Politie | Eenheid Landelijke Expertise en Operaties Volg jij ons al op social media? Instagram: politie_landelijke_eenheid?hl=nl Twitter: POL_Lnd_Eenheid Facebook: nl-nl. LandelijkeEenheid/ #POLITIE #POLICE #LE
@@vandeberg649 Sneller is rammen en pit-maneuvre, goedkoper is wat ze nu doen met de eenheid die chassis versteviging en verstevigde bumpers hebben. Maar deze eenheid die af en toe ook voorkomt in dit programma is niet altijd beschikbaar. Ik zou zeggen, Combi van beide manieren, laat elk buerau achtervolgings capabele voertuigen hebben. Met anti achtervolgings middelen, zoals een touw achtig apparaat wat zich in de banden vast knoopt. We hebben best goeie en veilige methodes hier, en zoals de Amerikanen hun achtervolgingen een beetje naar ons aanpassen. Hebben zij ook nieuwe technieken waar we nog van kunnen leren. Dus ik ben benieuwd waar het heen gaat 👍
ja ik dacht al lang pitt hem nu zijn er geen andere autos en hij stopt niet maar dit was wel veel beter veel lagere sneheid.wel beetje gevaarlijk politie uit de auto en hij nog proberen weg te komen kan eng worden gelukkig ramde die andere politie voertuig hem zodat hij niet weg kon en als bonus kon het verkeer er ook nog langs
to add to the "trained" part, to become a police officer there is quite the harsh selection of tests you must pass before you are eligible to take part in the study to become one, that is why they are high on standards but also we lack officers cause of it xD
Wat een levengevaarlijke acties haalt deze man uit. Goed dat hij is aangehouden. Mooi samen gewerkt hoor ! Dank je wel dames en heren van de Politie. 👍
Ja inderdaad levensgevaarlijk. En daarvoor krijgt ie ruim de tijd van de politie. Als ze hem echt zo gevaarlijk vinden, haal m dan van de weg. Maar nee, hij geeft de politie een rondritje heel Nederland door met 180 km p/u.
@@jaydawg2023 Yep. En jij weet precies hoe ze 'em van de weg moeten halen zonder dat daar onschuldige mensen bij betrokken raken. Waarom werk jíj́ niet bij de politie? Je zou een waardevolle aanwinst zijn!
Wees blij dat de politie hier goed nadenkt hoe te handelen. In amerika hadden ze m inderdaad allang in een PIT gegooit maarja daar kijken ze ook niet bepaald naar onschuldige slachtoffers ofzo
@@MrKiwiKiller97 Even een paar nuances: Ook in Amerika maakt men zich wel degelijk druk om het voorkomen van onschuldige slachtoffers, daarom is niet in alle staten van Amerika de PIT maneuver toegestaan, in sommige staten slechts bij een beperkte snelheid, in de meeste staten helemaal niet en in een paar staten mag het bij elke snelheid. De wegen in de VS zijn minder druk dan in ons land en ook het wagenpark van onze landelijke eenheid leent zich niet voor PIT maneuvers: zonde om daar dure Audi's voor te gebruiken.
@@MrKiwiKiller97 Amerika heeft dan ook niet veel bredere rijbanen dan NL, en zijn mensen nog levensgevaarlijker met vuurwapens en andere wapens. Nederland vergelijken met Amerika is nogal onrealistisch, ook in deze situatie. Het aanpakken daar is gewoon veel harder, omdat het vaak ook moet omdat die mensen vaak gevaarlijker zijn.
Het blijft me verbazen hoe efficiënt de politie is in dit soort situaties. Dit soort video's komen in reactie-video's van RU-vidrs uit andere landen. Perfect gehandeld 👌
@@FadeI2Iblack Onze wegen zijn ook wel wat drukker bezet dan die in de VS, waar overigens slechts in een klein aantal staten PIT maneuvers zijn toegestaan en dan ook nog vaak alleen bij een beperkte snelheid.
In een trage toddebak. Als die in een gemiddeld gemotoriseerde BMW audi of Mercedes zat was hij al lang pleite geweest. Bizar traag die interventievoertuigen van de politie.
@@binaryparrot3352 ja, dat halen ze wel, maar het duurt wel 1 minuut+ voordat ze daaraan zitten. Een AMG, RS OF M is veel, maar dan ook echt veel sneller dan deze Audi A6 3.0 diesel van de politie. Niet te vergelijken.
@@sander5457 Ga maar is wat meer videos van dit account kijken, want ze hebben al menig audi RS'en en mercedes' te pakken gekregen puur dankzij de betere stuurkunsten van de politie.
@@noodlecake7108 Ik geloof direct dat deze agenten een veel betere rijvaardigheid hebben dan de gemiddelde plofkraker, absoluut. Maar dat is mijn punt niet. Mijn punt is dat die Audi's gewoon veel te traag zijn voor de titel snelle/speciale interventievoertuigen. Ze zijn namelijk niet snel.
Waarom moet je per se "heren" zeggen voor "dames"? En wat als deze politiemensen geen van beiden zijn? Ik denk dat je niet echt door hebt hoe stom je zin is en hoeveel menspersonen je hiermee eigenlijk kan kwetsen.
Fantastisch werk! Gelukkig zijn jullie allemaal ongedeerd. Jullie moeten echt trots op jezelf zijn dat er niemand gewond is na deze acties van de verdachte.
Ik heb er al wel meerderen gezien. Alleen heeft inboxen de voorkeur. Daarmee zet je de auto zachthandig stil tegen bijvoorbeeld een vangrail. Door er een politieauto voor, naast en achter te zetten komt de auto niet meer weg. Als dat niet lukt, dan is dit nog de enige optie. Maar het kost wel iets meer
@@berendt87 Inboxen moet je eigenlijk van alle 4 de kanten auto's hebben. Zolang ze deze actie met 3 auto's inzetten, blijft er ruimte om erlangs te glippen, zoals hier het geval was een paar keer. Of het moet een baan zijn met 1 rijstrook.
Ten eerste, klasse werk damens en heren van de LE, mooie executies, jammer dat de inboxingen niet veel resultaat leverde, uiteindelijk wel mooi geexcuteerde pitmanouver, en snelle aanhouding. Keep the good work up
@@DzronebloodWij natuurlijk. En wie betaald voor de celstraf? Wij ook. Oftewel iedereen verliest hier behalve de schadehersteller die een contract heeft met de landelijke eenheid.
Goedenavond Politie Landelijke Eenheid en Politie Dienst Infra Amsterdam. Goede actie van de politie om deze bestuurder die met hoge snelheid over de snelweg rijdt om een achtervolging in te zetten. En dan wordt de bestuurder door politie ingebox en zal worden overgegaan tot de aangehouding. Respect voor politie tijdens de aanpak van de achtervolging tijdens deze actie. 💪🏼🔥💙
Mooi dat we deze video's tenminste nog hebben. Kunnen we genieten van het zuur door ons betaalde belastinggeld wat weer nodig is om de schades te betalen. De persoon in kwestie zal wel weer een spreekwoordelijke kale kip zijn.
en ik hoop dat hij voor de rest van het leven betaald voor alle matriale schade, wat een top werk en hoe de autos opeens gewoon instrumenten worden verlenging van de agent, zo knap hoe ze rijden niet normaal
Respect voor de politie, hier betaal ik graag belasting voor. Jullie verdienen een goede loonsverhoging en goed rij-materieel. Wellicht moeten pull-bars voor de landelijke eenheid goedgekeurd worden? Jullie rijden nu onnodig het gevaar in.
Top werk! Ik zou het niet kunnen met onze wetgeving.. Maar 2 jaar voor dit? Die staat over een jaar weer op straat met dat systeem van ons… Ik hoop dat hij ook alles schade moet betalen van de Politieauto’s aangezien hij ook al op onze belasting centen in de bak zit!
Heel veel respect voor deze beheerste actie jullie, dames en heren politie🙏. Je zult maar op de motor plots zo een achter je hebben...wat mij betreft is deze sukkel veel te zacht aangepakt bij de aanhouding. Afgezien van de mogelijke "straf" die hij zal krijgen
legt eraan welke je hebt, van dit type heb je oa de 2.2 direct. 155 of 160 pk maar veel koppel en uiteraard de opc met 4 cyl turbo. en ze liggen als een huis op de weg. eerst generatie is het onderstel met hulp van porsche gemaakt (lees hulp van)
Politieauto’s hebben geen vermogen hea. Dus is niet zo moeilijk, verder was dit gewoon een staaltje amateuristisch optreden van de politie. Met Inboxen lieten ze continue teveel ruimte waardoor meneer er gewoon tussen kon. Dat is niet waar inboxen voor bedoeld is. En dan pas super laat voor een pit manoeuvre kiezen, heb het nooit zo slecht gezien van de Nederlandse politie.
@@D3nn1s_NL 204(siv light) of 286 pk, 4 wiel aandrijving met dubbeltraps automaat. Vermogen zat. Maar het is geen amerika waar de belastingbetaler moet betalen voor de incompetentie van het gemiddelde politie werk door de beuk er in te gooien. En trouwens, beter kunnen is beter doen zeg ik altijd maar, ik geef je weinig kans, net als een ieder zonder training. Maar commentaar is makkelijk geleverd vanaf de zijlij
Goed werk? Geklungel. Politie kan niet eens een gevaarlijk voertuig van de weg halen. Brengt onnodig andere weggebruikers in gevaar door deze gek veel te veel tijd en ruimte te geven.
Goed om te zien hoeveel rust er is in zo'n stressvolle situatie. Het is trouwens wel echt tijd voor een soort auto-taser, iets waarmee je gericht een voertuig uit kan schakelen (als je zicht er zicht op hebt), levensgevaarlijk om botsauto te gaan spelen met zn allen eigenlijk. Moet toch te doen zijn lijkt me, een soort mini EMP die alle elektronica onklaar maakt
Lang geleden maakte ik zelf nog wel eens een achtervolging mee. Mij valt op hoe rustig en beheerst deze collega's dit tegenwoordig aanpakken. Mooi om te zien!
@@robbin182 " De verdacht is inmiddels veroordeeld tot twee jaar gevangenisstraf en acht maanden voorwaardelijk" De volgende keer effe het filmpje tot het einde bekijken, ok?
Heeft puur te maken met veiligheid. Zowel voor de agenten en overig verkeer/omstanders als ook de verdachte. Het is hier geen Amerika en daar moeten we eigenlijk ook maar blij om zijn.
@@redringaming3017aan de andere kant hoe langer je wacht hoe groter de kans deze verdachte iemand dood rijd. Ik zou zeggen meteen de weg af beuken. Als het bevestigt is dat er geen onschuldige als passagier zit natuurlijk.
@@repaleonhalo9754 Ik denk dat ze dat meer dan graag doen, maar in het Nederlandse rechtssysteem staat de agent vervolgens voor de rechter als de verdachte iets overkomt.
@@davekrijgsman4180 Veiligheid staat altijd op de nr. 1. Daarom kozen ze ook in eerste instantie voor de inboxprocedure. Die is voor iedereen veiliger. Dat gaan ze ook alleen doen als er weinig verkeer is. Dus op bijvoorbeeld de A2 tussen Amsterdam en Utrecht zul je niet snel een inboxprocedure hebben. Daarnaast kan een auto dat geramd wordt een ongeleid projectiel worden. Als die met 50 km/h+ tegen een boom knalt nadat je hem hebt getikt als politie, dan heb je een grote kans dat de bestuurder om het leven komt. Dat wil je niet als politie. In dit geval reed de auto zacht en waren er verder weinig tot geen risicovolle omstandigheden. Dus alles was veilig genoeg om een tikje te geven. Bij een klaverbladknooppunt heb je 2 verschillende aansluitingen. De heel onscherpe bocht aan de buitenkant en een best wel krappe bocht aan de binnenkant. Bij de bocht aan de buitenkant kun je gerust 100 km/h rijden. Dan is het ook onverstandig om een tik te geven. In een krappe bocht aan de binnenkant kun je best wel ongeveer 50 km/h rijden. Daarbij is de snelheid dusdanig lager waardoor de risico een stuk kleiner is. En je moet ook rekening houden met de omgeving. Het betrof hier trouwens een trompetknooppunt. Daarin heb je 1 scherpe bocht. En laat deze bestuurder nou net bij knooppunt Galder de voor hem verkeerde keuze gemaakt hebben door de richting van Antwerpen (dus door die scherpe bocht) te nemen. Daarnaast moet je ook kijken waarvoor die aangehouden moet worden. Als het een dief was, dan zou je eerder een tikje kunnen geven.. Als het om een overtreding gaat, dan ga je natuurlijk veel lager in het geweldsspiraal zitten. Dat zijn allemaal zaken waar je als agent rekening mee moet houden
@@Steabag als je er zo "moeilijk" over nadenkt dan ben je niet geschikt voor de job OF je hebt te weinig aan trainingen deelgenomen OF het potje voor de reparaties raakt te snel op. Het valt nog mee dat het OC de gehele achtervolging niet liet vallen. Dus ja, ik had 100% anders gehandeld en zeker nadat er 2 dienstauto's geramd werd en op dat moment iets van de snelheid eruit ging. Veel eerder handelen bespaard kosten én onnodige potentiële slachtoffers.
Die is zo weer de weg op, geloof mij want straffen hier in NL is vermakend dat ze alleen wat taakstraffen krijgen of een boete, that's it. Dit soort tuig doen het weer. Dus helemaal niks van de weg afgehaald, gewoon de boel wat vertraagd.
weer fantastisch werk van samenwerking en volharding. Prachtig! en nou maar hopen dat de rechter dit wezen verbiedt om ooit nog een voertuig te mogen besturen. Nog geen step of een fiets wat mij betreft
Het kan nog altijd een ten onrechte veroordeelde verdachte zijn (zei een advocaat ooit tegen mij). Maar in dit geval lijkt me het zeer onwaarschijnlijk dat hij ten onrechte is veroordeeld
Ik snap nooit dat zo'n bestuurder denkt "hier kom ik wel mee weg" terwijl ze in een roestbak rijden die net niet uitelkaar valt en onderhand net de maximum snelheid kan halen 😂
@@amykortland6349 ik denk zo niet. Je bedoelt 'n ander! Hier in Nederland - Poesjesland komen ze 10tallen keren er mee weg met 'n te lage straf. Herhaling is hier "normaal". Zelfs wanneer er dodelijke slachtoffers zijn gevallen
Je kunt zien dat de agent er klaar mee waren. In principe 4 wagens gebruikt om de achtervolging permanent af te sluiten. Jammer dat iemand zo'n risico neemt wegens geen rijbewijs en alcohol.
als je de video hebt afgekeken had je geweten dan hij al geen rijbewijs had. Deze gasten staan binnen no time weer op straat en stappen weer de auto in.
Er moet toch een betere manier zijn om die auto tot stilstand te krijgen.. ipv 3 tot 4 politie auto's in de kreukels te rijden.. en ik hoop toch echt dat deze man al die schade mag gaan betalen, en niet wij belasting betalers.
Precies. Flinke kostenpost voor 1 mafkees en hoe langer het duurt hoe meer risico voor overig verkeer. Van mij mogen ze die 'pit maneuvre' veel sneller inzetten; zodra er geen medeweggebruikers in de buurt zijn. Stuk effectiever dan inboxen.
De straf moet wel in verhouding staan tot het delict, recidive verminderen en re-integratie bevorderen. Een hogere straf garandeert dit niet, en kan zelfs averechts werken.
@@fkaptijn7111 Nee natuurlijk weet ik dat niet. Dat zeg ik ook niet. Dit is iets wat ik aangeef uit gevoel. Als je ziet hoe lang de achtervolging duurt en welke gevaren passeren vind ik dat wij (in NL) te lief zijn tegen zulke figuren. Natuurlijk zal men vanuit de wet rekening houden met zijn verleden, etc. Daar heb ik ook geen zicht op natuurlijk.
Het is absurd dat de belasting betaler voor de kosten opdraait. Deze roekeloze bestuurder zou verplicht gesteld moeten worden om te werken en de gemaakte schade volledig moeten afbetalen door inhouden van salaris.
Wat kost de maatschappij dit soort klaplopers? Alle kosten tot in lengte van jaren laten terugbetalen. Proces-verbaal. Laat me niet lachen. We moeten harder optreden en voorbeelden gaan stellen.
Terug betalen van wat?!? Deze gast zit 2 jaar en kan daarna verder leven van een uitkering in dit land.. Bestaanszekerheid noemen ze dat tegenwoordig..
Zeggen ze nou "uitstappen of je word getaserd"? Ik dacht dat de taser diende voor situaties waar je normaal gesproken het vuurwapen voor zou gebruiken. Het valt me op dat die de laatste tijd steeds vaker ook buiten die situatie gebruikt worden. Jammer dat het volk hier (moetwillig) verkeerd over geïnformeerd is.
Als hij alsnog de auto weer probeert te besturen terwijl hij omringd is met agenten is dat levensgevaarlijk. Als hij niet onmiddellijk uitstapt blijft het risico dat hij agenten en anderen verder in gevaar brengt, dus ik vind (het dreigen met) een taser meer dan een geschikt geweldmiddel. Je wilt niet weten wat ikzelf geschikt had gevonden na zoiets als dit.
Wat een debiele reactie, deze clown zou maar jou en je gezin van de weg rijden omdat hij wilt vluchten, dan is een tasertje nog het minste wat ze kunnen doen. Een auto is ook een moordwapen, en de intentie om te stoppen had deze gap niet, hij had zo 3 man omver gereden als het even kon.
Nationaliteit heeft hier niks mee te maken. Zat filmpjes van Nederlanders die op dezelfde manier worden gepakt ., zelfs meer Nederlanders dan buitenlanders 😂
