Pilih Mobil Baru LCGC atau Mobil Bekas?  

LCGC = Kebutuhan, menyesuaikan pemasukan vs pengeluaran Motuba = penggemar, hobi, penghasilan vs pengeluaran bukan suatu masalah.. Jadi jangan sandingkan 2 jenis mahluk ini bersamaan dalam 1 frame.. 😂

Yg lcgc menggunakan logika yg classic menggunakan emosi

Alhamdulillah cukup, brio 2023 untuk istri anter anak sekolah. Panther 2.5 2008 dipake untuk cari uang. Saya kemana2 pake motor shogun sp.

Semua tergantung kebutuhan & kesukaan seseorang tidak bisa sama rata

Roasting terbaik 😂😂😂 "lo senderin aja udah penyok"

Gak harus 90's kok... Mobil dibawah 2015 juga banyak kok yang masih sangat enak dan harganya udah bersahabat. Sebagai perbandingan aja, brio tipe s manual sekarang harga barunya 170jt kecil. Di harga yang sama di market mobkas lu masih bisa dapet outlander sport 2013, chevy captiva 2012, kalo mau yg ramah perawatan, avanza veloz di tahun 2014-15 udh nyentuh 150an...

ya bagi yg ga mau ribet ya LCGC minim resiko mogok karena baru.. dan jg irit.. bagi org awan service mobil itu PR bgt

Pilih LCGC terbaru, krn kebutuhan sy akan alat transportasi yg reliable, fitur nda lah

Beda kepentingan sih. Kalo buat sehari hari apalagi kaya saya yang komuter setiap hari 100km dan gak ada transportasi umum 24 jam dikota saya, lcgc is the best sebagai workhorse. Tapi mobil impian buat hobi dan dipake tiap weekend, ikon klasik macam bmw 318i E30, Corolla twincam, atau starlet lampu belakang spec SG mantab sih.

LCGC = realistis Classic = tajir

Jujur aja nih yah, diliat kebutuhan ma duitnya..klo emang niatnya buat harian dan bukan hobi alias cuma diliat dr segi fungsi aja, ya LCGC lah (walaupun gue gak ngerti yah masalah safetynya kek mana). Mobil 90s itu klo buat gue itu mobil hobi aka moneypit..lu bakal ngeluarin banyak duit buat bikin dia proper buat harian. Cuma enaknya, selama elu berproses..lu bisa tambahin apa2 sesuai yg lu suka, jadi jatohnya itu mobil istilahnya "elu banget" dah. Hal ini yg gak lu bakal dapet dr mobil2 baru..😅

Harga 100 jutaan, Lcgc opsi terakhir setelah ertiga. ertiga ngga dapet cari vx 1. vx 1 ngga dapet cari panther. panther ngga dapet cari kijang diesel. kijang diesel ngga dapet cari grandia diesel. grandia diesel ngga dapet cari spin. Ngga dapet baru sigra itupun terpaksa. Untuk HB 100 jutaan cari yaris. Yaris ngga dapet cari jazz. Jazz ngga dapet cari baleno swift. Swift ngga dapet cari ignis. Ignis ngga dapet cari splash. Splash ngga dapet cari sirion. Sirion ngga dapet nabung lagi sampe dapet poin 1. Wkwkkwk. Tidak ada alasan untuk pilih LCGC HB.

mobil pertama ya LCGC aja, klo udah bagus income nya bru Classic. Classic itu udah masuk enthusiast soalnya, harga kadang aneh, dan banyakan itu cuma rasa sama laper mata. Alangkah baiknya Classic saat income udah banyak aja, sama kaya hobi" lain lah ya.

Alhamdulillah masih pelihara kijang lgx bensin 97, bahagianya saat lihat spion tengah anak istri pada tidur nyenyak dibelakang jd suatu kepuasan tersendiri.

Kalo dipake buat mobil harian berangkat kerja, jelas mending lcgc. Tapi kalo buat hobi, pakenya pas weekend doang, ya mobil 90an. Semua balik lagi ke kebutuhan masing-masing.

Mobil Tua antik y perannya jd hobian...yg modern LCGC ntk bantu kerja ngebul dapur..asal kuat rawatan dan bayar pajaknya y..

Nineties lah, karena kotak, datar, ngga banyak lekuk an body, lampu kaca beling, lampu bawah di pintu sisi dalam Dan bagasi, bember ada yg kroom, antena mobil, display audio angka angka digital classic😊

Kalau saya, yg sdh saya lakuin... Beli mobil 2013 kebawah.. Yg masil low KM dan record service bengkel resmi. Inova diesel 2011 , KM 90.000 an... Harga 200jt ... Nyamannya dapet, kencengnya dapet, durabilitinya dapet, iritnya dapet.

kalo menurut saya intinya adalah semua mobil mau thn tua clasic atw mobil muda kekinian sama sama punya kelebihan dan kekurangan ko ......mulai dari body,mesin,exterior,interior gak bisa yg tua di sandingkan dengan yg muda dan sebaliknya gak bisa yg muda di sandingkan dengan yg tua karena masing masing mobil punya kelebihan dan kekurangan bahkan keunikan tersendiri

Assalamu'allaikum wr wb , pamseNgawi nyemak , saya suka ninety , rasa klasiknya terasa , yg bisa merubah karakter , ninery hampir tidak ada yg arogan di jalan. Teeimakasih❤❤❤❤ aeninya beda.

Gw pilihnya yg nyaman, irit, awet, bisa 7 org, enggak kecil atau besar, pajaknya murah, kedap, murah, dll. Akhirnya pilih nissan grand livina L10

intinya gak mogok, gak bikin emosi, ga bikin capek & ngeluh terus bawaanya

Ditinjau dari tingkat keselamatannya, ada air bag, seat belt (tension).l, mesin selain irit, kecepatan juga ok. Cuma sayangnya kecepatan itu jadi pedang bermata 2 karena lbh sering fatalitas terjadi karena kecepatan yang berlebih. Pernyataan disenderin penyok menurut saya terlalu berlebihan saya rasa....

Kalo masalah irit dan spare part murah meriah, panther ga ada saingan...

Kalo buat yg 7 seater keatas prefer nineties atau bekasan tahun 2000, kalo lcgc buat city car atau buat keluarga kecil baru oke banget. Semua tergantung kebutuhan kalo beli lcgc 7 seater modelan sigra tidak disarankan sih😂

Lcgc menambah popolasi manusia yg punya mobil ga punya garasi

Bobot mobil ngaruh, kenapa di bikin tipis? Karena kenapa? Ya karena kalo tipis jadi berat kendaraan ringan, jadi irit BBM. Terus yg kedua yaitu buat alasan keamanan dan lagi2 kehematan saat penggantian suku cadang, , karena panel yg tipis efek benturan nya tidak akan merembet kemana mana dan tidak akan membahayakan pengemudi maupun penumpang..

Tergantung duit sih. Kalau duit masih pas2n mending lcgc. Ngerawat mobil tua butuh modal gede, untuk selalu tetap dalam kondisi baik siap pakai jauh. Kalau masih mobil satu2nya dan kurang perawatan, buat pakai harian atau pakai jarak jauh yg ada tekor mulu, dandan mulu ngebengkel.

LCGC Pake Logika Nineties Pake Hati n' Logika Mulai dr ngerawatnya hrs pake hati (Hati-hati) dan Logikanya Body lbh padat jd lbh aman sdkt sich dan lbh stabil g gampang melayang 😣😬

Kalau saya ambil mobil tahun 2010an kayak innova gen 1 atau avanza gen 1 ,panther dll . Juga enak dan nyaman kok , gak mogok juga. Lagian masalah mogok itu kemasing masing kalau tiap hari pagi ngecek semua dirawat udh ada kode mau rusak langsung diganti pasti awet bro.

Intinya nobody perfect Balik lg sesuai kebutuhan

tergantung kebutuhan sih, kalo yg tau pake doang disuruh beli mobil 90s yg kondisi normal sekalipun pasti berat ngerawatnya, karena suatu saat bakal ada aja part yg rusak (diluar perkiraan), apalagi mobil 90s yg masih mulus sekarang udah gak ada yg murah😅

Gw 22 nya buat keluarga lcgc cukup kayak avanza xenia , g takut mogok karena bawa keluarga, untuk pribadi pakai mobil 80 90 an buat hobi bagus buat nongkrong, tergantung kebutuhan

Mobil nineties mobil hobi aja, buat mobil ke dua, lcgc buat mobil pertama, buat komuter .. Gitu sih, nah mobil nineties sering mogok dipake harian.. Amsyong... Amsyooonggg kalo kaga banyak doku.. 😂

Blm lama ini pake agya 1.0 km udh 120k an, jogja-banyumas pp 170rb msh lebih dikit bensinnya. Berangkat 3 orang, pulangnya 3 orang plus bagasi sama seat tgh diisi gamelan semuatnya. Irit bener dah.

Di rmh ada Kijang Innova 2.0 V M/T 2005.kalaupun beli mobil khusus dalam kota ya LCGC leoh ke Ayla 1.0 M M/T

Gua pecinta lcgc yg irit bensin karna harga bbm makin mahal tapi inflasi gila gilaan, designnya juga modern fiturnya banyak

Pilih Mobil 90, LCGC mahal 😂, tapi kalau dikasih gratis LCGC baru atau mobil 90, pasti mobil baru lah. Harga mobil 90an jepang kijang dapat 3-4 perbandingan harganya

Tetap mbl tua terutama jenis kijang ok banget klu d modif ape lg hrgnya g bisa d terka

Tergantung lokasi, kalau daerah yang cari suku cadang & mekanik sulit, ambil lcgc base model. palingan urus aksesoris, kalau di kota besar, bisa main mobil bangkit dari kubur...

masih setia pake 300E. classic. ga mogokan. body tebel. safety.

Accord cielo 2200 cc ❤ anak anak 90 an ngetawain LCGC 😂 tetap menyala 90 an, hampir semua orang suka mobil tua dari bentuknya yg nyentrik, perfomance mobil tua bahkan lebih tinggi di banding LCGC, bayangin aacord cielo vtec nya pasaran 50 jutaan tp lebar besar panjang, di parkirin sama LCGC jauh elegantnya sama accord meskipun murah 😂

Kalo pake logika, dan realitas yang ada LCGC untuk sekarang udah memnuhi kebutuhan keluarga indonesia

Kalo LCGC baru sih ga mesti sama 90s perbandingannya. Dibeliin mobil tahun 2010 ke atas juga masih bisa. Lebih nyaman dan minim risiko mogok juga

Klo ngejar Build Quality yaa Classic, ngejar irit yaa LCGC

Iya, untuk dipakai kerja pake innova solar, istri pake agya buat antar jemput anak. Klo untuk harian gua pake beat 😂😅😂😂

Lcgclah, 90 an udah banyak jajan tetep aja ada yg kurang kalo tidak diswab engine baru😅 Dan body full restorasi.dimana smua biaya jatuhnya bisa kebeli 3 mobil lcgc

90an...ada seni tersendiri ..ketika ada yg lewat mobilnya sama . kasih klakson ..kayak ada rasa persaudaraan ..nyaman dinaiki ..nggak pusing , mual ( mabuk ) ...Charade 91....😂😂😂 Naik Sy**a bikin kepala kayak dihammer...😂😂😂

udah beda keadaan 90 untuk dinikmati lcgc untuk kerja saya pribadi akan pilih semua 😊

LCGC: tipe orang yg ga mau repot dan suka dgn barang baru NINETEENS: tipe orang yg setia dgn pasangan dan biasanya melankolis.... Bener ga???.... 😀

Kalo mau butuh mobil buat harian? Lcgc sih Kalo duit banyak? 90's oke

Gue tetep mobil 90 an, ciciv lx grand civic, greco, estilo, civic nouva, Pernah pnya brio kecewa bngt dr kualitas dan tenaga

Lcgc blm terbukti bisa bertahan jangka panjang seperti th 90’an, kenyamanan jauh puolll, punya greco kena lobang kecil ga berasa wlpn suara nya gede, pernah naik sigra kena lobang kecil pinggang berasa smpe kena tulang ekor sakit cok, th 90’an udh terbukti bandel, irit, aman, nyaman, service murah, no mogok2 punya saya, lcgc tinggal nunggu pemakaian lebih dr 10th bakal jadi apa😂😂

Gw pake lcgc 1000 cc matic buat harian dan keluar kota , punya jg mobil tua kijang 1800 efi, corona 2000 exsaloon efi dan eterna Dohc buat hari libur dan minggu dalem kota... Boris brooo 😂😂😂😂😂

Ya kalo buat harian yang lcgc lah Taun muda Irit Minim perawatan karena masih taun muda Motuba ya buat hobi

Kalo mau hemat dan pakai harian beli lcgc aja...mobil 90s bukan buat kaum mendang mending

Mobil tua punya kenyamanan dan tenaga pajak lebih murah Lcgc punya ke iritan sisanya gak ada lagi Tanjakan ngos - ngosan, kaki-kaki memprihatinkan, ke kedapan kabin apa lagi Untuk kenyamanan motuba tp kalau buat usaha lcgc dapat menunjang

90an orang hobi mobil Lcgc orang butuh mobil

Udh beda fungsi dan keuangan Kalau mobil untuk keperluan anak sekolah istri kerja,cari duit dan perkotaan ya logika lcgc,kalau mobil buat jalan2 sore,luar kota sekali seminggu,nongkrong sama teman2,buat hobi hobian,dan pribadi lu sendiri yg make ya bener jugaa

Modal 100 cari escudo harga 60 70 jutaan modif 20 30 jutaan, udah enak banget jauh klo di badingin lcgc

Saran klo buat mobil pertama jangan ambil mobil tua mending LCGC aja kaya brio,ayla,agya apalagi mobilnya buat dipake bareng anak istri jalan" mending LCGC. Kecuali klo beli mobil yg kedua baru pake emosional gpp mau beli mobil tua jga ok ok aja

harian pakai motor klo buat mobil ya mending th 70-80an buat nostalgia toh jarang dipakai ini

Kl g siap mogok dan banyak jajan mobilnya ta beli mobil baru aja selesai.

poin utama gc mogok pas bawa keluarga... Brio agya ok ... kalau lcgc 3 baris agk maksa dg spek y...

Mobil tua... Dibawah 100 jt... Murah. LCGC brio ayla agya... Sekarang sdh tdk murah...

Mending nineties perawatan mudah dan gk ribet

Build in quality jelas nineties lahh,,jgn bandingin LCGC. Apalagi body LCGC yg tdk bisa dipercaya apabila mengalami benturan 🤣

Ngapain beli lcgc klo ada yaris bakpao, harga udh murah, sparepart murah, badak, irit, kenyamanan dan kualitas diatas lcgc.... lcgc yg menurut gue worth it cuman brio satya, karena brio basicnya dri city car sekelas march dan mirage

Sultan sama ekonomis g BS disatukan KLO sultan nyaman keren berkualitas kalo Ekonomi.. generik, murah.. kualitas blakangan walaupun mngkin bbrp tahun bobrok yg pnting aman smntara dan walaupun KLO mau keren susah pasti dianggap gocar ataupun grabcar 🤣😂🫢

yang LCGC realistis dan logis yang Classic kelasnya penghobi dan banyak duit

maunya sih ngeGrab pake 90s,tapi regulasi dari grab maunya tahun muda,kalau diharga yg sama mau g mau dapet LCGC

Alhamdulilah honda beat masih enak dpakai sampai sekarang. Blum mampu beli honda brio

Intinta kan bisa smpai ke tmpat tujuan dg lancar tanpa kendala

Untuk harian ya lcgc aja, klo mau gaya2an bnyk duit buat restorasi ya mobil 90an

Semua balik ke kebutuhannya apa,budgetnya brp,dan prinsip masing masing orangnya gimana

Lcgc = daily Classic = nongki" Libur kerja

kenapa saya pakai LCGC 1. gak ribet, istilahnya plug n play 2. gak rewel (pengalaman bokap pakai mobil tua dari starlet, kijang kotak, taft, cary pasti pernah mogok tu mobil dijalan. gue ga mau cari ribet/susah 3. sparepart murah dan banyak kw nya kalau ga mampu orian 4. irit bos wkwk 5. ga masalah dibilang mobil kaleng, ga nyaman dll. nyaman kalau mogokan dijalan buat apa wkwk

Yang Classic Spekulatif, tidak mendasar!

LCGC irit. Klasik harga menaik

Tetep mobil th 90'an lah. Banyak sejarahnya, dipakek lamaran, jemput anak pertama dari rumah sakit. Bisa dipake angkut durian saat pulang kampung. Hidup kijang 7K 97. Tuhhh....ada Fortuner malah nganggur berdebu. 😂😂😂

90s gak dulu, mending cari 2000an keatas, ada banyak pilihan bejibun, kalo urusan seni"an itu tergantung dompet dan selera lah toke, gak setuju banget gw yang tua" katanya lebih berseni

Buat weekend an pke mbl tua....klo buat harian yah LCGC

Kalo ak pribadi pilih mobil clasik.... Cerry, kijang, panter...

Tetep LCGC dong tinggal pake stater jalan . Sisihin uang buat servis" Kecil berkala Nah mobil tua dikit dikit jajan , modif ini itu eh abis banyak ingat ya suatu hari ada merasakan bosen jenuh sama part part modifnya apa lgi kluar duit mulu psti nyadar sndiri wkwk dunia permodifan udh tau bner gua

Kl saya kapok pake motuba taun 90an, dari mogok sampe jajannya yg bikin males. Jual tuker motor bekas aja😂

Kalo saya tergantung budget, dan keperluannya ya dan pilihan bisa jatuh di keduanya. Budget sedikit misal 40jt ya ngk dpt LCGC jatuhnya ke mobil tua Budget pas2an pengin nyaman,safe,dan bertenaga ya mending mobil yg agak tua misal grand Livina Budget pas2an bisa buat LCGC tapi pengin keliatan keren udah pasti pilihannya jatuh ke mobil yg bukan lcgc tapi tahunnya lebih tua dikit, apalagi mobil eropa😂 Jadi mau gimanapun mobil lcgc bukan pilihan tepat 😂eehhh😅 Mobil tua irit perawatan mudah juga banyak, misal starlet dkk Hanya satu keperluan yg cocok untuk mobil LCGC yaitu untuk grabcat atau gocar😅 Karena tahun harus muda,irit

Ada kan video after kecelakaan, HRV adu banteng sm motor supra fit, HRV ya 😅

Honda city udh enak...ga bisa di bilang klasik tp kemampuan di atas lcgc

Saya dari LCGC Brio ganti toyota Harrier. sensasi berkendara beda. Nyaman Harrier dari segala bidang.

Pak teddy, udah beda lagi warna kijang nya , tiapp hari ketemu beliau

Innova lah ya, muat banyak, tenaga ok. Luarkota jauh hayuk. Nyaman pula😅

Mobil LCGC paling murah,klo ada duit SUV aja

Agya dibejek gas tiba tiba gak bikin nyesek.. 😊

Mobil apa bang yg disenderin penyok?

Suzuki Baleno manual thn 2000 menolak tua

Mobil tua buat hobi, Lcgc buat daily

Pilih nineties.. Toyota Corolla twincam 16 '92...Krn dananya cuma cukup beli yg itu😂😂😂

Lcgc ...bukti dipasaran penjualan mobil baru lcgc masih tinggi

mobil baru ato mobil lama🤔🤔 yaa baru lah gak repot jajan gak takut mogok,irit ,smua kan ada minus plus nya om,oyiiiiii

NTAH YA, KLO GW PRIBADI LBH SUKA MOBIL TUA, TERUTAMA JIP KAYAK LAND ROVER, DEFENDER