[PMDG Boeing 777-300ER Tutorial FR] Mise en route en mode Cold and Dark 

Cool Air Austral ! (Je suis réunionnais) Les livrées de cette compagnie sont sorties hyper vite ! Effectivement très différent d'Airbus mais pour la petite histoire cet avion est très intéressant par rapport à Airbus justement parce que c'est le premier de chez Boeing à s'en inspirer en y mettant le fly by wire. La philosophie y est par contre bien différente. J'ai eu l'occasion d'être dans le poste lors d'un vol, le premier truc frappant c'est la hauteur du poste et à quel point c'est loin devant la roulette du nez. Les virages au sol c'est vraiment les fesses au dessus du gazon dans les virages à 90° ou plus. Les pilotes disent que c'est agréable d'avoir le fly by wire en même temps qu'un trim qu'on peut utiliser en manuel et que les deux yokes coordonnés. PMDG a l'air d'avoir fait un super travail même si il reste des fonctions limitées à cause de MSFS2020 et je suppose qu'il y a des bogs qui partiront avec les updates. Permettre d'utiliser le frein de parc comme en vrai en appuyant les freins participent à plus d'immersion je trouve. Sympa cette vidéo !

Merci pas si difficile tout compte fait :)

Bonjour, Merci pour cette vidéo qui va m'être très utile pour mon premier liner (après 2 ans sur MSFS). Un tout autre monde, j'ai l'impression qu'il y a plus de différences entre un Learjet 35A et un 777 qu'entre un DR400 et un Learjet 35A. Ce qui me déconcerte surtout pour le moment c'est la difficulté pour paramétrer mes instruments Logitech. PMDG semble utiliser ses propres variables et ce n'est pas un bon point. Bon, je regarde la vidéo. PS: j'ai adopté ta livrée pour le C414, il n'y a pas grand chose de mieux.

Merci pour cette vidéo,pilote ,ça va me servir,😉

Oula, tu peux pas prendre la ref airport comme point de référence GPS. Il faut au moins sélectionner la porte où tu es stationné. Normalement on prend plutôt la position GPS en temps réel qui se trouve juste au dessus.

Hello thank pour ta petite vidéo et si tu as tjrs soucis pour les reverses j'ai même problème mais il faut attribuer en + des 2 reverses le bouton coupure des gaz qui relibère le tout et çà va impec 😉

Hello, je voulais savoir ce que tu utilises pour avoir un ATC réaliste en arrière plan ?

29:52. Je te conseille d'utiliser toblar pushback c'est beaucoup mieux et en plus c'est gratuit

Bonne video mais gros probleme de trim, non fonctionnel ni avec le mon logitech x56 ni avec le souris de plus je ne trouve pas la commande desactivant la gestion des gaz auto donc evidemment celui des trim de plus grand reproche impossible de desactiver le pilote auto qui a l air d avoir picoler, donc crash

Bonjour comment avez vous fait pour avoir cette couleur grise dans le cockpit ? c'est une modification faite par un modeur ? Je ne trouve pas d'option dans le MFS ou le Flypad pour le faire. Merci

Super Vidéo, a t-on une date pour le 777 sur Xbox ?

Moi c'est les freins qui reste bloqué

Bonjour, merci pour la vidéo ! J’ai suivi toute la procédure mais malgré ça, mes moteurs se remettent automatiquement en puissance minimale juste après le décollage… l’avion retombe… avez-vous eu le même problème ? Merci bcp

Salut comment on installe le cockpit noir sur le PMDG