Pan jest chyba, samoukiem. Ja przez 40 lat eksploatuję różne pojazdy były różne awarie, łicznie z zatarciem panewek na wale. Nigdy nie byłem u mechanika. Ostatnio dorobiłem cały korbowód do silnika do zagęszczarki, był aluminiowy, zrobiłem stalowypanewki z brązu b101 śmiga już pół roku. Szacunek za profesjonalne i sprytne pomysły.
zgadza się, pasja .nie ma co przezywac ,idealizowac ,robic pracy dyplomowej z byle czego.Brąz b 101 ,muszę zapamiętac,moze się ta wiedza przydać, dzięki
Wlasnie skladam taki silnik od zera .Blok nowe cilindry,panewki,pierscienie itd. Wlasnie tez bede zmienial z lucas epic na lucas na linke. Mam ksiazke sam napraw do kangoo ale nie ma to jak yt. Mam pytanie widzialem ze na pompie sie jakis zegar wklada ?
Witam. Wymieniłem pompę na lucasa. 31 zębów odliczone tak jak na pasku. Auto pali 10l na 100 i kopci. Nie ma siły jechać. Może podpowie pan co można zrobić. Pompa jeździła w Kangoo i było wszystko dobrze ale rdza go zjadła i kupiłem clio.
jak jezdzi to juz dobrze,teraz pobawic się zapłonem albo przerzucić jeden ząb do przodu lub tyłu.Oczywiscie pod warunkiem ze rozrzad jest 100 procent bo z tym ustawieniem wału to nie jest tak fajnie, jeszcze temat automatycznego tzw ssania,moze cały czas włączone?
@@d.lewski1746 pompa już zamówiona tylko jeszcze jedno pytanie mam, z czego pan linkę i pedał gazu montował? I co z tymi starymi kablami coś musi zostać podpięte czy te kable wszystkie do zlikwidowania ??
@@motozwd5303 najlepiej jak by to wszystko z pompą jako komplet przyszło,najlepiej do tej renówki jaka jest zeby nie było kombinacji, kable z tego co pamiętam zignorować, chyba plus po stacyjce potrzebny raczej, jeżeli Lucas to ma cos takiego ze pompa bez prądu nie ma oporu i kręci się lekko, przyjdzie pompa to i pomysły się pojawią. (volvo v 40 tez ma 1,9 na linkę) Będzie dobrze..
@@d.lewski1746 dobrze wiedzieć bo walczę na razie z pompa epic która nie trzyma paliwa i puszcza na przelew a odpowietrzenie tej pompy to masakra. Dzięki pozdrawiam
@@d.lewski1746 z przewodów wysokiego ciśnienia ubywa raczej obstawiam nieszczelnosc w pompie i sobie na wyłączonym zapłonie pomału z chodzi po 2 3 godzinach już silnik nie równo pracuje przy odpalaniu a gdy zostanie na noc to wtedy ńi chu.
