Por qué es tan caro comprar un auto 0KM en Argentina; el análisis de Martín Zuppi 

Es el estigma de este país. Los países vecinos, con menos industria, disfrutan de productos variados y a buen precio por las aperturas de la importación. Acá somos víctimas del proteccionismo.

La mano de obra argentina es carisima, por eso traen la mayoría de las cosas de afuera, o directamente no ponen fábricas acá

La mano de obra argentina es una estafa

Por otro lado, autos caros y berretas.

@@NismoGT-R Carisima por el 931 y los impuestos al trabajo. Un empleador paga dos sueldos y la persona se lleva 1 sueldo, despues ese sueldo vale el 70% como poder de compra. El ESTADO SE COME TU TRABAJO

exacto! y eso que él debe ser de los pocos que lo podría pagar

Y si no entendés que los autos en Argentina son carísimos por la importación (al punto mas austral) y que la tasa impositiva es la misma en cualquier país de Europa solo difiere la producción in situ o la logística (IVA y ensamblado incluido) sos muy burr0 también. No sé por qué le dan tantas vueltas.

🤣🤣🤣🤣 los precios de los autos en Argentina son un delirio, pero no por los fabricantes, sino por los impuestos que tienen!!! De hecho por ejemplo una Ford Ranger producida en Argentina es más barata en cualquier país limítrofe o inclusive en Colombia que en Argentina!!! Ahora, yo no veo que el payaso mediático que tenemos de presidente haya bajado impuestos, para que se vendan más vehículos y paren los despidos que están ocurriendo!!!

Ahhh y laje humilde 🤣🤣🤣🤣🤣 Laje es un ensobrado de este gobierno!!!! Claro que se los puede comprar con el sobre que recibe cada mes!!! Y ustedes le creen 🤣🤣🤣🤣🤣 las mentiras que dice!!!

Deja hablar al entrevistado

Ademas de que en chile se gana en promedio casi 3 veces mas en dolares. Es decir, un salario promedio en argentina en 476 dolares, en chile es 1264

No veo fallas en tu lógica y no lo dudo de que así haya sido

Pero eso no era ganancia para las terminales, sino para los concesionarios, es el rubro más carancho que existe.

Sabés cuál es la tasa impositiva en Francia y Alemania? Mamita

El peronismo/kirchnerismo/UCR son Parásitos de los impuestos.

Es que hoy en día los autos “locales” (hablando puntillosamente de los productos Mercosur) son una Ga-Ver. Yo sigo MUY de cerca el sector. Hoy en día tenes una “guerra fría” entre lo que es “CIDOA” (Filiales que importan todos los productos, como Hyundai, Kia, las chinas, Porsche, BMW… realmente tenes todo tipo de marcas ahí, desde DFSK que hace autos de m… como también tenes marcas de muy alto prestigio que te venden autos caros que acá en argentina son 10 veces más caros que en el mundo, como un Porsche 911 por darte un ejemplo) y lo que es ACARA que son las marcas generalistas que fabrican en el país y que tienen un monopolio ya que obviamente han logrado mayores beneficios conjuntos con los gobiernos que han pasado todos estos años. En síntesis, ahora las marcas generalistas lloran porque se vienen los importadores (mayoritariamente chinos) con autos de todo tipo de gamas a precio de novela. Yo no compraría un auto Chino, pero los van a hacer bajar al último subsuelo con los precios porque van a tener que competir. Imagínate que Stellantis tuvo el tupé de sacar las versiones 4x4 de la Compass cuando hace 5 años las ofrecían. Lo mismo con el Cronos, hace 2 años que ya no podes elegir la versión 1.8L, ahora solo te venden el motor 1.3L, un motor súper asmático, todo para ahorrar $$$ por cada unidad vendida. A las generalistas se les viene la noche y no solo en Argentina, están perdiendo Mercado en todo el mundo. La van a chupar, por el simple hecho de bajar la calidad de sus productos manteniendo los precios durante años y años. Ni siquiera son capaces de darte el auxilio de la misma medida. Un fabricante local que empieza con R y termina con T, no pinta la parte interna del capot… altos 🐀. Y mejor ni me hagas hablar de las correas de distribución en baño de aceite que llevan los Motores Puretech (Stellantis), Ford con el motor Panther, Chevrolet con su 3 cilindros y Ford nuevamente con el motor Dragón. A esos motores los terminas tirando a la basura. Están mal diseñados. Terminas doblando Valvulas por los residuos de la correa de m… que en consecuencia termina tapando el chupador de aceite del cárter.

@@marcos_1999 Impresionante todo lo que contas. Yo te sumo una mas. Habia 2 camionetas iguales, la berlingo y la de peug...t no recuerdo el nombre. Le sacaron las ventanas vasculantes de atras para ahorrar menos de 30 euros x unidad. El tema fue que los agujeros en carroceria venian ya de la matriz, asi que hicieron estudios a ver que tapon les podian poner (tapon barato porque si el material era bueno reducia el ahorro). Tenian que tapar esos agujeros porque se llenaba de tierra el habitaculo. Por ahorrarse 3 empanadas te sacaron la ventilacion trasera. Todas las multinacionales de cualquier rubro ponen a manejar las filiales argentinas solo a argentinos, porque en ningun otro lugar del mundo hacen lo que aca. Y mejor no me meto en alimenticias, de las que tambien conozco de manera directa.

@@marianoc9993 La unica marca que conozco que labura como corresponde en el país (Hablando de las marcas que producen autos y Pick Ups aca en nuestro país) es Toyota. Te voy a contar una anecdota. Yo leo mucho un Blog de autos que se llama Motor1Arg, que valga la redundancia, te lo recomiendo mucho. Entro todos los dias al blog a leer noticias, y conozco a su administrador, Carlos. Un genio total. Te enterarás de cosas ineditas de la industria. Una vez la pagina hizo una convocatoria para una visita a la planta de VW en pacheco. Por supuesto que me anoté. La visita estuvo muy buena, conocí el detras de escena dentro de lo que es la producción de Taos y Amarok. Conocimos los modelos electricos ID3 e ID4 (que no me gustaron, pero eso es una opinion personal). El asunto es que Carlos en un momento nos pidio que les hagamos una pregunta a los directivos, que ellos no nos puedan responder (Macabro total Carlos). El DieselGate fue un escandalo a nivel Global que tuvo VW al mentír sobre sus emisiones de CO2 de sus motores Diesel en el año 2015, historicamente llamado TDi por la marca en sus diversas cilindradas y variantes. En las pruebas de CO2 ellos mentían, ya que sus motores tenian bajas emisiones, pero las unidades de prueba tenian mucha menos potencia y las limitaban en rendimiento. Esto sucedio en Europa y VW perdio alrededor de un 30% de capital de empresa por este escandalo debido a un Juicio millonario. El escandaloso motor, era el 2.0L TDi, especificamente, el de 1968cm3. Entonces, yo les pregunte a los muchachos de Pacheco, si hicieron algo al respecto con esta mecanica... que no es mala, ni tampoco me quejo de sus "emisiones" porque quejarte de un motor diesel, me parece un disparate, ya se sabe de antemano que es mas contaminante. Curiosamente, siendo el año 2024 cuando en 2015 fue sancionado el motor 2.0L TDi en Europa, en Argentina siguen comercializando este motor. Los muchachos de VW me dieron una respuesta.... inconclusa. Aca en Argentina nadie los persigue por este asunto, por lo tanto son completamente "impunes" de vender un motor sancionado en todo el mundo. Podrían ofrecer un motor Diesel renovado y eficiente, como el del Golf o Passat aleman, que cumple los estandares de calidad, autonomía y de emisiones que existe en Europa. Pero Argentina, para ellos... es un mercado "Emergente"... "Bananero". Sin mas preambulo, te recomiendo leer las noticias de Motor1. No solo te enterarás de estas cosas, sino que tambien estarás al día con la industría, lanzamientos y tests.

Coincido, pero la mejor manera de expresar nuestro disgusto es NO COMPRAR 0KM. Que se les oxiden los 0KM a la intemperie.

@@mjccanteiro El tema es que siempre se van a vender. Conozco gente escéptica al usado por varias razones. Aún con los sobrecostos la gente los compra, a pesar, de que, por ejemplo el Modelo 208 se tuvo que acomodar en precio. Hoy esta 5.000 dolares mas barato (según donde lo compres) que hace 2 o 3 meses. Aunque si te preguntas… “Che, me conviene pagar 22.000 dólares por un 208 Feline?”…. Sin palabras. Imagínate que llegue a pensar cuando pedían 27.000 dólares por ese auto. Ese auto debería valer 13.000 ~ 14.000 a lo sumo.

jajja tambien note el error pero parece que pedirle a un periodista regla 3 esta complicado

Además pagas patente luego, por el valor del auto duplicado. Porque a la hora de pagar patente, no toman el valor de auto neto de impuestos. Osea pagas patentes por el auto que compraste y pagas patentes por los impuestos que pagaste

Si el auto cuesta 40.000.000 debes pagar 60.000.000 o sea un 50% SOBRE EL PRECIO BASE... 😢

@@mmunozidata mal ajajajjajaj, es del casi 50% gg

@@alfredo8049 y la transferencia te cobran mas por ser importado, yo tengo un bmw 2007 y me rompieron el ogt hace 4 años

Fijate Uruguay en los 90's valían el doble que acá y hoy valen la mitad creo

Una mitsubishi siempre valió 45 mil dolares.

Lamentablemente en este país si vas a esperar a que bajen el precio en dólares, muy probablemente nunca lo cambies, pero hay que estirarla lo más posible

Jajaja si al menos tendríamos eso, te digo que pagaría con gusto la patente e impuestos..pero lamentablemente en pleno 2024 aún seguimos esperando que llegue la red de agua corriente... Sin palabras..

pero va a seguir aumentando igual porque milei no para de aumentar los impuesto

@@victoralejandrorolon3646 que impuesto aumento Milei???????? deja de hablar pavadas forro

NO SE METAN! REPITO NO SE METAN!!!

El secreto de que un MB cueste 30.000€ es porque un obrero alemán gana 2.800€/mes. Con lo cual hay mucha producción y bajan los precios. Se llama economía de mercado, incentivos a la productividad...

Acá más venden más caro lo van a ofrecer ​@@alfredo8049

y para, si vas con la guita para llevarte el que queres no tienen o no te lo dan jaja

Tal cual. Si dejáramos que se pudran los autos en los galpones, vas a ver en unos meses como enseguida bajan los precios…

@@sebas8340 o abrimos importaciones para que cualquier hijo de vecino pueda comprar directo sin intermediarios.

Es cierto. En chile siempre hubieron buenos autos como en europa. Muchas camionetas nuevas y autos de calidad en las calles.

Me compre una toyota 4runner 2011 a 9mil usd, mi hermano que sigue en argentina pago un 207 a ese precio ! una locura

Chile no fábrica nada, tiene otro tipo de economía hay que decidir que tipo de economía queremos tener....

@@danielabiricha3295 una economia contraria al proteccionismo, Argentina no sirve nada de eso, termina siempre en lo mismo, beneficio para unos pocos amigos del poder y yo tengo que comprar lo que los empresaurios garcas me ofrencen.

@@danielabiricha3295 Pero si fabricas no debería ser más barato?

Cierren la industria importamos de China fin

Lo que hay que hacer es NO COMPRAR. El consumidor argentino debe tener autocritica y dejar de ser un obtuso al comprar.

​@@mjccanteiroporque deberían dejar de comprar ? Si vale lo que vale es porque se vende....si se vende es porque existe gente que puede y quiere comprar y pagar.. Deberían dejar de comprar por que ?

Porque los gobiernos argentinos desde los 70s para adelante han sido POPULISTAS ESTATISTAS. Fíjate kicillof, milei a nivel nacional está achicando el estado y kicillof A CONTRAMANO, SUBIÓ IMPUESTOS Y ENDEUDO A LA PCIA.

Mientras no haya consenso entre las empresas, obreros, sindicatos y autoridades, no habrá aumento de la productividad..que es lo único que baja los precios...

Como es posible que una camioneta ensamblada o fabricada en Argentina, cruza la cordillera hacia Chile y baja automáticamente de precio.

Pero NO dejan traerlo

@@faslsepul0125facil xq le cargan todos los impuestos al precio local

La solución es NO COMPRAR.

Al bajar impuestos al principio no baja, pero abri las importaciones vamos a ver si no bajan los precios cuando nadie les compre.

Porq estamos artificialmente caros en dólares para que los amigos del Messi de la economía hagan lo que hicieron siempre, llevársela en pala "legalmente" mientras el 90% de la sociedad les paga la fiestita.

😂

Sobre todo el 208 para nuestras hermosas y mantenidas rutas y calles 😂😂😂

el mejor de esa gama es el yaris

Milei está intentando bajar los impuestos pero son tantas décadas, es muy muy problemático.

Lo digo por el impuesto al lujo

@@andresoz Obvio, no todos entienden que el "impuesto al rico" termina perjudicando al pobre.

Y como compras un auto en chile y lo pasas a Argentina? No podes!!!

Sii.. como los países desarrollados donde andan un lujo a horario muchas unidades con frecuencias mínimas ahh y sin los gremios que te paran cuando se les canta... sería lo ideal además contaminas menos el medio ambiente pero estamos Argentina... lo ideal la bici no más para países pobres...😅

Si tenes plata ni te fijas en esas cosas....