Porównanie spalania w Volvo XC60 B4 | Autogala Volvo 

Dziękujemy. Zapraszamy do oglądania kolejnych testów.

Podczas drogi powrotnej niestety złapały nas korki, stąd taki wynik. Obecnie produkowane silniki są zelektryfikowane i Volvo nie przewiduje powrotu do produkowania silników pięciocylindrowych. A to wszystko przez to, że dąży do maksymalnego obniżenia emisji spalin.

@@autogalavolvo i przez brak 5 cylindrów duzo osób narzeka ze silniki straciły klimat volvowski...

@@Przemots To prawda, są takie osoby. Niemnie jednak zgodnie z myślą i przekonaniem Volvo, które stawia na ekologię i zminimalizowanie emisji spalin w swoich samochodach a w niedalekiej przyszłości chce produkować wyłącznie samochody elektryczne, warto zmienić podejście do obecnej motoryzacji i znaleźć dla siebie nowy model Volvo. Jesteśmy przekonani, że warto przekonać się samemu, że Volvo to odpowiedzialna marka i robi wszystko żeby dbać o bezpieczeństwo swoich użytkowników oraz planety.

@@autogalavolvo dlatego będę kupował stare volvo z 5 cylindrami bo nie przekonuje mnie nowe volvo.pozdrawiam

Dziękujemy za Pański komentarz!

Przy tej masie to srednio wyjdzie przy jezdzie do 120 w trasie ponizej 7l na stówke,świetny wynik

@@rafal.78 no tak wychodzi

Bardzo nas to cieszy. Zapraszamy do obejrzenia pozostałych filmów na naszym kanale.

Blis wyłącznie w pakiecie do dokupienia łącznie z radarem model 2024.

Bardzo proszę. Zapraszamy do kontaktu z naszymi doradcami. Na pewno odpowiedzą na wszystkie Pani pytania i przygotują korzystną ofertę.

Bardzo dziękujemy!

Dziękujemy za Pani opinię.

Tak ma Pani rację. Reflektory statyczne są to reflektory standardowe, które mają jedynie możliwość automatycznej zmiany świateł mijania na światła drogowe.

System BLIS wraz ze wspomnianym wcześniej systemem wspomagającym kierowcę tworzą kompleksową ochronę dla kierowcy. System BLIS monitoruje przestrzeń wokół samochodu i informuje kierowcę o samochodach nadjeżdżających na pasie obok, których nie widzimy w lusterku bocznym. System wspomagający kierowcę utrzymuje bezpieczną odległość od samochodu przed nami i w razie potrzeby sam zwolni a nawet zatrzyma auto jeśli samochód przed nami zacznie hamować a kierowca nie zareaguje. Dodatkowo utrzymuje samochód w pasie ruchu. Co ciekawe jeśli samochód wyczuje, że kierowca mimo kilku ostrzeżeń nie reaguje i przykładowo zjeżdża ze swojego pasa ruchu, system zatrzyma samochód, włączy światła awaryjne i skontaktuje się z centrum bezpieczeństwa za pośrednictwem systemu Volvo On-Call. Obie te funkcje sprawiają, że jazda nowym Volvo XC60 jest jeszcze bardziej bezpieczna i polecamy zakup takiego samochodu z tym systemem.

To bardzo dobry pomysł. Proszę śledzić nasz kanał.

@@autogalavolvo Mój też się już produkuje. Wcześniej jeździłem d3, teraz będzie b4 benzyna. Czas pokaże czy to była dobra decyzja.

@@przemekptasinski4875 Na pewno będzie Pan zadowolony.

GPF łatwiej się "wypala" bo silnik benzynowy szybciej osiąga wyższą temperaturę. Również wybrałbym b4 benzyna (albo b5 i awd przy większym budżecie) zamiast wersji z silnikiem wysokoprężnym.

@@Kenny_PL dziękujemy za Pańską opinię.

Bardzo dziękujemy :) Proszę śledzić nasz kanał i zapraszamy do subskrybcji.

Jedyną różnicą przy serwisowaniu diesla jest konieczność wymiany filtra paliwa co drugi przegląd. O szczegółach opowie handlowiec, który będzie konfigurował samochód z klientem i przygotowywał ofertę. Warto również rozważyć zakup pakietów serwisowych.

@@autogalavolvo a cena wymiany oleju, filtrów, rozrządu też jest taka sama wg państwa? Bo ten film miał pomóc nam w podjęciu decyzji co będzie dla nas korzystniejsze, dlatego tak się uwziąłem na to bo uważam że trzeba brać pod uwagę takie koszta wynikające z różnych silników

@@patryk4681 Sprawdzimy to dokładnie i wrócimy z konkretną odpowiedzią.

@@autogalavolvo no i super bo właśnie mój brat planuje zakup XC60 lub S60 i nie zdecydował się jeszcze jaki silnik :) pozdrawiam

@@patryk4681 Przygotowaliśmy wycenę podstawowych usług serwisowych dla dwóch prezentowanych w filmie samochodów. Przegląd obejmuje wymianę oleju wraz z filtrem oleju, filtra powietrza i przeciwpyłkowym. Dodatkowo w silniku diesla co drugi przegląd należy wymienić filtr paliwa. Sprawdziliśmy również koszty wymiany rozrządu wraz z paskiem osprzętu i napinaczem. Porównując oba prezentowane samochody w przypadku silnika benzynowego wartość usługi wynosi 6336,44 zł. W przypadku diesla jest to 6997,46 zł.

Aktywny tempomat znajdzie Pani jako wyposażenie dodatkowe. Można również wybrać tę opcję w pakiecie Driver Assist w połączeniu w systemem BLIS.

Dziękujemy za opinie i zapraszamy ponownie.

Możemy przygotować taki test. Proszę śledzić nasz kanał.

Volvo stawia bardzo duży nacisk na ekologię i elektromobilność, tym samym jak większość producentów odchodzi powoli od stosowania silników diesla.

System BLIS oparty jest na działaniu wielu czujników i kamer. Sugerujemy doposażenie samochodu we wszystkie potrzebne Pani systemy na etapie produkcji.

Samochody można juz zamawiać. Pierwsze egzemplarze powinny pojawić się w salonach w na początku sierpnia.

Najprostszym sposobem na porównanie wrażeń z jazdy jest nic innego jak zamiana i przejażdżka dwoma samochodami.

Mysle ze koledze @karol nie chodzilo o zamiane aut tylko dialogi jak z kiepskiego skryptu dla telefonistki z CC😂😂😂

Pozdrawiam i proszę o odp.

Bo producent tak sobie zażyczył

W Volvo XC60 system BLIS od zawsze był opcją dodatkową. Wchodzi on w skład pakietu Intellisafe Surround. W modelach po faceliftingu jest to pakiet Driver Assist, w którym oprócz BLIS znajdziemy dodatkowe funkcje wspomagające kierowcę.

Obecnie wszystkie nowe modele nie będą miały widocznych końcówek układu wydechowego. Jest to akcent stylistyczny, który ma podkreślać fakt, że wszystkie nowe modele Volvo są zelektryfikowane.

Rozstaw śrub felg się nie zmieni. Minimalny rozmiar felg jest uzależniony od wielkości tarcz hamulcowych.

Dziękujemy. Proszę subskrybować nasz kanał, żeby nie przegapić kolejnych.

Jeżeli chodzi o tapicerkę materiałową, występuje ona jedynie w czarnym kolorze.

Oczywiście, tak jak w poprzednim modelu w standardzie otrzymujemy szereg rozwiązań, które wpływają na bezpieczeństwo. System wspierający unikanie kolizji, komunikacja między samochodami i ostrzeganie o zagrożeniu, system utrzymania w pasie ruchu, asystent zjazdu i podjazdu pod wzniesienie. Dodatkowo samochody Volvo wyposażone są w inne rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa, takie jak: poduszki powietrzne, system WHIPS oraz skonstruowane są ze stali borowej.

Zarówno w Volvo XC60 przed jak i po faceliftingu system BLIS był dostępny jako opcja dodatkowa. Występuje on w pakiecie wraz z innymi systemami wspomagającymi kierowcę. Jest to zrobione po to, aby wybierając taki pakiet mieć wszystkie systemy, które dbają o bezpieczeństwo podczas podróży.

W czasie pandemii nasi pracownicy przestrzegali powszechnych zasad bezpieczeństwa. Ten materiał był realizowany na początku 2021 roku, kiedy noszenie maseczek na zewnątrz nikogo nie dziwiło.

Prawdopodobnie ma Pani na myśli adaptacyjne reflektory. Są to reflektory, które same dopasowują światło do warunków na drodze. Przykładowo poza terenem zabudowanym automatycznie zmieniają się na światła drogowe. W momencie gdy wykryją samochód przed nami lub nadjeżdżający z na przeciwka, wycinają ten fragment światła, żeby nikogo nie oślepiać, ale pozostawiają światła drogowe w miejscu gdzie jest to możliwe.

A czy miał Pan okazję jeździć nową gamą modelową Volvo? Skąd takie zdanie na temat procesów technologicznych? Dodatkowo uważamy, że stereotyp blondynki nijak nie pokrywa się z rzeczywistością.

@@autogalavolvo nie nie miałem jeszcze okazji jeździć tymi autami. A szkoda. Niestety jeszcze nie stać mnie na te cacka. Volvo klasa sama w sobie to pewne. I tak jest lepsze od innych😉 ale stare czasy motoryzacyjnych perełek przemijają😉 pozdrawiam.

@@bartomiejjesipowicz4653 To prawda, technologia idzie na przód i dla wielu osób jest to coś nowego, ale proszę nam wierzyć. Nowe nie zawsze znaczy gorsze. Pozdrawiamy i życzymy tego, żeby kiedyś miał Pan możliwość cieszyć się nowym Volvo.

Oba samochody wyposażone są w silniki B4, czyli miękkie hybrydy. Dodatkowy silnik elektryczny wspomaga silnik spalinowy podczas ruszania. W prawdzie diesel dysponuje wyższym momentem obrotowym, ale podczas jazdy różnica między dieslem a benzyną jest praktycznie nieodczuwalna.

@@autogalavolvo czy tylko wyłącznie podczas ruszania silnik elektryczny pomaga aucie? czy również podczas przyśpieszania?

@@pawegidlewski7374 W przypadku silników Mild Hybrid silnik elektryczny wspomaga silnik spalinowy tylko podczas rozruchu, np. przy uruchamianiu za pomocą systemu Start/Stop i przy ruszaniu, żeby silnik nie był nadmiernie obciążony.

@@autogalavolvo po co zatem trzymacie w ofercie diesla i benzyne rzekomo nie ma roznic w uzytkowaniu? Ja rozumiem ze volvo narzuca ekologizm i jako pracownicy musicie sie temu podporzadkowac...ale blagam szanujcie swoich klientow ktorzy zoatawiaja 200k w salonie i nie traktujcie ich jak idiotow. Jezdzilem jednym i drugim...roznica w uzytkowaniu(moment obr) i zuzycie paliwa sa dosc spore.(10.5v 7.8) w miescie .jesli chodzi o wyciszenie to zgoda .roznica jest prawie niezauwazalna

@@maccxxlxx8532 Każdy klient ma własne preferencje. Samochody z silnikami wysokoprężnymi polecamy głównie osobom, które dużo podróżują. Co prawda diesel jest droższy w zakupie, ale dzięki nieco niższemu spalaniu ta różnica przy dużych przebiegach się niweluje. Dodatkowo należy pamiętać, że jeśli chodzi o różnice w spalaniu, to bardzo wiele zależy od stylu jazdy kierowcy i warunków w jakich się poruszamy. Natomiast naszym zdaniem, komfort jazdy i dynamika samochodów zarówno z silnikami benzynowymi jak i diesla jest praktycznie niezauważalna.

4 litry to naprawdę bardzo dobre spalanie, ale niestety nie możemy tego porównywać z SUV-em, którego masa własna jest o około 500-600 kg większa. Dla porównania Opel Astra K z 2019 roku waży około 1200-1300 kg, a Volvo XC60 około 1800 kg.

W obu samochodach zarówno pierwsze jak i drugie tankowanie odbyło się tak samo. Do pierwszego odcięcia. Test został przygotowany w ten sposób, żeby pokazać, że jest rzetelny i wiarygodny. W podobny sposób tankuje większość osób, dlatego też zdecydowaliśmy się na tego typu rozwiązanie.

W filmie jest wyraźnie opowiedziane jak jechaliśmy oraz jakie spalanie uzyskaliśmy. Jeśli mielibyśmy pokazać cały przebieg trasy film musiałby trwać tyle ile zajmuje cały przejazd, a to raczej nie byłoby ciekawe dla naszych odbiorców.

@@autogalavolvo Wasza rozmowa wygląda mniej więcej tak: - Dobra Krzysztof, to sprawdźmy, jak wygląda spalanie aktualne przy 140km/h przy włączonym tempomacie - Odczucia z jady są bardzo pozytywne. Proszę o przeliczenie "pozytywnych odczuć" na litry ponieważ ja niestety nie potrafię tego zrobić. Jeśli podajecie w jakimś innym momencie informację o spalaniu przy 140km/h to proszę podać czas w którym jest o tym mowa.

Robimy wszystko, żeby dbać o zdrowie naszych współpracowników i od dawna stosujemy się do przestrzegania wszystkich obostrzeń. Proszę obejrzeć jeden z naszych dwóch filmów, w których pokazujemy dokładnie co robimy, żeby nasi klienci oraz pracownicy czuli się bezpiecznie.

@@autogalavolvo a potem kamery zostają wyłączone, wychodzicie z pracy, wracacie do swoich domów, ściągacie maseczki, nie zachowujecie tego absurdalnego dystansu i jak wszyscy normalni ludzie żyjecie normalnie wiedząc, że to wszystko ściema. Naprawdę nie musicie udawać, że to w imię jakiegoś bezpieczeństwa, bo chyba nie myślicie, że kawałeczek materiału na twarzy, jakieś śmieszne dystanse czy płyny do dezynfekcji coś tu pomogą. Czy ponad rok temu też wdrażaliście w swojej pracy takie środki "bezpieczeństwa"? Na pewno nie. A co się zmieniło, że teraz zaczęliście to robić? Ogólna dezinformacja i panika rozsiewana odnośnie rzekomej pandemii "śmiercionośnego" koronawirusa. Nie idźcie tą drogą, bo choć możecie mieć coś do powiedzenia w jakimś temacie (np. motoryzacji), to jak pokazujecie, że w kwestii pseudopandemii płyniecie z nurtem, to myślącym ludziom będzie zapalała się lampka, że tu nie ma kogo słuchać. Oczywiscie zrobicie, jak uważacie, ale wiedzcie, że dla świadomych ludzi (których cały czas przybywa) takie praktyki nie świadczą o Waszej odpowiedzialności, wiedzy, a jedynie ignorancji i ślepemu stosowaniu się do absurdalnych wytycznych rządzących, a to już o niczym dobrym nie świadczy.

@@henryksienkiewicz1304 Szanujemy Pana zdanie. Niemniej jednak polecamy obejrzeć nasz film, który przygotowaliśmy 9 miesięcy temu w trakcie trwania pierwszej fali pandemii. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MNe3aPeN6g4.html Dzięki zasadom bezpieczeństwa nasza firma cały czas funkcjonowała i nie mieliśmy problemów z zaufaniem naszych klientów, co przełożyło się na najwyższy wynik sprzedaży w historii działania naszej firmy.

@@autogalavolvo chętnie i z przyjemnością oglądałem Wasze filmy sprzed roku, gdzie zachowywaliście się jeszcze zupełnie normalnie - dało się wtedy Was słuchać i... oglądać. Teraz nie da się Was oglądać (z powodów opisanych wcześniej) i dlatego też zniechęca to jednocześnie do skupienia się na wartości merytorycznej przekazywanej w Waszych filmach. Proponowany film zniechęcił mnie jeszcze bardziej. No nic, może jak skończycie z tą szopką (tak, wiem, nie jesteście jedyni - bywają tacy, którzy idą podobną drogą), to jeszcze do Was wrócę, a tak muszę podziękować. Pozdrawiam i mam nadzieję, że jeszcze wróci u Was normalność, czego Wam życzę. :)

@@henryksienkiewicz1304 proszę nam wierzyć, my również nie możemy się doczekać powrotu do normalnego życia i pracy sprzed pandemii. Liczymy na to, że jeszcze nie raz będziemy mieli okazje do rozmowy w komentarzach pod naszymi filmami.

Przykro nam, że Volvo XC60 nie przypadło Państwu do gustu. Niemniej jednak uważamy, że kwestia interfejsu to sprawa dyskusyjna, jednym się to podoba, drugim nie. To zrozumiałe. Podnośniki tylnej klapy wchodziły w skład akcji serwisowej, a co do obsługi posprzedażowej w salonie, o którym Pan wspomniał możemy powiedzieć jedno - żałujemy, że nie wybrali Państwo naszego salonu.

Volvo XC60 z silnikiem T5 250 KM AWD w podobnych warunkach jak te pokazane na filmie, czyli połączenie jazdy po autostradzie, drodze szybkiego ruchu oraz jazda w korku to około 10-10,5 litra na 100 km. Niemniej jednak przy długiej trasie na autostradzie, włączonym tempomacie na poziomie 140 km/h można uzyskać realny wynik 8-8,5 litra na 100 km. Bardzo wiele zależy od kierowcy i tego jak bardzo wykorzystuje on moc i potencjał 250-konnej jednostki.

@@autogalavolvo Mi po przejechaniu ok 3700 km średnie spalanie mam pokazane na pokładzie 8,6l/100km.

@@tomaszm.4634 to bardzo dobry wynik. Wszystko zależy od stylu jazdy.

@@autogalavolvo a teraz gdzie mam przejechane 9500 km pokazuje komputer 8,4l/100 km.

@@tomaszm.4634 Dużo zależy od stylu jazdy i warunków w jakich się poruszamy. Nie pozostaje nam nic innego jak tylko pogratulować świetnego wyniku.

A co w tym teście jest dla Pana niewiarygodne? Oba samochody zostały zatankowane w ten sam sposób co doskonale widać na filmie zarówno przed jak i po zakończeniu jazdy.

Podczas nagrywania tego materiału, aktualna sytuacja nakazywała noszenie maseczek na świeżym powietrzu. Dodatkowo nasi pracownicy dbają o swoje zdrowie.

Dbanie o zdrowie i oddychanie przez szmatę zamiast świeżym powietrzem nie idzie w parze.

@@djczester123 Tak jak wspomnieliśmy w powyższym komentarzu, podczas pandemii zawsze stosujemy się do aktualnie panujących obostrzeń.

Plandemiczna hipokryzja - wiarygodność testów aut i kierujących pod wpływem covidozy. Taka reklama dla takiej marki.

Ten film nagrywany był w czasie kiedy noszenie maseczek na zewnątrz było obowiązkowe. Nasi handlowcy byli na bierząco testowani, co zagwarantowało im bezpieczeństwo i pewność, że zamieniając się autami nie dojdzie do zarażenia. Nie ma tu mowy o jakiejkolwiek nieuczciwości naszych pracowników wobec siebie a tym bardziej wobec naszych klientów.

@@autogalavolvo gwarancji to nawet pan Bóg nie daje, ale bezprawne i nielegalne obowiązki jakże skutecznego maskowania (maskują się bandyci) i super wiarygodne testy plandemiczne już tak. To jest ta wiarygodność i bezpieczeństwo marki, dobra reklama czy antyreklama? Może warto wyposażyć w nowych modelach do jazd próbnych antywirusową tapicerkę, obowiązkowe dozowniki do dezynfekcji rąk i niewiadomo czego? To co zauważył komentujący poprzednik. Hipokryzja i niekonsekwencja w działaniu w tym plandemicznym cyrku nadal trwa, taki jest podświadomy przekaz dla potencjalnego nabywcy. Pozdrawiam świadomych.

@@ramia1558 Tak jak wspomnieliśmy w powyższym komentarzu, nakaz noszenia maseczek w czasie pandemii był dla naszych pracowników czymś naturalnym. Nie każdy musi się z tym zgadzać, ale dla nas bezpieczeństwo naszych klientów i doradców jest priorytetem. Zachęcamy również do oceny samego filmu a nie jedynie faktu noszenia maseczek.

A jednak :) Proszę pamiętać, że jest to silnik benzynowy o oznaczeniu B4 czyli zelektryfikowana jednostka Mild Hybrid. Po to właśnie została stworzona, żeby wspomagać silnik spalinowy. Stąd takie a nie inne spalanie, które widać na filmie.

Trasa 10 Miasto 14

@@danieldzienisowicz9702 Tak jak wspominamy, bardzo dużo zależy od stylu jazdy oraz warunków.

Tak, w silnikach benzynowych napęd AWD jest dostępny dopiero od silnika B5. W przypadku silnika B4 diesel mamy do wyboru zarówno napęd na przód jak i ma cztery koła.

@@autogalavolvo A testowane egzemplarze? AWD przecież pali więcej (m.in. z powodu wagi).

@@mac0pod oba miały napęd na przednią oś.

Proszę wziąć pod uwagę, że jest to SUV, który waży około 1800 kg. Dlatego naszym zdaniem to zużycie paliwa jest naprawdę niskie.

@@autogalavolvo Moje ponad 200 konne kilkunastoletnie BMW o podobnej masie, przy stałej prędkości 120 km/h pali 5.5 L/100 km więc to spalanie w nowym Volvo to jednak żenada.

@@djczester123 Proszę powiedzieć jaki to dokładnie model? Proszę pamiętać, że nasz test odbył się w cyklu mieszanym i przy 140 km/h na autostradzie.

@@autogalavolvo BMW Seria 5 (E61) 525D. Spalanie deklarowane przez producenta pokrywa się z rzeczywistością.

Najlepszym wskazaniem spalania jest test jaki wykonaliśmy polegający na tankowaniu samochodu. Podczas podsumowania zostało wyraźnie powiedziane w jakich warunkach został on przeprowadzony. Była tam również mowa o ruchu miejskim.

@@autogalavolvo dla rzetelności testu aż prosi się o pokazanie na ekranie wartości z komputera, że średnia prędkością a z boku przeliczona wartość z dystrybutora. Wszystko w 1 miejscu,.można spauzowac i sobie dokonać analizy. Wiem że nie na rękę może wam być jak się okaże że są duże rozbieżności we wskazaniach kompa a dystrybutora ale lepiej uczciwie podejść do zagadnienia.

@@Szuriamb Różnice między tym co pokazały wskazania komputera a ilość zatankowanego paliwa w przeliczeniu nie wyniosły więcej niż 0,5 litra. Niemniej jednak weźmiemy Pańską sugestię pod uwagę przy kolejnych tego typu testach.

@@autogalavolvo jak to jest, że mimo postępu technologicznego auta wciąż nas okłamują? Miałem benzynę z 2004 roku i przekłamanie wynosiło 0.1l przy spalaniu 10l, później miałem diesla z 2016 r i przekłamanie było ponad 0.5l.przy spalaniu 5l.

@@Szuriamb A czy zaobserwowane przekłamania były powtarzalne, czy zmieniały się w zależności od stylu jazdy i warunków, w których się Pan poruszał?