Szia! A videódból tanulok fényezni de a lakkozás narancsos lett. Ráfújtam még egy réteget akkor már majdnem jó volt de száradás közben össze ugrott mintha kromofágot öntöttem volna rá mi lehet a gond? És hogy javíthatom teljes fényezés nélkül?
Tibor Meczner valószínűleg le kell csiszolnod a sérült réteget és újra színezi, lakkozni. Totallux kft. Néven megtalálsz a facen! Oda küldhetnél fotót hogy lássam miről is van szó!
Üdv! Olyan kérdéssel fordulnék hozzád, az autómon egy elemet én festettem illetve lakkoztam otthon. Szemetes és narancsos lett valamint nem lett igazán fényes. A videóban látható módszerrel és eszközökkel fel lehet polírozni a hibás elemet? Válaszod köszönöm.
Üdv! Egy csiszolás nélküli polír, amit gyors apró karcok eltávolítása miatt viszek végbe az mennyi mikront szed le a lakkból? Frissen fényezett autóról beszélek. Válaszát előre is köszönöm 👍✌️
Én sima folyékony mosószerrel és csapvízzel szoktam kimosni a szivacsokat polírozás előtt.Utána felteszem a gépre és nagy fordulaton kipörgetem a vizet...
Polírozott felületen a hologrammot a polírpaszta maradék okozhatja.Régi fényezésnél a felületen lévő szennyeződés és a polírpaszta együttese okozza.Elkerülni szinte lehetetlen megfelelő technikával és felszereléssel csökkenthető a hologramm mértéke...
Ha első vagy aki polírozza akkor mindenképpen .Természetesen nem "lecsiszolni"kell a lakkot csak megcsiszolni.Ez a videó egy frissen fényezett elem polírozását mutatja be bár eztnem tűntettem fel sem a címben sem pedig a szövegben...
zoltán süveges 12 éves az autó, nemtudom hányadik lennék. Narancsbőrt látok benne, akkor gondolom még nem kaphatott durva polirt. Festék réteg mérő 75-90mikront mutat.
@zoltán süveges Adnál megint tanácsot ha nem gond neked? 1 méteres makett autót fényeztem.Túl vagyok már bőven a 16 órás időn,a lakk szépen kikeményedett. Mivel kezdő vagyok és házilag csináltam van pár hiba a lakkon(kisebb megfolyások) Gondoltam 600-as vizes papírral kezdem a felcsiszolást ,ahol pedig szép a lakk ott 1500 -assal kezdeném. A csiszolás után ajánlanál valami olyan polír folyadékot(márkát) amivel egy lépcsőben minél egyszerűbben fel tudom polírozni és szép fénye lenne?Kihagynám a sok lépcsős fényesítést,mivel mégiscsak egy makettről van szó! Köszi előre is!
A folyást én általában P800 vizes papírral szoktam elsteklizni.utána P1500 majd P 2000 vizessel finomítani.Ezután már szinte bármely polírpaszta kezdő lépcsőjével fel tudod polírozni mint pl.:Body 805 fehér feliratossal...
@zoltán süveges Szia!Próbálok tanulni a hibámból de megint sikerült elszúrnom! Kissé túlzásba vittem 2000-es vizes csiszolást és két helyen a bázisig lecsiszoltam.Hogyan tudom javítani?Most a bemattult csiszoltra vigyek fel egy kis lakkot javításképp,vagy próbáljam felpolírozni fényesre és csak utána fújjam,javítsam lakkal? Köszi a segítséget!
Ahol ma vettem lakkot elmeséltem ,hogy 2000-es papirral milyen gyorsan elkoptattam a lakkot sőt úgy pergett le a bázisról mintha egybe se kötött volna vele. Szerintük az volt a baj hogy a bázis 1 komponenses volt a lakk pedig két komponenses. De akkor nem értem miért adják például a szinkód alapján töltött sprayhez szintén a 2K-s lakkot?? A töltött spray szintén 1k-s nem? Akkor arról ugyanígy le fog peregni a lakk ?Gondoltam először lefényezem a makettet csak utána állok neki rendes autót javítani de ezek után nem merem!
Ha bevasarolsz mindent normálisan és magadnak csinálod csak elbaszni lehet vagy szarul megcsinálni. Olcsóbb lesz mint 50 ezer, de legalább szar : D ....Nyilván aki autókkal foglalkozik annak érdemes megtanulnia és befetetnie. Saját autód miatt szerintem nem éri meg, egy tapasztalt szakember úgyis jobb munkát fog végezni.
Nyilván aki autókkal foglalkozik... Annak eszköze is és szaktudása is van és nem feltétlenül innen tanul. A szakmai tudást nem lehet megvásárolni... De ha olvasod a szöveget talán meríthetsz Te is valamit...
