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PNEUMÁTICA FORTG FG3300 ANÁLISE PNEUMÁTICA FORTG FG3300 ANÁLISE  

MESTRE DOS CARROS
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PNEUMÁTICA FORTG FG3300 ANÁLISE PNEUMÁTICA FORTG FG3300 ANÁLISE #fortg #parafusadeira #pneumatica
Pneumática
Pneumática (derivado do termo grego: πνευμα [pneuma significa "fôlego", "sopro", logo pneumática é o sopro em movimento]) é o ramo da física que estuda o uso do gás ou ar pressurizado. Pode ser utilizado numa alta gama de aplicações, tais como: acionamento de cilindros, equipamentos médico-hospitalares, pinturas, pulverizações, para criação de movimentos mecânicos lineares, angulares e rotativos. Na indústria, a automação pneumática está ligada a um aumento na produtividade e a um menor custo operacional[1][2].
Vantagens
Incremento da produção com investimento relativamente pequeno;
Simples construção dos elementos de trabalho;
Fácil entendimento da lógica de operação;
Redução dos custos operacionais: A rapidez nos movimentos pneumáticos e a libertação do operário (homem) de operações[3] repetitivas possibilitam o aumento do ritmo de trabalho, aumento de produtividade e, portanto, um menor custo operacional;
Robustez dos componentes pneumáticos: A robustez inerente aos controles pneumáticos torna-os relativamente insensíveis a vibrações e golpes, permitindo que ações mecânicas do próprio processo sirvam de sinal para as diversas sequências de operação.
Facilidade de implantação e manutenção: Pequenas modificações nas máquinas convencionais, aliadas à disponibilidade de ar comprimido, são os requisitos necessários para implantação dos controles pneumáticos;
Resistência a ambientes hostis: Poeira, atmosfera corrosiva, oscilações de temperatura, umidade e submersão em líquidos raramente prejudicam os componentes pneumáticos quando projetados para essa finalidade;
Simplicidade de manipulação: Os controles pneumáticos não necessitam de operários especializados para sua manipulação;
Segurança: Como os equipamentos pneumáticos envolvem sempre pressões moderadas, esses são seguros contra possíveis acidentes envolvendo trabalhadores no equipamento, além de evitarem problemas de explosão;
Redução do número de acidentes: A fadiga é um dos principais fatores que favorecem acidentes; a implantação de controles pneumáticos reduz sua incidência (liberação de operações repetitivas).
Pode ser usada na área de pintura como lixa, chave parafusadeira de impacto, chave de impacto pneumática, macaco hidro pneumático;
Desvantagens
O ar comprimido necessita de uma boa preparação para realizar o trabalho proposto: remoção de impurezas, eliminação de umidade para evitar corrosão nos equipamentos, engates ou travamentos e maiores desgastes nas partes móveis do sistema;
Os componentes pneumáticos são normalmente projetados e utilizados a uma pressão máxima de 1723,6 kPa. Portanto, as forças envolvidas são pequenas se comparadas a outros sistemas. Assim, não é conveniente o uso de controles pneumáticos em operação de extrusão de metais, tendo uso mais vantajoso para recolher ou transportar as barras extrudadas;
O ar é um fluido altamente compressível, portanto é impossível de se obter paradas intermediárias e velocidades uniformes. O ar comprimido é um poluidor sonoro quando são efetuadas exaustões para a atmosfera. Velocidades muito baixas são difíceis de ser obtidas com o ar comprimido devido às suas propriedades físicas. Neste caso, recorre-se a sistemas mistos (hidráulicos e pneumáticos).
Softwares para a automação pneumática
Muitas vezes, pela complexidade e a necessidade das indústrias de rapidez na operação de sistema dependentes da pneumática, são implementados softwares de programação desenvolvidos por fabricantes deste tipo de produto. Neste tipo de software é possível testar o funcionamento de circuitos pneumáticos, eletropneumáticos e circuitos com CLP e PID, sem a possibilidade de erros por operação lógica.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 июл 2023

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Комментарии : 31   
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S0OEZ6UqdxE.html
@aldoduarte4115
@aldoduarte4115 Год назад
Top eu comprei uma politriz e muito boa Fortg e top
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS Год назад
Sim, as ferramentas da FortG estão dando um bom resultado, ótimo custo benefício!
@nelsinhotakezara
@nelsinhotakezara 3 месяца назад
obrigado pela apresentação 🙏
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 3 месяца назад
Disponha espero que tenha ajudado 🙂
@jhumelino9974
@jhumelino9974 Месяц назад
E UM COMPRESSOR GRANDE VAI BEM MAS NO PEQUNO NEM RODA EU ACHO
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 28 дней назад
Quanto mais potência melhor né isso...
@RiverMotos
@RiverMotos 5 месяцев назад
Tenho uma acho excelente para meu uso
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 5 месяцев назад
Ótimo
@esperandocristo7940
@esperandocristo7940 8 месяцев назад
Bom dia.Ela consegue soltar parafuso da polia inferior da correia dentada do corsa classic?
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 8 месяцев назад
Sim amigo lembrando que precisa ser trabalhado com um compressor bom !!!!
@esperandocristo7940
@esperandocristo7940 8 месяцев назад
@@MESTREDOSCARROS 50 litros aguenta?
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 8 месяцев назад
@@esperandocristo7940 nunca testei com 50L o que eu uso é de 300L porém não posso te dizer que de 50L vai suprir
@itz22itz89
@itz22itz89 7 месяцев назад
Como q lubrifica ? E qual oleo usar?
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 7 месяцев назад
Você pode lubrificar com lubrificante de lata mesmo spray!!! Não vai colocar muito basta duas vezes no local onde vai acoplada a mangueira pode fazer isso uma vez na semana.
@itz22itz89
@itz22itz89 7 месяцев назад
@@MESTREDOSCARROS com wd msm ? Ou aqueles óleos desingripantes ?
@MrPortes27
@MrPortes27 9 месяцев назад
Olá; gostaria de saber quanto a regulagem de torque; A escala de zero a cinco representa quantos kg de torque? Na embalagem diz que alcança até 79.6kg de torque; mas não informa como isso se distribui na escala de zero a cinco de aperto.
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 9 месяцев назад
Não tenho como ter uma resposta porque o fabricante não específica na embalagem talvez possamos ter essa informação pela internet, se acha essa informação coloque por aqui!!!!!!!!!!!
@Titan.160
@Titan.160 4 месяца назад
Qual e o óleo q vc usa
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 4 месяца назад
Lubrificante spray
@wellingtonlima369
@wellingtonlima369 7 месяцев назад
Opa amigão ela folga porca de homocinetica carro pequeno?
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 7 месяцев назад
Opa, tudo bem? As vezes sim as vezes não!!! Vai depender muito se a porca foi apertada com o torque correto.
@Sharkboy333
@Sharkboy333 10 месяцев назад
A vazão de ar dela é abaixo do gatilho?
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 10 месяцев назад
Fica abaixo da empunhadura ou lado da entrada de ar.
@MarcosVinicius-tp4np
@MarcosVinicius-tp4np 7 месяцев назад
Opa chefia, Fortgpro Fg3300 79kg( do vídeo) ou uma pdr 150(68kg)? Diferença de uns 200 reais Obs: oficina de caminhão...
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS 7 месяцев назад
Amigo como você vai trabalhar com linha pesada! Aconselho uma maior potência!!!! Lembrando que precisa de um compressor também potente para ter um equilíbrio é consequentemente uma melhor performance!!! Abraço
@user-jg9jf5oc5w
@user-jg9jf5oc5w 2 месяца назад
Meu compressor e de 10 pes essa ai vai bem?
@mundofish794
@mundofish794 Год назад
🔧🔧🔧😎🫵
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS Год назад
🔧🔧🔧🔧🔧🔧
@joaopedrofreire7265
@joaopedrofreire7265 Год назад
🔧😎🫵
@MESTREDOSCARROS
@MESTREDOSCARROS Год назад
🔧🔧🔧🔧🔧
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