No entiendo porq los dislike, el video es muy ilustrativo y la explicación muy entendible y didactico, tal vez lo q dieron dislike querian palabras super tecnicas como viscosidad, la temperatura precisa del punto de ebullición etc etc. Buen video amigo saludos desde Perú..
Hola soy Henry de Ecuador yo hice mi motor 150 a200. Pero cambie desde cigueñal., estoy contento no soy mecánico de profesión pero con algunos cálculos e ideas me ha resultado que opina mi amigo. Mi moto es super fuerte 💪
Lo entendí muy bien me gustó tu idea de haber cortado el motor,cuando veo cosas como éstas y vídeos como éstos me arrepiento de no haber estudiado mecánica o algo similar...
Mexican todo lo que explicaste le paso ami moto yo tengo una serpento yara 200 grasias X la explicación ya tengo más claro lo que paso *Saludos desde el Salvador *
Exelente vídeo una pequeña clase bien explicado y uno aprende rápido. Lo q centros lugares llevando clases a diario aprenderías en meses porque no te explican bien. Gracias por todo saludos de lima Perú
👍👌exelente y maravilloso video mejor ninguno , mi moto se recalentaba por ponerle aceite quemado me rayo el cilindro y piston y botava mucho humo y este video con esta explicacion lo dice todo
Excelente muestra del motor. Es increíble lo bien que detalla las partes del cilindro. De hecho puedo entender mi moto patagonian eagle 150st. Mi mecánico quiere rectificar el cilindro porque le dije que hace mucho ruido en el cilindro y dice que es x que golpeteo el pistón en el n cilindro. Pero me sale más barato comprar el cilindro más pistón. Si es que no es la parte superior.
Buena explicacion la vdd ya q me chingue una yamaha 125 por no traer aceite lo bueno q era dl trabajo y grasias al buen compañero q traia esa moto y la cambiamos ese dia y me la entrego sin aceite pues se amarro el motor y Me entregaron una cargo 150 d paquete ese mismo dia... oie krnal El gallo bien inspirado cn las rolitas de carlos y jose. Jajaja😂 queria pistear el poninas pero no lo invitaron. Saluda en un video pa culiacan. no me los pierdo
Muy bien explicado, quisiera saber que es mejor meter cilintro y piston nuevo o rectificarlos, ademas tambien devo cambiar la viela esta mala, la moto esta sacando humo y aceite por el soston.
Me gustó tu explicación...podes aclararme una duda! Es que yo le doy mantenimiento a mi moto un 125 Cb Honda.pero yo quiero aprender a calibrar válvulas grasias espero me expliques
Muy claro la explicación,me suscribo.gracias por subir estos videos y de sacrificar el blok del motor para una mejor enseñanza...te tengo una pregunta maestro«si al apretar la tapa de cilindros y se corta uno de los cuatro esparragos(tornillos )largos,del lado de la viela,que pasaría si lo trabajo así?»porque armé mi motor de 125 cg y arrancó,tira bien pero me preocupa lo por venir...
Muy bien la enseñanza y aprendizaje aún que yo realice curso de 3 semestres más otro si enseñan pero faltó muchas cosas que aprender lo no me enseñaron eneltiempo lo aprendido en. Los vídeos aunque yo no estoy ejerciendo directamente como técnico mecánico si lo. Ago con lasmotos que ay en lacasa saludos desde Cali Luis Antonio
Excelente. Muy buena tu explicación te sabes expresar. Soy de Colombia. Tengo una moto bóxer CT 100 quiero saber cada cuanto se puede hacer el cambio de aceite. Yo se lo hago cada 45 días.. Gracias
Ijoles muchas gracias por la información tan detallada. Quiero saber si ahora después de saber el daño existe alguna reparación?? Soy nueva en esto jeje. Saludos!?
Muy bueno tu video amigo me gusta mucho como es plicas cada asunto de los problemas que sedan en los motores. Y sigue adelante con los videos que son muy a mi en particular me ab servido mucho.👍
Muy buena explicación, gracias. Tengo una pregunta, adquirí una moto y la estoy asentando (kilometrando). El asesor me dijo que le cambiara el aceite durante los primeros 1000km pero ahora comprendo que las partículas metálicas que se generan por ser nuevo el motor podrían dañarlo. Está bien que siga las instrucciones del asesor o crees que conviene cambiar el aceite antes de los 1000 km?
Muy buen video amigo, cuando me inicié en el mundo del motociclismo me prestaron una motocicleta de pista miniatura y de ahí nació mi pasión por las motos. Como era de esperar a la motito le faltaba aceite y como yo la traía se me chingo y por consiguiente hacer la reparación me tocó a mí , y fue esactamente lo que dices , el manico me dijo en tono burlón, que estás motos llevan aceite jajaja
Buen video mexican bikers una consulta que me aconsejas cambiar en el momento de que la moto quema aceite y pierde la velosidad .y buen video explicas muy bien sigue adelante
@@ronisantos9579 pues yo he vivido en el rancho y por experiencia propia sé que los gallos cantan a cualquier hora, y si se tiene la creencia de que algunos animales son sensibles a los cambios climáticos por venir al dia siguiente, los coyotes también ahuyan si al dia siguiente va a llover ... bueno eso creemos.
Amigo gracias por tus vídeos realmente muy buenos . Una consulta tengo una moto 250cc China y empezó a salir aceite justo donde sale el tubo de escape que podría haberse averiado desde ya las gracias por el aporte saludos desde Perú
Muy bien explicado. Pero me gustaría que explique con un motor de dos tiempos que tiene otro aceite y como funciona . Un saludo desde Loja sur de Ecuador
hermano soy mecanico y gracias a dios tengo mi taller y refaccionaria tengo 20 años y me gustaria algun dia hacer una colaborasion contigo en reparasion con una moto me gustaria y seria un honor tenerte en mi taller y poder aprender un poco mas te apoyo desde hace tiempo viendo tus videos y recomendando tu canal
Eres muy bueno para explicar mi amigo me puedes ayudar a calibrar una moto loncin 200 apolo osea las valvulas puedes sacar un video de esa moto te agradesco... muy bueno tu canal....💪👍
Muy buena explicacion mi amigo nos ayuda mucho ....saludos desde Ecuador xfa as videos sobre sonidos raros en el motor al encender la moto sonidos leves y a concecuencia de q debe ser mil gracias👍👍👍
Hola, antes que nada gracias por tu explicación. Tengo una duda, qué pasa si solamente se raya el cilindro? Puede ser por un mal proceso de rectificado o hay otra explicación?
Hola saludos desde Uruguay, una consulta puedes hacer un vídeo de porque el árbol de levas se come el alumino y eso implica que uno le tenga que poner arandelas de separación para que no suene a matraca
Excelente video! Muy didáctico. Pfa, continúe con este nivel de enseñanza. Ah!, lo del gallo me gustó, una excelente nota en tu video. Q no falte en el próximo. Gracias.
Pregunta amigo como es el regreso del aceite desde los balancines superiores a la parte inferior del motor ?como llega el aceite ala parte i interna del pistón al perno exactamente y otra más hace poco se dañó mi motor en donde aún trayendo los niveles correctos de aceite sufrió daño mi cigueñal se pego cigueñal con biela afortunadamente no fue pistón y biela si no hubiese sido mayor gasto tendrías alguna razón por la que se pudo haber fundido la biela al cigueñal De antemano gracias muy buenos videos y continua así
El gallo cantaba porque eran las doce de la noche, recuerdas cuando Cristo le dijo a sus discípulos " Está noche alguien me traicionara tres veces antes de que el gallo cante" ? Bueno sigue con tú explicación que está muy buena
Haber alguna corrección, primero no es camara de combustión, los motores diésel son los que combustionán y los gasolineros explosionán, ahora la que mencionas se llama cilindro y la cámara demorión solo es la parte cóncava que está en la culata. Lo otro que pasa cuando excedes en nivel de aceite, el motor no podrá generar su máxima potencia ya que el aceite va actuar como una resistencia al golpear la biela con el aceite en el cárter tenga en cuenta que el cilindro se lubrica por salpicado y a presión los conductos que se encargan de hacer llegar el aceite con la bomba a todas las partes móviles del motor. Ahora porque se raya el cilindro 1 por mala especificación de holgura entre el pistón y cilindro y segmentos esto cuando empieza a funcionar el motor generará más calos de lo normal y hará que aumente su volumen del pistón y segmentos y la temperatura se elevar a tal punto que lleguen a fusionarse y desprenderse parte del pistón. Es muy importante dar las tolerancias de mediada en cuanto a holgura de acuerdo a lo especificado por el fabricante. Saludos
Una combustión es la convergencia de un combustible, un comburente y una temperatura de inflamación; y una explosión es una expansión violenta y a gran velocidad. Una explosión puede ser parte de una combustión, Revisar bibliográfica.
