Eu tive o previlegio de meter o primeiro metro cubico de betâo na zona maritima, foi um trabalho dignificante e unico que nunca esquecerei, tenho orgulho de ter participado na construção desta magnifica ponte.
Admiro muito o povo português, seu dinamismo, persistencia e acho muito bonito os empreendimentos Ponte 25 de Abril e Ponte Vasco da Gama...já conheço muito por lá, inclusive o teleférico à beira-mar!.
Portugal consegue construir uma ponte com mais de 17km em 3 anos mas não consegue trazer o Salgado a barra do tribunal 6 anos após do desaparecimento do Bes
Mas já há necessidade de mais 2 pontes atravessar o rio Tejo! A ponte Trafaria - Algés e a ponte rodoferroviária Barreiro - Chelas! Estas já davam vazão ao transito nas horas de ponta! A rodoferroviária com comboio para ajudar quem morra no Concelho do Barreiro para ir trabalhar em Lisboa! Há que pensar nisso urgentemente!
Foi um endividamento necessário. Deste não me queixo Só acho pena não ter comboio. Assim reduzia o trânsito de Lisboa, diminuído os automóveis que viriam da margem sul
Penso que seria bastante difícil ter comboio sem aumentar demasiado os custos. É que esta ponte é bsstante baixa em relação à àgua na maior parte da sua extensão. Não seria fácil fazer uma ponte suspensa (ou algo com a altura suficiente) ao longo de tantos Kms para passarem carros e também comboio por baixo.
Gostaria de ter ouvido neste vídeo, também, as derrapagens, certas expropriações que roçaram o assalto e os Critérios de Análise desses Lodos... Espanta que não tenha sido 100% sem contaminacao. Alguém sugeriu isso... E depois constroem uma Escolazita, um Parque e calam a boca aos menos exigentes
Quando havia vontade era bom, agora nem uma santa ponte conseguem fazer, a travessia Barreiro-Chelas ficou-se pelo meio e os estaleiros que participaram na construção da vasco da gama, metade faliu, muito triste
@@d.harris1364 és português de pais portugueses, ou mais um Zuca que lá porque alcançou a nacionalidade portuguesa, já diz que é português? Há uma grande diferença!
Lindo serviço! Um projecto financiado por bancos estrangeiros (Alemães, Franceses, Ingleses, etc.) e o repagamento vai demorar 60 anos. Excelente trabalho financeiro
ISTO FAZ lembrar na altura do estado novo so se falava bem das obras do governo mas sabemos que na realidade não e bem assim!!! falta falar das dividas e dividas que a expo e a ponte deram a Portugal! mas seja como for e uma grande construção e veio facilitar a vida dos portugueses!!!
André Salvado A Expo foi construída praticamente com fundos europeus. O governo não teve sequer qualquer encargos. A Ponte Vasco da Gama foi um sucesso. Não retirou trânsito da 25 de Abril, mas a população do Montijo e da região quase que duplicou.
@@diogorodrigues747 e a expo foi essencial para divulgar Portugal e desenvolver o nosso turismo.. o que seria do nosso país sem a expo, um evento de escala mundial?
@@linogalveias Nesse ano Portugal teve um recorde de turistas, com quase 6 milhões de turistas. Nos anos seguintes, o turismo em regiões como o Algarve ou a Madeira explodiu, e mesmo alguns começaram a entrar em locais ainda pouco desenvolvidos para o turismo e algo negligenciados, como Lisboa ou o Porto. De facto, sei de zonas do Sotavento Algarvio, como Cabanas de Tavira, Manta Rota ou a Praia Verde, em que a construção de urbanizações turísticas arrancou depois da exposição mundial. Até o Festival do Sudoeste não passaria dum evento local, como era naquela altura, se não fosse o facto de a Sagres na altura ter comprado aquilo e promovido o festival no evento em Lisboa, um ano mais tarde. Seja como for, o grande desenvolvimento do turismo em Portugal foi realmente na década passada, com as instabilidades associadas à Primavera Árabe e o facto de muitos turistas fugirem de locais mais populares com risco de ataques terroristas para um país que praticamente não era conhecido fora da Europa. Foi o destino "tendência" entre 2016 e 2019 e o resultado agora está à vista.
A expo pagou-se a ela própria e com a construção de uma pequena moderna cidade,numa zona( só para quem se lembra,como eu) que era um gigantesco Atentado ao ambiente e um Perigo Público. A Expo 98 foi a Melhor Ideia e Obra Construida para a cidade de Lisboa desde a construção da Ponte 25 de abril.
O Estado foi o fiador desses tipos que ficaram com a ponte praticamente por 180 milhões,o restante o Estado deu garantias absolutas,além de ficarem com a ponte 25 Abril de graça.
As portagens é que são um roubo ....a ponte é paga vezes e vezes sem conta,ok precisa de manutenção mas não era preciso os valores serem o roubo que são,isto é o país que mais se paga e menos condições de vida tem ,é uma vergonha....tudo para sustentar esta chularia que nem para mandar eles servem...que país este!!!com tudo para ser o melhor ou um dos melhores da Europa e é um dos piores,até países de leste já têm melhor nivel de vida que Portugal tudo devido a esta maldita corja ....vergonhoso!!!!
