No video :(

Polestar 2 -Текстильное Открытие Года в

Подписаться 192 тыс.

Просмотров 134 тыс.

50% 1

КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK #POLESTAR
Полстар машина родом из Китая и Шведскими корнями, что уже само по себе интересно. Это уже точно не Вольво и далеко впереди большинства китайцев. Взрослая удобная машина на каждый день. Но стоит ли она на 20% дороже чем Тесла? И какими преимуществами будет завоёвывать рынок? Вот те вопросы которые мы понимали в этом видео.
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
Канал НИКИТЫ:
/ @cabba3149
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaser...
Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessu...
Купить Машину: tsk.ua/katalog...
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog...
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Tesl...
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!

Опубликовано:

6 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 552

@Dmitriy_i_Anton 3 года назад

Про Сашу и обзорность орнул 😂😂😂 Контент хороший👍

@agurets1950 3 года назад

Вот прям вообще хорошая концовка)))

@sib2217 3 года назад

Концовка Агонь!!! Ржу

@saint9487 3 года назад

концовка которую мы заслужили

@saint9487 3 года назад

@Emerald Bascle if girl was in instagram she is s;it.

@severereality9583 3 года назад

Саша в конце просто сделал весь ролик )))) ахахах)))

@andriy_stashenko 3 года назад

+++😅👍

@sergeyrudnitskiy7579 3 года назад

Ребята, спасибо за видео! Как я и писал ранее - Polestar 2 и электрическая Volvo XC40 Recharge построены на одной платформе. И эта платформа взята от обыкновенной бензиново-дизельно-гибридной Volvo XC40. Поэтому и трансмиссионный тоннель присутствует. Даже больше - в нём тоже спрятаны модули батарей. А вообще опишу так - живу в Швеции, работаю на Вольво, езжу на тройке) Удачи всем в новом 2021 году!

@w_h1305 3 года назад

Прикольно в конце , показали мысли Саши 😂😂😂👍

@user-go1fz9gn8s 3 года назад

Kkm kk Kim

@VideoFromCube 3 года назад

"Саша поправил зеркало" и далее - это просто до слёз :D

@konstantin88181 3 года назад

6:39 ...справа на на той стороне дороги.... Чудо Господне, не иначе =)

@Alexander_1988. 3 года назад

Орнул! Ты внимательный!

@Sergey_A777 3 года назад

... Ай короче.....))))

@pavelgonchar245 3 года назад

Саша красава! Говорит мало, но по делу! 👍🏻 за видео 👍🏻

@andriy_stashenko 3 года назад

Якщо дадуть😂

@pavelgonchar245 3 года назад

Ну если не дадут, то он жестами покажет 😁

@renko8609 3 года назад

22:38 ржачная ситуация 🤣

@zemelpavel9882 3 года назад

Внешний вид и внутрений в Полстаре гораздо интересней чем в Тесле Y, но качество материалов оставляет желать лучшего!

@f2000u 3 года назад

Если Model-Y будет с пневмой и двойными стеклами - Model-X будут покупать только по ошибке кликнув на сайте не туда

@andriy_stashenko 3 года назад

😂👍

@tsk7573 3 года назад

разные машины)

@GooDay666 3 года назад

Реально парни, совсем не важно какие по салону «конкуренты». Насколько у них хороша шумка и качество сборки. Пока они не станут выпускать тачки с запасом хода как минимум на 20-30% лучше чем у Теслы, они не смогут закрепиться на рынке. Я вот на Тайкане прокатился и если бы запас хода был не 250km, а 600-650 вот тогда бы я задумался сменить Икса. А когда они выпускают новинки с запасом хода похожим или даже худшим, чем у Теслы, они уже не конкуренты и вчерашний день. Так, пикап 🛻 от Теслы уже будет иметь запас больше, а значит уже новый икс может расчитывать на сравнимый пробег. По факту получается у Теслы сегодня один конкурент - это тесла. И я куплю новый Икс когда выйдет тот, запас хода которого сравниться с полным баком бензинового авто. Думаю осталось не долго.

@user-ck8yl9or1h 2 года назад

А я избавился от model X и смотреть в сторону Теслы не хочу больше

@evhenii887 3 года назад

Блин у меня прекрасный leaf 2013 с остатком 16 квт и у меня получается проехать 90-125 км при этом ещё объехать медленных теславодов у которых жопотрусные подвески не позволяют обогнать лифчик. А по брущатке их и жигули обходят. А тут 75 квт и 400км как-то мало ну ладно. Благодарю вас за видео

@ukrainewillwin777 3 года назад

Спасибо за новое видео. Сашу надо поставить новости вести. Там ему хоть немного дают высказаться)

@SkyLine9o8 3 года назад

У Вольво жаловались на толщину линии крыши в районе задних седоков - думаю они просто заморочились с прочностью кузова, в Вольво же помешанные на безопасности...я бы купил полиэстер в случае если бы жил в Швеции

@nichohosobi 3 года назад

Обожнюю коли Саша розмовляє субтитрами =) Прямо до сліз)))

@HerzenDE 3 года назад

В конце ролика у Саши мысли читают )))))))))))))) орнул

@teoretic7583 3 года назад

С одной стороны действительно интересно что видит машина во время автопилота. Но с другой стороны в чем тогда смысл автопилота ? Чтоб смотреть не на дорогу а на мониторчик ? А потом увидеть что машина не заметила перед собой фуру, и резко затормозить? Как бысмотреть все равно лучше на дорогу.

@nexgenua 3 года назад

Тесла делает Програмное Обеспечение (ПО) и к нему делает электромобиль, а остальные производители продолжают клепать железки с электромоторами отсюда и все эти скудные характеристики, сильно тяжело автороизводителям переосмыслить подход.

@sky_cadet 3 года назад

+10500

@vercorsmd1 3 года назад

может поэтому у них хоть собраны качественнее, вам на ПО ездить или на железках?

@bloodhoundr 3 года назад

В Полстаре стоит Андроид Автомотив. На этой платформе планируется выпуск авто и других производителей. Пока что платформа сыровата, недавно выпустили поддержку ОТА. Скоро ожидается ключ в мобильном телефоне. Через несколько лет Андроид Авто сможет составить серьезную конкуренцию Тесла.

@sergeismirnoff3540 3 года назад

Тесла в первую очередь это комп или плей-стейшн а уже потом только машина.......короче комп который умеет ездить !

@vladimirasgrigorjevas5616 3 года назад

да, тройка едет быстро, но не комфортно. Салон слишком уж убогий у теслы.

@fedorg6649 3 года назад

Очень круто 👍👍👍👍👍 Я обожаю Тесла Y,а полстар не купил бы... Богдан как всегда умный крутой глядя На Сашу я его уважаю я б с ним работал бы он спокойный 👍 иногда дай ему выговориться пожалуйста 🇺🇦

@evhenii887 3 года назад

Как по мне chevrolet bolt на данный момент самый оптимальный вариант. До 15000 со штатов красота

@andriy_stashenko 3 года назад

Ваш комментарий будет удален в связи с нарушением мировоззрения автора канала и вашей жестокостью к интересам future-бизнсеменов Украиньі и США. Thank you for your cooperation, sir.

@tsk7573 3 года назад

Или старый лиф + батарей 40кВт

@serega_orlov 3 года назад

3:50 аахаххаха Мне нравится это мужчина, так эмоции передаются хорошо)) ЛАЙК ВАМ!!! Тесла хороша, но Polestar мне очень, очень нравится его дизайн!

@TaoSumy 3 года назад

да, интересный чувак, тоже подписался ! ru-vid.com/show-UCeGFtn4QDNlTFSqAWTZ4EGwvideos

@user-om9xp4di1v 3 года назад

Внимательно слушал и смотрел . На мой взгляд как конструктора этот автомобиль делали менеджеры . Теслу делали конструкторы и всех этих непонятных делали менеджеры , маркетологи . Все они будут дико отставать от Теслы по причине не понимания методологии принятия решений . Фольксваген который грозится догнать и перегнать Теслу , он закачивает чудовищные финансы в никуда . Гора родила мишь . То на , что тратила Тесла 1 доллар , все остальные тратят от 10 - и . Все на что могут понадеятся германские производители - это на палки в колеса заводу Тесла и на патриотизм : пускай на повозках , но своих . Китай .... , у него свой путь и он их личный . Это другая цивилизация . Спасибо что прочитали .

@user-eo9hs6tn9d 3 года назад

Дизайн у всех моделей Полстар, конечно, классный.

@SSMARKK 3 года назад

Беря во-внимание то, что Polestar II производится в Китае, то разница в цене была-бы еще больше. Это подтверждает то, что автопроизводителям необходимо оптимизировать производство своих автомобилей...

@user-wy4mk8yu5r 3 года назад

6:38 - Стоп, что ? P.S. Справа на тротуаре парень

@thevico 3 года назад

оррр))))

@Kyokushin86 3 года назад

Смотрю, реально каждый заметил, что весь ролик сделали субтитры Саши про зеркало и попытку выразить свою мысль словами, но, вышло уже субтитрами 😁😁😁👍👍👍зачётный монтаж 😎😎😎

@dmytrozazulin1858 3 года назад

Какой вывод?.. Мойте локти чаще!

@dianapartyka 3 года назад

Лично для меня дизайн Полестар это просто для вида "дорохо багато", но как-бы не было, хорошо что кому-то она удобна и уютна 🙂 Спасибо за обзор, интересно посмотреть их различия и плюсы-минусы не предвзято 😊

@gosmartUkraine 3 года назад

Богдан, ещё Geely купила Smart 😉

@igorcws8750 3 года назад

Никита на дедушку вообще не похож, хотя, если он в 89 уже был бизнесменом, то ему далеко за 50! Респект ему! Полстар найдет своего покупателя - симпатичный кроссовер, мягенький, комфортный, более спокойный, как свой родственник Волво. А тройка для молодых и быстрых!

@UCrEdstktTsLwcJR6dk6sMXw2 3 года назад

Наконец Саше дали всё сказать, хоть и буквами, но получилось шикарно. В 2 раза больше информации за один промежуток времени.

@azogthedefiler7777 3 года назад

Парни молодцом,обзор огонь🔥🔥🔥🤟🤟🤟👍👍👍👍👍👍👍👍из России привет✊✊✊✊🖐️🖐️🖐️хотелось бы увидеть сравнение с Nio. Polestar неплох,но Тесла пока рулит🤟🤟🤟🤟🤘🤘🤘🤘

@igor-smithysoft 3 года назад

заменитель - полиэстер :)

@MrAceola 3 года назад

Полстары будут заюзанными по салону на вторичном рынке по самое не могу.. :) Если там кругом ткань на всех поверхностях.

@davlatjumaev4020 3 года назад

живу в швеции и задумываюсь о покупке полестара. очень долго искал такой обзор- спасибо большое!

@denissfrolov 3 года назад

Kia Soul 64kWh Kia Niro 64kWh nissan Leaf 64* kWh VW ID3 58 kWh. Это все авто дешевле и доступнее Тесла. И в целом уже дающие существенно больше чем нисан лиф 24 кВч. Хвалить вы их не будете это очевидно. Но хотелось бы глянуть ваш обзор на эти тачки.

@tsk7573 3 года назад

лиф и сол были - отличные поджопники

@LeChat_Oleksii 3 года назад

Не ну мне на самом деле очень нравится первый Полстар, несмотря на то что он максимально непрактичен. А это конечно такое... Может быть по сравнению с Игреком тут качество сборки получше и салон поинтереснее выглядит, но действительно в жертву дизайну принесена практичность. А вот насчет запаса хода я бы так категорично не говорил, может быть просто по-разному меряли. Вполне можно представить сценарий, в котором Игрек проедет максимум 350 км.

@olegsok4 3 года назад

САША как Михалыч в фильме про Особенности рыбалки и охоты, даже круче, своим видом передает очень четкую, сжатую и обзорную информацию!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@TheGenady35 3 года назад

С Никитой и его взглядами незамыленными очень обзор понравился))

@alexandrs3989 3 года назад

Уже никакой мотивации купить. Мотивация уже осталась где-то позади Теслы. Удачи и здоровья Вам, и Вашей команде.

@LeChat_Oleksii 3 года назад

Не ну кроссовер в котором невозможно поместиться на заднем ряду - это конечно интересно придумано)

@nikolanazimov2728 3 года назад

Богдан и саше привет. Весь комфорт и прочие плюхи никогда не превысят запас хода. Самое главное в электромобили это запас хода, все остальное вторично

@user-ck8yl9or1h 2 года назад

Запас хода безусловно важно, но не менее важно надежность, а у Теслы она пока никакая

@Moroz_offfff 3 года назад

Удачно я в RU-vid зашёл. Спасибо Вам за годный контент!

@vladimirgu4894 3 года назад

Видео хорошее. Тесла впереди по софту, но по качеству, я бы их на заводе стоял и бил по рукам. даже авто 2021 года очень плохо собрана

@user-ck8yl9or1h 2 года назад

Действительно Такого отвратительного качества сборки как у Теслы я ни видел ни у одного авто

@sky_cadet 3 года назад

Я ждал Polestar в Москве, как европейскую альтернативу Y. Теперь жду с меньшим желанием) Честно говоря, надеялся на андроид-экран, с возможностью вывода на него навигации и программных решений, которые Polestar делали вместе с разработчиками Google. Выходит, ничего там нет (по крайней мере, на заводской машине)

@OleksandrDekhtiar 3 года назад

А может в Полстар как и в Тесла разные режимы езды есть (чилл, турбо) и вы забыли переключить?!.

@andriy_stashenko 3 года назад

Мені одному вхід в кадр Сашка схожий, наче сам Маск "паясняєт за прєвасхоцтва" Тесла? По фактах.

@VictorSawula 3 года назад

Интересно, а чем же занимается Франц фон Хольцхаузен на должности главного дизайнера в Тесла, если машины там рисуют компютеры

@andriy_stashenko 3 года назад

Подносит єлектроньі?🙃

@vadimus2007 3 года назад

Model Y LR 0-100km 5.0s а не 4.8s 60mph это не 100км/ч

@tsk7573 3 года назад

другое дело)

@VLS_NL 3 года назад

Посмотрите и сделайте аналогичный обзор на VW ID.4

@zhigalow 3 года назад

Пулстар это топ, который придуман шведами, а не китайцами

@07marchcat 3 года назад

22:41 Саша красавчик! 😂😂😂

@teslafun7640 3 года назад

Интересно было посмотреть) 👍🏻

@Valentyn01 3 года назад

Суфлирование Саши это нечто)

@andriy_stashenko 3 года назад

Ахаха!!! Саша, звонил папа Римский, сказал, что на твоем месте он бьі Богдана давно за горло подержал😂😂😂 Ребята, мьі "с вас" кайфуем)))))

@user-qd2bb8tw8w 2 года назад

Я даже хз что должно произойти что бы купить ЭТО🤔 Запас хода ощутимо меньше и стоит дороже, а брать это чудо ради привычного глазу в плане салона ну это такое , а ещё пневма есть. Так на тройку можно уже на данный момент поставить пневмо, и на Y я думаю тоже можно. Тройку с пневмой видел на Авториа, написано что такую пригнали 🤔

@Myk8la 3 года назад

Все оттенки полиэстера, улыбки нет предела.

@Alexei050578 3 года назад

Google assistant в PS имело смысл озвучить

@user-bc6on6vw1p 3 года назад

Богдан, да дай ты Саше вставить, слово !!!🤣🤣🤣

@happyeveryday7160 3 года назад

Достаточно вставлять его мысли и слушать Богдана.

@HumanSparkOfLight 3 года назад

Ребята, а реально приехать на Тесле на дачу, где нет електричества и подключить к Тесле например болгарку на 500 ватт или какой-то другой бытовой прибор с бо́льшим потреблением, чем например зарядка ноутбука? И если нет, то может ли Ваша мастерская установить в Тесле такую "розетку" на 220? Это вообще будет круто - иметь с собой ещё и огромный аккумулятор на колёсах!

@tsk7573 3 года назад

задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.

@HumanSparkOfLight 3 года назад

@@tsk7573 за ссылку на форум благоДарю! Тему создал на форуме... Но был бы рад узнать всё таки Ваше мнение прямо здесь!

@new_story 3 года назад

Тесла по разному воспринимается в зависимости от взял покататься/владею и езжу каждый день. Во втором случае не понятно, как вообще можно ездить на чем-то другом и почему все еще не на Теслах :-) А когда на Model Y стали двойные стекла ставить? Я тут после обновления обнаружил, что внешний динамик тоже после какого-то обновления машины был и у меня его нет.

@tsk7573 3 года назад

с 21го года и на Y и 3 стёкла двойные

@new_story 3 года назад

@@tsk7573 что ж, дождусь интерьер, как на 3ке и можно менять Y на Y.

@vladrez7522 3 года назад

На сколько я понимаю, Полстар только начал выпускать электрички и это первая модель. Для первого блина очень не плохо, посмотрят это видео и недостатки уберут в следующих реинкарнациях😉🙂 Обзорность страдает и это плохо, безопасность прежде всего. Естественно в данный момент модель 3 будет более предпочтительнее. У Теслы уже есть своя история и это история успеха ☝👍😉

@80kostya 3 года назад

Как всегда огромное спасибо за видео. А Александру надо не думать а просто говорить, Богдана не перебить.

@andriy_stashenko 3 года назад

Саша, дзвонила мати Тереза - сказала, що ти свята людина😂 А я видавав би молоко за шкідливість🤣

@AgzamovAkhror 3 года назад

Дизайн интерьера и материалы интереснее, чем у Теслы.

@user-yu5fp7mb3k 3 года назад

у Богдана как у профи попа, в смысле священика !!!!

@user-go6pf6pj1l 3 года назад

Поехал как-то специально посмотреть в шоурум китайско-шведского автопроизводителя. Даже внутрь машины залезть не захотелось после того как увидел интерьер и тоннель на заднем ряду. Минимализм тройки мне заходит. Я бы еще и у тройки экран поменьше сделал, но это не сильно парит.

@leonardflow2817 3 года назад

Никита, владелец теслы, с "незамыленным взяглядом", как-то..:D а так ролик классный, ничего лишнего, от этой машины как и волво так и китаем несет за километр, гибрид двух фирм, если еще и лотус так попустят в китайщину..

@Stush1 3 года назад

Александр начал общаться сурдопереводом, я хоть такая возможность Пока ещё есть

@umniks 3 года назад

Supercharger. Одного этого в ЮС достаточно, чтобы ничего не рассматривать, кроме теслы )

@user-ck8yl9or1h 2 года назад

Теслу можно рассматривать как планшет на колёсах. До автомобиля ей ещё очень далеко

@SuperDRUMN 3 года назад

5:56 Зря ты не дал договорить мужику! То что мы были молоды тогда а кто-то ещё не родился это и так понятно, а то чем он в то время умудрялся заниматься и как он это делал, было бы интересно послушать.

@sashafrdinamit 3 года назад

Контент самый лучший на русскоязычном ютубе,снимите в своём видео микроавтобус EQV от Мерседеса,это первый бусик электрический,хочу чтоб вы тоже были первыми.На английском языке их уже много обзоров,хочется ваше мнение послушать!

@tsk7573 3 года назад

сняли- будет

@sashafrdinamit 3 года назад

@@tsk7573 спасибо буду ждать с нетерпением!

@dim-samkuz-mann7010 3 года назад

Сьемки на дороге вдоль моря очень похоже на трассу номер 2 по дороге в Хайфу. Сначала обрадовался , подумал вы в Израиле. Потом понял что Америка. Красиво. Обзор полярной звезды и сравнения понравились.

@rumedved6850 3 года назад

Ну тесла сейчас проигрывает потому, что опыта немного, думаю, через несколько лет производители, которые переходят с авто с ДВС на электромобили, начнут ставить хорошие батареи и автопилоты, но и тесла станет комфортнее и появится больше необычных фишек, в общем, на вкус и цвет, я бы выбрал поллстар. Мотивация - привычнее и ближе, пока тесла не будет официально представлена в СНГ, её стоимость и доступность будет ниже, вот завод в Германии построят, тогда будем спорить, что нам в СНГ выбрать)

@avakum81 3 года назад

Саша поправил зеркало.....)))))

@user-bp8ir9ps6j 3 года назад

Пока вы настраивали зеркало на моделей 3 , мимо вас проехало три других Тесла:)

@user-tech-nick 3 года назад

И старый добрый Prius 20 за окном в начале видео. Машина , которая ездит почти 20 лет! Интересно как с Теслой и заменителями будет? ))

@tsk7573 3 года назад

не хуже

@user-tech-nick 3 года назад

@@tsk7573 Очень хотелось бы. )) Слежу за темой. Имею огромное желание пересесть с гибрида на электро. Пока, вроде , стараются - одноразовые поделки не замечены. Что ж время покажет.)) От меня вам почтение за вашу работу.

@user-pd3jb8we6m 3 года назад

Саша вообщ лучший "кадр" для съёмок ) Святая простота как говорится ))

@jeanvayat8472 3 года назад

Сделайте сравнителтный тест Cadillac CT6 HYBRID и MODEL S ! Интнресно )

@andriy_stashenko 3 года назад

Богдан: - Саша, твое мнение. Саша: - Да я лучше дождусь Кібер-трак, чем покупать єту ванну😁 (Аналогія з БНВАйтри)😉

@yevhentarnavskiy8968 3 года назад

Ой концовка жесть 😂🤣😂 Александр сделал мой день весёлым😭

@user-kx3my6vm7i 3 года назад

То чувство, когда ты едешь в Тесле, а тебя обгоняет Приус.

@TomskikhAA 3 года назад

Американцы на них вкорячивают ещё батареи и катаются на них как на электричках. Хотя багажник теряют в основной массе.

@user-qb1fj2fp5f 3 года назад

Приус это для людей - дёшево , экономно и надёжно

@user-wh7on7yt7u 3 года назад

Мотивация купить это :: если враги подарят что бы поржать :)

@valerius3586 3 года назад

2:22 То чувство прекрасного!!! 😁😁👍

@user-pr7pb3ms5d 3 года назад

Покажите электромобиль с солнечными батареями солар...., вы звезды ютюба благодарю за обзор

@tsk7573 3 года назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AviUKrfchLg.html

@ZooBeeN1 3 года назад

И на счёт эргономики volvo. Вот на любителя! Честно! Ездил на volvo. Потом пересел, вынуждено, на opel. И он мне больше понравился! Во всем! И удобство посадки. И управляемость. И доступность элементов управления. И динамика. Просто всё! Так что всё относительно в этом мире!

@FullFool199 3 года назад

Ну дайте же больше видео будней из США!

@andriy_stashenko 3 года назад

+++++++ Але дуже заморюються - з ранку до ночі пашуть. Щодня. Трохи не до цього.

@andriy_stashenko 3 года назад

@@viacheslav894 , сорян. Вьі добились своего. Теперь єто место ваше. Мой подарок вас на старьій новьій год.

@TheOrk31 3 года назад

Мне больше по душе рыженькая машина мелькающая на заднем плане.

@ALIEN1981 3 года назад

Аяяй Богдан, сів немитий у машину і забруднив дверку пасажира)) Зо Polistar теж почув вперше, ну, або не звернув на неї увагу. Так званих "електромобілів" на ринку сила силенна, а толку з них нуль... Але, як на мене, авто красиве. P.S. Маші як завжди мало(

@TheKregul 3 года назад

Интересно. Познавательно. Не объективно , как всегда )))) , но мне как владельцу тесла это понятно 😁😁😁

@olegsol5070 3 года назад

В полстар, в передней консоли, могли б уже холодильник сделать.

@user-ck8yl9or1h 2 года назад

Отличное видео хоть и явно предвзятое. На model X я год покатался. сплошное разочарование. А Polestar явно классный авто. Заинтересован теперь в покупке 👍

@Ramanych 3 года назад

Смотрится круто, но Тесла валииииит! Зачем нам что-то другое?))

@svoodoo6303 3 года назад

А чего колени уши поджимают у пассажира, 🙂🙃 или сзади кто-то сидит?

@SerjDr888n 3 года назад

Это не правильно , так сравнивать Теслу и Полстар. Это две разные концепции автомобиля. И по классу сборки Полстар выше, Если Джили внесли свои инвестиции в Вольво, это не означает, что они владеют этой компанией. Взамен позаимствовали технологии у Швеции. Вольво оставалось всегда Шведской компанией.