Witam znajomy sobie kupił taka 850 i byłem się przejechać bo też nad nią myślałem. Ogólnie jeżdze outlanderem 1000 wcześniej miałem cf 520 ale też jezdziłem 850. Cf idzie w dobrą strone. Rama, wspomaganie. silnik ,hamulce Fajnie na plus. Ale pozycja za kierownicą straszna, pewnie trzeba ustawić pod siebie. Wspomaganie jest o wiele za mocna w blocie spoko ale na szutrach bał bym się. Ustawione było na auto. No ale to co napisałem to do ogarnięcia. Najgorsze jak dla mnie to ze ten przód jest taki krótki. Jak by mu ktoś ryja spłaszczył. Wiem ze to pewnie przez ten wyświetlacz który jest Petarda podłaczenie telefonu bajka jak sie jezdzi w błocie i widać ze żona wydzwania :D. Mam nadzieje że zrobią wersje krótka :D. Kalamitki fajnie ze dodali ale mogli dać w tych miejscach w których sa naprawde potrzebne wahacze. Mocowo w porównaniu do starej 850 przepaśc do can am nie ma co porównywać . Jest na plus jak dla mnie ida w dobra strone :] Poczekamy z rok i zobaczymy co z tego wyjdzie :D. Pozdrawiam
Stara cf moto po sofcie tuning osiąga te sama moc więc silnik to samo tylko podrasowali reszta lift wizualny i nic po zatym a cena dużo wyższa ale masz to wszystko w fabrycznej wersji bez zabawy
Odpinasz wtyczkę od kanapy ten kabel...a w wtyczce która jest od strony quada ma 2 bolce takie cienkie. Musisz je połączyć np kawałek blaszki albo przewodu..izolujesz i po temacie
@@Diablus255 każdy chwali swoje ..ja tylko miałem doczynienie z jednym sterownikiem może z tych pierwszych i było to słabe...ale każdy ma głowę myśli i wyciąga wnioski mam nadzieje
Nowy quad stoi bardziej z przodu co optycznie juz go zwieksza , opony to mogles od ziemi ich wysokosc zmiezyc to by i przeswit byl inny bo nie sadze by to ta sama wysokosc byla jak i optycznie oslony go obnizaja zreszta wszystko mozna ustawic . troche to zachwalanie nowego przez sciemnianie.
@@DarkGhost650 dzięki za uwagi to mój pierwszy taki materiał.ale byłem użytkownikiem g2 3lata i teraz jezdze nowym g3 i dla mnie jest duża różnica..zrobiłem jak umiałem to porownanie..
