E aí, será que vale a pena uma Mirage 250 em 2022? Um pouco da minha experiência e como é a manutenção básica dela. Dúvidas e sugestões? Deixe-nos comentários.
Muito bom. Pena que saiu de linha. Sou admirador dessa marca. O Sr. Abraham Kasinski, fundou a COFAP, e posteriormente a KASINSKI em Manaus. Era um visionário. Gratidão eterna.
Tenho uma 2011 há 3 anos, que uso todos os dias para ir e voltar do trabalho. Apesar de ser uma 250 tem um custo de manutenção relativamente alto, porém bebe pouco na cidade: faz 25 kml. Exige mecânico especializado em motores V2 e injeção eletrônica. Jamais deixar estacionada em qualquer lugar, pois é quase certeza de roubarem o módulo ECU, que é caro e extremamente difícil de encontrar.
Tenho uma 2011 também e é maravilhosa. Quando comprei fiz uma revisão geral, botei velas novas e tudo que o mecânico indicou. Saí então para duas viagens longas, uma delas Rio de Janeiro X Foz do Iguaçu. Nunca me deixou na estrada. É a única 250 com 29 cavalos, top speed 160km e um motor coreano que dispensa comentários. A única manutenção dela é esticar corrente e trocar óleo e desgastes comuns como freios e pneus (normal de uma excelente moto). Muito econômica. Maravilhosa! Super indico.
Opa, blz? Eu tenho uma Cruise 2, com motor de Twister documentado. Eu quero trocar porque outras peças são difíceis de achar, por exemplo um simples filtro de ar. Como é a Mirage na questão de peças? A Cruise é muito difícil achar, o que me salvou foi a questão do motor, mas quero trocar.
Não é que o pneu tem um perfil meio redondo! A questão é, que se você usar uma roda mais estreita que o normal da recomendada para a medida do pneu, ele vai ficar com esse aspecto meio arredondado. (05:29) Uma grande vantagem é por se tratar de um pneu de carro, ele tem uma espessura bem maior de borracha que um de moto e a durabilidade incomparável e mais difícil de furar. Uma ótima escolha e custo beneficio!
Tenho uma Shineray xy 250. Coloquei pneu 175 60 (Pirelli P4 do Honda Fitt,). O efeito do aro estreito deixou o pneu com a largura 155. Uso 33 libras e arredonda bastante. Em calçamento irregular é preciso muita calma. Na estrada ficou mais equilibrada.
Tive uma 2011 e viajei com ela até a Argentina. Não tive nenhum problema. Por falta de lubrificação adequada a corrente estragou. O motor tem muita potência, mas tem pouco torque. Ele é inadequado para este tipo de moto, que é pesada e não precisa de grandes velocidades. Enfim, foi duas alegrias, uma na compra e outra na venda.
Terra Brasil, madrasta das customs. Não vinga neste chão, é impressionante. Não tem mais nenhuma 250 cc zero. Fico por entender. A melhor cilindrada pra viajem pois são mais econômicas e atende bem, mesmo por que as nossas rodovias nem permitir correr muito. Aliás o gostoso é curtir a viagem, correria fica pras pista de competição. Muitos acham lindo ficar feito loucos nas estradas colocando em risco suas vidas e as de outras pessoas.
Excelente comentário, custom foi feita pra curtir a paisagem e as 250cc são perfeitas pra isso. Infelizmente o brasileiro gosta é de CG beirando os 20 mil reais e esportivas de alta cc.
Gosto de video assim, bem explicado, sem enrolação e mostrando a moto toda. Não gosto daqueles que você vê só o guidao da moto e asfalto, porque a pessoa gravou no trânsito.
Cara, muito bom seu comentário. Por problemas particulares vendi minha heritage classic e estou a procura de outra com menos cilindrada. Talvez pra mim uma como a sua seja a solução. Abraço!
Boa tarde! Através das suas dicas, eu comprei uma 2013 em janeiro desse ano de 2023, e estou felicíssimo com ela. É tudo isso mesmo que você destacou. Obrigado e um grande abraço.
Parabéns irmão, muito esclarecedor, , estou fazendo várias pesquisas sobre essa bike e seu video foi decisivo. Boa pro dia a dia e boa para os rolês do MC. Valeu!!!!! +1 inscrito.
Numca existiu uma custom 250 no Brasil bonita igual a mirage no meu ponto de vista, e uma pena que não foi pra frente, motor em V ainda por cima top demais
Cheguei pra fortalecer o canal. Já gostei de cara porque sou suspeito pra falar: tive uma ( a única no Brasil bobber Rat) e a motoca é foda. A minha era 2001 e rodei legal com ela. Tem vídeos mais antigos dela lá no meu canal. Qualquer coisa só chegar lá. Abração
Parabens pelo video e a dica de usar pneu de carro, fiz a mesma coisa na minha antiga burgman 400, todo mundo dizia que não faria curva kkkk, mas ficou bem melhor, mais alto e bem mais macia, alem da diferença de valor.
Troca pôr vidro, nunca mas vai dar galho, entra no meus vídeos e boa sorte, você tem melhor máquina da hora, com pneu de carro fica da hora e dura muito mas...
linda moto e belo vídeo, uma dica! está marca de queimado no escapamento pode ser gasolina queimando dentro do escapamento, já aconteceu com uma outra moto que eu tinha , abraços !
Tenho uma 2011 tbm e estava procurando vídeos de guidão seca quando caio no seu vídeo e logo vejo o adesivo na lateral!! Prazer irmão, sou diretor da div Suzano! Kkkk Tmj hein!! 👊🏻💀
caralho irmao, eu peguei a minha mirage 2011 por ter visto todos os seus videos e vi agora que vc é irmao do insanos. sou da divisão de parnamirim-RN! bons ventos meu parceiro, espero q esteja curtindo outra motoca, vi que teve que vender essa belezinha
Salve, irmão! Hoje tenho uma Fazer 250 ano 2006, por necessidades da vida hehe. Fico feliz em ter influenciado nessa decisão, a moto é show! Abração aqui de Botucatu (SP).
@@gabrielkowalewski212 abraços meu parceiro, com certeza vou viajar algum dia pra osasco ver a sede e trocar ideia com a galera, e talvez eu de um pulinho pra te dar um abraço! ahahaha tamo junto mano!
Obrigado, Antonio! Por ser uma moto já com mais de 10 anos, é sempre bom olhar a parte da injeção, que já não tem uma fama muito boa. De resto, o mesmo de qualquer moto: relação, pneus, vazamentos e qualquer barulho diferente no motor. Logo solto um vídeo mais detalhado sobre esse tema.
Gabriel, outra dica para você sobre o painel da MIRAGE, é usar lixa , não me recordo agora o padrão, mas tem vídeos sobre isso, e eu experimentei e lixei o painel, deu uma mão de obra, mas com carinho e paciência, todos esses riscos saem e o painel fica muito bom !!!
Quase comprei uma. Tava com pressa, o mano que tinha firmado compromisso comigo vendeu pra outra pessoa, aí peguei uma virago. Troquei depois numa teneré e assim como você, voltei pras custom, mas pra uma Shadow. Mesmo assim ainda penso em pegar uma dessas. ;)
Cara,eu tenho uma custom XY 250-4 Shineray,é forte gosto muito dela mas é um bloco com 2 pistões,era 233cc,dei passe e coloquei 2 de 125 e ficou muito boa,mas adorei erra moto,vou correr atrás de uma dessa, quanto ao pneu traseiro tavam na dúvida sobre pneu de carro,vou colocar um tbm,valeu mesmo.
muito top , esta maquina ,..e uma das mais bonitas da sua categoria ,.. e tem um v2 ,..sendo bem tratada dura como as outras e o motor ate tem fama de ser bom, somente se deve ter atençao a afinaçao das valvulas ,.. de resto é top sim,..tenho uma comet 125 cc em portugal ,..aqui existe a mesma moto(comet 250 ) ,mas em versao 125 ,.. e por ser 125 ,.. é carburada ,.. é de 2016 ,...os pneus stock, q ainda os tem, nao sao grande coisa ,..sao coreanos , pais que fabrica esta maquina hyosung comet ,.. e outros modelo,..hoje tou de mt 07 ,.. e , em parte foi por causa da comet 125 ,.. pois aparenta ser uma 600 ,... kkkkk,.. , kkkk ou seja ao rodar com ela , é quase a mesma sensaçao de moto maior , mas anda menos claro,..ainda a tenho, mas vou mandar afinar ,..e de vez enquando dar uma voltinha ,..
Tive uma 2004, a moto é montra e usava os pneus Pirelli sport demon, não sei se vc usa mas essa roda vc pode eliminar as câmaras de ar, a minha rodei muito e sem câmara, os amortecedores eram originais e subi duas regulagens para endurecer mais a traseira, essa moto faz curvas com muita facilidade.
Muito bom vídeo. Tenho uma Intruder 125 e estou há um tempo ensaiando para ir pra uma Mirage 250. Amo minha 125, pois é muito prática e econômica, porém, para uma viagem com garupa, por exemplo, já não sinto confiança, me falta motor. Só não comprei ainda pq teria que mudar o nome do canal. 😂 Brincadeiras a parte, só me falta a grana mesmo. Grande abraço.👍🏻👊🏻
Parabéns Gabriel. Muito linda sua Mirage. Equipada e estilosa. Sou suspeito em falar. A minha 2013/2013 é uma delícia. Não troco e não vendo. Maravilhosa de andar e chama a atenção por onde passa. Abraços.
Bixo, sou apaixonado pela mirage desde que um amigo deixou eu andar na dele... Cara, muito legal o video, gostei da ideia dos pneus usando de carro. Vai servir de referência pra quando eu comprar a miinha. Valeu meu velho! Ps; Mirage tua ta fina ein... Parabéns!
Estou na duvida entre uma Horizon 250 Dafra ou a Mirrage 250 falam por aqui muito bem da Horizon inclusive tenho amigos q possuem a Horizon. Mas assistindo video so em saber q o motor e o Yosung coreano me deu uma animada pois sabemos a qualidade da sul coreana.
Eu particularmente prefiro a Mirage. Ficou mais tempo sendo produzida e tem mais compatibilidade de peças. Não quer dizer que a Horizon seja ruim também, baita moto e mais recente também.
Minha Amazonas 250, comprei roda miragem 250 e balança comprei miragem 250 e fiz adaptação maior parte de trás miragem somente uma pequena parte que se encaixa no quadro com o amortecedor, fiz isso pois problemas cronicos com roda ame 250...
Acabei de me desfazer da minha, mas só por que vou mudar pro interior e não tem mecânica. Carburada, 2008, só tive um problema corretivo em um ano e meio ( nada demais ).
Peguei uma 12/13 no último dia 27 de Abril, infelizmente a minha me deixou na mão, algo na injeção, na volta pra casa, afinal fui buscar em uma cidade próxima, amanhã se tudo der certo vou pegar ela na oficina... O pouco q rodei na minha eu curti.... Moto custom é foda depois q experimenta é uma relação de amor de ódio kkk
opa, blz? parabéns pela moto, comprei uma agora, ainda estou conhecendo a moto, gostei de seu escape, pode me dar uma dica pra eu fazer na minha, a minha é uma 2003, porem os escapes estão se as tampas, não consigo encontrar, ai queria ver pra mudar ou adaptar as tampas.
A sua deve ter saída dupla, uma saída por cilindro. A partir de 2009 já vem igual ao meu, saída única, conhecida como "bazucão". Você encontra escapamentos no MercadoLivre ou no próprio site da Hyosung através de importação. Nos grupos do Facebook direto tem uma galera vendendo também.
@@gabrielkowalewski212 Verdade a ninha é saída dupla, comprei ela sem as tampas, o escape está bom. o ruim que perde compressão com o escape aberto, valeu amigo, vou dar uma procurada. abraço.
