Dorival diodo pega solda sim, que ferro de solda vc usou? o ânodo e cátodo desse diodo é mais grosso então vc tem que usar um ferro de solda que consiga esquentar o ânodo e cátodo o suficiente para que o estanho grude no mesmo. não adianta esquentar só o estanho, tem que esquentar os dois se não fica essa tal de solda fria que ficou a sua, tenta deixar mais tempo a ponta do ferro no terminal do diodo que vai fica uma solda boa! abraço
parceiro eu vi umas facto de pisca alerta, se faz necessário trocar nelas tbm, e outra, se foder alguma coisa, fode só relê ou o cdi tbm pode ir pro saco?
fiz na minha titan 160 e não pegou. começou a chover e deixei da forma simples que precisa acionar a seta e ligar o mata pra poder pegar o alerta. Ainda essa semana mexerei novamente pra ver se ficou algum mal contato nos fios ou diodos. liguei certinho mas nao pegou.
Fala Dorival, blz? Fiz este tipo de instalação na minha Falcon, deu tudo certo, porém, como cada lâmpada do pisca tem 21W, quando ligo as 4 no alerta (84W), além do farol oscilar com as piscadas do alerta, os diodos esquentam muito. Você chegou a verificar se isso também não aconteceu na sua moto? Ah, para resolver o problema na minha Falcon, troquei as lâmpadas para LED e consequentemente o relé original por um específico para lâmpadas de LED. Parabéns pelo vídeo e pela iniciativa. Abraços.
Amigão fiz esse procedimento em minha fan 150 esi 2010, o pisca alerta ficou muito bom, mais o luz indicadora do painel n acendeu indicando que o pisca alerta foi acionado. O que pode ter acontecido? Desde já obg!
o relê original da minha titan não suporta as quatro luzes acessas, então tive que troca-lo aí fiz o alerta da forma que usa o jamp, porem acho mais legal da forma que vc fez, mas aqui não encontrei os componentes
ola fiz tudo certinho mais a minha moto não pisca as 4 setas fica acesas direto oque pode ser de errado ? sabe algo que posso fazer para resolver esse problema ?
