Primero que todo no sabía que existía un motor con tales características y menos que había probado o desarrollado para la competencia, lo único que puedo decir: IMPRESIONADO.
Uno quiere comentar pero es que aquí se viene a aprender 😅 Ni conocía esta historia del polimotor ni sabia la existencia del torlon Evo master eres el jefe👍👏👏👏👏👏
Fantástico reportaje, podrías hacer un vídeo del motor triflux de Lancia que era un motor en línea pero gracias a su configuración de culata simulaba un motor en V y podía montar 2 turbos
Este canal nunca defrauda. Hoy me entero sobre motores de polimeros super livianos. Esto hubiera sido un avance super envidiable en los grupo B de rally.
La pasion por los motores de combustion.... el mototsport... pfff que rico, me encanta escuchar a alguien con la misma pasion desmesurada que yo, muchisimas gracias por su gran trabajo, el único canal de youtube que espero que saque un video hablando de esto.
Yo pensaba que sabía algo sobre el mundo del motor,este canal me está demostrando que me queda mucho por descubrir, felicidades otra parte vez por este canal,un abrazo
Me acabo de quedar o.0 En mi vida se me hubiese pasado por la cabeza hacer un motor de polímero. Pero lo que mas me a impresionado es ver la imagen en la que se ven los pistones de plástico con los segmentos de aleación, esos si. Hay tienes mi me gusta. Saludos desde Valencia.
Confirmado : ¿Creo que sé algo del mundo del motor? si .... y, sin embargo, desde que veo este canal no pasa un martes + viernes sin aprender una (o muchas) cosas nuevas. Después de la avalancha de información histórica, me gustan mucho esas reflexiones de cosecha propia con las que concluyes los videos. En este caso está claro que no fué un proyecto fallido aunque no tuviese continuidad esta joya mecánico-plástica
GRacias por este esfuerzo de busqueda, edición, recopilación , readacción y relato. A los finales de los 80 vi un reportaje en una revista era un motor con unas partes de plastico la biela de color azul.No pensaba que lo hicieran.
Máster casualmente hace unos días recordaba esto del motor plástico y se me pasó buscarlo en Google, y vos me apareces con este video Tengo recuerdos de algunas de estas mismas imágenes haberlas visto en un programa de automovilismo de la época Un abrazo desde Argentina.
Pues no tenía ni idea de que algo así existiese y mucho menos que funcionase. Vaya crack!! aun encima logró hacerlo correr con éxito... y yo que pensaba que los únicos motores de plástico eran de Lego😂😂 Gran video, Máster, a ver con qué nos sorprendes para la próxima, por que desde luego algo aprenderemos, como siempre. Un abrazo.
La verdad que no me esperaba esta historia, simplemente increible. Trabajé durante años en una fabrica de plástico como diseñador y es verdad que no todos los polimeros son plásticos ni todos los plásticos tienen las mismas propiedades. Pero conociendo como se utilizan para la fabricación de elementos nunca se me hubiera ocurrido que sería posible utilizarlo en un motor de competición, Aun que si es inmensa la diferencia de peso con cualquier metal. Para sumar a eso recuerdo que alguna vez vi un experimento del ejercito Estadounidense de hacer tanques de guerra completamente de plástico y dieron muy buenos resultados en fabricación y recistencia. Si se puede evo me gustaría saber más de Torlon. Acá estoy poniendome al día con los videos de Evo y este fué buenisimo!
Hace tiempo leí algo sobre esto y me pareció algo que no tendría durabilidad, pero hoy pienso que todo eso sería muy factible dada la tecnología en hacer muchos tipos de materiales con estructuras muy resistentes, lo que daría mucha ligereza y resistencia, los lubricantes tambíen han mejorado muchísimo, asi como métodos de disipación de calor, lo malo es lo de siempre, el dinero, estas cosas requieren mucho estudio y diseño, además del coste de ciertos materiales, pero estoy seguro que darían un rendimiento modélico que darían mucha potencia a un motor con menos inercias móviles, reducirían consumos, menos vibraciones y un largo etcétera. Estas cosas solo las podría hacer alguien como Elon Musk. Buen aporte Master. Un abrazo.
Viendo los comentarios veo que no soy el único que jamás había escuchado de este motor, por eso amamos este canal, desde la calidad de los videos hasta la calidad de la información, muchas gracias Master por otra joyita como ésta!
Sabía de algún fabricante europeo (y me suena también en algún Ford Fiesta de los 90) que habían usado termoplásticos pero sólo para piezas como el colector de admisión. No sabía la historia más anterior de estos "Polimotores". Gracias Master!!
pero que proyecto mas hermoso creo ese señor ver para creer un motor de combustion interna practicamente de plastico emosionante saber estas informaciones
Literalmente he flipado con ésta historia @EVO MASTER, no tenía conocimiento alguno de este proyecto... una pena que no se haya popularizado más y haya llegado a coches de producción... lo eficientes que podrían llegar a ser ciertos coches con un motor que pesa poco más que una mancuerna de 50kg... al menos de cara al peso reducido y su impacto en el consumo de carburante... Si señor, me ha encantado el vídeo, como siempre un trabajo de 10.
Súper interesante la historia!!! Me hizo acordar a un capítulo de MacGyver que corrían en autos con motor de plástico. También me acordé de que Fiat (si mal no recuerdo) quizo hacer lo mismo a principios de los 2000 pero el de Fiat se me hace la idea de que era descartable o sea que no se podía reparar.
Impresionante historia de la que no tenía ni idea, impresionante el logro tecnologico que supone ése motor hablando y ya hace casi 40 años, simplemente fascinante.
yo era mas joven, nunca supe de esta idea pero pensé en un motor de fibra de carbono, que loco que haya existido. Veo los primeros segmento de tu documental y asi efectivamente era lo que pensaba pero las camisas de fibra de carbono. Después me dedique a estudiar ingeniería mecanica y trabajar en otros tipos de ámbitos (hasta soy tecnico de oficio en mantenimiento), todavia me falta un trecho, pero gracias por este video. Se ve ante mi ignorancia y entusiasmo de joven no estaba tan errado en lo que imaginé.
Excelente vídeo Evo master. En cada video aprende algo nuevo sobre el Motorsport! Me gustaria hacerte una petición de hacer un vídeo sobre Gilles Villeneuve, me haría mucha ilusión. Por lo demás gracias por tu maravilloso contenido!
Hablo de los componentes externos ,los internos no pueden soportar las altas temperaturas ,se derriten ,como mostró el video. Se tienen que hacer componentes mixtos.
@@juliomarcianesi793 Componentes externos no eran ninguna novedad ahora ni entonces. El video habla de bloque, culata, pistones, bielas... y sigue sin haber nada de eso, ni mixtos tampoco, no hay metales mezclados con plásticos. Igual es que tu ves el embellecedor que llevan arriba los motores y te piensas que el motor es de plástico.
Nunca habia oido hablar sobre este motor , ademas , siempre me a parecido imposible que se creara un motor de plastico y que fuera funcional.Cada dia se aprende algo nuevo!!!!😃Un video espectacular como siempre.👍
interesantísimo dato, se podría decír que influyó en algo este experimento viendo la cantidad de piezas plásticas que usan los motores hoy en día, ahora se está volviendo tendencia en las marcas que los autos usen carter de plástico, y ahora con todo el avance de las impresoras 3D. La verdad es raro que con todo lo que rascan en materiales livianos en el automovilismo no se hayan enfocado en probar hacer motores de plástico o con piezas de fibra de carbono, me he sorprendido al ver gente que con acrílico tranparente hacían tapas de motores que permitían ver los procesos de combustión
Sin palabras, cada día se aprende algo nuevo en este apasionante mundo del Motorsport. La pregunta sería que en un futuro no muy lejano ¿Se aplicará ese tipo de materiales obviamente con sus pruebas al mercado masivo?
Hará unos 15 años aproximadamente Audi incluyó en los motores TDI un volante de motor en plástico lo cual alijeraba enormemente la inercia y el precio... Lamentablemente no funcionó, la fiabilidad del conjunto con el disco de embrague llevaba a roturas inmediatas, ni tan solo dos meses de uso siendo necesario reemplazarlos por los tradicionales en acero. Fue un intento, tal vez de obsolescencia programada más que de búsqueda de mejora que no llegó a nada bueno, tal vez en el futuro veamos adelantos importantes en éste campo...
Yo lo unico que se, es que RU-vid me dejo de mostrar un monton de SHORTS que veia y me gustaban para recomendarme otros... ahora aparece tu canal a ver q pasa PD: suscrito y te cuento una anectoda, en una reunion en Argentina de chevlolets 400 el de mi conocido se le rompio 1 piston, en un lugar que solo habia campo, llego el tio a un tornero que le hizo un piston en ROBLE, con el que llego a su destino no sin sacar millones de chispas por el escape, pero SI LA MADERA ANDUVO, EL PLASTICO SI ES DE ALTA RESISTENCIA AL CALOR pues.... ya lo conoci con la madera
Saludos. Gracias por tus videos y enseñarnos tanto.Una de mis sugerencias seria historia de los toyota grupo c/ sport prototipos hasta el TS050 Hybrid. Cuidate
¿Pdrias ablar del alpinche o algún rally como el Vasco Navarro o del Critérium Montseny Guilleries ? ¿También podrías ablar de algun circuito como el de sansebastian o del autodromo de terramar por ejemplo?
Hola EVO que buena historia Y que adelantado a su época estaba el ingeniero calculando que no existía la impresora 3D no sabia de esta historia gracias por compartirla . Muy buen canal el cual yo aprendo conocimientos para el mio . Un saludo EVO de parte de Salvador de Argentina para su canal PACHI FUERA DE CARRIL SALUDOS CAMPEON 👍
Muy buen video estoy sorprendido ya que no sabía que existía un motor de Tales características Soy amante de las armas y también me sorprendí cuando vi las primeras armas de polímero👍
Interesantísimo video. No sabía que se venía experimentando con piezas de motores de polímeros desde hace tanto tiempo. Sólo había leído hace un par de años que la empresa Extreme Tuners estaba desarrollando pistones y bielas impresos en 3D con polímeros y fibra de carbono. Como dicen, todos los días se aprende algo nuevo. Un par de sugerencias: cuando sea posible, estaría bueno que añadas clips con el sonido de los motores y, cuando se haga mención a alguien (piloto, ingeniero, etc.), que muestres brevemente una foto del mismo con un epígrafe con su nombre escrito. Saludos!
La petrolera amoco me suena, no se si de las carreras o de alguna peli que viera de la época, pero un motor de plástico es nuevo para mi jajaja. Si hay video que explican la secuencia de combustión con culatas de algo como metracrilato me parecían una locura, esto jajaja
