im letzten Jahr war der RedBull wirklich das beste Auto vom Fahrverhalten her, aber heuer finde ich den Ferrari als gutes Mittelmaß (nicht so gut in den Kurven wie der RedBull und auf den Graden nicht so schnell wie der Mercedes) besser.
Ja stimmt, habe seit letztem Jahr wieder F1 gekauft (letztes Mal 2013) und seitdem fahre ich den RedBull. Finde den aber heuer wie gesagt am besten aber das neue Design gefällt mir nicht so :/
wie kann man nicht raffen, dass der frontflügel halb ab ist...es steht im hud schön orange, nicht zu vergessen, dass optisch der frontflügel auf der einen seite ab ist...warum fährt sep wohl 50% langsamer in jeder kurve hmmmmm
Sep. Du musst den Leuten mehr Platz lassen. Wenn rote Pfeile neben dir sind dann kannst du nicht einfach an der Linie fahren, denn wo soll der bot oder der andere Spieler hin? Von der Strecke wird der bot nicht gehen und zeit zum bremsen ist da auch kaum. Da ist klar das "die dir reinfallen". Was sie gar nicht tun da sie einfach von dir abgedrängt werden. Vorher schauen (so wie ja auf den geraden) wo die hinter/neben dir sind. Es ist leider nicht immer die KI schuld sondern häufig du selbst. Bitte als Tipp und nicht als beleidigung oder sonst was abtun. Chris. Starke Qualifikation und gut gefahren. Peter. Vielleicht solltet ihr alle überlegen ob du entweder ein etwas besseren Wagen bekommst oder mittlere Traktionskontrolle oder wieder mit ideallinie fährst. Jay. Blöder Fehler zu Beginn. Ansonsten denke ich passen die Einstellungen zum talentierten Fahrer. Brammen. Ich muss sagen das ich mehr erwarte. Du wirst in der Rangliste nicht mal aufgeführt. Du solltest mal mit nem Mercedes oder Redbull starten vielleicht macht dir F1 dann auch mehr Spaß 🤣
Julian Lieb Da bleibt der Unterschied zwischen „schlecht“ und „rücksichtslos“. In deiner Analogie wäre Sep ein Fußballer, der ständig von hinten reingrätscht, andere verletzt und dann plötzlich selber von den Beinen geholt wird.
Vale T vielleicht vor 10 Jahren als tanken beim normalen Boxenstopp noch erlaubt war. Aber in der heutigen Formel 1 nicht mehr. Die Teams schicken die Fahrer immer rechtzeitig raus und holen Sie nach dem ersten Versuch auch wieder rechtzeitig rein.
die jungs haben selbst gesagt das ihnen bewusst ist dass das mit den Teams so nicht ganz ausgeglichen sind aber ihnen es spaß macht in teams zu fahren vielleicht machen sie einfach wieder 2 Saisons ist doch auch nicht schlimm gebt doch mal dem ganzen ne Chance. ich finde die Saiso super unterhaltsam. Es geht halt nicht um platz eins sondere wer am Konstantesten fährt.
~13:25 Man muss am Ende der Quali nicht zwangsläufig aufeinander warten. Die Funktion ist auch schon seit einigen Spielen drin. Menü aufrufen/Start drücken --> Session beenden. Damit gehen euch auch keine gezeiteten Runden verloren. Ihr geht dann einfach nur für diese (Qualifying-)Session in den Spectator Modus. Das hätte Jay hier einfach nur tun müssen.
Achja der Bahrain International Circuit an die strecke kommen schöne und lustige erinnerungen hoch wie z.b der Pedda den Jay in der F1 Saison 2014 mit in die Boxengasse genommen hat.
Sehr schön Christian, dafür muss man dich jetzt auch mal loben, ich hoffe im zweiten Teil läuft es genauso. Ich habe immer Kommentare geschrieben, dass du die saubersten und schönsten Linien des Pietsmiet Teams fährst, und jetzt zeigt sich dies. Sehr schön.
Sep muss unbedingt noch weiter das richtige Brmsen üben. Er hat leider immer wieer stehende Reifen, wodurch er statt langsamer zu werden einfach gerade aus weiter rutscht. Im bei den Kritischen Kurven vielleicht ein paar Meter früher und dafür sachter und progressiv in die Eisen gehen. Dadurch mag man im Zweifel vielleicht ein wenig Zeit verlieren, aber immer noch weniger, als wenn man raus fliegt ;)
Großartig von Chris und Dhalu. Sep muss echt an sich arbeiten, jedesmal wenn er neben der Ideallinie fährt und die CPUs auf dieser fahren, wird er "weggeschoben". Im Endeffekt macht er die Strecke zu und blockiert die anderen und in diesem F1 ist die CPU bei sowas unnachgiebig. Bei Peter denke ich dass er sich da deutlich übernommen hat. Er hat mit ner Herausforderung gerechnet, aber teilweise schlittert er ohne fremde Einflüsse über die Strecke. Das er das kann, da bin ich überzeugt, aber ich denke dass ihm sehr viel Übung fehlt
21:55 richtig gut gesafet von Jay! Können sich die andern mal ne scheibe von abschneiden. Zum beispiel am Start hat Pedda kaum gegengelenkt. Kein wunder das der sich so oft dreht, das hat auch nix mit traktionskontrolle zu tun btw.
BBlackbird du scheinst das Spiel aber selbst nicht zuspielen. Wenn man einmal Vollgas gibt drehen die Reifen nach. Da hast du keine Chance mit gegenlenken. Da hilft nur bremsen.
Man muss halt auch wieder runter vom Gas. Solche Quersteher wie Pedda hab ich manchmal in jeder zweiten Runde aber ich fang diese deutlich früher ab. Pedda reagiert einfach viel zu langsam, das ist das Problem. Da hat Blackbird schon recht. Vergleich mal wie schnell Jay das Lenkrad dreht und wie langsam Pedda.
Mal so eine bescheidene Frage, alle schreien immer danach, dass Jay auf die selben Helfer zurückgehen soll wie Peter und Dner, das wäre aber Quatsch in Bezug auf TC in der Karriere aber Quatsch. Wieso dann bei Jay nicht einfach nur Ideallinie aus? Er kennt die Strecken schon aus der Karriere, also wäre das mMn eig ganz fair.
Ich freu mich voll für Chris und Dhalu, das die beiden jetzt auch mal erfolgserlebnisse haben und ich bin mir sehr sicher das Peter auch bald wieder vorne mit fährt
Dner beschwert sich immer darüber, dass man beim Qualifying immer in die Box zurück geschoben wird. Dies hat den Grund, dass das Auto wieder betankt wird und das Tanken während des Qualifyings ist seit einigen Jahren nur noch in der Garage erlaubt. P.S Es kam ein neuer Patch raus, welcher den multiplayer um einges verbessert hat (auf PS4).
Simon Baumann vor Allem die Sturheit. Bestes Beispiel ist die Ideallinie. Du kommst aus der der Box, in die Kurve rein und die KI fährt straight in dich hinein. Oder sie dreht sich halt weg.
Also ich muss sagen ich hab F1 schon immer gerne geschaut, aber ich finde Dhalu war von Anfang an eine Bereicherung. Es freut mich auch zudem, dass er sich sichtlich verbessert und langsam aber Sicher mithalten kann. Klar fährt er einen Ferrari aber dennoch freut mich das.
Erstmal Daumen hoch für Sep, der DNER das Setup durchgibt. Er ist einfach n fairer und nicer Dude! Und DNER NIEMALS raus aus F1! Auch 1 nicer Dude! Danke für die F1 RU-vid-Season!
Respekt Chris ! Hab Mit Applaudiert :D Überraschend aber nicht Unerwartet so wie du dich jedes mal Steigerst! Jetzt nur noch das ganze Rennen schaffen und das Podium ist in Sicht
Die Einführungsrunde zählt zwar auch, aber die Reifenabnutzung wird auch hochskaliert, das heißt im Q bauen die Reifen ab, wie wenn man 100% fahren würde,für das Rennen hat man dan die doppelte Abnutzung
Als Tipp an Alle: Wenn ihr in der Box seid, könnt bzw. müsst ihr schon während ihr die Reifen wechselt, die Drehzahl oben halten. Sonst verliert ihr Zeit. (Siehe Jay´s Boxenstopp) Quasi wie beim Start. Schon bevor die Ampel grün wrid ;) Tipp an Sep: Schalte öfter mal durch deine Monitore, dann identifizierst du auch Probleme Schneller. Sonst denken die Leute noch du wärst hart Inkompetent xD
Ich finde die Fahrzeugauswahl besser wie erwartet. Chris kann Jay deklassieren wenn er will und Dhalu schafft es auch Zeitweise mit Jay mitzuhalten. Mit bisschen Übung schafft es Dhalu auch vielleicht ein ganzes Rennen. Kann Jay die Führung halten oder übernimmt sie bald jemand anderes? Wird spannend! Dner und Pedda haben auch Chance in die Punkte zu fahren wenn sie ihre Konsistenz noch verbessern und Sep fährt wie immer schlecht. Gutes Rennen
Mega lustig, jetzt wo Sep seine Inkompetenz weder aufs Auto noch aufs Setup schieben kann schiebt er alles auf die Reifen. Ich lach mich jedesmal kaputt wenn er ne neue Ausrede findet xD.
CombatRose Es liegt an seinem Frontflügel, der halb ab ist. Inkompetent ist er zwar immer noch, aber er kann nicht viel dafür, solange er ihn nicht wechselt.
Ich glaube du hast meinen Kommentar nicht verstanden, es geht darum dass Sep JEDESMAL wenn er sich dreht oder sich verbremst es aufs Setup oder den Wagen schiebt aber da Dner dieses Rennen den gleichen Wagen UND das gleiche Setup hat konnte Sep es nicht darauf schieben und deswegen fängt er sofort an bei jedem Fehler zu sagen "ich komm mit den reifen nicht klar" "Die weißen Reifen gehen gar nicht". Aber er sagt NIE "da hab ICH einen Fehler gemacht" oder "das hätte ICH besser machen können".
Natürlich ist das Auto am Start mit den weißen Reifen furchtbar zu fahren :D Der Tank ist voll und die Strecke hat noch nicht viel Gummi-Abrieb, ergo Grip, weshalb das Auto sich träge fahren lässt. ✌
Im quali ist der reifenverbrauch von 100% rennen drinnen. Im rennen wird der reifenverbrauch auf 50% rennen hochgerechnet. Im quali sieht man auch, dass ein reifen eine sehr hohe Lebensdauer hat.
Ca 90-100 Grad sind sehr gut für den Start (Bremsen kann ich nicht so genau sagen), aber was ich genau sagen kann ist, dass man in der Einführungsrunde langsam fährt damit der Fahrtwind die Reifen und Bremsen nicht wieder abkühlt. Außerdem kann man wenn man langsam fährt mehr Zickzack Fahren und die gesamte Fläche des Reifens Aufwärmen. Wenn man ein echtes Rennen guckt gibt es auch viele Fahrer, welche Beschleunigen und stark Bremsen damit die Bremsen sehr heiß werden und die Reifen bzw erst die Felge von innen Wärmen :)
Wenn der Kollege an der Xbox hängt, man selber per Kopfhörer am Laptop das Qualifying anguckt und bei Chris' Zieldurchfahrt und Poleposition anfängt zu applaudieren erntet man ziemlich seltsame Blicke :) :) :) GLÜCKWUNSCH CHRIS
Sep, 17 Jahre alt, hat seinen Flügel kaputt gefahren und die Vorderradbremskraftverteilung falsch eingestellt, aber regt sich über weiße reifen auf :D Wenn du das liest Sep, dann stell die Bremskraftverteilung immer auf ca. 60 Prozent. Kostet zwar Haltbarkeit bei dem Reifen aber nur minimal (vorne), außerdem fährst du so stabiler und vielleicht in deinem Fall sogar viel schneller :) MfG
Die durchschnittlichen Renntemperaturen der Reifen liegen so bei 96-100°C. Wenn man diese Temperatur am Ende der Einführungsrunde hat, hat man gute Karten, dass die Reifen beim Start nicht so durchdrehen.
Ein Tipp für den Start: Ihr habt nicht die optimale Drehzahl beim Start, sondern seit immer am Anschlag. Wenn ihr nicht wisst was die optimale Drehzahl ist, es wird euch mit dem weißen Pfeil angezeigt (Über eurer Km/h anzeige), wenn der Pfeil weiß ist seit ihr im optimalen Bereich. Hilft ungemein beim fahren ohne Traktionskontrolle.
Ricciardo hat mal öffentlich gesagt, dass sein Name ohne das I ausgesprochen wird und das auch die einzig richtige Aussprechweise ist. :) Btw Geiles Video
Ich zitiere mal aus Wikipedia bezüglich der optimalen Reifentemperatur: "Die Reifentemperatur wird in der Formel 1 durch das Setup beeinflusst. Geringfügige Änderungen am Abtrieb, Sturz oder Reifendruck verändern auch die Reifentemperatur. Die optimale Reifentemperatur für Formel-1-Reifen liegt zwischen 80 und 100 Grad. Unterschreitet ein Reifen seine Betriebstemperatur, kann er keinen Grip aufbauen und rutscht. Überschreitet ein Reifen seine optimale Betriebstemperatur, verändert sich die „Chemie des Reifens“; dies führt zu Graining und Gripabbau."
Also Sep... Ich geb jetzt mal nen heißen Tipp ab und zwar: Ich glaub das niedrige Griplevel deiner Reifen liegt eher an dem fehlenden Frontflügel als an den weißen Reifen...🙆
Hi Pietsmiet und Co, macht mal in gta 5.,als chalange, das ihr mit dem BMX auf Autos springen und 10 Sekunden,während ihr auf dem Dach oder der Motorhaube steht,mitfahren👌. Gute Videos und mach weiter so😄
Mein Gott dann wird's vorne halt nicht so spanned wie letzte Saison. Es fahren noch 5 Fahrer mit die Spannung bringen. Außerdem wird die Konstruktionswertung dieses Jahr spanned. Ich freu mich. Wird geil werden!
Besonders Formel 1 Autos sind sehr auf Grip und Abtrieb ausgelegt. Sie fahren nur um die Kurve, wenn man keine Last hat, d.h. weder Verzögert noch Beschleunigt. Wenn man versucht sich auf die Rollphase zu konzentrieren, dann bekommt man deutlich weniger Probleme mit blockierenden Reifen, oder einem ausbrechenden Heck. Ich hoffe das hilft euch etwas stabiler unterwegs zu sein ;D
peddah die apex sind die makierungen an den seiten in dem falle die weiß roten felder nur zum verständnis sie befinden sich im scheitelpunkt aber man nennt den scheitelpunkt nicht apex nur zum verständnis :)