PODCAST | Vitézy Dávid: Trianont, a szocializmust és Gyurcsányt is túlélt vasútvonalak veszhetnek el 

Kapcsolódó cikk: www.valaszonline.hu/2023/07/27/vitezy-david-vasut-regionalis-helyzet-podcast/

Több ilyen értelmes, egészében gondolkozó ember kéne. Ajánlom mindenkinek a Partizános interjúját.

Szuper , csodálatos ember, bárcsak megint aktiv lehetne, megujitaná Magyarország egészét, ami a közlekedést illeti. Es ez nagyon fontos Europában, az országban és a jövöt illetöen.

A kisujjában van a közlekedés.

Az ilyen hozzáértő szakemberek senkinek sem kellenek. Se a baloldalnak, se a NER-nek. Szomorú ez, de sajnos ez Magyarország.

Nem lehetne Vitézyből diktátort csinálni a mostani helyett?

A pft. munkák éjjel történnek. Ha a 4-es vonal villamosítva lenne, az éjjeli Hegyeshalom-Lőkösházi elegyek az északi Duna hídon haladhatnának a Déli Kőrvasút , Déli Duna hídak érintése nélkűl.

DAVID FOR PRESIDENT!!!

Kollégám Vác alsóvárosnál lakik, közvetlenül a vasút mellett. Azt mondja nem hallja a vonatokat, az üres teherautók (nagyon rossz utak) sokkal zajosabbak.

Remélem lesz még belőle egyszer valami!

👍👍👍

10:39: Szeged Magyarország 3. legnagyobb városa ⅔-ad részt igazat adok, de a Szeged- Vásárhely tram-traint ne vigyük a mennybe. Mert egyrészt Szegeden az addig is legjobb villamosvonalra terelték rá. Ameddig akár a Fonógyári út felől a 3F-re rá lehetett volba terelni, így a legelhanyagoltabb villamosvonalára terelhetnék rá. Másrészről Szeged és Vásárhely 1-1 vasútmenti városnegyede mellett is elrobog a vonat.

Vitézi egy kiváló szakember, szerintebb kevés felkészültebb ember van nála - ha tömegközlekedésről van szó - ebben az országban. Céljai is jók, tisztességes is, nem sokra fogja vinni ebben az országban, hiába a miniszterelnök unokatestvér. Az inkább átok, mint segítség.

MÁV KINA, GYSEV HONG KONG - ZSENIÁLIS!!! ÉS TÖKÉLETESEN IGAZ!

1:05:31: "Nem azért van piros az autóknak - Blaha Lujza téren -, hogy ott a gyalogosok átmehessenek, hanem mert van egy keresztező forgalom." Dávid, ezt cáfolom. A Nagykörútról Astoria felé kanyarodva ismét pirosat kapnak az autók a Rákóczi úti gyalogátkelőhely miatt, holott a jobbra kanyarodás szabályai szerint itt nem is kellene újabb lámpát kitenni. Elegendő négy darab autó, hogy a Nagykörút külső sáv forgalmát és a biciklisávot egyidejűleg blokkolják.

Külsős laikusként nem tudom megállapítani milyen szakember V.T. Egyet tudok, az az ember aki szabdidejében elment egy fapadosslal valamelyik,..talán balti államba és szénné tömegközlekedte

Szart sem ér a harag hatalom nélkül...

Annyira elkeserítő ez az egész, ami itthon megy. Szakmaiság helyett hatalmas egók kicsinyes harca. 😢

Felesem igaz:)Levitézlett...a lajosmizsei vonalra is igértetek fűt fát!Azóta se semmi!Gysev minőséget mindenhova !Fejleszteni fejleszteni....nem ellopni!Nem akkugyárakra kell költeni meg sportcsarnokra...

mi olyat soha nem csinálunk, ami jó, de nem mi (fidesz) találtuk ki :(

Orbánt is túl fogjuk, na meg Vitézy kisasszonyt is. 🌈🌈

az egyik legkártékonyabb ember Magyarországon, mert mindenkivel elhiteti, hogy ért hozzá, miközben összefüggéstelen ostobaságokat hord össze.

…Lázár János egy tévedés….legalább is remélem…..

Nem a vasút épült a budai bérházak közé. A város települt rá a vasútra.

A MÁV egy pénzmosoda….