Um pouco do roteiro:
Corredor Bioceânico
Existe um projeto em andamento que visa facilitar a conexão do Brasil com a ásia de uma forma simples, rápida e sem muitas complicações…
O Brasil é um dos 10 países mais importantes do mundo!
Ocupando o 9º lugar no ranking de maiores economias do mundo!
Um dos principais fatores que os países mais ricos do mundo possuem em comum é a costa, quanto maior a costa e mais acessível melhor a importacao e exportacao desse país
Isso porque o transporte marítimo é um dos mais baratos e seguros
Dominar esse transporte já é um grande passo para qualquer nação.
Outro ponto importante é a posse de valiosos recursos naturais, como minérios e petróleo, e isso nós também temos.
Sendo assim do ponto de vista geopolítico o Brasil tem todos os fatores necessários para ser uma grande potência.
Nossa enorme costa facilita o transporte marítimo com as Américas do Norte e Central e também possibilita rotas diretamente para a África e a Europa.
Praticamente todos os países que têm acesso fácil ao oceano atlântico fazem negociações com o Brasil por vias marítimas.
Até aqui temos apenas vantagens para o Brasil, mas o verdadeiro problema se inicia quando olhamos para o outro lado do mundo.
Nossos grandes parceiros comerciais do oriente precisam enviar ou receber as mercadorias por voos, que são muito mais caros, ou atravessar esse imenso oceano.
Contornando o Sul da África…
O projeto que vai facilitar o Brasil a se conectar com ásia
tem como objetivo estreitar os laços com a China, Japão e outros parceiros comerciais do oriente.
As rotas mais rápidas para a Ásia hoje levam em torno de 45 dias em alto mar. Esse um mês e meio de viagem, desacelera o crescimento do Brasil.
E caso pudéssemos exportar mais rapidamente por um meio barato como os navios, poderíamos lucrar muito mais vendendo nossas produções para os asiáticos.
Hoje os navios precisam passar pelo conturbado estreito de Malaca, que sempre está rodeado de preocupações e incertezas a nível mundial.
Apesar deste canal ser um dos mais importantes do mundo, acredita-se que ele seja também um dos pontos mais perigosos.
Mas vamos ver tudo sobre ele daqui a pouco…
Caso o Brasil não fosse o proprietário de um porto na região do Chile, poderíamos potencializar o processo e gerar muito mais riqueza e desenvolvimento.
De forma que o próximo grande passo que vai evoluir o Brasil é a conquista sobre o Oceano Pacífico.
O Chile faz parte do Mercosul e conseguir conquistar um porto nesta nação não é tão complicado, já que os países são aliados.
E esse porto poderia ser construído a qualquer momento.
Mas o problema é que as mercadorias recebidas no Chile, precisam atravessar mais de 3mil km de estradas passando pela Argentina e pelo Paraguai para enfim chegarem no Brasil
Esse transporte hoje seria feito por caminhões, e criar essa rota seria um problema e não uma solução.
Do ponto de vista ambiental e social, aumentar drasticamente os transportes terrestres não é uma boa opção.
Apesar de ser uma solução para um problema existente, essa não foi uma opção cogitada, ao contrário disso foi desenvolvido um novo sistema.
Que vai interligar de uma nova forma os países da América do Sul, fazendo com que todo o transporte entre esses países seja facilitado.
A grande maioria das mercadorias exportadas pelo Brasil para a Ásia são produções agrícolas ou pecuárias.
E muitos desses países asiáticos precisam importar esses itens porque eles simplesmente não existem naquele território.
Em um supermercado japonês, na seção de frutas você pode encontrar por exemplo mangas brasileiras.
Que são itens caros e que vieram do outro lado do mundo.
Ainda no mesmo exemplo você também pode encontrar frutas australianas.
E que podem ser um pouco mais caros, apesar de estarem mais próximos.
E por que isso acontece?
A Austrália é uma de nossas maiores concorrentes, sendo ela possui o clima necessário para produzir.
A diferença entre o Brasil e a Austrália é que esse país possui acesso ao oceano em todas as suas bordas.
E isso trás uma facilidade enorme para a realização de exportações para todo o mundo.
Historicamente países que têm acessos variados ao oceano, tendem a se desenvolver melhor e serem mais ricos.
Alguns exemplos são: o Canadá e os Estados Unidos.
E como o Brasil possui apenas acesso a um único oceano, ainda estamos perdendo para os nossos concorrentes.
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#geografia #economia #EconoSimples
25 авг 2024