Este canal me ha servido para exponer casos en mi Maestría. Desde decisiones estratégicas hasta innovación tecnológica, han sido los temas más comunes que me han ayudado a comprender como piensan los directores y dueños de equipos, así como los pilotos y otros empleados.
Cabe anotar que no es que las mejoras de McLaren y Ferrari los haya acercado a Max, son los problemas del RB que han permitido ese acercamiento, con todo y "mejoras" Verstappen en la vuelta 14 ya le había tomado más de 6" a Norris y más de 11" a Leclerc, el error de Red Bull fue no tomar suficiente data del neumático duro lo que desmejoró el rendimiento de Max, así que las famosas mejoras no han sido tan mejoras... Ahora bienvenida la competencia por ganar carreras...pero el próximo carrusel será en Mónaco.
Son ambas cosas las que empiezan a cerrar la brecha : las mejoras de los otros equipos, y, los "problemas" del RB. Y tener encuenta, que RB, no está cruzado de brazos.. Y va a empeorar. Sería pensar con el deseo, que no lo va a afectar la salida de su ingeniero estrella y que su posible fichaje para Ferrari, que está a pocos segundos de Red Bull, no los va a impactar negativamente. Y a todo este panorama incierto, se suma el albur, de una nueva motorización propia o ajena. Da igual. Y si lo anterior fuera poco, las luchas intestinas, por el poder, enrarecen el clima organizacional del equipo. Por lo demás, sería natural el declive de Red Bull : así lo enseña la historia, mostrándonos los ciclos triunfadores de los diferentes equipos ; ha sido así con Williams, Ferrari, Benetton, Mclaren, Mercedes y el mismo Red Bull.
Se le hicieron cambios al monoplaza y le toca adaptarse nuevamente, es todo, aunque no sabemos que tanto tardará en lograr adaptarse y que tan bien lo hará
Yo también pienso que si no hubiese estado ese Hass en ese instante en Q3 Norris podría haber sido el ganador de Imola y quien sabe, hasta un toque por pelea de posición con Leclerc lo hubiese dejado en tercer lugar 😁
Mejor que se centren en ganar y no en pensar simulaciones que nunca pasan. Ademas, si Leclerc lo respeta no de tocan, Max pelea el campeonato y Charles no
Me gusta como esta llendo el campeonato, esperemos que Ferrari y Aston Martin mejoren, así se pone más divertido. Me esta decepcionado AM, no le encuentra la vuelta.😊
Cuando en un pasado Toto declaro que darle su motor a Mclaren era un tiro en el pie, serian un gran rival el lo sabia y todos se reian y hoy que? Con su propio motor los pasa por encima.
Cual es el deseo de ver dos coches del mismo color peleandose entre si, dandole chances al tercero de adlwantar a ambos? Dejen ese pensamiento socialista donde todos son iguales, si fuera asi correria 1 solo piloto por equipo. Hay un lider y un escudero siempre fue asi y lo seguira siendo, quien espere lo contrario no entiende lo que es un equipo.
Para los que saben: ¿Puede un auto “desactualizarse” si acaso las mejoras salen mal, como lo que mencionan al ultimo con Aston Martin 2023? Es decir volver al estado anterior o ya no se puede? Gracias 👋🏻
@@PauloRico-nt2zr O sea si las actualizaciones de Aston Martin salen mal, pueden volver al estado anterior sin que signifique penalización alguna. Gracias 👍🏻
¿O sea que marcas míticas de lujo con super motores nucleares al fin se están acercando a una marca de bebidas energéticas con motor de un Honda Civc? WOW!! Estoy muy emocionado, después de TRES años se acercaron un poco. INCREÍBLE!!
Es increible como puede cambiar la #F1 en apenas un par de carreras En hora buena y bien por el espectáculo. SE VIENEN MEJORES TIEMPOS PARA VARIOS EQUIPOS
Esta es una buena noticia para la todos en la F1, ya que el aumento de competividad, mejora los ratings de las carreras asi como sucedió en 2021 en el que la carrera final de la temporada superó en vistas al SuperBowl y eso señores es al difícil de lograr. Lo único preocupante de este es el nivel de Checo, que siendo sinceros es un piloto regular de la media tabla, a ver si esto no empieza a afectar al equipo.
hasta que los demas equipos se acoplen pasara un poco de tiempo para ver competencia entre ellos como paso las últimas temporadas con las regulaciones anteriores
Lo siento, pero no creo que incluso si Norris hubiese tenido 10 vueltas más, o veinte (ignorando la degradación) hubiese sido capaz de pillar a verstappen, si, recortó a un grab ritmo, pero en cuanto emtraba en aire sucio le era imposible seguirle el ritmo al redbull
De no haber sido por la cuestión mental, ese cierre de carrera se lo llevaba Lando. VER, sacó el colmillo, pero si lando hubiese tenido ventaja de neumáticos, ganaba
Por eso salio Checo Perez con los neumáticos Duros para probar el auto como se comportaba con ese tipo de compuesto, Checo no fue por estrategia a una parada, era por que no habían probado los neumáticos duros. Checo fue el conejo de pruebas de Red Bull que barro eso.
Lo que observo , es que Diego Mejía, desde hace años, es un gran analista en profundidad, y se esmera en la objetividad y seriedad de sus comentarios. Muy bien explicado. Gracias. Lo poquito que le dejaban hablar en las transmisiones de los GP y en el Show de la f1, hacía la diferencia, con sus comentarios, siempre de índole técnico , al tenor de los subjetivismos, lugares comunes, e incluso, asolapado racismo, de Fernando Tornelo y su secta. Bien por Diego Mejía y su canal. Mejor ser cabeza de ratón, que cola de león.
Creo que Ferrari si tenía un buen auto pero sus pilotos no estuvieron a la altura Leclerc cometió varios errores en puntos clave del circuito y sainz se diluyo totalmente.
Es Diego mejia, trabajo en Espn con Fernando tornello y con Juan bosaroli hasta el 2021 y también estaba chacho López pero ambos se mudaron a fox sports México
Porque eso es lo que mas querian y añoraban ustedes la caida y la desntegracion de Red Bull, en cada gran premio desde el 2022 deseando las malas energías ha Vertapen y a la escuderia, yo deje de ver futbol hace 20 años por tanta cochinada que se maneja, y ahora me encuentro que la formula 1 es peor, yo quisiera saber si cuando Verstapen llegue su escuderia Ferrari tambien las malas energías hacia el, creo que nunca 😡😡👎👎
Tan sencillo, como que la Fórmula 1, es un circo y el show debe cambiar para mantener el interés del público. Y todos sus integrantes e interesados en su negocio "trabajan" juntos para lograr estos cambios, cumplan o no cumplan con los reglamentos, que al final de todo es un papel. Feliz y bendecido día para todos.
Esto no tiene nada que ver con el video pero. ¿Que paso con los fan de Checo y con Checo? Checo es como una batería duracell, tiene potencia cuando está nueva y luego muere de apoco pero muy rápido 😂
Qie vuelvan los V8 ó V10 ó V12 ,los tanqueos de combustible,los motores que sean turbocargados, llantas sin surcos, KERS, y boten a la basura la hibridación! Queremos fórmula 1 para hombres! No para niñacos y cristales!
El Pérez debe desaparecer de RB, ya no se necesita vender camisetas, se necesita un segundo piloto comprometido. Encima sale a culpar a la pista 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
De no ser por sus pilotos, estuvieran muuuy por detrás en la parrilla. Sin embargo aun hay "fans de la F1" que desacreditan la destreza de los mismos. Saludos
@@bienvenidoloste4583 Pues es verdad que vamos muy adelante como para haber cambiado de concepto pero aun asi somos los peores comparados con los primeros
