Com poucos recursos ficou ótimo, só uma dica: no final aplicar um verniz splay( isolando para não pegar na pintura do carro) para tem uma durabilidade.
O correto é lixar com lixa 1500 ,horizontal e depois com a lixa 2000 vertical ou seja ( todo lixamento deve ser cruzado poi a rotação da politriz é em círculo ,a lixa 2000 repara os riscos deixada pela 1200 ou 1500 para um serviço profissional e mais duradouro deve usar Taís lixas na sequência ( 600 / 1200 / 1500 / 2000 / 3000 / por último a 5000 depois passa a massa de polir e cera ,( se usar apenas uma lixa e passar massa e cera ,em curto prazo o amarelão aparece novamente !
Perfeito amigo....só faltou colocar uma biqueira na mangueira d"agua pra economizar a mesma , nesses tempos dificieis que estamos passando....obrigado...
Podia ter isolado em volta do farol pra não riscar a pintura. E de tempos em tempos é bom refazer esse processo de polimento de 2/3 meses, pq como lixou ele perde o verniz e acaba voltando a amarelar.
ficou bom,vou fazer no meu fox,mesmo ele não ficando no sol acabou ficando bem craquelado,mas não ficou amarelado,meu carro é carro de garagem,quase não uso,mas mesmo assim ficou craquelado.
tem um cara aqui na cidade q diz q faz o serviço e da 3 anos de garantia,fica em 200,00 os dois,vou levar meu carro lá qualquer hora p ele dar uma olhada.@@CanalAnaBinka
Cera de polir automotivo número dois , da marca coral é excelente, mais as similares atendem bem....assim como a cera comum, para ser aplicada no final , tipo granprix pra da o acabamento e proteção. ...porém se não aplicar depois um verniz automotivo , que protege o acrílico dos raios ultravioleta, o amarelo vai retornar...boa sorte...
Realmente o amigo está correto....cera de polir automotivo da marca coral , uma das melhores , número 02 , não precisa deixar descansar na peça. ...coloca-se um pouco no local , na peça ou na estopa e começa o polimento....corretissimo....bom aplicar o verniz automotivo depois de pronto , protege contra os raios ultravioleta, evitando assim o retorno do amarelamento....forte abraço.
@@davidsaleknassar7814 positivo , o verniz atua como uma proteção, além de um brilho excepcional, um detalhe , a repintura desses veículos de colecionadores tem entre seis à nove camadas de tinta antes do verniz , é óbvio e todas com lixamento entre elas. Um grande abraço. ..
Más para um efeito duradouro é necessário usar várias lixas ( 600 / 1200 /1500 /2000 /3000 por último 5000 somente depois da 5000 aplica a massa de polir e cera , pois usar apenas uma lixa fica muito abrasivo , uma lixa corrige a abrasividade da outra ,o acabento é feito pela lixa 5000 , depois da lixa 5000 faz o polimento ( se usar apenas uma lixa e massa e cera o problema reaparece em pouco tempo , principalmente se não encerar a cada 15 dias
@@barbaraluara5653 dependendo do estado do seu farol pode ficar bom sim, a maoria que usa muitas lixas diferentes trabalha com o assunto e sempre e melhor entregar o farol do melhor jeito possivel pro cliente
Eu tbm, mas no meu caso não deu muuuuito certo pois o craquelado tava bem no fundo, então não tive mt força de esfregar a lixa, tbm tive do de usar os outros números kkkk mas já deu outra aparência
