Тёмный

POPRAVKA VARIJATORA na KOMBAJNU - kako se kvari i sta moze da bude 

Uros Davidovic
Подписаться 193 тыс.
Просмотров 83 тыс.
50% 1

POPRAVKA VARIJATORA na KOMBAJNU - kako se kvari i sta moze da bude

Опубликовано:

 

14 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 38   
@petarpetrovic7501
@petarpetrovic7501 Год назад
Zmaj je naj prostoji kombajn I jeftin za odrzavanje.
@danijeltrifunovic8860
@danijeltrifunovic8860 5 лет назад
Zmaj odlicna masina kod nas ce jos dugo da radi.
@nenadstevanovic1992
@nenadstevanovic1992 2 года назад
Zmaj je pravi zmaj.
@petarpetrovic7501
@petarpetrovic7501 Год назад
Mnogo bolje je resena osovina kod zmaj 135 duza glavcina pomicna I fiksna kraca . Ali moze se I kod 133 da se ubaci glavcina od zmaj 135 I mnogo je dugovecnjie.
@markomilosevic2369
@markomilosevic2369 4 года назад
Majstore dobar ti je kombinezon ...💪
@cikacrni3659
@cikacrni3659 5 лет назад
Oboleo sam oko njega.....
@radislavvasiljevic5410
@radislavvasiljevic5410 5 лет назад
Negovori mi o kršina a oporave sve kontra što treba labavo oporave tesno sto treba tesno skidaj rukama ili spadne. Juče sam razbio remenica na deraču nabila budala presom a oporavili tesno 7700 din remenica jos osovinu f30 razbušio 27 burgijom svatri kraka pukla srećom imam strug pa ću ubaciti srce od pločevine i uraditi drugu osovinu sto je budala uradila asa basa da mi je da dovedem inženjera da izvadi bitersku osovinu od Zmaja i promeni lopatice i da vidi kako je kod Klasav može baba da promeni.
@Bozicdrazen
@Bozicdrazen 2 года назад
Varijator je isti princip kao na skuteru
@gojkoponos8731
@gojkoponos8731 2 года назад
Taj problem smo rešili 1982. na zmaju 132. Posle tog je radio 15 godina i nikad se nije ponovilo
@aleksandarmilicevic288
@aleksandarmilicevic288 3 месяца назад
Ja imam 132 svake godine mora da menjam kajs
@dusanpetkovic1354
@dusanpetkovic1354 2 года назад
Urose ja mislim da 132 i 133 imaju s44motor
@nebojsabulatovic8899
@nebojsabulatovic8899 Год назад
A 134 i ne postoji 😅
@duskopupac3638
@duskopupac3638 5 лет назад
Jos kad preradis kocnice Mehanicke da budu, volio bi da vidim u brdu koji ce pozeti kao Zmaj 133
@miodragadamovic2646
@miodragadamovic2646 5 лет назад
Zbog cega da se preradi na mehanicke?
@duskopupac3638
@duskopupac3638 5 лет назад
Dosta bolje koci. Kada ides recimo prvom u sred ravni na pola varijatora i naglo zakocis,.heder udai u zemlju a zadnji tockovi se dignu 1m
@miodragadamovic2646
@miodragadamovic2646 5 лет назад
@@duskopupac3638 kod mene na univerzalu su mehanicke kocnice i ne koci dobro
@draskobabic1082
@draskobabic1082 4 года назад
A zmaj 135 mozda i najbolji od Zmajeva.
@miranmiran6424
@miranmiran6424 5 лет назад
U SLO su bili zmaj142
@markoacimovic5256
@markoacimovic5256 5 лет назад
Zmaj 171 i claas 106 sa seckom
@sasapaunovic3383
@sasapaunovic3383 4 года назад
Lepo radu zaxvalni su jeftino odrzavanje ali los kvalitet delova i oko njix stalno ima posla
@nebojsazivanovic4752
@nebojsazivanovic4752 5 лет назад
Losi su menjaci na 132,133!
@nebojsarujevic5740
@nebojsarujevic5740 4 месяца назад
134 ne postoji
@peraperic3694
@peraperic3694 3 года назад
секс
Далее
Podesavanje i podmazivanje kombajna ZMAJ pred zetvu
8:11
WHICH SODA CAN FLY THE HIGHEST?
00:48
Просмотров 7 млн
Sklapanje motora ZMAJ 133 (Prvi deo)
1:04:36
Просмотров 10 тыс.
Zmaj 133 oprema za kukuruz
7:17
Просмотров 18 тыс.
Pečenje rakije - Krepšić 2010
9:52
Просмотров 179 тыс.
WHICH SODA CAN FLY THE HIGHEST?
00:48
Просмотров 7 млн