Merci boucoup 🙏🙏 Maintenant j’ai tous compris concernant la plaque de charge ce qui n’était pas le qu’a lors de ma 1er journée de formation du Cacec 489 J’aurais aimé d’être formé par vous 🙏
Je viens de faire ma première journée de formation et pareil lol J'ai galéré au centre de formation et la je tombe sur cette vidéo et j'arrive à comprendre.
Permis 489 demain j espère ca va le.faire..lol...en tout cas merci pour votre aide ..cela ma bien aider a comprendre...big up a charly le formateur de verdun ci tu passe par la👍
Je fais ce test juste par curiosité sans avoir eu aucune formation de CACES, es normal que j'ai eu tout bon sauf a la dernière ou je n'ai pas coche les trois réponses?
non c'est bien les réponses B C et D certes la hauteur maximum de levage est 5.46m mais rien ne stipule que l'on doit la levée à cette hauteur donc les 3 dernières réponses sont bonnes.
Donc je me demande pourquoi l’on doit se taper à chaque fois cette plaque de charge . Car dans la logistique réel , la plaque de charge absolument personne la regarde .car tout les palettes monté au niveau stock sont calculé en poids pour les travée de chaque lisse .et toute hauteur . et il va de même pour tout les chargements de camions tout est calculé en amont via logiciel Pour que justement le cariste ou la personne du quai et pas à faire le calcule .et évité tout risque de casse ou accidents . et permet de facturé le clients au poids et métrage au sol des remorques .
Faux j’ai fait la formation aujourd’hui aussi et justement un stagiaire a fait cette erreur et notre formateur a bien expliqué que le poids à vide comprend aussi la batterie du chariot
Pour la question 7, je ne suis pas d'accord. Je ne prends pas le 960 kilo de la "masse minimale de la batterie", puisque le 4100 représente déjà la masse "TOTALE" à vide de mon chariot, soit batterie inclus dans les 4100 kg. Je fais donc 4100 + 1000 + 70 soit un totale de 5170 (réponse C). Si il y a des experts pour m'expliquer pourquoi on prends en compte la batterie... merci à l'avance.
Bonjour rapin kita, il n'y a pas d'erreur sur le calcul, quand on dis masse totale a vide la batterie n'est pas compris, pourquoi ? un fabriquant de chariot ne fabrique pas de batterie. pourquoi on nous donne le poids de la batterie tout simplement si tu la change, tu dois mettre une batterie du même poids contenue quelle fait partie du contre poids..cordialement,Stéphane Dos Santos formateur logistiquetesteur CACES R389
Exactement ! J'ai fait la formation aujourd'hui est le poids de la batterie n'est jamais compris dans le poids à vide. Parfaite explication de Stéphane !
pour la question 7 la bonne réponse est la C car il faut additionné le poids du chariot avec lcelui de la charge sans oublié de poids du conducteur soit 4100+1000+70 = 5170 kgs et non 6130 kgs
Tu as oublié le poids le batterie qui est de 960 kg, à prendre en compte vu que la masse totale à vide(sans la batterie) est de 4100 donc si il a raison
Pour la dernière je ne suis pas d’accord car la masse totale a vide c’est le poid la batterie compris avec et la masse a vide c’est sans le poid la batterie du coup faut additionner et sur la plaque de charge c’était la masse total a vide du coup c’est pas bon,c’est une question très traite ne vous faite pas avoir !!
