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PILOTAGE ACTIF🔥 / CROSS LOCAL🪂au SAPENAY, On s'entraine à domicile🏠 

AIR MONTAGNE
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3 traces Le pour le grand classique du SAPENAY: Aller à la Chambotte et REVENIR !
trois traces pour montrer les aléas du cross avec des pilotes de même niveau, placement dans la masse d'air.
------------------------ MON MATOS -----------------------
🪂 Matériel Vol:
Voile Hook5p Niviuk
Sellette Strike
🎥 MON MATÉRIEL IMAGES :
- variomètre : Sys Nav V3 Syride
- Montre : Suunto Ambit 3 peak
- Caméra : GoPro FUSION et MAX
- Fixation caméra : SMALLRIG Super Clamp
L'internaute est seul responsable de l'utilisation qu'il peut faire des informations et données contenues dans cette vidéo.
Le Parapente est un sport exigeant et sérieux qui demande une formation avec des professionnels. Aucune vidéo ne peux se substituer à un apprentissage en école. FORMEZ VOUS !

Опубликовано:

 

21 сен 2024

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Комментарии : 42   
@ZennAir
@ZennAir Год назад
Super vidéo commentée !
@airmontagne9528
@airmontagne9528 Год назад
Merci 😇 😇
@cristiantodea2207
@cristiantodea2207 2 года назад
"Oulala Christophe, tu es bas mon ami !" Très bon commentaire :)) Félicitations pour le vol et pour la vidéo !
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Merci ! Moi jai posé je devais rentrer mais Christophe est remonté avec la rage pour en refaire un 2e🤟 et ne pas rester sur un echec🙏
@louloowebvideos
@louloowebvideos 2 года назад
Sympa les 3 poulets ... TOP cette aventure, dommage pour le premier qui s'est vaché en parcours ...
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Il va souvent trop vite Christophe mais parfois on manque aussi de chance et de réussite. Sur un site local ca va c'est pas grave mais en plein milieu dun massif dommage 😄
@JackyWallet
@JackyWallet 2 года назад
Coucou Baptiste Vous auriez pu vous arrêtez au restaurant du belvédère !! Ceci dit c'est très motivant je pense de voler à plusieurs ! Bonne continuation! Dans quelques semaines je devrais être dans la Chambotte avec ….mon vélo ;)
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Chaque fois que jy passe (encore hier^^) je fais un petit coucou aux clients🤟 Voler permet de progresser dans l'autonomie des décisions mais parfois les résultats tardent a venir sur les objectifs. En groupe on va au but plus facilement mais ca fait travailler d'autres choses interessantes. Tiens il est mieux placé et remonte alors que moi je traine en bas etc..
@denishooper2618
@denishooper2618 2 года назад
super vid super montage super vol que du kiff à regarder merci
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Merci beaucoup. Une vidéo sans prise de tete^^
@maitrecaribouu
@maitrecaribouu 2 года назад
J'adore ce genre de vol entre potes 👍👍 le printemps n'est pas toujours facile 😅 je comprends qu'il ait eu peur de poser le long du lac !! Belle vidéo merci
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Wai ya pas trop de place zn bas et ligne chemin fer!!
@LeChatQuiVole
@LeChatQuiVole 2 года назад
Super chouette vidéo ! J'ai bien aimé l'aventure, dommage pour Christophe.............. .... et Aurélien..... Bien joué à vous, Beaux vols !
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Merci felix! Magique le parapente mais vacher fait partie du jeu aussi😉
@thomascuvex8063
@thomascuvex8063 2 года назад
Sympa cette petite vidéo ;). C'est sympa aussi cette vue de la chambotte, je l'ai jamais vu d'en dessous 😜 Pour le retour de la Chambotte, dans le col si tu est bas, tu peux prendre appuie sur la falaise du bas, ça fonctionne plutôt pas mal ;)
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
oui c'est vrai que les appuis inférieurs donnent bien aussi il fait choisir quand stoper le cheminement et enrouler pour sécuriser un peu de marge. le lac est pas loin a cet endoit avec peu de terrain ça met un peu la pression sans doute
@williambaptiste8155
@williambaptiste8155 2 года назад
Super format !
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Merci. Une petite vidéo sans prise de tête cest cool de temps en temps😊
@patrick143278120
@patrick143278120 2 года назад
Beau vol
@telemaque94
@telemaque94 2 года назад
Très sympa ce format de vidéo. Ça descend au B à la fin 😉
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Merci Oui j'avais un impératif pour descendre si rapidement
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
@@axel1332 il a surement raison. mais contrairement a lui je ne fais pas d'accro, je ne fait les B que très rarement quand j'ai besoin de descendre vite et que j'ai pas envvie de prendre 2.5 G dans les 360. après certains diront que les oreilles aussi abiment les voiles , le gonflage aussi...^^ tu utilises quoi pour descendre la plupart du temps?
@telemaque94
@telemaque94 2 года назад
@@axel1332 c est « conseillé » dans le manuel de ma Niviuk. Il paraît que c est physique. Je n ai jamais essayé car j en suis plus à essayer de rester en l air dans ma progression 😀 Pour l usure c est sur mais a comparer d autre manœuvre ca se discute d un point de vue mécanique je pense 🧐
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
@@axel1332 oui c'est vrai que sortir du bocal et tenter des choses etait tres stimulant meme si j'ignorais beaucoup de choses au debut j'étais tres curieux et téméraire ^^ beaucoup plus prudent maintenant vu les masses d'air que je fréquente
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
@@axel1332 oui en effet l'oreille extérieure au virage jai deja essaye mais jy pense jamais ! Merci je vais voir ce tuto
@thorfinn9552
@thorfinn9552 2 года назад
Super vidéo comme d'hab, juste y'a un point qui me gène à la fin d'une explications c'est le "slurp" je sais pas comment le décrire 😅
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Merci euh pourrais tu me décrire le time code ou on entend slurp( par exemple 1:36 )
@PhilippeLarcher
@PhilippeLarcher 2 года назад
@@airmontagne9528 je suis pas mal misophone et j'ai pas remarqué haha
@williglide5449
@williglide5449 2 года назад
A 7min10 il a bien trouvé le même thermique que toi, vos cercles sont pile alignés ! Mais pourquoi est il parti après seulement 2 tours, trop inconfortable comme endroit pour lui ?
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
oui c'est exactement la remarque que je me suis faite en voyant ce multitrace, c'est pour ça que j'étais sur qu'il allait remonter avec moi... est ce que c'est la fin du cycle pour lui? ou est ce que c'est une pompe permanente étant donné l'ensoleillement constant de ce jour? je lui poserai la question sur la raison qui la fait quitter la zone. merci pour ton analyse
@laurentbonnet2005
@laurentbonnet2005 2 года назад
Bonjour Baptiste et merci pour tes superbes vidéos. Comment fais tu pour parler en radio sans la tenir? Es tu en mode vox?
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Micro déporté accroché sur l'élevateur
@laurentbonnet2005
@laurentbonnet2005 2 года назад
@@airmontagne9528 mais tu parles sans appuyer sur un bouton de ton micro deporté. Comment cela fonctionne t-il?
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
@@laurentbonnet2005 alors je parle a ma camera^^
@RichieGlide
@RichieGlide 2 года назад
Bravo les gars , instructif ;-) à 8'27'' tu descends aux B là ?
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Oui les B assez facile si on est bien symétrique
@tonydegeneve5926
@tonydegeneve5926 2 года назад
C’est magnifique faut vraiment que je vienne volé avec toi un jour dans ton secteur
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Moi au moins je suis venu a Orcier une fois😏 oui le sapenay est vraiment un spot du soir tres agréable si près du lac!
@tonydegeneve5926
@tonydegeneve5926 2 года назад
@@airmontagne9528 A je savais pas tu as pas prévenu 🤪 Je suis à 15 min d’Orcier
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
@@tonydegeneve5926 non mais c'était lan dernier a la fete choto. J'étais en famille javais pu passer que fin de matinée
@antoinesasso
@antoinesasso 2 года назад
j'ai pas comprit oú c'est le chemin interdit
@airmontagne9528
@airmontagne9528 2 года назад
Tout est écrit la. En fait il y a un chalet qui donne directement accès sur le décollage pentu. Et encore de nombreux pilotes se garent le long de la route sur un parking et traverse directement la partie privée qui est réservé uniquement au secours et personne à mobilité réduite federation.ffvl.fr/sites_pratique/voir/13087
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