Hey, weißt du woher ihr den Steuerknüppel habt? Wollte auch so einen bauen/ CNC Fräsen... Sind die Kleiderbügel bei euch ganz an der Flächenspitze? Wie sind sie da befestigt? Wie viel g hattest du beim negativ Loop? Würde mich über antworten freuen. Schöne Grüße ausm Taunus
+Dieter Dumpfbacke Servus! Die Kleiderbügel stecken festgeschraubt in Röhrchen die auf a Metallplatte aufgeschweißt sind die ein Vorbesitzer auf den "Randbogen" aufgeschraubt hat. Ich versuch sie eigentlich Komplett zwischen -3 und +5 zu fliegen und möglichst unter 200. Einfach um Reserven zu haben wenn was nicht so hinhaut. Ah und der Knüppel stammt von Dietmar Poll. Hübsch gell? ;)
Hi Bin 16 und gerade noch Flugschüler, allerdings kurz vor meinem Schein. Wollte mal wissen wie sich die B4 eigentlich fliegt, weil mein Fluglehrer nicht gerade begeistert von dem Vogel ist... (Also ob sie auch gut für normale Flüge geeignet ist) Will später eben auch noch die Kunstfluglizenz machen:) aber fürs erste einfach normal fliegen Vielen dank schonmal und super video grüsse aus der Schweiz
Servus. Also, falls du mit dem Gedanken spielen solltest dir eine zuzulegen sag ich dir als absoluter B4-Fan, machs nicht. Die B4 ist ein supergeiles Gerät, aber nur wenn man ne B4 möchte :D. Und du weisst denke ich noch nicht ob sowas für dich passt. Ausserdem is so n Flieger auch arbeit, und wenn man selbst halter is muss man sich halt auch selbst drum kümmern das an dem flieger alles passt. Und da schadet etwas mehr erfahrung sicher auch nicht. Generell fliegt sie echt schön. Sie hat im 'normalen' Flug halt das gleiche Problem wie ne K8: Die Gleitzahl ist vllt auf dem Papier nicht so schlecht, aber wehe du kommst ins saufen. Dann bist du einfach leicht und langsam und recht schnell am boden. Erstmal bissl fliegen und schaun was du machen willst ;-). Lg
+King Kong Vielen dank für die Antwort. Ich habe vor kurzem mit der Ka8 einen "Streckenflug" von 50km gemacht (den brauche ich für meinen schein) und habe dort das Problem mit dem saufen auch bemerkt. Für wieviel hast du die B4 dann kaufen können und was hältst du vom Salto? Der Salto von Glasflügel währe ja besser für Strecke aber auch ein bisschen teurer... wünsche dir noch schöne Flüge;)
Kann dir zum Salto nix sagen ausser das die empfehlung von oben erst mal im verein zu schaun wohin die reise geht und ein paar erfahrungen zu sammeln natürlich auch für den Salto gilt. Danke & Gleichfalls :-)
