@@andr27 w kazdym? Ile aut spalinowych jezdzi po drogach a elekrycznych? Nie wiem czy mamy duze prownanie, pytanie co sie stanie z surowcami przy produkcji aut elektrycznych
Ja miałem takiego szefa że wszystko mi sprawdzal że sam teraz widzę jak puszka z klejem na dywaniku to już kartonik podstawić jak człowiek szybko się starzeje ;)
2:56 Tomek, bardzo dobrze powiedziane. Mało kto pamięta, że elektryki już dawno jeździły. O tym się nie mówi i wciska teraz ludziom, że to super innowacja.
No tomek jest niesamowity z ta swoja wiedza. Na dodatek frajerswo finansuje mu to auto czyli co ogladaja i ci co komentuja. Nie wspomne tych co wplacaja xD
jest efekt końcowy przewspaniały nic dodać nic ująć asz trudno uwierzyc ,że 1,5 roku temu to było wrakiem a dziś jest niesamowitym kawałkiwm histori legendy polskiego moto sportu brawo brawo super robota
Jak ja się cieszę z tych projektów polskie porsche czy ferarri w cenie skody. Ekipa Tomka zrobiła kawał dobrej roboty. Jak pamiętam pierwszy odcinek jak wszyscy byli zalamani stanem tego samochodu :) Pozdrawiam
Mimo wszystko nic nie dodałem do projektu ale czuję się jego częścią. Dwa tygodnie temu jechałem odebrać felgi do mojego indywidualnego projektu, czuje że PP jest tak samo moim projektem. Bycie od I odcinka do teraz robi robotę bez żadnego nadrabiania!
W/g mnie nie jest tak źle z tą regeneracją(choć może spodziewałem się "łał",) ale wole taką regenerację niż zakup podróbek z chin , bo z tamtąd coś co się do czegoś nadaje to jak poszukiwania przysłowiowej igły w stogu siana. Owszem moga ładnie wyglądać ale nie potrafią świecić chociaż tak jak nasze przysłowiowe od "Żuka" , myślę ze wielu diagnostów potwierdzi moje słowa. To są moje spostrzeżenia z codziennej pracy (od 2000r) .
@@kurczakpe taka regeneracja to januszowanie pełną cebulą. Syf dookoła, tłuste łapy na wewnętrznej stronie klosza, butyl ze śmieciami do klejenia, glut z pistoletu zamiast spawania. O tym, że da się lepiej wyprowadzić poliwęglan i obtarcia się naprawia nawet nie wspominam. I do tego ta cena z kosmosu. I nie ma co porównywać lamp z ferrari z ksenonem w samochodzie na codzień do zelmotów w Porsche na pokaz. Też jestem diagnostą i widzę na czym ludzie jeżdżą, ale większość to niewiedza i niedbalstwo jeśli chodzi o reflektory.
O ile projekt Polskie Porsche na początku oglądałem z wielką fascynacją, tak im więcej projektów robisz, tym mniej oglądam jakikolwiek z nich. Za dużo na raz.
Ale to Porsche jest piękne, aż zapiera dech w piersi. Jaram się tym samochodem jak małe dziecko pierwszym w swoim życiu resorakiem 🙂 już nie mogę doczekać się kiedy zobaczę ten samochód na żywo.
Widziałem jak się motają przy tej ramce ale tego nie usłyszałem , musze wyostrzyć zmysły następnym razem, czy mi się wydawało ale tam było sprytne przejście z kłopotliwego widoku ? Ale i tak jestem w stanie wybaczyć im , bo w swojej okolicy nie znam warsztatu , z takim podejściem. W mojej okolicy jest baaadziewie w warsztatach
Nareszcie powrót do starego klimatu, gdzie coś się dzieje , widać postęp, rozkwita. Brak jeszcze żeby Tomasz troszkę poopowiadał i pokazał co i jak moi kolei... Tomku, proszę o więcej mini instruktarzów jak przy blacharce czy regeneracji panelu " klimatronika". Jednak odpoczynek od wszystkiego czasem jest potrzebny, tu zaskutkowało progresem i chyba szykuje się powrót klimatu.
Witam Patryk czekałem czekałem i w końcu się do czekałem tak jak ty na efekt . Elektryka w końcu ożyła . Robi wrażenie . Następny efekt to będzie brzmienie silnika . Już się nie mogę doczekać . Pozdrawiam wszystkich zakręconych na polskie Porsche.
Jak ja nie mogę się doczekać niedzieli, że smutkiem patrzę że zaraz się skończy, ale z radością że to auto dostało swoje cudowne nowe życie. Szacunek dla całej ekipy. P. S. Z tyłu na kanapę wrzućcie poduszki haftowane z Porsche 😂
Cześć Patryk, mam dla Ciebie propozycję nagrania odcinka z Bartkiem w formie może jakiegoś wywiadu, chciałbym to zobaczyć bo jestem ciekaw jaki kierunek studiów skończył, co robił żeby być w miejscu w którym jest. Bardzo podoba mi się jego praca. Sam jestem młodym człowiekiem który chciałby pracować właśnie przy samochodach, myślę że taki odcinek mógłby też zainspirować sporo młodych osób I pomóc budować młodą motoryzacyjną Polskę, pozdrawiam i liczę na odpowiedź :)
rozumiem nawet siłę promocji ten turbo ale reżyserowanie abcaru w porównaniu do naturalnego prawdziwego polskiego porsche jest mega nienaturalne! bez większego hejtu ale Tomek ty nie Pasujesz do programu typu dlaczego ja ! pozdrawiam i podziwiam za projekt polskie porsche :)
Tomek i abcar super. Fachowo, na temat. Natomiast Patryk to emocje jak w talent show-każda śrubka to „niesamowita” emocja i efekt wow. Sztucznie pompowany klimat.
TO ŻYJE! :) Coraz piękniej się robi :D P.S Jakby ekipa z Abcaru odpalała Dodge'a i miałbyś to okazję nagrać to puść przy okazji nabliższej wrzutki - to będzie poezja dla uszu ! :D
Niesamowita robota!! Prosiak wygląda rewelacyjnie ale gdzie i kiedy prezentacja? Panie Patryku gdzie i kiedy mamy sie zameldować? Pozdrawiam serdecznie 😁
Patryk jak dziecko, cieszy michę jak berbeć, który dostał wymarzoną zabawkę.. Tomek natomiast jak typowy tata-niby ok, niby spokojny, ale sam by się chętnie pobawił tą zabawką i w ogóle to zostawiłby ją dla samego siebie.. Nie lubię porsche, ale ten projekt mnie zachwyca Pozdrawiam
Jestem za elektrykami na równi ze spalinowkami! Każde z tych rozwiązań ma to coś czego nie ma to drugie. Przyspieszenie, dźwięk, momencie obrotowy, ciszę spokój, muzykę dla uszu i harmonię
Moment w którym siedzicie i Patryk udaję że prowadzi udowadnia tylko... dziecięcą pasję do motoryzacji (jakbym widział Wiktora W tym miejscu). Ale nie dziwię się bo tyle zaangażowania w ten projekt nie może być bez emocji. My mężczyźni uwielbiamy duże zabawki co sprawia że nie musimy tracić kropli dzieciństwa oraz tego błysku w oku 😅
