Nazdaar, vitaj naspäť. Dneska sa spolu pozrieme ako vyzerá cesta z Kvetoslavova do Bratislavy na motorovej jednotke radu 840. Ak sa ti video páčilo, nezabudni nechať lajčík, prípadne komentík a vidíme sa nabudúce.
Hezké video, děkuji za ně. Mám rád mašinky. Podle mého je železniční doprava dopravou budoucnosti, protože je ekologická a kdyby se do tratí investovaly peníze jako do silniční dopravy, jezdilo by se rychleji. Podle mě lepší, než fantasmagorie zelených šílenců o elektromobilech.
na tej trati som šiel a rušňovodič skoro zrazil nafetovaného týpka ktorý kráčal po kolajniciach, naštastie rušnovodič pohotovo zareagoval a zatiahol rychlo brzdu
Video z kabíny vlaku bude pre mňa vždy zaujimavé ale dať si kameru na čelo ako banskú lampu je odvaha lebo video je nestabilné a velmi sa celá scéna pohybuje,režisér by s vás nebol nadšený toto dobrý kameraman nerobý.Ináč v pohode!
Milý Mirko, som rád že ťa video zaujalo. No co sa týka umiestnenia kamery, často krát je možnosť umiestniť si ju na hlavu tá najoptimálnejšia, pretože vo veľa stanovištiach nieje moc možnosť upevniť kameru nejako staticky, bez rôzneho príslušenstva, alebo statívu, ktorý som do práce skoro vôbec nebral, pretože v ZSSK sme sa cez deň striedali niekedy aj s tromi kolegami a z hľadiska času a toho ze by som sa stále len balil a rozkladal, je najlogistickejšia možnosť dať si kameru na hlavu. A to ze obraz je nestabilný....režisér si prial, aby boli zábery čo najrealistickejšie. Nestabilné koľaje = nestabilné video. 🙂
@@LTEmichallednar Máte pravdu ak je vás na výmenu vela tak je s tým vela roboty a môžu si to dovoliť len chlapi ktorý ťahajú dlhé smeny a su v mašine aj 16hod.Vláčiky sú pre mňa velká záluba a preto ma poteší každy nový rušňovodič,ktorý pridá nejaké to nové video.Vela spokojných odberatelou a vela kilometrov bez nehody vám prajem😀
