Minulta hävisi 80 luvulla 100A Ratsunista valot pilikkopimmeellä korpitaipaleella. Hätävilikut piällä näki hyvin ajoo,kun Satiaisessa oli isot vilukunlasit edessä. Ja kojetaulun vilikun merkkivalon peitti tupakka askilla ettei häikässy. Ja rele kun oli rikki vilikku vilikutti noppeessa tahissa. Hyvin näki kotija ajjoo
@@jounikosonen3797 Minulla oli vaan sulake palanut. Hienoa tekniikkaa,yhden lasisulakkeen takana molemmat ajovalot. Ja ei tainnut semmoista 100A,ta olla jossa ei olisi sulakerasia ollut enemmän tai vähemmän sulanut
....😂...minulla kävi polski-fiatin kanssa vähän samaan tyyliin...huonolla tiellä oli pieni monttu ja silloin sammuivat ajovalot...tuli seuraava monttu valot syttyivät..😂...vikoja tuli ja meni läpi koko auton eliniän ...
Onko lie sama vekotin, mikä kuulemma vastustajan optiikalle loistaa taivaan rannan takaa. Sen venäläisten panssareissa olleen vekottimen käyttö oli käyttäjälle todella vaarallinen vekotin.
@@ampujaman1164 Automaatti toiston takia tuli vanha juttu koneelle uudelleen. Kyseessä on satunaista sotilashistoriaa juttusarja RU-vidsta. 7 min. kohdilla selitetään T55 vaunusta, kun siinä oli alkeellinen infrapuna heitin, jolla leikattiin valojen sprektejä. 700-800m päähän se valaisi ja se näkyi vastapuolen yökiikareihin, ja loistaa, kuten "Kaukorannan" mökit todella kauas. Toki tuossa puhuttiin infrapuna suojauksesta, oliko kyseessä heittimen kytkimen on/off asento?, varmaan.
1990 vuosikymmenen alkupuolella oli Kuopion Savilahdessa usein sekalaisen tavaran huutokauppa ja siellä oli kerran myynnissä venäjäläinen pimeänäkö kiikari. En tehnyt huuto tarjousta. Mitäpä sitä pimeässä mitään tai ketään kyttäämään? Kunnollisella patteri taskulampulla pärjää varmaan paremmin, pimeässäkin.😎
Armeijassa kun olin, (-87/-88) pääsin siellä kokeilemaan pimeä-näkölaitetta. (sanoivat silloin ettei esim.. auton valoja kestä ym. kirkasta valoa.) ='(sen jälkeen ei tee mitään'.)
