Pedro, se me permite acrescentar, é sempre bom informar que o peso da roda também influencia. Pra quem quer correr, use rodas leves. Aros mais largos e pneus grossos dificultam a moto a andar. Por exemplo, se você usa roda de liga leve, terá mais desempenho que uma roda original que usa raios e aro de ferro, até porque a liga leve não precisa de câmara de ar. Geralmente as motos preparadas de arrancada, usam rodas raiadas, mas com aros de alumínio extremamente finos e pneus extremamente leves(pneus dianteiros). A pressão de ar também influencia, se estiver muito murcho, vai ficar pesado para o motor girar, e se estiver muito cheio, vai quicar muito, perder aderência nas arrancadas e freadas.
Comprei esse kit Coroa e Pião que ta na descrição pra minha pop110I 2022, vejo muita gente falando nessa combinção então vou testar a minha toda original chega a 105km e se eu tirar aquele caxibinho que tem na caixa de ar do filtro a moto chega a 110km, agora vou ver como fica com essa comibinação vou fazer uma viagem de 190 a 200km por isso compre esse kit, a minha pop110 desde o que comprei sempre dou aquela esticada chegar a 100km ou mais pra não ficar amarrada porque na cidade sempre ando com 60 a 70km, na minha opinião quem comprar uma moto é sempre bom da umas esticada na velocidade de vez enquando
Cara to pesquisando mt sobre a pop ..pois ja ja vou lança uma espero ter feito uma otima escolha pq vou usar ela praticamentd pra tudo otimas suas dica de deixar a moto mais forte doque ja é tmj
@@919_PEDRO show de bola Pedro, comprei uma pop 110 agora e vou colocar esse kit , também queria saber como faço p aumentar as cilindradas , tem algum kit q vc comprou p aumentar ? Mande link do produto pfv Mano. 🙏
Não existe isso! Vocês dizem que ganha tantos e tanto km/h à mais; Tudo conversa. Eu já testei 15/34, 15/30/ 14/30, E não muda em nada a quilometragem. Dependendo, só fica pior! Não passa de 80, 90, 95 Km/h! Há não ser que mude o escapamento. Porém, moto original não muda nada!
@@LuizFelipe-gp1zt Só caso se abaixe ou pegue uma ladeira, mano, e pior, se andar garupado, fodeu! Se você andar de peito aberto, ela mal chega à 110. Só dá para tirar potência dela quando, tira o filtro de ar, põe escapamento esportivo, aumenta o combustível injetado, põe comando preparado, ou põe pistão maior. Aí sim você ver o bicho virar o demônio! A minha agora corta de 4° Marcha, à 140 Km/h, e de peito aberto, sem precisar se abaixar!
Cara, a minha tá ficando toda equipadinha, só não sei se vou mudar o cano, mas já tirei o filtro original e coloquei um esportivo, a bixa tá anunciando a chegada de longe
E aí Pedrão blz , cara eu comprei a coroa 30 e pinhão 15 na sua descrição, mãe o pinhão veio oval e precisei retirar , gostaria de saber se foi apenas um lote que veio com defeito , por q eu quero compra esse novo kit já com a corrente , sobre o desempenho realmente ficou top , e eu quero voltar a usar o kit , pois a moto fica esperta demais . Abraços
Pedro manda o link pra eu compra esse kit completo Outra dúvida esse kit ela vem com a coroa o piao e a corrente e Valeu mano um abraço fico aguardando o lik e a resposta
Sou do Rio Grande do Norte, e vou usar essa sua relação mano, se ficar boa te falo, será a primeira vez que vou trocar a relação dela, o ano 2019 é a original ainda.
Olá, gostei muito do canal, vc explica muito bem não usa muita gíria, tem a voz agradável. Só me diz uma coisa; essa pop modificada para 120 tá rasgando igual a 110 ou é igual?
comprei uma pop110, ando muito com minha namorada, eu peso 60kg e ela 68kg queria uma relação que nao fique pesada e ande na reta traquilo,alguma dica?
Eu vou comprar essa relação e espero que ela me ajude a ter mais velocidade final pois eu pego muita estrada de asfalto e a minha pop não passa de 95 / 97 km/h.
passa essa pop pra frente manow,a minha so com o pinhao 15 e a vela de eridiun da 127km/h na descida.vo mexer nela agora e coloca a coroa 30,brincando ela vai da 140😉
Cara, pode ser tanta coisa...Você faz o básico da moto? Tipo calibrar pneus, esticar corrente, verificar nível do óleo, verificar se as rodas não estão presas(gire no ar para saber), gap da velas, etc. Fazendo o básico, a moto original já deve cortar de 4ª marcha no plano. Se não cortar, ou você é muito pesado ou anti aerodinâmico, ou tem algo errado com sua moto ou combustível.
O cara estuda pra kc..se forma em engenharia mecânica, aí projetam uma moto com seus respectivos engrenagens para andar corretamente, aí vem uns caras e que se dizem genios e modificam tudo,