No segundo episódio do Canal Motonismo, Thiaggo Evaristo e André Igor debatem sobre a escolha de André no mundo Duas Rodas: Kawasaki Er6n 2010! Tem alguma sugestão pros nossos vídeos? Manda nos comentários! www.carangospb.com
Cara tenho uma da mesma cor e mesmo ano atualmente com 32 mil km e está novaaaaa, sem nem um risco se quer! E digo pra quem não liga para o barulho da 2 cilindros que é o meu caso é uma moto sensacional!!! Claro que o ronco da 4 canecos é lindo mais não me falta nada com essa criança!
Esse canal tem futuro!! Sei que ta no começo mesmo dele, mas olhar outros canais pra pegar dicas, ver o que o publico gosta, criar novos quadros, organizar dia da postagem(ex:toda sexta) tem meu apoio e o video ficou top!!
Giordano Leite Dias Filho show , valeu a dica!!! Então , toda quarta tem vídeo novo, logo logo teremos testes com vários tipos de moto, forte abraço!!!
Eu comprei uma dessa a pouco tempo, estou gostanto, otima para viajar e pela potencia é econômica. Minha e linda como essa ER6N 2011. Unico problema que ela veio, que o vendedor usou de ma fe foi o marcado de combustivel que nao esta marcando e bateria tambem q esta precisando trocar, do mais e uma otima aquisicao para quem quer iniciar nas motos de alta potencia.
To com 15 mil pra comprar minha primeira alta cilindrada,estou em duvida entre a er6,a bandit 650n,a cb500 2005, e a xt,estou seriamente pensando em ficar mesmo com a er6
tenho uma idêntica a essa. A moto é muito boa! Super confortável, um torque bem forte, nada a reclamar. Já tenho há um ano e meio, só manutenção preventiva mesmo. nunca quebrou.
É uma coisa bem insegura/pequena, mas no banco existe uma fita/alça no próprio banco, na divisão garupa/piloto, onde o garupa segura pra frente (como um cabresto; não do lado).
Alguém poderia dar alguma solução para essa vibração em alta velocidade dela .??? Se tem algum guidão ou algum macete para reduzir ou sanar totalmente essa vibração... A minha chega a 180/190 e o guidão começa a tremer pra caramba. Ja fiz balanceamento nas duas rodas mas resolveu mto pouco.
Tenho uma 2013 ,apelidei de Pantera Negra e amo a moto anda bem, manutenção nada de absurdo,consumo super econômica, onde passo a galera cresce o olho custo benefício excelente recomendo...
iae mano tava vendo uma motos de mais altas cilindradas e gostei dessa, mas eu tenho duvida em relaçao a peças, vc acha peça pra ela na net ou em cidade grande?
@@blackphoenix1149 no mercado livre tem muita coisa por la ,são as mesmas peças da Versus 650, da p comprar no aliexpress wish Bangood tbm,pq comprar em lojas autorizadas concessionárias é fria p qualquer marca
@@SANDROSILVA-uu4rm ah so mano tendi, eu ja tinha visto algumas peças dessa versus mas n sabia que dava tbm na er6n, vlw alem de tirar minha duvida, me falou algo que eu n sabia
mano parabens pela moto e linda dois cilindros na estrada pramim ta otimo pois tenho uma fezer 250 mim devirto muito na estrada saber por que eu falo que ela ta otimo a moto anda mais que um astra 2.0 original er6N ela marca no painel 220 ta otimo nunha presisáo ela vai rapido
Fala parceiro blz?, Até qual velocidade vc acha ela segura, pq em alta ela fica leve né Mas até qual velocidade vc se sente q ela tá com estabilidade boa
Bom dia meu chefão, preciso da sua ajuda rs, como voce encontrou esse eliminador da alça traseira popularmente chamado de segura cagao? To louco para encontrar esse acessorio para por na minha
Já me inscrevi e gostaria de um outro vídeo falando mais sobre os custos dela. Eu piloto uma 150 que tem em casa e gostaria de saltar para uma 650. Por gentileza me ajudem. Não quero fazer um mau negócio.
Gabriel Santos grande Gabriel, tudo bem ? Sou o André Igor, a ideia do vídeo é bem legal e irei gravar sim , com certeza!!! Já adianto que será um prazer te ajudar, a er6n foi a melhor opção que encontrei no meio da 650 apesar de ser bicilindrica não tenho o que reclamar , tem motor pra dar e vender , não passa vibração para quem está guiando .. obanco desse modelo 2010 é muitíssimo confortável , em relação a peças de reposição , nem se preocupe já consigo encontrar todas as peças de desgastes em outras marcas não tendo só a opção original .. o custo benefício é simplesmente perfeito!!!!! Se tiver alguma dúvida específica, é só falar !!!!! Forte abraço amigo, 🏍️💕
Bacana o vídeo, acho muito bonita a Er6n, realmente o preço da moto em relação a hornet e xj é muito bacana só n comprei uma pq queria 4 cilindros rsrs, vlw, like!
eu tenho uma 2010 preta com 46 mil km rodados .. já tive de trocar corrente de comando , por estar na garantia não saiu do meu bolso , já deu problema com vazamento da mangueira do radiador , a mangueira é bem cara e demora a chegar , tive de comprar 2 tipos de mangueira alta temperatura de marca boa , mas não era original .. enfim problemas comuns como todas outras moto desse pique .. problema vai ter mesmo , o perigo maior é na embreagem e no motor de resto é problema comum .. fora isso faz 23 km na estrada e 18-20 km na cidade gasolina só aditivada vpower ou podium eu coloco . muito gostosa pra andar mas freia pouco mesmo com abs .. motor é bem ruidoso e faz barulho de válvulas tipo motor da yamaha fazer 250 .. mas é comum de motor bicilindrico da kawasaki é assim mesmo .. moto muito boa .. melhor do que pegar uma 4 cc e estar com as velas oxidadas e coletores fudidos .
Penso assim para um cara que e Habilitado e tranquilo ... Desde que ele comece de boa, até pegar mais habilidades. E igual compra um carro, quer dizer que se voce e novo de Habilitação não pode compra um 2.0... lógico que pode .Então para mim da sim e só ir com calma, pegando prática dia a dia.
Felipe Silva fala meu brother, tudo bem? Então eu eliminei o "eitaporra" e de início iria colocar fibra uma tampa de fibra , daí o thiaggo teve a brilhante ideia de fazer uma tampa de plástico rsrs e aí está ,já tem um ano . Kkkk fiquei satisfeito com resultado! 🤘👊
Tenho uma branca 2010. Não me arrependo de nada. É uma fera. Costumo dizer realmente eu comprei uma, as outras que tive eram propostas que não deram certo.
@@Ikarooliveirasax como vc disse a manutenção é cara. A minha ER está com 28000km . Troquei a relação ( aqui no RJ) mais troca de óleo reparo no sistema de arrefecimento, total 2100,00 reais. A relação custa perto de 1500,00. Tudo ali e caro. Enfim é a vida. Só faço reparo em autorizada. Sou o segundo dono, o cara que comprou pouco usava a moto. Comprei com 17000km
Só lamento por ela ser dois cilindros, eu ainda acho que a Kawasaki devia fazer outra ER6n, com 3 ou 4 Cilindros ficaria incrível, porque o design dela é impressionante!!
Linda , mas cara prq cacete pra manter. 1300 cada um dos 2 discos de freio da frente, cada seta 500 reais ....isso na concessionária, no paralelo cai o preço e a qualidade
vale sim...comprei uma 2010...tinha uma fazer tambem...cara,incrivel a diferenca de toque...tem que ir nas manhas nao precisa fazer revisao na kawasaki,499 achei demais...tem oficinas boas por ai
Gustavo Ryugan no início essa deu problema com retificador , mas aconteceu pq tinha um conector enferrujado . Provavelmente o antigo dona não limpava , daí ocasionou o problema , mass foi só esse de lá pra cá , só alegria !!! Hehehe
@@higorsilva7045 revisão eu só faço na autorizada então é mais caro .. se tiver um mecânico de confiança pode fazer nele que vai sair mais barato um pouco
@@higorsilva7045 da sim mano , reservando a graninha dela ta suave .. eu pago seguro suhai ... pra mim como sempre renovo todo ano ta mais barato né... esse ano ficou 980,00 segundo completo, e tenho 25 anos, solteiro , sem filhos... mas cada caso é um caso , nunca tive batidas tbm . fez a revisão , só botar gasolina e andar ....
TEGANO já tive XJ6 e agora tenho uma ER-6n e cara, posso te falar que a ER-6 leva na saída, mas depois só aparece no retrovisor da XJ...más a briga é boa entre as duas.
Hehehe vc se refere ao som do motor ? Quando se encontra um conjunto bem ajustado o som é um mero detalhe hehehehe Depois de pilotar simplesmente me apaixonei pela tocada dos motores com 2 e 3 cilindros ... Hehehe depois que vc andar seu conceito irá mudar ! Abração!!!
Alguém poderia dar alguma solução para essa vibração em alta velocidade dela .??? Se tem algum guidão ou algum macete para reduzir ou sanar totalmente essa vibração... A minha chega a 180/190 e o guidão começa a tremer pra caramba. Ja fiz balanceamento nas duas rodas mas resolveu mto pouco.
