Nesse vídeo comento sobre um dos pneus mais baratos para quem quer pedalar com qualidade e sem precisar cometer um suicídio financeiro. Com o Phantom Street da Pirelli da pra unir os dois em um só produto.
Eu uso esse pneu na versão 29-195, rodo urbano numa MTB, bem melhor que os originais que vieram com a bike. É silencioso e muito resistente a furos, para quem que, como eu, roda por diversão e saúde, vale muito custo benefício.
Resumindo pra ciclista normais que vai andar na cidade sem pra lazer e trabalho sem competição vale super a pena, pra quem usar pneu de trilha na cidade vale super a vale super a pena trocar
troquei do continental 5000 pra esse pirelli por conta de uma emergência. Jesus, o trecho de 3:20 minutos é exatamente o que eu senti no meu treino. pegando vento contrário parecia que a minha bike tava com uns 20kg a mais. Vou trocar urgentemente!
Amigo, uso a minha MTB 29 na mesma finalidade que você, dentro da cidade pra ir trabalhar. Meu receio é nas curvas e esquinas, tenho medo de ele derrapar. Que que você achou dele nesse sentido?
@@ANDREDIASDESOUZA cara eu uso o meu em asfalto direto, pra mim é de boa, só em dias de chuva, onde tiver areia espalhada no asfalto ou óleo na pista, nessas 3 circunstâncias todo pneu tem que redobrar a atenção, para dias normais esse pneu tem uma aderência muito boa no asfalto qualquer que seja a inclinação, curvas etc
uau!!! esse é o comentário que eu estava procurando lol kkkkkk é que ando de 120 a 150 km por semana (a partir da semana que vem será 90km por semana) no trajeto de ir e voltar ao trabalho. Se durar isso tudo eu vou levar mais de um ano para trocar de pneus. kkkkkk o meu atual tem uns cinco/seis meses nesse ritmo e já está com os cravos desmontando. Sem contar que já furou várias vezes com os arames de pneu no acostamento.,
O Phantom street é realmente um ótimo custo benefício, mas tem alguns poréns, ele dura bastante, o meu tá aqui já tem +3000k e 3 anos, e segue firme e forte. Outro ponto é que não entendi até agora qual a magia deste pneu que ele não fura em estrada, um longão que eu já teria remendado um kenda k180, ele segue firme sem nem sinal de arame, em contra partida, ele segura bastante, vc sente as vezes que parece que o pneu está mucho pelo peso da bike, mas aí vai ver e é ele prendendo mesmo. Outro e este é o único ponto fraco, é que meu irmão, no molhado vc esquece frear com força, novo ele vai sair igual prancha de surf, depois de alguns kms que ele vai começar a frear de verdade
@@caneladebarro sim sim, na época o bolso estava apertado e queria um pneu urbano para usar na minha MTB, sem tirar o visual de MTB sabe ? Pneu grande, no fim me dei bem apesar do peso, ele roda bem mesmo nesta grossura, só oq me incomoda nele é realmente a frenagem no molhado, que nele não existe, e como ele gruda no asfalto, mas enfim, semana que vem vou largar ele para um Continental Ultra Sport 3
Parabéns pelo vídeo! Tudo haver que bc falou ! Tenho bike GTK cm estes pneus ! Realmente anda de boa ! Mas se for querem altas velocidades vai ter que pedalar muito ! Mas de boa é bom pneus!
Uso esse modelo a uns dois meses e a minha intenção e resultado na troca foi exatamente o oposto do que foi falado nesse vídeo. O pedal fica muito mais leve, só pedalo em asfalto. Pelo pneu não ter cravos e ser liso, a rolagem fica mais livre, não fica presa no asfalto. Antes de testar eu até duvidava que ele seria tão bom assim, então tive que passar pelo processo e estou gostando muito.
Isso vai depender do pneu antigo que vc estava usando, como disse, o antigo pneu devia ter cravos, colocando esse, com certeza vai melhorar na rolagem. Esse comparativo é com pneus da mesma categoria. Obrigado por compartilhar sua experiência.
@@caneladebarro Exato, antes eu estava usando o Pirelli Pro, ele é muito bom, mas já haviam me dito desse Phantom Street, só acreditei depois que comecei usá-lo. Um abraço e obrigado pela resposta
Excelente pneu 700/32. Rodei 2000km na híbrida btwin 500 e pareciam novos. Sem furos (com fita). Na chuva grudava no chão sem ficar espalhando água no meu rosto. Ganhei foi dinheiro com esse pneu indo trabalhar de bike rsrsrs. Troquei de bike e pretendo trocar os pesados 29" 2.1" originais pelo 700/38 kenda k180 ou o Phanton mesmo nesta medida. Pois acredito que o 32 fique esquisito hehe😂 numa mtb
poxa que bacana seu video!! que lugar lindo meu amigo. deu vontade de sair pedalando ..heheh, eu sou de SP- Santo André e aqui além da falta de segurança não tem lugar bacana assim... Eu aqui Amo Speed na categoria Endurance, e montei uma nova de aluminio e coloquei esses pneus nessa medida para ter conforto e pelo preço visto que montei uma bike inteirinha nova então dei uma economizada nos pneus. eu ia por o 28, mas vi num site que as Speed Endurance scott adicth 30 e 20 estao vindo com essa medida de pneu 700x32 e acabei colocando esses mas sem referencia de performance.. meu pedal é mais amigos e turismo.. então não preciso sair correndo. mas parece que essa medida realmente é a nova tendencia principalmente na categoria endurance e foi muito bacana ver seu video porque vc passou um overview do pneu que eu nao tinha experiencia e o que me faz numa proxima troca manter essa medida e por um pneu melhor pois, eu achei que era a medida que não era tão boa e entendo que é a limitação do pneu na hora de dar aquele brincada de puxar e correr. valeu pelo video..
Agradeço pelo video. Acabei de comprar um par desses pneus para andar 100% em asfalto da minha casa para o trabalho. São 15km dia de ida e volta, totalizando 30km dia, de quatro a cinco dias por semana, risos. O meu pneu que veio com a bike já está no fim depois de cinco/seis meses nesse ritmo, espero que esse par dure pelo menos um ano e que eu sofra menos no percurso. E que também fure menos vezes. O atual furou tanto que uso duas fitas antifuros no pneu traseiro. Abraços.
Vi uma promoção comprei ,só agora fui ver o vídeo ,ainda não chegou ,acredito ter feito bom negócio, nesse valor incluso par de camara +fita anti furo ,
Já usei o 700x38. Em asfalto quente ele simplesmente gruda no piso e a bike não andava. Resumo: Afoguei num Audax 300 KM. Troquei pelo Kenda K-180 e foi só alegria
Boa! Estou planejando um pedal mais longo com a minha MTB e estou pensando em trocar os pneus dela por algo mais como o desse vídeo, mais liso e com melhor performance no asfalto
Esse pneu é bom até, 600 gramas não é pesado por conta dele não furar/rasgar fácil como os outros de 300 gramas e durar pra carai. Só que ele tem o grip bem fraco, em subida ele quer destracionar mesmo, é claramente perceptivel ele te segurando.
Tirei meus WTB originais da Cannondale e coloquei eles. Para ser sincero, sinto a bike bem pesada, na pedalada muda bem pouco, mais em altas velocidades que desenvolve um pouco mais que os cravos, mas confesso que fiquei desanimado com o pneu... Esperava mais um pouco deles, creio que seja pelo peso mesmo.
Sim, além de pesados eles possuem mais atrito com o asfalto, se for para pedal casual e estradões, sem pressa ele vai bem, mas para treinos de velocidade não serve...
Eu senti isso quando eu coloquei um pneu 700x28c barato na minha Bike. Ela ficou travada mas com bastante conforto. Parece que o pneu estava furado nas subidas. 😂😂😂
Boa noite. Ao contrário do que foi dito no vídeo, a grande maioria dos youtubers dizem que a rolagem e a velocidade melhora. E a aderência nas curvas piora.
Esse pneu comparado a pneus intermediários parece que a bike está grudada no chão, sinceramente não melhora a rolagem, se você quer velocidade, esquece, vai fazer muito esforço com esse pneu, para o dia a dia, passeios ciclisticos ou estradões vai de boa, mas se quiser acelerar você vai sangrar com ele, nas curvas também vai bem. Essa foi a minha experiência com esse pneu.
@@caneladebarro . Qual seria um pneu barato e rápido pra uma MTB no asfalto?. O que pensas sobre o Pirelli Touring?, ele se parece esteticamente com o Phantom.
Pois e cara ....eu peguei uma bike usada e vieram esses pneus, acabei vendendo a bike e ficando com eles, fui testar na minha hibrida e cai do cavalo.....kkkkk. o pneuzinho e durinho, mas realmente não rola nada bem. Tirei um schwalbe 700x38 energizer plus e coloquei esse aí. Parece que subi num pedalinho....kkk Mas....pra dia a dia vale a pena
Não é impressão do vídeo, a Phantom Street é um pneu com "rear" e "front" trocados, portanto o pneu traseiro deve ser instalado de maneira invertida com o da dianteira, pode pesquisar.
Incrivel, várias pessoas já falaram isso no video, mas já olhei, ele tem setas que indicam a direção, e estão corretas, ou melhor, estavam pois já fiz a troca por outros pneus, mas realmente no video parece ao contrário, ilusão de ótica, rsrsrs!!! mesmo assim muito obrigado pela observação.
Uso este pneu na minha bike híbrida e confesso que já usei pneus de cravos mais rápidos; Pelo que entendi você já usou pneus mais rápidos, poderia indicar algum que gostou? E quanto a durabilidade?
Boa dia meu amigo, você me deu um susto, kkkk, já verifiquei, está na posição correta, tem uma seta no pneu que indica a posição para frente e para trás, mas valeu pela observação.
Tá correto o pneu dele. O desenho do pneu é feito pra pegar a água do asfalto e jogar pros lados, se fosse ao contrário não faria essa função e perderia tração na chuva.
Boa tarde amigo, sinceramente não sei lhe dizer...mas acho que até 32 vai bem, depois disso, mesmo que caiba o pneu, a bike vai ficar com muito arrasto, até mesmo por causa da geometria do quadro que não foi projetado para esse diâmetro.
Você está com uma ótima bike pra treino e andar na cidade, se anda só na cidade um 700X32 vai aumentar o conforto, mas se também gosta de fazer aqueles treinos de speedeiro é melhor ficar na 700X28 que vai te atender em qualquer situação.
@@caneladebarro mto obrigado pelo retorno. A ideia é, primeiro transporte. Ainda nao tenho skills para pegar rodovias e manter uma velocidade média de 30-40km/h... Por isso estou pensando em focar no conforto, já que as ruas da cidade nao são perfeitas.
@caneladebarro, instalei na Stimolla. Ela ficou sensacional! Muito mais confortável e consegui manter a mesma velocidade média no treino. Coloquei 55psi (maximo de 60) e peso 95kg. Não devo mais voltar para o 700x28. Alias, aparentemente vai caber o 700x35 tbm.
Voce indica esse pneu para quem vai trabalhar com a bike fazendo entregas ou e melhor outro porque tipo eu queria um que não fure tão fácil mas que ajude a ter uma boa velocidade também.
Sim, indico esse pneu, mas como você quer trabalhar com entregas aconselho a colocar uma fita anti furo, vai ajudar demais a evitar aqueles furos desagradáveis.
@@caneladebarro tô saindo dos chaoyang 700x38c para um 700x32, para ganhar mais velocidade e agilidade, qual vc recomenda? Desse pneus mais em conta que não tenha muito arraste?
@@gargalo435 Se quer ganhar velocidade e seu pedal for na maioria das vezes em ruas asfaltadas e sua bike for uma speed, melhor ir de 700 X 28C, se for uma MTB hibrida vai de 700 X 32C, quanto ao pneu vc pode continuar com o Chaoyang que tem a rolagem melhor que o Pirelli Phantom Street,
Olá amigo, se for andar mais em percursos asfaltados vai de Phantom, se o percurso for mais de estrada de chão batido vai de Levorin cyclocross, espero ter ajudado.
Realmente é o que parece, alguns já até comentaram no video, mas as ranhuras estão na posição correta, o pneu possui setas indicando a posição, não há como errar, mas obrigado pela observação.
@@caneladebarro você precisa seguir aquela orientação apenas no pneu traseiro amigo para gerar mais tração e não derrapar fácil . Recomendo você ajustar viu!