Podziemia Lubania- weszliśmy do niedostępnych wcześniej partii! 

Szybko zleciały te dwa lata!

Podziwiam i gratuluję.Wiem,że wysadzenie wejścia od Strzeleckiej nastąpiło po wojnie.Moi rodzice wchodzili na parę metrów do wnętrza tulenu.Jak mówiła moja Mama,bali się bo jeszcze d ziałały grupy werwolfu.Powiedziała ,że widziała tory kolejowe,No cóż,miała wtedy 20-21 lat i nie znała się na prześwitach torów.Mieszkali na Łukasiewicz 11.Jej słowa jakie pamiętam :,,Za przedszkolem,po drugiej stronie tory prowadziły do wnętrza.Czuć było wilgoć,było już ciemno i ojciec rzucił w głąb butelką ale nie usłyszał podbicia od ściany.Uciekliśmy.Za kilka dni usłyszeliśmy wybuch a gdy poszliśmy za dnia tam wejście było zasypane."To wydarzenie miało miejsce w 1946 lub 47 roku.Niestety już tego nie zweryfikuję.W 1959 roku gdy byliśmy w Lubaniu,my dzieciaki zarem z synami sąsiadki z Łukasiewicza 12 (Ryśkiem i Mirkiem)biegaliśmy po KAMIENNEJ GÓRZE i

Podziw dla Tych ludzi z pasją, którzy dopięli swego. Szkoda tylko że tak mało zrobił samorząd który zapewne będzie kiedyś korzystał z całej tej pracy i pokazywał to jako atrakcje Lubania (jak zawsze jedni się na pracują inni będą spijać śmietankę).

z takich innych ciekawostek Lubania - warto dodać, że obok miasta jest najstarsze drzewo w Polsce - Cis Henrykowski, który jest prawie dwa razy starszy niż dąb Bartek.

Jeśli chodzi o ten "wózek" co jest na boku torowiska 32:40 to da się łatwo wytłumaczyć dlaczego tam jest . Podjechali dwoma wózkami nawet jak pchali ręcznie dwa wózki były lekkie do przepchania , po dotarciu na miejsce jeden zrzuca się z torów na bok w tym wypadku jest na tyle szeroko że dało się nim zjechać , ładuje się pierwszy a ten w następnej kolejności . Inaczej przy załadunku trzeba by było latać z urobkiem długość woza . Przy robocie górniczej a tym bardziej takiej fizycznej ceni się metry , lepiej ich za dużo nie robić w robocie .

Cieszy mnie, że prace trwają. Wiadomo, że każdy chciałby zobaczyć ich koniec tu i teraz i szybko wejść do obiektu. Jednak to tak nie działa. Widać ogrom pracy Stowarzyszenia i zaangażowania Sebastiana. Dobrze, ze to rownież dzięki Tobie i Twoim widzom. Obiekt naprawdę świetny i zagadkowy. Ciekawe czy gdzieś w archiwach nie leży wyjaśnienie zagadki lubańskich podziemi. Leonie, trzymaj rękę na pulsie. Pozdrawiam i z niecierpliwością czekam na dalsze prace i relacje.

Swego czasu z przyjemnością się do tego projektu dołożyłem i dziś bardzo się cieszę że temat dalej żyje, że prace są prowadzone i jest perspektywa na udostępnienie tego dla szerszej publiczności. Trzymam kciuki za powodzenie dalszych prac i pozdrawiam serdecznie wszystkich w odkopywanie tego obiektu zaangażowanych.

Dorzucałem się do tej akcji

Szacunek za pasje i ogrom pracy jak został wykonany. Pan Sebastian wspaniale i w sposób zrozumiały dla kompletnego laika jakim jestem opowiedział o wszystkim.

Lubań i jego tajemnice. Np mało osób wie, że od 1943 roku przeniesienie zakładów Gema Werke. Zakłady produkcyjne w Lubaniu a projektowe w Leśnej. Właśnie w Lubaniu produkowano Radary między innymi dla Luftwaffe

Fajna masz pasje,pozdrawiam.

Hmmm wiele prac wykonanych mistrz dla wszystkich

Fajnie że prace posuwają sie do przodu ja już nie mogę sie doczekać jak będzie możliwość wejścia do środka (choć wiem że do tego jeszcze sporo czasu pewnikiem), mieszkałem bardzo blisko tego miejsca w tamtych czasach nawet nie myślałrm że bawiłem się zaraz obok jakieś sztolni. Za czasów jak byłeś w Lubaniu i udostępniali dostęp do środka prawie codziennie dojeżdżałem tam z 2 końca Lubania żeby popatrzeć z zewnątrz. Pamiętam 1 dzień prac jak rozpoczynaliscie ja w ten dzień byłem w Zgorzelcu papiery fo szkoły zawieść i odrazu na powrocie z dworca PKP praktycznie biegiem na kamienną zobaczyć co tam sie dzieje. Pozdrawiam i czekam na dalszy ro,wój sytuacji

Piękny postęp, myślałem że pomysł upadł a tu kilka niespodzianka

Trzymam kciuki, by w końcu się udało. Sebastian poświęcił naprawdę dużo swojego czasu, żeby dopiąć do końca. Mam nadzieję, że wszystko pójdzie dobrze. Pozdrawiam i życzę powodzenia.

Petarda !!!! To jest To Kasa potężna gratulacje dla prowadzących i sponsorów Cudo

Super materiał,brawo dla Stowarzyszenia,że kontynuują projekt! Powodzenia i....do kolejnego👍👋

1. Około 300 metrów w linii prostej od wlotu sztolni są byłe zakłady elekrotrakcyjne, późniejszy ZNTK Lubań - możliwe że stamtąd pochodzą nietypowe rury 2. Sądzę że wózek koło przodka zdjęto z torów aby umożliwić "minięcie się"

Oglądam Twoje odcinki od Chyba początku. Dopiero byłem w Wałbrzychu z żoną i również w starej kopalni i innych miejscach podziemnych i bardzo mi się podoba to co robisz od samego początku żeby znaleźć nowe wejścia i nowe miejsca... Oraz własny upór w dążeniu do celu ❤ oby tak dalej

Leon jak zwykle super film. Pozdrowienia dla Sebastiana i gratulacje za wytrwałość.

Dobra robota!

Oglądałem:)

Super Ważne że idzie temat dalej ... Pozdrawiam Piorun Burza elektryk naczelny inżynier ...

szacun dla ekipy badawczej /odkrywczej; życzę sukcesu-będzie co zwiedzać:)

idzie powoli, ale fajnie, że idzie. Myślałem przez chwilę, że temat jest porzucony, dobrze wiedzieć, że tak się nie stało, trzymam kciuki, żeby starczyło sił i jak tylko będzie można na pewno się tam wybiorę:)

Oby się udało rozwikłać całą tą historię tego " schronu lotniczego". Pozdrawiam z Gdyni.

Pozdrawiam !

Super, wielkie pozdrowienia dla Was, Leon, świetna robota jak zwsze!

dziękuję za oprowadzenie mnie po wszystkich zakamarkach i opisanie wszystkiego

i byliśmy przy stawiku.Jeden z chłopaków twierdził,że pewien człowiek pokazywał mu gdzie trzeba przesunąć na ścianie z lewej strony stawu głaz by odsłonić wejście do tunelu.Wiele razy będąc tam oglądałem to miejsce,jednak nie dotykałem niczego.Uciekło mi część tekstu. to co mi zniknęło: -Mieszkaliśmy na Łukasiewicza 12, po nas dom ten zamieszkała była Platerka z dwojgiem a potem trojgiem dzieci.Z Mirkiem i Ryśkiem(synami tej Pani) w 1959 roku biegaliśmy po Kamiennej Górze i byliśmy przy stawiku.....

Super inwestycja, wehikuł czasu. Ten strop bazaltowy robi wrażenie. Żywa historia, pozdrawiam serdecznie.

W górnictwie często się zaciągało puste wozy z szyn aby przejechać z załadowanym . Cztery osoby bez problemu są wstawić taki jednotonowy wózek z powrotem na szyny . A dlaczego nie odpompujecie tej wody.

Dobra robota w Lubaniu 👌💪 pozdrawia mieszkaniec

Odczyt danych podstawa ✋✋✋

Ta obudowa z szyn to tak naprawdę zbrojenie pod beton, widac to rozwiązanie zaraz za śluzą, gdzie ściany sa wybetonowane a strop własnie jest z tych szyn i metalowych elementów, potem beton sie kończy i z jego zakończenia wychodzą szyny

No czas leci , fajnie zobaczyć ciąg dalszy z profesjonalną prezentacją. Niedawno czytałem jakiś fejk nius że tunele niedługo będą udostępnione turystom , ale jak widać to jeszcze sporo czasu upłynie. Szacun dla ekipy za pasję i ciężką prace. Pozdrawiam

Pamiętam jak dziś :) dzięki za tamten czas

Super ciekawy film 😊

Do boju Panowie !!! :)

Film bardzo mi się podobał. Dlatego zostawiam komentarz

Kawał dobrej roboty

POZDRAWIAM WSZYSTKICH BARDZO SERDECZNIE .

Pusty wózek na boku, ściągnięty z toru to żadna zagadka. Jeden był ładowany, pusty podepchsny do przodka, zwalony z toru aby załadowany mógł przejechać i ustawiany na tory do załadunku. Tak robiliśmy w zakładach ceramicznych…

💰Dziękuję i Pozdrawiam💵

Gratuluję wytrwałości

Super pozdrawiam 👍

Świetna praca. Nie mniej się dziwię jak to możliwe, że tam się dało, a we Włodarzu, Rzeczce i Osówce zero postępu....

No ciekawie , moc pozdrowień .

LEON - zapaćkałem gacie i nie dooglądałem filmu do końca... nie dałbym rady wchodzić tam gdzie Ty :-) SZACUN :-)

Widzę polską szkołę zabezpieczania wyrobisk "strefy". Piękny olunek wam wyszedł!!! Pozdrawiam.

Daje lajka o oglądnę później 😁

powodzenia!

Tu Byłem, Tony Halik.2024. Pozdrawiam wszystkich serdecznie.

Dla zasięgu

Mi sie wydaje ze na stropie te U na z pretow metalowych to jest zrobiona ,,kompensator".Robi sie takie żeczy na rurach wodnych Służą do absorbowania niewielkich przemieszczeń (osiowych , bocznych i kątowych) i drgań.

No to fajnie w razie W Lubiań ma schron

Chłopaki bardzo dużo zrobili przez ten czas , trzeba ich wspomóc i szacunek i wielkie podziękowania, super.

wejscia zostaly wysadzone zeby nikt tam nie wlazil. ot cala historia

Pamiętam jak dzisiaj jaka była akcja odkopywania zawaliska i zbiórki pieniędzy. Bo Miasto nie miało na to Środków. Koszty były bardzo wielkie. Szkoda że nie było więcej odcinków z Lubania jak były odkrywane kolejne elementy. Minęły dwa bite lata jak zabrakło pieniędzy i zdecydowano na nagranie odcinka. Za pomoc która była włożona uważam że więcej filmów powinno się pojawić. Miasto takie materiały powinno udostępnić a nie udostępnia jak nie ma środków i prosi Leona o pomoc. Leon dobry ciekawy film. Tylko szkoda ze po tak długim czasie.

Bazalt z powodu niedoboru krzemionki nie jest "jedną z najtwardszych skał na Ziemi". Powiedziałbym nawet, że to jedna z najmniej twardych skał magmowych.

WIDZU ❕❗ Osobiście możesz dać jedną " łapkę do góry " ale pod innymi pozytywnymi komentarzami możesz również dodać tych " łapek " - TYLE - aby twórca miał chęć zrobić NAM następny program ❕❗A więc kciuk do góry 👉👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿👍🏾👍🏽👍🏼👍🏻👍👈❕❗ 🤴🏻🤴🏽🤴🏿

Naj istotniejsze pytanie po co to budowano i za dano sobie tyle trudu żeby wydrążyć te tunele,do czego miało to służyć,,,,.,,,?

Gdyby po odkopaniu wejścia poszli w większą transparentność to by już dawno zebrali kasę na wszystko. Pamiętam jaka była atmosfera rozczarowania, gdy nie pokazano wnętrz należycie, a Leon też jakby odciął się od tematu... Było wrażenie kwasu.

To już 2 lata ⁉️ 🥴 szybko zleciało ... ... byliśmy wtedy, tacy młodzi 🥲👶

Coś jest na rzeczy bo bazaltu nikt tak nie eksploatuje.

👍👍👍

Okrąglaki panie😮

👍👍👍👍

29:40 Nie wiem Leonie czy to ma znaczenie ale w przemyśle naftowym takie M-ki (te rury z wygięciem w kształcie U) stosuje się, bo lepiej przenoszą obciążenia niż prosta rura.

42:23 dziwne słowa i przeskok do łącznika śluz, zastanawiające ?

Bardzo ciekawy materiał!!! Pozdrawiam

Być może , ten obiekt miał służyć za magazyn, dlatego takie rozmiary. Niemcy mieli nadzieję , że wrócą po wojnie i wydobędą co schowali , ale za szybko się zbliżała linia frontu.

👍

👍 👏

💪💪⛏️⛏️⛏️

Ciekawe jak potoczyły się dalsze losy więźniów po rozkazie - *Przerywamy prace !!!*

Dobrze

W lubaniu pewnie żyją ludzie albo krewni ludzi którzy wchodzili tam przed 46 i wysadzeniem od ul strzeleckiej

Jaka jest szansa na turystyczne udostępnienie części obiektu? Pozyskana atrakcja dała by zarobek miejscowym oraz fundusze na dalsze badania.

Od wojny minęło już 80 lat a do tej pory jest jakiś dziwny opór żeby odkryć wszystkie dodziemia. Tyłu eksploratorów, a do tej pory więcej pytań niż odpowiedzi. Bardzo dziwne to.

Nie no jakość jest okej. Ciekaw jestem jak by było na kamerze dji

Zastanawiam się nad tym po co wysadzono i zasypano wejścia do pustej sztolni pamiętam ile trudu kosztowało to żeby tam wejść przecież tam nic nie ma to po co to zasypywano

👌👍 🖐

Podejrzewam, że to strącenie stropnicy ze stojaków z tylko jednej strony było efektem tego z jakiego kierunku poruszała się fala uderzeniowa przy wysadzaniu stropów w sąsiednich korytarzach. Zawalenie śluzy nie było celowe prawdopodobnie. Była po prostu częściowo w polu rażenia i może nie ma za tym żadnej dodatkowej tajemnicy. To tylko takie moje przypuszczenie laika.

Zakładam że najpierw może chcieli coś tam produkować i ten bazalt pozyskiwać a później stwierdzili że będzie schron bo idzie front, stąd chodnik do ul strzeleckiej żeby było wejście do schronu, stąd też te ploty bo nikt tego nie będzie ciągnął z miasta aż do wejścia głównego sztolni. Brali płoty i znosili od strzeleckiej żeby umocnić konstrukcje. ludzie tu piszą że ich krewni pamiętają to wejście i dało się tam wchodzić do 1946roku Więc myślę że Rosjanie albo Polska nowa władza nie była taka głupia i jednak po wojnie tam byli a że nic ciekawego w środku nie znaleźli to po prostu to wysadzili

Jeśli checie zebrac więcej kasy to koniecznie trzeba zaznaczyć, że każdy nawet ten dający 1 zł będzie miał możliwość wejścia kiedyś do obiektu. Powodzenia

Nie jestem ekspertem,ale wydaje mi się że te dziwne rury użyte do wzmocnienia stropu to pozostałość po remoncie kotła parowozu,tutaj miłośników kolejnictwa trzeba było by zapytać

Kto Ma Żonę, ten Wie Jak to jest z Czasem ;-)

Fajny film, pod koniec wyczwalne napięcie, między wami 😂, trochę ktoś lekko chciał przejąć inicjatywę. 😅😊😊

Cześć

Super speawa , ciekawy jestem jakimi.siłami było to budowane? więźniowie? pozdrawiam Cię Leonie

;) Zabieranie żarówek podczas wyprowadzki zostało Niemcom do dzisiaj.

a w wózku pod kamieniami jest złoto

Aż 2 lata potrzebowali, żeby wyciągnąć złoty pociąg oraz bursztynową komnatę. Sporo tego musiało być!

Dlaczego na bym plakacie nad wejściem nie ma jakiegoś logo wyprawy leona czy coś, przecież dzięki Tobie udało się zebrać w h. Pieniędzy.A jak dobrze pamiętam (jak nie to mnie sprostujcie)to KGHM jakieś grosze dali a logo wywalone na pół plakatu xd

😮 To już 2 lata...

Super ze dalej się coś dzieje w związku z ta sprawa

Wg mnie rabowanie obudowy za pomocą łapania stropnicy i rwania jej łańcuchami przymocowanymi do jakiegoś urządzenia ciągnącego jest szybsze niż wiercenie otworów między obudowa i strzelanie(no chyba że nie było wiercone tylko ładunki były luźno przyłożone). Rabowanie stropnicy wydaje się bardziej efektywne, tym bardziej jeżeli w warstwach stropowych był jakiś słabej jakości gównolit i dawał zadowalające efekty zasypania chodnika.

Hej. PEEETTTAAARRRRDDDAAAA

👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋