Pirelli Scorpion Rally STR: TEST - R1250GS, Multistrada Enduro, 1290ADV S [English sub. ] 

Mi vien da pensare che questi video sarebbero ancora più interessanti se includessero: una persona non brava come voi nella guida e una moto old school tipo una vecchia Africa o un vecchio transalp. Si avrebbe un idea più chiara di quelle che sono davvero le qualità della gomma

Sarebbe interessante una comparativa tre queste, le anakee adventure e le tkc 70 rocks

Ciao andrea che dire " PERFETTO" bella prova 😁 personalmente ho sempre equipaggiato le mie moto con le pirelli , non saprei esprimermi con la concorrenza ma solo confrontarle con le vostre prove , continua e continuate cosi , un abbraccio a tutta la redazione e lo staff spero di poter usare presto la moto appena sconfiggeremo covid 19. State attenti stiamo attenti tutti , un abbraccio dalla campania SALERNO

Ho una gs 1200. Con scorpion trailn2. Gomma fantastica ! Grandi bel video 👍👏

bella prova bravo Andrea e brava Pirelli bella gomma belle Moto 😎👍

Grande Perfetti sei un mito 💪💪💪

Bel video e belli i contenuti. Mi piacerebbe avere maggiori informazioni circa le differenze tra STR e scorpion trail II, sia su strada che fuori strada. Grazie!!

Che posti😍

ciao Andrea, bellissima la prova sullo sterrato. Ho montato le Pirelli sulla mia bmw gs 1200 e devo fare presente a tutti che le gomme hanno un grande tenuto su asciutto e bagnato ma fra i 120 e i 140 km/h sono veramente rumorosissime!

Grande @Andrea Perfetti e tutto lo staff di moto.it! Posti meravigliosi. Valle dell'Alcantara esattamente dove? Il percorso in off da dove parte e dove finisce? Sto creando una raccolta di percorsi off-road di tutta la Sicilia. Grazie in anticipo! ;)

Bellissimo video, grande @Andrea Perfetti! Posso chiedere allo staff di moto.it la traccia (o il percorso) del tratto offroad? Grazie mille!

Thank you for showing some common sense...... English subtitles!! 😁👍

Ciao Andrea e Moto.it, Complimenti per il video molto bello e divertente. 22.000 km di acqua, fango, neve, sabbia, ghiaia, asfalto, strade bianche, elefantentreffen, moto a pieno carico, moto spogliata di tutto, valige senza valige ecc. ecc. Devo dire che mi sono trovato molto bene con le rally str. tanto che non le sostituisco ancora perché' ne hanno di strada da fare ancora e ne sono meravigliato. Essendo un motociclista tutto l'anno avevo bisogno di una gomma performante in qualità' e durabilità'. Ho avuto tante gomme montate da tkc70, tkc80, roadtec01 ,winter grip plus, scorpion rally, ma se dovessi scegliere la gomma da montare senza avere dubbi e' sicuramente questa. L'unica e dico l'unica pecca sono la Rumorosità' e turbolenza continua quando si percorrono strade dritte sia a pieno carico che non "forse dovute probabilmente dal design del tassello posteriore"? e su fuoristrada dove la pavimentazione e' costituita da fanghiglia, muschio, esempio strade lungofiume dove tende a far sbacchettare e di molto l'avantreno cosa che non e' da poco visto il peso delle maxienduro. Premetto che ho una gs std, probabilmente l'usura non eccessiva derivi dal fatto di avere una trasmissione al cardano quindi più' morbida e meno stressante per lo pneumatico? non saprei.....comunque una gomma che da sicurezza in tutti i momenti rende qualsiasi giro in moto una delizia. saluti. buon lavoro.

bel video, però da possessore di un ktm 1290 SAS uguale a quello della prova devo chiedere: a libretto ho omologate solo gomme con codice di velocità W (270km/h), quindi queste rally STR (codice velocità V 240km/h) legalmente non posso nemmeno montarle, come potrei risolvere? KTM da parte sua permette l'omologazione opzionale solo delle TKC80 con codice di velocità Q (160km/h) quindi resterei comunque fuori...

Bella prova, mi piacerebbe vedere la stessa prova con le tck70 rocks, per paragonare e decidere meglio 😉 complimenti per il lavoro svolto 👏👏👏

andrea sei tu mitologico!! :D

So che non è inerente al video, ma pensavo che sarebbe interessante x i lettori una comparativa dell'abbigliamento tecnico... dainese antartica Vs rukka vs klim. Grazie! 🤤

La gomma già da nuova si presenta con poca carne, sembra già consumata da nuova,resa km ?

Bel video. L'estate passata volevo montarla sul mio motardone 690 nella misura 160/60 R17 purtroppo non la fanno, chiedo al gommista Metzeler karoo 3 non la fanno, quindi ho ripiegato su Bridgestone Scrambler adventurecross, che sembra una Rain. Se quelli della Pirelli non si muovono a produrre più misure anch'io passerò ai tedeschi Continental tkc 70 Rocks

Ciao Ragazzi, qualcuno mi sa dire come si comportano le str nelle pieghe un po piu ‘estreme’ Grazie mille

per chi le ha gia montate...Sulla durata come si comportano?

Ma quando siete passati da Francavilla di Sicilia ho riconosciuto subito la chiesa grandissimi. Un saluto.

Prova utile, interessante le trovo un ottimo compromesso anche per chi fa strade bianche ad esempio.

Bel video, io ho montato queste gomme l'anno scorso su una bmw f 800 GS ci ho già fatto quasi 8 mila km e a occhio e croce ne posso fare altri 3 o 4 mila. (Con le scorpion trail che montavo prima ne facevo circa 14/15 mila) quindi per essere tacchettate hanno un ottimo chilometraggio. Io direi che sono 70% ON e 30% OFF. Comunque ottimi pneumatici. L'unica cosa che ho notato: in autostrada in 2 e moto carica la gomma posteriore toccandola scottava tanto da dover spostare la mano. Le avevo appena montate e pensavo di non passare i 4k km e invece.... Ciao a tutti e complimenti per il video.

Ciao a tutti...io le avevo su sulla mia ktm 1050 adventure,e devo dire che ci ho fatto di tutto!da pieghe a ginocchio,a strade bianche e sterrati!sono rimasto contentissimo,unica pecca è che dopo 8mila km,l'anteriore si è scalinato un bel po,e il posteriore è diventato rumoroso...però ci stà!

Per utilizzo solo stradale il mutant è migliore ?

Fate un confronto con le Karoo street e le anakee Adventure

Ottima prova Ho anch'io un gs le proverò senz'alto

Ho viaggiato su Pirelli str per due anni... gomme perfette e precise l’anteriore però in sterrato non mi ha mai dato una grande sicurezza e al posteriore poca trazione mi trovavo meglio con le mt 90... aspetto una prova comparativa con le Michelin Adventure anakee 😄

Hola, ne ho montati circa 5 treni sull africa. Sono un eccellente compromesso. La durata... insomma. Mi trovo d accordo con quasi tutto quello rilevato in recensione, ma bisogna aver presente che per l off sono gomme “estive”. Vanno bene sul bagnato su asfalto, ma sul mollo in off sono inadeguate, sul fango o l erba bagnata sono tra il pericoloso e il “resto piantato”. Sull asciutto, sul duro e sulle pietre vanno alla grande. Ps. Io con le camere le ho tenute anche a. 1.6/1.8 fuori dall asfalto senza problemi. Su asfalto gomma di grandissimo livello considerandone la natura che strizza l occhio alla terra battuta

Appena finisco le Rally rimetto le STR, gran gomma!

come sono rispetto alle metzler tourance?

Pirelli n°1

mi piacerebbe sapere se sono romorose in strada. io ho una gs e monto attualmente skorpion rally 2

Bellissimo video,quale delle tre moto ti è piaciuta di più sulla sabbia?👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

iao, vi seguo sempre ed il video è veramente bello. solo una domanda: non era la 790 adventure che ricordava la 990 smt? xD

Personalmente le monto sulle mie moto già da un paio di anni.. prima sul GS adventure e ora sul Ktm 1290 sa r. Le trovo ottime, soltanto nella fanghiglia o nella neve molle tipo sommelier a luglio.. ho faticato tanto.. ero titubante all’inizio perché ho sempre montato le Tkc 70 di metzeler, però sono un po’ più stradali, queste pirelli sono davvero un’ottimo compromesso, e con un’estetica davvero “rally”. Ciao Andre.. 🤙🍻

Buongiorno, in officina si vede un honda x-adv !!! come va con le pirelli scorpion str???

@andrea perfetti quando l'avete girato ?

Peccato che sul KTM 1290 Sadv S non si possono mettere xchè non ci sono col codice W!!! Dirlo no ?

Caro Sabato monterò le STR sulla mia f750gs, sono per me dopo 30 anni di moto le prime semi tassellate, secondo te potrei sentire la differenza in piega su asciutto rispetto ad una gomma turistica? Grazie mille.

Ma nel test c’e anche una Ktm 1290 S?

Grande Andrea come sempre👍 ho misurato la fatica che facevi sullo sterrato dal tuo fiatone ed ho capito che Ktm la più facile BMW la più difficile.. confermi? Ma per omologazione? Un gommista non me le ha montate d estate perché mi avrebbero multato...?

Ciao, io le ho montate sulla mia GS1250ADV, ci ho fatto 40% sterrato e il resto strada, soprattutto da solo ma anche in coppia. Gran gomma veramente, un sacco di trazione e su asfalto piega ignorante. Devo dire però che la durata al posteriore al momento non mi soddisfa. Ho fatto circa 4000 km e la gomma è al 30%, quindi ben distante dai 7-8k che qualcuno dice. Che sia un problema di polso? 😅 Altra cosa: un amico le vorrebbe montare sulla sua 1290 superadventure 2019, ma dice che il codice di velocità non è corretto a libretto, e quindi non potrebbe circolare! Con quella in prova come avete fatto?

Bellissimo disegno...le proverei solo x l'estetica anche se il mio fuoristrada non lo richiede. 💪🖐

ciao, che pressioni avete usato sulla multistrada enduro su asfalto? grazie

scusate ,ma siamo sicuri che su 1290 sas si possono montare.? perchè sul libretto riporta indice di velocità " W" .ed è un problema che affligge noi possessori di questa moto. per montare gomme piu scolpite ci tocca richiedere un nulla osta alla ktm tramite concessionario e a sua volta fare un collaudo alla mtc tramite agenzia. in tutta questa storia ho capito che facendo due versioni,la s e la r ,,cioè stradale e fuoristrada.ktm ha voluto stadalizzare il piu possibile la s nonostante sia una moto studiata anche x l off..montando cerchi in lega e non dando la possibilità di montare gomme tassellate ..tanto cè la R che svolge quel compito.

Che pressioni usate in questi tratti offroad?

Adesso mi hai messo un dubbio....Pirelli o Continental per la mia GS Adventure?

Si possono togliere i sottotitoli in inglese?😅

Perfetta anche con il gs850, gomma molto molto buona

Come pensi che vadano nel fango?

Ho proprio una 1290S ed è un peccato dover fare il collaudo in motorizzazione anche per il più "banale" e "leggero" tassello (a libretto il codice è W)

....consumati 2 treni, gomma molto rumorosa ma eccezionale, piu di 5000 km non sono riuscito a fare......ma funziona veramente tanto !!!

R.I.P V.L.

Scusate so che la gs non si puo umilare, ma da ducati e ktm, dal video si nota che e difficile da usare in fuoristrada!

NON SI POSSONO MONTARE SUL KTM 1290 SUPRADVENTURE 2021. ATTENZIONE

Ma di quelle due africa ne vogliamo parlare..😅😅

Le monto anche io sull’Africa.. non mi fanno impazzire sinceramente, credo che una volta usurate, non le rimonterò!

Domandina... ma come avete fatto a fare questa prova con le restrizioni per il COVID-19? E soprattutto come evitato l'assembramento ta troupe video e le altre persone? E l'ingresso in Sicilia è negato...

Io le ho sul transalp e mi ci trovo benissimo, faccio di tutto, l'unico limite lo trovano nel fango ma per il resto gran gomma, sono al secondo treno fatti 8000 km con il primo e l'anteriore ne avrebbe altri 1000

Provata e mai più cambiata ottima gomma ma non andate nellerba