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Boa tarde, Douglas. O Polo, na minha opinião, é um dos melhores carros já desenvolvidos no Brasil. O capricho no acabamento está nos mínimos detalhes e o resultado... é uma dirigibilidade acima da média. Mesmo com todos os cuidados necessários à manutenção do motor VW EA-111, quem tem um em bom estado, dificilmente vai querer vender. Parabéns por mais esse serviço concluído. ;)
Muito bem explicado... Cheguei até o vídeo pq pesquisava a respeito..... Tenho um polo sedan 2.0 2012, e percebi q a embreagem do meu carro ficou alta. Acho q vou ter q procurar um mecânico. Parabéns o vídeo ficou muito bom.
Gostei dos poucos videos, que tive a oportunidade de ver! Muito bom! Gostei da importância que vc dar para as ferramentas, para executar os seus serviços! Agora, quanto ao elevador vazando oleo, não dar para ficar assim! Se está na garantia, cobra da empresa o conserto o mais breve possível, ou processa essa empresa por perdas e danos. Valeu, tudo de bom!
Opa, primeiramente parabéns por estar sempre disponibilizando dicas de mecânica e substituições de peças, conteúdo muito bom. Mas no caso se eu compro o Kit de Embreagem completo( Disco, Plato e rolamento) é preciso fazer esse procedimento de manter as garras pressionadas pelo fio??? Grato pela Att, muito sucesso e abraços!!!
Uma duvida, sempre que se troca o conjunto disco platô e rolamento é necessário trocar os atuadores hidráulicos? Caso não realize a troca do atuador hidráulico que vai no cambio, esse cambio da VW o atuador pode ser trocado externamente, ou é necessário descer o cambio de novo para fazer a substituição?
É recomendado a troca do atuador externo, mas fique tranquilo, caso não faça, é possível fazer depois,pois ele é externo, não precisa retirar o cambio para trocar. Só deve verificar o garfo de acionamento,veja se não tem desgaste, empeno,etc pois esse precisa remover o cambio para substituir
Parabéns pelas dicas !! Eu havia assistido um vídeo de troca de embreagem do polo aonde precisava retirar a bateria, suporte etc.. nesse caso é possivel fazer tudo por baixo ? não preciso tirar nada por cima ?
Olá Minha embreagem quebrou no meio da rodovia. Dei sorte de parar no acostamento. Porém na hora de subir no guincho, tinha poça de óleo. E na hora de tirar o carro do reboque e deixar no mecânico, tinha uma linha de óleo ao longo do trajeto. O que pode ter quebrado além da embreagem no polo 1.6 2008?
Olá parabéns pelo otimo conteúdo,amigo eu tenho um golf sportiline 2010 a embreagem treme ao sair e na marcha ré também ao passar em lombadas percebo também que provoca uma certa vibração no motor mas a embreagem não patina não faz barulho,o que vc me indica sera que pode gerar algum problema no motor por causa dessa vibração?
Pode ser muitos itens o problema, pois tem muitas causas, pode ser desde coxins a empeno no volante do motor, recomendo procurar um bom profissional para avaliar.
olá Douglas vídeo top , por favor tire uma dúvida ,o precedimento de instalar a embraiagem acionada também se aplica em um Chevrolet astra ??? instalei um kit de embreagem da luk com atuador tbem luk aquele de plástico,porem o atuador fica sempre falando óleo,ja troquei 2 atuadores luk achando estava com defeito mas sempre q coloco outro fecho sangro o atuador fica vazando,agora não sei se é o atuador q não presta ou se tem q instalar com a embreagem acionada,se puder me ajudar desde já agradeço
O meu carro acontece das marchas ficarem ruim em períodos de chuva intensa onde passo por dentro de muita lama , será que é o disco de embreagem que é feito de cerâmica colando no plator??? depois de um tempo sem chuva e sem passar na água as marchas entram normalmente.
Bom dia, tenho um polo Hatch 08 e após a troca da embreagem começou um barulho, pesquisei e possivelmente é o rolamento primário segundo alguns canais do RU-vid estes motores tem este problema e não compensa arrumar, incomoda muito o barulho só para ao acionar a embreagem o que você recomenda.
Tenho um polo sedan 2009 quando forço a aceleração em arrancadas (1a, 2a, e 3a marcha) ele não está respondendo como deveria. Estava achando que era o kit de embreagem (disco, platô e tal) mas acho q também pode ser o filtro de combustível... Oq me diz?
Fala Douglas .... Ótimo o vídeo e as dicas passadas. Só para complementar, haja visto que é uma unidade pouco conhecida aqui no Brasil, vale lembrar para quem não sabe que a "Libra"ou (lb) que voce comentou é uma unidade de peso inglesa. e que na verdade equivale um pouco menos da metade de kilo (Kg). O correto é que 1Kg=0,453 lb .... Mas para conta redonda e mais rápida, pode-se pegar o valor em Lbs e dividir por 2 que vai ter o valor em kilo, ou seja, como voce mesmo comentou, Uma embreagem de 900 lbs = uma embreagem de 450 Kg uma embreagem de 1200 lbs = uma embreagem de 600 Kg. Assim como também no mmercado pode-se dizer que 2 lbs de batata = 1Kg ....Kkkkkkkkkkk Valeu ! ! !
Excelente vídeo, parabéns já me inscrevi, se puder me tirar um dúvida agradeço, tenho uma Kombi com motor EA 111 e tenho um câmbio ao parado, vi muitos vídeos da galera usando esse câmbio de cabeça pra baixo em Kombis fuscas e gaiolas e tem uma flange que vende no ML pra colocar o câmbio ap invertido no motor AP sem precisar cortar o câmbio, a minha pergunta é, a furacão de encaixe do EA 111 bate com o câmbio AP na posição normal? Pq se der eu compraria a flange pra por o câmbio invertido, valeu.
O amigo ja to doido com o meu monza 89 coloquei um kit de embreagem luk cabo novo lubrifiquei o garfo mais esta muito pesado o pedal e dar pra percebe que o peso e do plator sera que e normal o cabo com 1 ano de uso quebrou
Olá boa noite, sigo seu canal, excelente vídeo, mas poderia me tirar uma dúvida, tenho um pólo sedan 2008 2009, é possível regular a embreagem? Ou vem de fabrica? Obrigado
Eai blz coloquei uma embalagem original no meu gol g6 o pedal ficou super leve ficou ate ruim kkkk o problema é que ele ficou ainda mais alta o pedal da embreagem ta uns 5 a 10 sentimentos mais alta que os outros pedais é normal isso?
tudo certo amigo, tenho um gol g3 ap 1.6 e mandei trocar a embreagem, ja faz una 5 meses e de uns tempos pra,ca comecou a trepidar ao sair com o carro, o volante nao foi retificado , problema pode ser isto?
+Rodrigo Rinckus o certo era verificar se realmente é necessário a retífica, nem sempre é necessário, coxins de motor e câmbio ruins também ajuda trepidar
amigo opinião de que já fez isso. Tive um uno que troquei plato disco remanufaturado e rolamento novo, foi a pior besteira que fiz, ficou pedal duro, quando ia sair saia nos trancos não saia suave, com uns meses tive que trocar por peças novas, acho que não compensa!! Mas vai do bolso de cada um. valeu
Não fica mais forte, a embreagem de cerâmica é feita para não patinar. Por esse motivo carros preparados precisam dela, pois eles tem a potencia alterada, essa potencia gera mais torque(força). Essa força extra acaba superando a pressão do plato ao disco de embreagem e por sua vez ele patina, quando o disco patina o carro simplesmente não anda e não entrega torque e a potencia nas rodas. Quando se coloca embreagem de cerâmica em carro originais acaba acontecendo o inverso, a embreagem não patina e acaba dando a impressão que o carro está mais forte. A embreagem original é feita para partina um pouco, e isso é imperceptível, já a de cerâmica não, você soltou o pedal ela cola.
Opa meu parceiro to com um polo 2010 ele ta fazendo um barulho só quando anda engrenado quando colocado em ponto morto em movimento ele nao faz...o barulho é como se fosse de rolamento oq pode ser?
Amigo troquei a a embreagem do meu polo, porém quando cheguei em cada o carro estava com muito cheiro de queimado, e na hora de ligar estava estalando algo... Não sei que merda aconteceu
O pulo do gato vc não fala né, que é o mais importante, tem que tirar a tulipa para tirar o câmbio, o tipo de centralizador vc tbm não mostra, esconde o ouro
+Gilberto Lima esse carro nem tulipa tem, e quem realmente acompanha o meu canal já viu em outros vídeos que tenho uma ferramenta americana para centraliza embreagem. Se eu quisesse esconder nem vídeo eu tinha feito
"Nada a ver" é a sua ignorância, procure estudar e se atualizar, esse procedimento para pré acionar a embreagem usando a prensa é recomendado pela própria Luk, procure fazer cursos e se atualizar assim não comenta coisas desnecessárias, em vídeos que tem fundamento técnico.
