Witam robie kapitalny remont c385 myślałem właśnie o takim rozmiarze opon na tył,nie posiadam przedniego napędu więc uważam to za dobry pomysł lecz własnie zastanawiam sie czy sprzęgło wytrzyma czy zastosowć jakieś wzmacniane. Co byś doradził? ciągnik jest dużo lżejszy i też nie bedzie cieżko pracował jak narazie, czy wiec ma to sens?
Pewnie że ma sens 600-tki do 80-tki jak najbardziej sprzęgło spokojnie wytrzyma Zapraszam do mnie na kanał standardowe sprzeglo wytrzymuje u mnie 300koni przy normalnym użytkowaniu większe opony 2 razy taki ciezar niż fabrycznie dozwolony 😂 🤔😉 standard bylo 130 koni 🙂 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-i0djrHmjmb4.html
+fideln1 opony pirelli radialne przód 480/60r24 tył 600/60r34 na oryginalne felgi wciągnięte praca w polu siew uprawa na ciśnieniu 0,6 b transport 0,8b zaparcie nie do porównania z oryginalnym ogumieniem wąskim i diagonalnym tył kosztował 3 tys natomiast przód 400 zł przy tak szerokim ogumieniu przestał napęd ciągnąć i w miejsce tarczek zostało założone sprzęgło kłowe i a i pali tarcz sprzęgłową jedną na rok ale zostało zamontowane w miejsce starego sprzęgła większa tarcz sprzęgłowa docisk i koło zamachowe od 1634
