Fajna recenzja, rzeczowo i konkretnie. Brakowało mi tylko zbliżenia gdy opisywałeś liczniki. Co do stolika, zawsze można dokupić z rozbitka albo w serwisie :) pozdro
Można bez wulgaryzmów? Można! Można bez słynnych wyświechtanych sloganów typu: od iveca z daleka? Można! Można mieć czysto w samochodzie, być ogolonym i posługiwać się ładną polszczyzną, mówiąc spokojnym tonem? Można!!! Świetny materiał, normalny człowiek... pozdrawiam Pana. Szerokości.
Cześć. Podczas jazdy jak zaczynało coś padać pojawiał się taki lekki gwizd powietrza jak czajnik trochę🤦♂️ czy koledzy też tak mają? Czy da się to jakoś naprawić tą usterkę? Auto nowe
@@BartInTruck mòj ojciec tez grał ale na perkusji w zespole w weekendy a w tygodniu jeździł po eu ponad 30 lat niestety ...zawał w DE 33 lata w transporcie miedzynarodowym
Brak mu skrzyni biegów fullera 😏 , w eurostar szyberdach można było otworzyć z górnego łóżka bo był klawisz przy szyberdachu i półeczka otwierana po stronie pasażera i ciekaw jestem czy siedzisko jest twarde jak w stralisie bo na 4,5h jazdy to du ..źle znosi
Nie. Fotele są teraz duuuużo wygodniejsze, profilowane i z dużą ilością regulacji. Na dodatek klimatyzowane. A szyberdach tylko deska i panel przy dolnym łóżku.
Jeżdżę tym gratem od dwóch tygodni ,muzyka katastrofa 2 głośniki w volvo 7 to nie gra to buczy a jak to się prowadzi to masakra tylne koła się kreco i nie przyspiesza totalna porażka blastuliki z Chin tandeta jakiej nie widziałem, a najleprze są wycieraczki chucza jak czolg
Autko ok 👌 ale komentarz tragiczny. Zanim będziesz nagrywał przygotuj sobie w punktach o czym chcesz mówić bo tak to się bardzo gubisz i jest ciągłe yyy ooo aaa Zawsze można zrobić cięcie i nagrać jeszcze raz 😉 Pozdrawiam
Od dwóch dni mam nowe (obecnie 670 km przebiegu) Iveco S Way 530 KM, i niestety kilka rzeczy spieprzyli: gniazda USB (aż dwa) na desce są 10 cm powyżej poziomu podłogi i powodują konieczność posługiwania się długimi kablami (czy to do telefonu, czy nawigacji), do deski rozdzielczej nie ma gdzie zamocować uchwytów na telefony (brakuje płaskich powierzchni), brak w komputerze informacji o zasięgu samochodu na posiadanym paliwie, tachograf nie podaje informacji o łącznym czasie pracy i czasie jazdy, brak uchwytów na typowe kubki termiczne, mimo że są cztery (znowu 10 cm nad podłogą), ale za małej średnicy, oświetlenie schowków w kabinie to dramat, brak jakichkolwiek półek w schowkach w kabinie, brak schowków nad górnym łóżkiem, brak wejścia AUX do radia, w bieda wersji klakson jest identyczny jak w motocyklu WSK, miejsce na popielniczkę (która jest w samochodzie) znowu 10 cm nad podłogą, i najgorsze: nie składa się lewa owiewka za kabiną, przez co z niektórymi naczepami jest ogromny problem przy załadunku z lewego boku (nie da się zluzować firanki, bo przeszkadza rzeczona lewa, nieskładana owiewka). Ujmę to tak: gdyby do projektowania tego samochodu zaproszono kierowców - zapewne byłoby lepiej rozplanowane. Niestety, auto projektowali ludzie, którzy nigdy w żadną trasę ciężarówką nie pojechali. Mogło być lepiej i tyle.
