Our company is mainly engaged in Yutong, Jinlong, Haige and other bus accessories. It has a wide range of things, and has more advantages in Yutong products. It mainly deals in clutch plates, seat belts, filter elements and various bus accessories. If you have this demand, we can talk about it in detail, and the quality is absolutely no problem. The price is very cheap.
@@salu95G JAJAAJA lo dice la persona que tiene una imagen de niño de 6 años, ve mejor a hacer tus tareas o a tomar tu bus para ir a trabajar todos los días en tu ridícula vida compañero. 🎉
Buenas tardes saludo y abrazos para el personal de ensamblaje hay curiosidad en mi me inquieta para adquirir un bus yuton mediana urbana de corto viaje
Excelente trabajo, Boris. Me alegra que hagas públicos estos vídeos para que la gente vea los logros de la Revolución Bolivariana. Saludos desde San Francisco, estado Zulia.
Boris, s'e que eres un palangrista del desgobierno, pero ¿Por qué no haces un reportaje para VTV de los cementerios de los autobuses Youtong en Vargas y otros Estados, y de como el desgobierno NO ha podido resolver el grave problema de transporte público y el uso de las perreras. Supongo que no lo harás porque te botan del trabajo.
hermano estoy inscrito en mision transporte desde que se creo y nada que hay que hacer para poder obter por un yutong soy avance en cherallave y me gustaria que el gobierno me ayudara
njd aqui en falcon, punto fijo ay entre 15 a 20 d estos buses y nada mas funcionan 6 jajajaja son buenos pero los choferes y la administración q ay son malisima... q revolución y q carajo... hacen y nunca le hacen seguimiento por eso estamos como estamos
A ver a ver amigos invidentes chavistas, les tengo algunas preguntas, porque esos autobuses solo los hay acá en Venezuela y cuba, porque en ningún otro país de latinoamerica hay esos "carros"'? porque solo se ensamblan porque ENCAVA lo único que no fabrica en el país es el motor y la caja porque lo demás es hecho aquí? que creen ustedes que sera mejor un Yutong o un Mercedes Benz? a ver amigos chavetas, ustedes creen que este "gerente de planta" es ingeniero? porque creo que tiene mucha "hemerticidad" en su cerebro, a ver como es que duran tan poco los Yutones? porque he visto cementerios enteros de ellos en cualquier parte del país? sera que son malos o que no hay un miserable plan de mantenimiento donde tan siquiera se le cambie el aceite al motor? podrán ser muy bonitos y con muchos medidores, cámaras y lucecitas, pero esta visto que un carro de esos no lleva vida desde ningún punto de vista de ingeniería ni con un "recoge locos" O371 , todo lo chino es como los juguetes chinos "muy bonitos, muiy vistosos pero no sirven para una mierda
Yutong deberia estar en CHILE o en Peru, no en Venezuela. Pero si paises como Bolivia o Brasil quieren, tienen que pedir de Venezuela....que triste situacion.
