vähennys pois ja silti ylinopeutta oli niin paljon , että muualla kortti lähtenyt saman tien vaikka olisi ollut yö ja olisit ainoa autoilija ja syytteet olisit saanut törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Lapin poliisit toimii omalla tavallansa ja rikkoo lakeja kun on tutustui kyse.
Siinä on suurena tekijänä se miten asiakas käyttäytyy poliisia kohtaan myös, vertaa toho kouvolalaisee pääaukojaa joka ei suostu laittaa turvavyötä vaikka poliisi nätisti kysyy ja tää lappalaine mukava jätkä joka tervehti poliisia samalla tavalla ku parasta kaveriaan. En pelkästää tarkottanu miten poliisit käyttäytyy mutta helpompi se on olla mukava mukaville asiakkaille🤷🏼♂️
Ja ihan yhtä asialliset poliisit. Kyllä ne valtaosin tollasia on ku niille ei käyttäydy oletuksena kuin kusipää... Ite kajautin kymmenen vuotta sitten 100 alueella 170 tutkaan enkä ruvennu ees kiistämään... Oli erittäin leppoisa poliisi siinäki sakkoa kirjoittaessa, ei minkäänlaista asennevammaamista, ja itseasiassa lievensi sakkoa nii paljo ku pystyi olosuhteiden puolesta yms. Että uskallan sanoo että lähes 100% tyypeistä jotka väittää poliisien olevan asennevammaisia yms ni kyl se syy löytyy lähes aina peilistä.
Kyl jos itel olis ajo-oikeus, niin menisin ihan samalla linjalla, eli auto ei liiku centtiäkään ennen kuin kaikilla on vyöt kiinni. Jos ei laita, menkööt sitten ”apostolin kyydillä” (kävellen) kohteeseen. Mutta itsellä synnynnäinen näkövamma estää sen.
Johtui luultavasti osaltaan jonkinlaisesta antipatiasta auktoriteettia kohtaan -- antipatiasta, joka on mitä ilmeisimmin ainakin osittain aiheutunut pitkäaikaisesta poliisin profiloinnin aiheuttamasta haitasta henkilön arjessa. Tuon näköinen Skoda profiloidaan helposti "epäilyttäväksi", ja näitä vanhemman vuosimallin halpoja autoja pysäytellään jatkuvalla syötöllä. Jos olet tavanomainen kunniallinen rivikansalainen ja ainoat kohtaamisesti virkavallan kanssa ovat tarpeettomia pysäytyksiä ja puhallutuksia päivittäin, ei poliisista jää kovin mieluisaa kuvaa. Itsekin ajoin vuosimallin 1987 menopelillä noin vuosikymmenen ajan (kunnes muutama vuosi sitten päivitin uudempaan) ja käytännössä joka kerta poliisin tullessa vastaan liikenteessä sain heidät tekemään välittömän U-käännöksen, iskemään pillit päälle ja käymään koko puhallutus- ja asiakirjarumban läpi. Joka viikko meni noin tunti yhteensä siihen, että joutui todistelemaan olevan selvin päin, ajo-oikeutettu, täysjärkinen, työllistetty, auton omistaja ynnä muuta. Lopulta myin auton, ja ostin tilalle geneerisen vm. 2010 auton, eikä minua enää ole koskaan pysäytetty "rutiinipysäytyksissä", joita edellisellä autolla sain "sattumalta" kokea viikoittain. Toki vyön käyttämisestä kieltäytyminen jopa rangaistuksen uhalla on absurdia. Ehkä miehellä oli merkityksettömään protestiinsa jonkinlainen yhteiskuntarakenteiden vastainen ideologinen syy, tai ehkä hän vain haluaa olla oman kohtalonsa herra -- vaikka kolaritilanteesta selviytyminen itse käyttämälläsi vyöllä on myös oman kohtalosi hallitsemista...
Ai että kuinka ihanan rentoa sakkia lapissa onkaan, ei ikinä täällä uudellamaalla menisi samalla tavalla jos tuollaiset nopeudet vaikka ykköskehällä paukuttais
Niin no, Kehä I on sen verran vilkkaampi tie, että siellä samalla määrällä ylinopeutta on vähän erilainen vaikutus omaan ja muidenkin turvallisuuteen. Kumminkin tässä videossa oli kyseessä syrjäinen maantie, mutta Kehä I puolestaan on Suomen vilkkain tie.
@@MrMaple-iq1sh eipä sillä ole mitään väliä oletko kehä 1 vai lapin syrjätiellä kun siellä on samat nopeusrajoitukset joita kaikkien on noudatettava ja poliisien on kohdeltava kaikkia tasavertaisesti. Mitä järkeä siinä muuten olisi, että voin mennä lappiin ajelemaan 80 alueella 120 ja selvitä siellä vain sakoilla kun helsingissä siitä lähtis ajokortti.
@@zimbacattius1171 Yleensä näissä tapauksissa poliisi itse tekee päätöksen siitä, mikä on se rangaistus. Lähtökohtaisesti tietysti samat säännöt kaikkialla mutta olosuhteet vaikuttaa rangaistukseen.
@@zimbacattius1171 rangaistukseen vaikuttaa liikenteen määrä ja olosuhteet, kehä 1 on suomen vilkkain tie joten siellä voi olettaa olevan enemmän liikennettä kuin jossain perätiellä jossa ei ole lähes ketään
Uusimaa rahoittaa Lapin pitkälti, niin kannattaa nauttia elämän antimista. Helsingistä tulee suurin osa Suomen verorahoista, nytkin katettiin Rovaniemen terveydenhuollon ratkaisut tulosiirroin. Hetken voisi rentoutua.
onko oikeesti olemasssa niin tolloja ihmisiä jotka ei haluu käyttää turvavyötä autossa? myöhästä katuu siinä vaiheessa ku makaa halvantunenna letkujen jatkeena sairaalaassa tai haudassa.
Miks musta tuntuu et toi puhalluskoe ajassa 3:27---> oli ihan vaan muodollinen ohjelmaa varten? :D Lyhyt puhallus ja pikainen toteaminen, että kunnossa on xD taitaa Lappalaisilla olla sen verta veressä jo syntymästä että ei se niin tarkkaa ole.
vähennys pois ja silti ylinopeutta oli niin paljon , että muualla kortti lähtenyt saman tien vaikka olisi ollut yö ja olisit ainoa autoilija ja syytteet olisit saanut törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Lapin poliisit toimii omalla tavallansa ja rikkoo lakeja kun on tutustui kyse.
Tässä on hyvä vertauskuva sille, että vaikka 42km ylinopeus niin ei siitä niin isoa nroa siltikään tehdä Lapissa toisinkuin etelä Suomessa vaikka molemmissa paikoissa olisi samaan aikaan vähän liikennettä. Harmi vaan kun Lappi on niin pohjosessa, jos se ois ees vähän Oulun alapuolella ni asusin siellä mut Lapista tulloo vähän turhan pitkä matka jos tekee ulkomaille mieli lähteä reissuun, toki riippuu kohteesta. Lapissa on semmonen rento ja lupsakka meininki ja sellanen tyyli et ei se niin justiinsa oo ☺️
Ai että mua ärsyttää ihmiset, jotka aina alkaa valittaa et eikö teillä ole parempaa tekemistä tai isompia rikoksia ratkottavana.. mitä siitäki tulis jos niihin pikkujuttuihin ei puututtas.. se ku se vyön käyttäminen on niin pirun vaikeeta..
@@MySipuli toki mopoilijat on oma juttusa, ja on ne meiänkin huudeilla hieman riesa, mut niitten kohalla mä enemmän ihmettelen et mis vanhemmat, ja eikö ne yhtään tiiä mitä muksu duunaa.
@@MySipuli mä asun 20k asukkaan kunnassa. Tää kasvaa vauhilla, mut tääl ei oo omaa poliisia (enää) saati lappuliisoja. Sehän sit näkyy monenlaisena asiana, kuten esim ku vien muksut päiväkotiin, ni siel on todella hyvät parkkipaikat. 1 ainut on invapaikka. Noh, jengi käyttää ihan surutta sitä yhtä ainutta invapaikkaa sit, se on kirjaimellisesti kokoajan käytössä, ja 99% ei ole invaläpyskää. Et kyllä meissä vanhemmissakin on paljon evvk sakkia..
Jännä että poliisit saa ite päättää keneltä otetaan kortti pois ja kenelle annetaan sakko ylinopeudesta. Mulla lähti kortti 36km/h ylityksestä 80 alueella.
Muistaakseni ainakin ennenvanhaan 40 km/h ylitys oli se raja, jonka jälkeen lähti aina kortti. Mikä lie sitten käytäntö nykyään ja 3 km/h varmuusvähennyshän siitä tutkan/kameran tallentamasta nopeudesta pitäisi aina tehdä. Mutta eihän tuo kovin oikeudenmukaiselta kuulosta, jos raja vaihtelee asiakkaan pärstäkertoimen ja poliisin mielenlaadun mukaan.
Niin eli avas vyön heti kun poliisin silmä vältti, poliisin ekasta kehotukseta vielä kieltäytyi, ja silti vielä tarjottiin toista ja oliko kenties vielä kolmaskin mahdollisuus... ja sitten ihmetellään kun poliisin kunnioitus/auktoriteetti laskee 🤦
Mun mielestäni on täysin yks lysti muiden kannalta käyttääkö sitä vyötä vai ei. Itse en kaupungilla sitä pikkupyrähdyksissä jaksa rullailla mutta isommilla nopeuksilla ajaessa käytän. Sen sijaan pitäisi poliisin puuttua vilkun käyttämättömyyteen, kolmion takaa eteen tunkemisiin, turhiin ohituksiin , kaistapujotteluun ja ennen kaikkea kännyköiden räpläämiseen liikenteessä sillä niillä on iso merkitys MUIDEN turvallisuuden kannalta mutta omalla turhavyön käytöllä/käyttämättä jättämisellä ei.
@@jarskil8862 Edelleenkään keneltäkään muulta kuin minulta itseltäni niitä ei katkeile jos en sitä turhavyötä viitsi lähitaajamassa joka kerta käyttää. Eikä ole vielä itseltänikään katkennut vaikken sitä ole käyttänyt. Perääni on 2 kertaa ajettu n. 30-40 km/h vauhdilla eikä ainakaan ne tärähdykset ole mitään vahinkoa tehneet minulle fyysisesti vaikka niiden sattuessa ei ollut vyö käytössä. Henkisesti kyllä teki kipeää kun hyvän Corollan muodot muuttuivat.
@@salatinofficial4447TLL 90 §: "Kuljettajan ja matkustajan on ajon aikana käytettävä istumapaikalle asennettua turvavyötä tai heidän liikkumistaan estävää muuta ajoneuvoon asennettua turvalaitetta: 1) autossa; 2) kolmipyöräisessä mopossa ja moottorikäyttöisessä kolmipyörässä; 3) nelipyörässä, kevyessä nelipyörässä, raskaassa nelipyörässä ja maastoajoneuvossa; 4) traktorissa ja moottorityökoneessa." Eli ei ole mikään henkilökohtainen asia.
No ois tää maailma aika kauhee paikka jos kukaan ei välittäis ku ittestään ja kyllä sekin aiheuttaa vaaratilanteita ku kosauttaa johonki pylvääseen ja vauhtia on 120kmh ni ku sieltä lentää joku 100 kilonen ukkeli
No mitäpä luulet? Katsos kun tää yhteiskunta on sitoutunut toimimaan niin, että toi apina pidetään sitten hengissä maksoi mitä maksoi. Siinä sitten muut kustantaa sen kuntoutuksia ja palveluasumisia kun on vammautunut. Tää on ihan simppeliä, muttei taida paljon päässä muutenkaan raksuttaa. Mulle ois ihan ok, että jokainen vois allekirjoittaa lapun missä sitoutuu olla ottamatta vastaan mitään yhteiskunnan tukea, jos ei suostu toimimaan sen sääntöjen mukaan. En jäisi kaipaamaan yhtään teitä vajakkeja. Vähä-älyiset ovat yhteiskunnan syöpä. Sinä mukaan lukien.
Miks ei vois lähtee? Itellä ainaki oli vaikeuksia käyttää turvavyötä ku porukat ei käyttäny koskaan turvavyötä kun olin penska ja usein se tuli itsekkin jätettyä laittamatta ja kun autokouluun meni niin tuskin kertaakaan muistin laittaa turvavyötä ensimmäisten ajotuntien aikana ja sitten siihen oppi että kun ajotunti alkaa niin vyö kiinni mutta heti kun kortin sai niin pitkän aikaa meni opetella laittamaan vyö kiinni aina autoon mennessä
On aika yllättävää, että kuinka tämä ja moni muuki asia lähtee vanhempien esimerkistä. Toki sitten on niitä, että vaikka vanhemmat tekis kaiken oikein, niin silti ei tajua mitään. Näyttää olevan myös ongelmia ko. henkilöllä muistin ja matematiikan kanssa. Edes Kouvolassa, poliisi ei pysäytä 19 kertaa päivässä samaa autoa!
@@WinWisel joo jos 19 kertas sama auto pysäytettäs niin epäilen että silloin pitäis olla aika isoja ongelmia että sitä jouduttais pysäyttelemään tyyliin kerran tunnissa 🤔 sanotaan jos päivän aikana auto liikkuis vaikka parhaimmillaan 10-12h jos oikein hc ajelua ois niin poliisin pitäisi pysäyttää n. 2 kertas tunnissa sama auto että päästäisiin tuohon 19 pysäytykseen päivässä 😂
