- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Členství kanálu: ru-vid.com/show-UC3us5wMKuEZaSW0MaowphGQjoin - Odkazy pro výhodné nákupy zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku - Pro slevu na FVE od Solidsun 10.000,- Kč mi napište na mail radeklanda@radeklanda.cz - Chcete koupit auto na úvěr/leasing a vyřídit dotaci, napište mi na mail radeklanda@radeklanda.cz nebo na whatsapp apod. Díky :)
@@RadekLanda škoda že nechce mluvit moc tvá žena Ty jedeš jak motorová myš já sem to podobný když se rozjedu i na srazu mě prý dle spolužáci cz kdysi bylo až až tak jsem přestal chodit a mám klid. Všude od žen to stejné děcka školky atd. Nic pro mě sólo muže Ahojky
@@MichalBajana-w7u dokonce tady jsem musel Střídat na výlety mobil prepalije barvy je to až moc pak a outdoor kamery do auta mám 4ks na různé pohledy, ale ty zase vše zužují 🫣chtěl bych lepší techniku, ale nedáva pak rychle pohyby atd..
@@MichalBajana-w7u díky, už striham přes rok, dělám miniatury vše okolo, ono bych se nedoplatil a těch 500gb na video kolikrát ani nejde nikam posílat tam zpět 🫣Ale jsem hyperaktivní a nevěděl bych do čeho píchnout, tak mě to aspoň vytíží 🤭tak budu rád za další sledování a díky za pochvalu
My jsme byli letos v Cortině TM3 SR 2021 cesta tan a zpět plus nějaké ježdění na místě cca 2200km spotřeba 15.2 Kwh. Dálnice normálně 130 a přez průsmyky jsem to vůbec nešetřil. Jinak z pokut v Itálii neměj starch. Jezdíme do Itálie cellem často a z těch budek u cesty které jsou i modré nám nikdy nic nepřišlo 😊. Mám takovy pocit jestli to nejsou jen atrapy.😊😊😊
Já tě sleduji z dovolené ze Slovinska. Jedeme Teslou Y. Tesla 3 zůstala doma. Po 4 dnech jedeme do Chorvadska. Nabíjíme zdarma, protože jsem doporučil dvě Tesly. Je to moc fajn. Spotřeba sem TYLR byla cca 18.5kw. Přijde mi, že by měla mít T3 highland min...
Ahoj, no Performance je dělaná na výkon, aby seděla a lepila trochu. Podle mě LR a SR budou o 2-3 kWh níž...Doufám, že referral vrátí, byl to můj jediný zajímavý příjem na kanálu :(
tu čepku jsme koupili s kamarády :D :D taky v Itálii (Caorle) byli jsme tam na otočku busem řidiči super cesta super Tesel jsem pár viděl v Chorvatsku jsem nebyl pár let ,ale za mě spíše Itálie tak či tak ještě nás čeká Řecko letecky tak jsem též zvědav těším se na další videa :)
@@KarelOmacka-kl9iu hale mě to nevadí takto dálky autem busem a tak sám jsem v 19 jel celý den 600km+ do Německa na dovolenou s kamarádem a vůbec mě to nevadí řízení mám rád a nejvíce v noci a jak jsou busy teď v pohodě moderní a tak tak se dá vše 😃
Ještě pro srovnání spotřeby s TM3HL LR (psal jsem ten koment už i jinde). Cesta Ostrava - Kitzbuhel - Opatija a zpět Ostrava. Celkem 1984 km se spotřebou 142 Wh/km. Na dálnici jsem jel 134 km/h tempo (kromě omezení a naopak předjízdění), od Olomouce potom přes 140. V Rakousku mimo dálnici limit +4 km/h tempo a s radostí jsem předjížděl kohokoliv v cestě. Kromě tradičního sunutí se kolem Lublani v při cestě tam i zpět a omezení v Brně (průjezd Vídní byl v poho), mě doprava v podstatě neomezovala (možná maličko od a do Vyškova).
@@Pupuzor ok, díky za reakci..pno máme naštěstí do 2027 to nabíjení free takže jen domatam je to celkem jedno a na cesty se to takhle Náhodou povedlo.. Y A perfka budou vždy 1 až 3 KWh výše, možná pak např při 200 kmh se to trochu otočí, ale to nevím určitě proti Y
@@RadekLanda Jakožto NeRU-vidr 🙂 takový luxus nemám, ale i tak mě delší trasa v Tesle vyšla o 1200,-Kč na palivo lépe než loňská kratší (zpátky stejná) cesta s 2.0 TDi, a to jsem počítal veškeré nabíjení jen na SC za fix 10,-Kč za 1kWh, byť v reálu byly ceny nižší (v Rakousku jsem nabíjel např. za 31centů). Je to prostě čistá radost.
@@RadekLanda Vím vím, narážel jsem na bývalé referaly, které jistě taky máte. Jinak těch 20k km byla pecka, to závidím, já dostal jen 250 km při přebírce v listopadu 23, ale i tak mi to udělalo radost 🙂
Itálie podle mě lepší, je tam víc možností vyžití a jsou tam zábavní a tématické parky (Mirabilandia, Itália in miniatura, Gardaland, atd.. ) a Benátky taky super. Štastnou cestu zpět.
@@JJK_FAMILY My už jsme zpět tak příště.. Akorát to vedro na to musí být úmorné.. Benatky na ni byly náročné 17000kroku už remcala vše staré, že ji to nebaví proč tam pořád chodíme 🤭🫣
Radku fajn video. Sleduji tě již delší dobu, jelikož vybírám své první EV. Včera jsem měl na dvě hodiny poprvé půjčenou TM3 SR. Z auta jsem byl nadšený, ani páčky pod volantem mi nechyběly hned jsem si zvykl. Problém byl tempomat. Neustále se vypínal, neudržel nastavenou rychlost prostě se na něj nedalo jet. V současném autě (Hyundai Tucson 2022) ho používám i na okreskách a funguje skvěle. Nevím kde je chyba. Pán v Tesle mi jen řekl, že je to divný. No takže nákup Tesly odložím a musím znovu vyzkoušet.
Ahoj chce si to zvyknout a ovládat ho dobře na kolečku nebo jistot plynem, kdy vím, že bude problém, auto prostě chrání jako napilota i na tempomat, což je výhoda na bezpečnost, ale opruz na jízdu a pro uživatele..auto se i učí podle mě je to vždy lepší s více najetym autem.
@@RadekLanda moc děkuji za reakci. Co píšeš dává smysl. Zkusím se v Tesle domluvit na dalším testu a zaměřím se už jen na tempomat. Myslím si, že nebude problém byli moc ochotní.
@@liborhnidek4109 hlavně už se začíná dojednávat fsd atd pak dáš pilota a nebude v porovnání s ostatními o čem.. Tempomat těžko říct jaký bude časem. Určitě to budu ukazovat 🥰
Měl bych otázku, pokud budu mít teslu a budu couvat z brány kolmo do ulice, kde jsou zaparkovaná auta, tak já jako řidič nic nevidím a musím tam nejdřív strčit zadek auta a až třeba v polovině vidím jestli jsem to někomu poslal před projíždějící auto nebo ne, a má tesla na zadní kameře rozsah, že by viděla i 90 stupnů vpravo, zdali je volná silnice nebo přijíždí auto?
Dobrý den. Už v prváku na Škodovce nás učili že kapota se NIKDY nesmí zavírat zatlačením v místě zámku. Po čase se tím prohne, takže jsme z nařízení mistra museli kapotou i třísknout s tím že je to brutální ale furt lepší.
Frunk by měl být též elektrický. Tohle je věc, která dává určitě smysl dodělat. Jinak tlačit se nemá v místě znaku, může se poškodit kapota. Zóny jsou vedle znaku, tlačit se má oběmi dlaněmi.
JJ tam se dělo věcí, to chce natáčet pořád, mrzel mě ten racek sprostý prostě ženě při chůzi vezme zmrzlinu, takový nálet obřího racka, málem mě sejmul :)
Taky verim, ze neprijdou. Ta buzerace nizkou rychlosti a castymi změnami je pry proto, aby vyuzivali lidi vic dalnice, ktere jsou ale dost drahe. Taky jsem kolokrat nekde nestihl pribrzdit i tak jsem byl snad jediny, kdo se snazil dodržovat rychlost. Nízká rychlost mela aspon vyhodu, kdy i 2l SUV benzin zral jen 6l/100. Jjnak jezdim za 9l.
12:15 tyhle řady lehátek mi přijdou až děsivé, asi bych zvolil klidnější místa. A navíc, jak se chovají k hostům, zřejmě mimo Itálii. Radarbot už nepoužíváš?
@@pavelblaha5243 ahoj, radar bot jsem nedal, protože už Tesla ukazuje radary otázka jak dobře a jeden jsem volal a mimo obec 30 blázni tam mi asi pokuta přijde žena to viděla říkala a nevnímal jsem to včas.
Ja tam pred sezonou nebo po sezone jezdím kazdy rok. Beru kolo a pokazde projezdim nejakou oblast. Kdyz je pocasi, tak se i vykoupu. Jezdim bez rodiny, ta muze az o prazdninach. V tu dobu tam je ale strasne lidi , prehnane ceny a hlavne spinava voda. Jednou jsem tam vzal rodinu v sezone a moc nadseni nebyli. Tj. Doporučuji kveten cerven nebo az zari kdy je more stale teple. Nekdo chodi santiago, ja jezdim sem na kolo. Vetsinou super pocasi, more a usměvavý domorodci
Ahoj máš tam v TP pak 19ky dával bych ty..Zapsat se můžou když bude mít výrobce atest na Y to dělali AEZ, Borbet, Dotz jako mám já, volil bych jen ty nejlepší Tesla neorigo kola co nejsou na její výkon Testované Rozláme doslova :)
@@RadekLanda takze chapem spravne ak vyrobca diskou spravi atestáciu na 18 tak teoreticky pojdu zapisat do TP? V USA som videl test na 18 a celkom to zlepsilo vykon. Predpokladam ze aj spotreba sla dole. Skoda ze tesla zatial nedava moznost objednanaia zimnej sady ako u LR
@@danieltomastik7716 tak výkon to nezlepší, zhorší to rychlost na trati přilnavost atd, jen prostě bude rychlejsi az 0 az 100 a i spotřeba asi půjde dost dolů, ale jízdní vlastnosti v pr
No byly dost pozadu, ale co vím z článků, tak nás zase v tomto přejedou i s OZE, malá vždy říká, že chce do Polska a neví, co to znamená. Slyší ve školce, že tam někdo jel :) Já tam byl jen pro kamiony a s EV ne :)
V Polsku to není obecně až tak špatné, ale bohužel ceny jsou vyšší a Tesla tam, nevím proč, nic nestaví, byť to má v plánu už dlouho (možná je to tam legislativně horší jak u nás). Nabíjení na SC tam není žádný med, protože ty poblíž hranic jsou většinou jen 4 stojany V2. Chce to tedy se regnout např. u Greenway a připlatit si.
@@RadekLanda Netuším, jestli je to nějaké konkrétní odmítání nebo je za tím jen obecně úřední šiml. Když se podívate obecně, tak opravdu výkonné nabíječky od třetích stran tam místy mají, takže je otázka, zda to Tesla podcenila a nejsou už lokality, nebo zda tam o nabíjení nebyl zájem a proto Tesla nic nestavěla anebo jim úřady či konkurence hází klacky pod nohy - nevím. Nemám ani tušení, kolik jezdí v Polsku Tesel. Pokud se nepletu, tak SC tam pro jiné značky nejsou, takže je možné, že těch pár nabíječek prostě nemělo patřičné využití. Ostatní třeba stavěli na dotace a vytížení jim bylo ukradené.
@@Pupuzor Podle mě jedou jako se vším čistý byznys, kde se jim to vyplatí, tam samozřejmě hodně zasahuje odpor a problémy, které tady asi jsou a jinde třeba naopak podpora vlády a úřadů..
@@jsftoman My chtěli to Toskánsko, ale tam je to většinou pobyt bez jídla nebo max snídaně.. Příště už asi ne Benátky až časem tak zkusíme popojet příště..
