POR QUE ESSE JIPE VENCIA GUERRAS??? TODOS OS DETALHES DO HUMVEE (HUMMER H1) 

obrigado pelas informações adicionais 👍🏼, conhecimento nunca é demais. eu me equivoquei quando falei que era equipado com Allison, e na verdade esse ano é 3L80 mesmo... o motor é sim um Duramax 6.5L aspirado que substituiu o antigo 6.2L antes de ir para o leilão. quando baixei o manual do veículo, eram tantas informações que me confundi em relação à transmissão. Salvo engano, em algum momento houve uma parceria de desenvolvimento dos motores Detroit no final da década de 80 para usar o Allison, mas acabou sendo implantado o projeto em 1996. aqui no Brasil temos o 4L60E nas blazer/s10 e nos primeiros omegas australianos. excelente transmissão. em camaro e corvette saiu desde 4L60 até 4L70E entre fim dos anos 80 até fim dos anos 90... fora os TH.... obrigado pela observação 😉👍🏼

@@caramelocarwash Obrigado pela resposta e pelas informações adicionais. Em relação ao motor, creio que está equivocado mesmo, pois tenho um Humvee que também passou pela troca do 6.2 pelo 6.5 L no momento do rebuild. Como você disse, muitos dos Humvees com motor 6.2 L tiveram os motores substituídos pelo 6.5 L. Ambos são Detroit V8. O Duramax nunca saiu de fábrica no Humvee e é completamente diferente. O que fazem é uma adaptação do Duramax (que é um 6.6 L) casado com a transmissão Allison, fica muito bom (e caro, devido às várias modificações que precisam ser feitas no chassis). Quanto à transmissão, após 1991 começaram a aparecer os Humvees com a 4L80 com parking e continuam até hoje.

Eu insisti na questão do Duramax, pois deriva do Vortec V8, que é exatamente esse que equipa o carro. O rebuild aconteceu em 2009 nesse carro, com todas as etiquetas no lugar. Até no processo de lavagem que realizo nos carros preservo isso. Mas vou te falar uma coisa, no manual de manutenção que baixei, tem uma mistura de equipamentos de powertrain impressionante. Não possuo experiência em outros humvees ou hummers, só fiz essa. Então posso falar exclusivamente desse exemplar. O trabalho que faço aqui acabo oferecendo uma espécie de over delivery, onde acabo fazendo algumas manutenções e revisões. Pela cor e concentração, provavelmente veio no rebuild com fluido Prestone no arrefecimento, e nisso só conferi nível e possíveis vazamentos. Óleo e filtro troquei, e usa o Fram PH13. Na parte mais baixa do sistema de arrefecimento possui um tubo em aço inox com dreno para substituição do fluido.

@@caramelocarwash Muito legal o seu trabalho, parabéns. O meu Humvee M998 (igual a esse do seu vídeo) também teve um rebuild em 2009, quando foi substituído o motor 6.2 pelo 6.5 L, além da reforma completa que os militares fazem (rebuid). Há 23 versões de Humvee. O mais comum de ter no Brasil (devido à restrição de mínimo de 30 anos para importar) é o modelo M998, o primeiro a ser lançado. O que eu posso afirmar é que todos eles possuem ou o motor 6.2 L (até 1993) ou 6.5 L (após 1993). Porém muitos deles com motor 6.2 L tiveram os motores substituídos pelo 6.5 L no momento do rebuid ou quando quebravam, pelo fato de não haver mais o 6.2 L para reposição. E quanto as transmissões, todos possuem ou a 3L80 (até 1990/1991) ou a 4L80 com parking (após 1991). Muitos também tiveram a 3L80 substituída pela 4L80 no momento do rebuid. Até hoje os Humvees que ainda estão em fabricação (até a substituição completa da frota pelo caminhão Oshkosh) possuem o Detroit 6.5 L (porém turbo e ainda com injeção mecânica) e a 4L80, devido à confiabilidade do conjunto.

@@ricfranco5 realmente, foram muitas versões. Esse foi um dia pick-up de transporte de tropas. Mas fizemos essa transformação de acordo com o gosto do cliente. Já tem muito humvee andando nas ruas americanas, o que era proibido antigamente. Essa versão com 4L80 deve ser espetacular, pois esse tem que ter paciência para pegar rodovia, 80km/h de velocidade cruzeiro sabendo do fôlego que tem de sobra. Fui até Atibaia na Pedra Grande, uns 70km de onde moro. Tem que apreciar o passeio. 😉👍🏼 uma excelente semana 🤜🏼🤛🏼

boas... Humvee levava esse nome exclusivamente para uso militar... A Hummer H1 é a versão de uso civil construída a partir de 1996. 👍🏼

entendo seu ponto de vista e respeito. inúmeras coisas são relacionadas às guerras passadas e infelizmente a atual. claro que foi salientado o fato de o veículo ter servido à guerra, mas que era de uso restrito, e hoje é possível o uso civil. no BR tivemos Engesa, Willys, Ford, Chevrolet, VW, entre outros que serviram ou servem ao Exército Brasileiro, a diferença é que não colocamos em guerra.

😂😂😂😂

kkkkk exatamente isso...