Ano passado vendi meu carro, um yaris por 68000, dei de entrada em um apartamento perto do meu trabalho e foi a melhor coisa da minha vida. Vou trabalhar andando, almoço em casa, já emagreci 6kg e todo mês sobra dinheiro. Quando preciso de carro eu alugo, aqui na esquina tem uma movida. Kkkkk
Mas a lógica dos impostos são esses, as empresas nunca custeiam imposto, eu tenho uma empresa e é assim que funciona, quem sempre vai sofrer com aumento de imposto é o consumidor, graças ao governo cada vez mais vai aumentando e fazendo L
Como dito no vídeo, na loja ou no site mostra o preço sem imposto é incluído depois, enquanto no Brasil o imposto já vem junto no momento da compra. Gosto desse modelo dos EUA, fica bem claro como o imposto impacta no preço
Usado bicho.. tem carros tops. 70 conto tu pega carro com banco de couro, controle de tração e estabilidade, airbags. Da pra achar, só procurar. De qualquer modo, o preço é elevado mesmo @@JosielLeal
Além do investimento inicial, a pessoa precisa entender que ainda precisa gastar com IPVA , Seguro, Manutenção, combustível, Pedágio, estacionamento e por aí vai. O Que me esvazia bolso , é meu carro.
Compra uma moto antiga, com ipva ridiculamente baixo, e em bom estado e fica nela irmao ! Pega uma CGzinha ou uma yamahazinha 2014 pra ter injeção eletronica e partida eletrica e fica nisso.
Um caso curioso foi da Renault que vendia o Kwid Elétrico por volta de 150k, quando entrou Byd no mercado, eles baixaram o preço para 99k, isto traz a sensação que a margem de lucro de algumas montadoras é bem maior que 10%
nao sejamos enganados tão fácil tem lucro tem....mas papel de esquerda e sempre criar sensação de os empresários sao os carrascos , nem sempre, pois paralelo a isso teve a remoção do impostos sobre elétricos, tem um vídeo ae cara mostrando que na verdade os lucros no brasil acabam sendo menores, ele pegou um corola que e padrão aqui e la nos EUA, e o preço vendido pela fabrica lá é mais alto do que aqui em dólar...ou vocês acham que se os lucros são tao altos aqui montadoras iriam fechar assim no brasil......so pesquisar ae
nao sejamos enganados tão fácil tem lucro tem....mas papel de esquerda e sempre criar sensação de os empresários sao os carrascos , nem sempre, pois paralelo a isso teve a remoção do impostos sobre elétricos, tem um vídeo ae cara mostrando que na verdade os lucros no brasil acabam sendo menores, ele pegou um corola que e padrão aqui e la nos EUA, e o preço vendido pela fabrica lá é mais alto do que aqui em dólar...ou vocês acham que se os lucros são tao altos aqui montadoras iriam fechar assim no brasil......so pesquisar ae
@@alcelio85 por favor, você já demonstrou que gosta de ir atrás de fontes pra checar as informações. Isso é ótimo. O carro saiu de 150k pra 99k pq o governo quer deixar os empresários como malvados? Que isso, camarada.
Salário mínimo: R$1.420,00 Carro """popular"": R$70K Ahhhh o Bostil❤ Um oferecimento: América Latrina, feita pra dar errado. 👎🏻🤢 Aqui não existe carro. Existe imposto sobre rodas.💩
@@anonino_sem_nome Acho difícil. Existe muita gente disposta a comprar carro novo frequentemente por status ou por acreditar que apenas carros dentro da garantia do fabricante valem a pena.
@@anonino_sem_nomeFord está em decadência, pararam até de fabricar sedãs e hatchs, inclusive esse foi um dos motivos dos fechamentos de fábricas (Não só no Brasil).
É impressionante como o Brasileiro aceita isso passivamente. É abissal a submissão do Brasileiro com uma situação dessa, tal como os escravos na época da colonização. O Brasil é estratégicamente desenhado e planejado maquiavelicamente para ser essa bagunça, justamente para benefício de políticos e conglomerados industriais (Civil, telecomunicações, serviços, infraestrutura e demais setores). Realmente, Brasília é um verdadeiro "Balcão de Negócios".
Começa na educação de base, na época do fundamental, quando ensinam muito essa parada de "manda quem pode, obedece quem te juízo"... O brasileiro adulto usa muito essa frase, independente da incompetência de quem manda
É triste ver o pessoal comentando sobre seus carros antigos conservados que estão servindo bem, cara a gente merece mais que isso, eu tbm tenho meu 2008 conservado mas eu sei que esses políticos estão nos tirando a chance de viver esses sonhos. Até quando você que tá lendo esse comentário vai acreditar que existe salvador da pátria? Até quando você vai ficar nessa cegueira de que eles realmente brigam entre si? Enquanto a população se agride por eles, os mesmos estão lá nas suas mansões e carros de luxo e nos aqui com os “conservados e guerreiros”. ACORDA BRASIL!!!
O jovem começa a trabalhar e tem um saldo positivo de salario menos despesas. Consegue juntar dinheiro e compra um carro, consumindo o dinheiro que guardou e o saldo positivo que tinha todo mês(gastando com os custos de rotina carro). Depois disso n consegue mais juntar dinheiro e acaba perdendo um tempo importante pra investimento que é o começo da vida. Carro traz qualidade de vida. Mas se for mal planejado pode prejudicar sua vida financeira
Exatamente, tô suave de compra carro mesmo tendo condições de pegar um a vista, vou de busão/Uber/metrô/alugo carro mas não compro sappha, tava vendo que ano passado minha família gastou mais ou menos 2300 reais em Uber (divide por dois) não dá o ipva de uns carros novos aí.
Isso é bem verdade, tem muitos que compram só por querer ou pelo status, mas tem muitos que também compram por necessidade, eu por exemplo onde moro é 30 min ida/volta todo dia pro serviço então dependo do meu carro, mas futuramente quando trabalhar como home office ele vai servir só pra ida em mercado e alguns passeios, vou economizar uma grana enorme.
Tudo isso ainda não explica como um carro de 30 mil subiu pra 70 de um ano pro outro, com a desculpa da pandemia e nunca mais baixou. As montadoras se aproveitaram do momento e o consumidor continuou comprando...
Exato. O governo é um parasita, mas essas montadoras não ficam atrás. Além do custo Brasil existe o lucro Brasil. Preferem manter carros parados do que baixar o preço.
Esse aumento de uma hora pra outra é explicado pela desvalorização do real em relação ao dólar. Dá um google e vcs vão ver que no final de 2019 e início de 2020 o valor do dólar meio que dobrou Com isso os valores dobraram já que todas fabricantes cobram em dólar pois são multinacionais. Essa desvalorização foi muito benéfica pro agro e governo pois vendem em dólar e pagam os funcionários em real... Enfim pra mim essa desvalorização foi proposital pois alguns países já fizeram isso antigamente.
Excelente estudo , tenho um carro com mais de 15 anos de uso e está muito bem conservado, não pretendo trocar de carro mesmo havendo capital suficiente para comprar a vista um modelo de carro de bom padrão. É uma vergonha no Brasil a carga tributária , e perceber que o Estado não retorna a população esses impostos em forma de melhorias sociais....😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@@cmtejuliani companheiro não é questão de ter presidente A ou B, nossa classe política é uma das mais caras do mundo e ineficiente , veja que a nossa reforma tributária demorou 24 anos para ser aprovada. Nossa carga tributária é uma das mais elevadas do mundo e o Estado devolve pouco a população . Enquanto ficarmos indo para rua pedir por presidente A ou B , e não protestarmos por reformas e mudanças , ficaremos na mesma situação. O que a classe política mais quer é que briguemos por um ou outro, pois esconde a ineficiência de ambos
Todo pai de família necessita de um carro. É um absurdo o que se faz com o povo brasileiro. Muitos impostos e impossível acompanhar o aumento salarial. A ideia de não ter carro ou uso de transporte por app só funciona pra solteiro.
@@pedrod.7576 meu irmão tem filho e em vez de carro comprou uma bicicleta e está levando a filha para escola, quando precisa de carro pede uber, qual motivo as montadoras vão diminuir os preços se as pessoas não param de comprar?
Carro se tornou artigo de luxo principalmente após pandemia. Passivo muito grande, é gastar com IPVA , Seguro, Manutenção, combustível, Pedágio, estacionamento e por aí vai. De qualquer forma to feliz com meu super Uno 97. Manutenção barata, IPVA barata e me leva pra todo lugar! :)
Vou ficar com meu Megane 2007 1.6 por muitos anos. O carro é bonito, econômico, não paga IPVA e a manutenção não é elevada. Coloquei uma central multimídia nele (importada do Aliexpress) e ficou perfeito. Paguei 15K nele.
Ainda bem que vc nao mora no estado falido de MG, pois la se vc tiver um carro de 100 anos vc vai seguir pagando ipva, e os mineiros nao se revoltam com isso.
@@Rotter4461 Eu já tinha visto que em MG carro com mais de 15 anos tem que pagar IPVA. Um absurdo. Mesmo não pagando IPVA tem que pagar o licenciamento e agora tem o seguro obrigatório. Mesmo assim, eu não vou pagar caro em carro novo. Meu carro é 2007 e tem ABS e direção elétrica (muito carro novo não tem). Não vou trocar ele tão cedo. Peguei de boa procedência. O motor K4M da Renault tem a manutenção tranquila. É perfeito para mim. Cabe no meu bolso. É só cuidar.
Tenho 24 anos e tirei minha carteira de habilitação essa semana. Nunca foi sonho dirigir, mas uma necessidade. Percebi que carro só será uma opção para mim quando eu quitar meu apartamento, se for extremamente necessário e não comprometer mais que 10% da minha renda!
Desde 2020, somente uber e alugo carro quando preciso viajar. Funciona super bem para mim. As vezes penso em comprar um carro, mas faço as contas e vejo que o custo para meu uso não faz sentido.
Sim faz sentido, mas entenda que vc só está tendo que abrir mão de ter o seu carro, por causa do valor do imposto. Não é uma opção de fato. Vc está se adaptando com base no que temos por aí.
Interessante. Aqui em casa temos um Honda Fit velhinho automático que parece que vai parar de pagar IPVA ano que vem. Não da pra abrir mão pq minha noiva trabalha em outra cidade. Mesmo sendo próxima, o tempo gasto com transporte público é 'mais caro' que manter o carro. Deixar de gastar entre uma hora e meia a duas horas por dia é investimento em qualidade de vida.
A formação dos preços dos produtos no mercado brasileiro não pode ser atribuída unicamente às políticas governamentais ou às práticas das empresas. A mentalidade e o comportamento do consumidor desempenham um papel crucial nessa dinâmica. Primeiramente, é essencial entender que, em uma economia de mercado, os preços são, em grande parte, determinados pela interação entre oferta e demanda. Embora os vendedores possam tentar estabelecer preços altos, são os consumidores que, ao aceitarem ou rejeitarem esses preços, acabam determinando o valor final dos produtos. Durante a pandemia, as montadoras de automóveis elevaram significativamente os preços de seus veículos. Essa ação poderia ter sido ineficaz se os consumidores tivessem rejeitado os novos preços. No entanto, o mercado brasileiro demonstrou uma disposição para pagar mais, seja por necessidade, a influência do status social, desejo de atualização ou falta de alternativas viáveis. Quando os consumidores aceitam pagar mais, eles criam um precedente que legitima os preços altos e encoraja as empresas a continuar essa prática.
@@DMARVI7 entendo seu ponto, mas é inevitável atrelar o mau uso do dinheiro público com inutilidade e absurdidade dos valores cobrados. O lucro (amento dos preços) das montadoras estimula seu crescimento, já o aumento de impostos, ou mesmo mantenimento das taxas adotadas atualmente, não contribui para o bem estar geral, senão para os benefícios próprios da classe política.
@@TobiasOliveira685 Você traz um ponto muito válido sobre o impacto do uso ineficiente do dinheiro público e da carga tributária sobre os preços no Brasil. Sem dúvida, a elevada carga de impostos e o mau uso dos recursos públicos contribuem para o aumento do custo de vida e, em muitos casos, inflacionam os preços de produtos e serviços. Isso, somado à ineficiência governamental, pode criar um ambiente econômico onde as empresas, incluindo as montadoras, repassam os custos aos consumidores, agravando ainda mais a situação. No entanto, é importante considerar que esses fatores, embora significativos, não atuam isoladamente. A disposição dos consumidores em aceitar preços elevados, independentemente da carga tributária, também tem um papel crucial. O governo reflete o seu povo.
Qualquer governo está atuando assim, não somente o atual. O que importa pros políticos daqui é extrair o maximo de dinheiro das pessoas pra poderem gastar descontroladamente.. nunca se importaram com o futuro da nação, é sempre em prol do próprio bem
Inflação é excelente pro governo, os impostos são em porcentagem então consequentemente se um item como um carro sofre aumento de preço pela inflação o governo passa a receber mais dinheiro, canalhas.
Coloca pra gente sua relação de gastos com o carro, por favor, pq se IPVA e seguro representam 70% das despesas com o carro, sua condição é realmente muito diferente da do usuário comum. Seu carro é uma Ferrari? seu carro é elétrico, abastecido exclusivamente em casa, que possui placas de energia solar? Se movido a combustível, você não anda com o carro, simplesmente. Se cuida da manutenção do carro, vc deve ser o próprio mecânico e rouba as peças. Ou nunca teve carro e não faz ideia do que diz.
Tenho 38, já tive muito interesse em carro, hoje não tenho tanto, ainda mais com o preço que está. Usando o dinheiro pra investir eu continuo capitalizado e pago meus custos com o transporte, posso sair beber e evitar multas, não me preocupo com estacionamento, e posso me ocupar com outras coisas durante o trajeto. Na verdade o carro prende a gente, me sinto mais livre sem carro, estou no Brasil, mais a qualquer momento posso estar em outro país sem me preocupar em vender o carro.
Tenho um Palio 2009 completo e bem conservado. Agora ele virou uma fonte de renda pra mim, pois coloquei pra trabalhar na Uber. Apesar das tarifas estarem absurdamente baixas, tem dado um lucro legal. Fui ver um Ford KA 2017 para trocar (40.000 reais) e simplesmente desisti por causa dos juros absurdos. O brasil desincentiva a aquisição de carros, como disse Sérgio Habib, CEO da Jac Motors: "carros são apenas uma bela modalidade de arrecadação do estado", e brasileiro vê carro como um bem, uma conquista. Esse país já era. Enquanto não houverem políticos sérios que pensem verdadeiramente no povo, isso aqui vai quebrar cada dia mais.
Desde dos meus 14 anos venho pensando e imaginando em comprar um carro. Cada vez está mais difícil. Atualmente estou com 21 anos, amo o mundo automotivo e sonho em ter meu carro, porém acredito que no momento atual de instabilidade fico inseguro de fazer essa escolha, e penso que se fosse para pegar um automóvel por agora seria um carro já isento de ipva, pois não me entra na cabeça pagar todo ano ipva pra governo ficar torrando com viagens de lua de mel
A enchente em RS de abril inundou meu carro que estava na garagem. Interessante que quando comprei paguei à vista 37k (um hb20 2016) em 2021, recebi do seguro a FIPE 46k. Mas agora não consigo comprar um carro por menos de 60k (pelo menos não no mesmo estado de conservação do carro que eu inundou). Sobre o vídeo Bruno: Como sempre uma aula!
Serei eternamente grata a você, você mudou toda a minha vida e continuarei pregando em seu nome para o mundo inteiro ouvir que você me salvou de uma enorme dívida financeira com apenas um pequeno investimento, obrigada Juliana Victoria
A alíquota de imposto não subiu. Depois da pandemia as montadoras viram que o povo aceita pagar 120 mil num hatch completo ou uma SUV básica. Se você conseguisse vender um produto caro, ia baixar o preço e lucrar menos?
Até parece que se não tivesse imposto, as montadoras iam repassar a redução de preço pro consumidor, e não aumentar a margem de lucro deles. Outra coisa, sempre teve esses impostos, não justifica o preço ter subido tanto nos últimos anos
19 дней назад
É a competição que força a eficiencia e joga o preço pra baixo. Se a BYD nao tivesse entrado aqui vc acha que o Kwid tinha caido de 150k pra 100k? A função do governo tem que ser incentivar a competição, não ficar roubando os cidadões.
ah, cara... lá vem o papinho do imposto é roubo... pode até reclamar da eficiência do governo na aplicação dos recursos... mas sem imposto não tem posto de saúde, não tem polícia, não tem nenhum serviço público
@@greenicecube25ué e quem não utiliza hospital público? Paga duas vezes? Que papo de bosta em, é roubo e pronto, não precisa ficar defendendo político.
@@thrnemade7806 amigo, não usa porque não quer, ou porque não precisa... Se tu for atropelado é pra te deixar estirado na rua, ou pra chamar a ambulância que é do Estado?
@@greenicecube25 amigo a margem de imposto pra um país se manter saudável e não roubar o cidadão é 30 a 32% no Brasil nos pagamos de 52 a 60% de inposto pelo amor de Deus como uma pessoa defende político e defende inposto ? Vc tem q ser muito cego pra não ver q todos os serviços oferecidos são defasados ou simplesmente não existe ou em situações precárias e tooooodos nos pagamos um absurdo não existir imposto é impossível visto q vivemos em uma sociedade onde se faz necessário mas roubar o contribuinte assim ou vc ou é muito inocente ou é mal caráter de apoiar tal coisa.
Eu estava até o começo do ano com planos de comprar um carro, um popular simples, mas aí repensei e utilizei o dinheiro para iniciar um negócio próprio, então atualmente atuo como CLT e também dei início no meu negócio visando amadurecer a ideia e me tornar autônomo num futuro não muito distante. Isso ainda em paralelo fazendo investimentos em fii's, ações, criptomoedas, dolar e a boa e velha renda fixa.
Eu tinha um celta 2014. Vendi pq n aguentei a gasolina, IPVA e manutenção. Vendi, comprei uma casa, uma YBR 2006 e n me arrependo. Foi a melhor coisa q fiz. Carro e um baita passivo
Pior que nem usado aqui na minha cidade o pessoal tá pedindo 30 mil num Fiat uno quadrado de duas portas 😢 bicicleta tbm não acha por menos de 1400 o trem tá feio 😢
A tendência é só piora pq o Brasil tende a gastar mais e gastar mau o que vai elevar o imposto a números surreais. Em alguns anos nesse ritmo um caro vai ser 100mil reais
Em 2017 perdi a chance de adquirir um Corolla GLi PCD 0km c/ isenção de IPI e ICMS por R$59.990,00. Partindo do mesmo cálculo do vídeo, a situação é ainda mais periclitante. Em 2017 eram necessários 64 salários mínimos para adquirir este veículo com as condições que eu citei (PCD). Hoje em 2024 o mesmo Corolla GLi está custando R$150.000,00 e seriam necessários 107 salários mínimos. Muito triste.
Tenho um carro (GOL) do ano 93 e uma moto 2005, bem básicos, supre minhas necessidades. Porém se hoje eu fosse trocar de carro, teria um Honda Civic ou Toyota Corolla de 2000 a 2006, pois são completos, possuem muitos acessórios atuais e consigo pagar à vista sem financiar ou fazer consorcio. Na minha visão, não concordo com o preço dos tais "Carros básicos atuais", e não gosto de financiamento, exceto para imóveis. Respeito os que tem condição de financiar e ter um carro do ano, mas não me importo de ter estes veículos "antigos" e eu mesmo por a mão na massa, para ajustar e aprender a ler um manual mecânico e realizar os reparos de alguns defeitos comuns do dia a dia, já que eu mesmo pago somente as peças. Me sinto mais confortável sabendo que foi eu quem colocou e revisou conforme o manual do fabricante.
eu até pensei em comprar um por morar em cidade interiorana e não possuir ubers, mas ainda assim para um CLT não compensa comprar um carro pois até mesmo carros usados estão com preços absurdos ou quando não, são muito velhos ou cheio de defeitos
Eu da sua geração. Quando era mais jovem percebi que comprar um carro era comprar uma dívida. Então tanto antes como agora, não quero comprar carro. Ainda mais o uber atendendo essa necessidade, o que sai bem mais em conta.
Bom eu tenho 30 anos, e nunca coloquei ter carro como uma prioridade na minha vida, ainda mais quando não via necessidade, agora em 2024 eu estou sentindo que um carro está começando a ser uma necessidade e bem na minha vez de querer um carro está absurdamente mais caro, isso me faz me arrepender de não ter comprado antes da pandemia.
tá caro pq as montadoras aproveitaram a desculpa da pandemia e subiram os preços até chegar ao ponto ótimo de ganhar a mesma coisa de antes vendendo menos carros... imposto sempre foi caro e não subiu recentemente...
Gostaria de comprar um carro pois tenho filho pequeno e o translado com ele tem sido difícil com Uber. Porém, infelizmente, com esse preço tão alto por um carro que se diz popular, não vou comprar carro em 2024
Tenho desejo e grana pra comprar um carro mais novo... Mas continuo com meu Fit 2011, controlo meu desejo sempre que penso no IPVA de um carro de mais de cem mil... Esse ano pra uma viagem mais longa eu aluguei um carro e pro dia a dia vou continuar com meu FIT
Trabalho com custos numa montadora. O que mais pesa são os custos da inclusão de itens obrigatórios (legislativos) de Segurança e Redução de Emissão de Poluentes. É um peso muito grande no custos dos carros.
@@d.c.campos4998sensores de abs também até as motos agora são obrigados a ter abs pelomenos na roda dianteira aí vai encarecendo mais não chega a esse absurdo todo desses carros básicos de 80mil aí já é palhaçada cara com 63 mil você compra uma van uma fiat ducato 2010 16 lugares que dá pra ganhar dinheiro carregando passageiros agora carros pequenos não dá lucro nenhum
Sou jovem, trabalho, estou na geração que teoricamente deveria está comprando casa e carro, porém os valores não condizem com a realidade do trabalhador, hoje optei por um carrinho usado, que por mas que gaste com manutenção, é infinitamente mais barato que comprar um novo. Outro ponto a se destacar também é que fico abismado com a quantidade de pessoas que vejo financiando carros de forma totalmente irresponsavel, destruindo a vida financiera
Ah eu só comprei carro novamente, pois para mulher é muito complicado andar sozinha de uber, infelizmente é muito mais inseguro uma mulher andar de uber sozinha do que um homem andar de uber sozinho .
Mas esses impostos não são os mesmos desde 2000? O imposto é alto, mas não explica esse aumento dos preços... Acho até que está menor, uma vez que todo governo que entra da algum benefício fiscal para as montadoras.
Eu sou o favorito, R$ 60 mil por semana! Agora posso retribuir aos moradores da minha comunidade e também apoiar a obra de Deus e a Igreja. Deus abençoe o brasileiro
Quando alguém é direto e bom no que faz de melhor. As pessoas sempre falarão por si mesmas. Para mim posso dizer: experimente a Sra. Gessika Russo da Educação Financeira e você ficará feliz por ter feito isso
Gessika Russo realmente estabeleceu o padrão a ser seguido por outros, nós a amamos aqui no Reino Unido, pois ela foi muito prestativa e mudou tantas vidas
Não pretendo comprar carro tão cedo, principalmente em 2024... Mas alugo carros com uma certa frequência em função do preço ser melhor do que a prestação de um financiamento
Pretendo ter um carro. Primeiro estou focando em construir meu patrimônio, com uma carteira que gere dividendos o suficiente para que eu tenha minha liberdade financeira e aí sim poder comprar um carro
Se parar para pensar, quanto maior o preço de um carro melhor para o Governo e melhor para os bancos. O Governo recebe IPVA todo ano baseado no preço do carro, já os bancos financiam para os compradores, então, quanto maior o preço do carro maior a quantidade de pessoas precisando dos bancos para financiar. De quebra eles ainda te empurram o seguro e um cartão de crédito 👍🏻
Prezado Bruno Perini... desde que comecei a lhe acompanhar nas redes sociais e passei a o admirar, pela sua trajetória de vida, conhecimentos, experiências e toda a sua contribuição para todos através da Internet. E por causa de o admirar, e me ver trilhando esse caminho dos investimentos, iniciei há uns dois anos atrás a Faculdade de Ciências Contábeis, e em seguida, Ciências Econômicas, Análise e Ciência de Dados e um estudo profundado por meio de formações e cursos referente ao Mercado Financeiro. Com certeza, logo em breve, farei parte de uma das suas turmas do Viver de Renda, porque tenho certeza que entrega muito valor sobre como ser um investidor de ponta. Muito obrigado, e grande abraço, meu caro!
Simples impostos do Brasil estão insano ! Temos que encher o rabo de políticos de regalias ainda com essa petralha no poder piorou e muito . Triste demais .
Tenho 27 anos, nunca tirei carteira. Uber chegou no Brasil em 2014, tinha 17 anos. Lei seca começando a pegar mais forte. Em 2018 perdi minha melhor amiga em um acidente de carro. Enfim, nunca tive vontade. Do que depender da minha demanda esse preço jaja cai. Por mais que eu seja a exceção, cada vez vejo mais pessoas nessa exceção comigo
Ainda bem que estão caros, aqui em São Paulo pra andar 10 km são duas horas. Não temos infraestrutura viária nem investimento para mais carro na rua...
Que pensamento estúpido! Deveríamos como sociedade estarmos então discutindo em como melhorar a infraestrutura das cidades etc, etc...e não achar bom o fato de sermos roubados com tantos impostos onde punimos e muito as pessoas mais carentes e menos abastadas.
@@gabrielalbeche4276 não vejo ninguém nas ruas protestando contra o Estado para casos de corrupção, homicídios, estupros, salário mínimo, infraestrutura, saúde, educação, segurança pública, menos impostos etc etc etc portanto não teremos nada do que falou nunca.... Boa sorte brasileiro.....
Comprei um Ap em frente a estação do trem pra não precisar comprar carro 🎉 sei que um veiculo facilita muito a vida porém com esses valores tá impossível comprar.
comprei meu primeiro carro essa semana, e apesar de estar feliz com meu carrinho, o processo foi bem traumatizante, por saber q mesmo ganhando bem é simplesmente impossível comprar um carro novo sem se endividar MUITO. Eu tive que baixar a régua do q eu queria bastante até chegar em um modelo q eu conseguiria pagar sem estresse. (peguei um carro 2007). Enquanto isso se eu tivesse a mesma profissão em qualquer pais de primeiro mundo, ganhando proporcionalmente igual ao que eu ganho aqui em relação a moeda, eu conseguiria comprar um carro 0 sem dificuldades. Meu sonho agora é sair desse buraco chamado Brasil.
@@tiagodias01 Sou programador, então da para tentar ir para fora sim, só to achando q no meu caso ta mais fácil começar a vender freela no fiverr ou coisa parecida e ir dolarizando minha renda aos poucos em vez de só ficar tentando fazer entrevista para empresa gringa, pq tem MUITA concorrência.
No caso os impostos se referem a cilindrada do motor (1.0 ...2.0....) e não a potência do motor. Por isso muitas montadoras turbinaram os motores de baixa cilindrada afim de aumentar a potência, reduzir o consumo de combustível e ficar em uma faixa de impostos mínima.
Eu com 24 anos, estou agora pensando em ter um carro simplesmente pelo fato que virou nescecidade por conta de trabalhar com o agronegocio e precisar para fazer entregas pois perco uma boa parte dos lucros tercerizando mas estou calculando muito ainda pra ver se vale a dor de cabeça que um carro traz kk
Lembrando que quem esta pressionando o Estado a taxar mais os veículos chineses é a Anfavea. É o empresariado pedindo intervenção estatal para segurar a competição... "liberais"
Comprei celtinha 2004 em 2009, to c ele até hj😂 burrice trocar pois paguei 19k e hj vc n compra nem uma carroça se eu vendet ele por 10k. Ainda mais agr q nao tem mais ipva p ele
@@igorriccardidesouza6301 a isenção se dá pelo fato de ser um veiculo de 20 anos em sp. Nao tem a ver com marca. Na sua cidade tbm tem mas pode ser menos anos ainda.
eu tenho um, gosto de carro como hobby, mas confesso que não compensa... eh confortável ter, sair a hora que precisa sem esperar um motorista aceitar a viagem eh maravilhoso... uma necessidade de sair de madrugada para um hospital e tals eh bom... mas para viajar msm eu prefiro alugar um mais potente... e quase sempre quero usar o carro para tomar uma com os amigos, logo, tenho que recorrer a um uber ou transporte alternativo. Então porque pagar caro em um carro, e ainda ter que pagar IPVA, licenciamento, seguro e manutenção todo ano? A menos que, assim como eu, vc tenha prazer em dirigir, ou que vc precise do carro para trabalhar e tenha uma família grande, eu acho um gasto totalmente poupavel.
Calaboc@ incompetente. Se tá achando ruim, é só sair do canal. O cara trouxe um vídeo cheio de informação mostrando o g0verno te sodomizand0 e vc só conseguiu focar nele vendendo um curso que agrega valor?? Espírito de javali!
Alem dos fatores 👇🏼 - Inflação; - Dólar subindo; - Alta carga tributária; - Alta carga de impostos trabalhistas (custo Brasil); - Malha rodoviária regular, ruim ou pessima (encarecimento de 30%); Ainda temos: IPVA, manutenção e seguro. O pior de tudo é que não tem “esperança” de melhoria para esses fatores. São questões crônicas que a chance de serem mudadas são mínimas.
A inflação dos carros não está relacionada com a inflação em geral. Essa inflação ocorreu por oportunismo dos empresários da área automotiva que aproveitaram a pandemia e crise de semicondutores para superfaturar os carros e, obviamente, os preços não voltarão atrás, porque perceberam que produzir menor volume de carros, porém mais caros, é mais lucrativo. Resultando em menos mão de obra (demissões), e elitização de carro novos. Não dá pra botar tudo na conta do governo.
Sou apaixonado por carros, mas não planejo trocar o meu em 2024. Não é por falta de dinheiro, mas porque hoje sinto que o meu dinheiro 'vale mais' do que um carro novo. Tenho 35 anos.
Ano passado eu cometi um erro grotesco. Troquei meu carro quitado por um onix financiado de parcela similar a da faculdade que me formei, hoje percebo a burrada que fiz e aconteceu exatamente o que você comentou no vídeo, o valor do carro era 66k, dei uma entrada de 33k e ficou 60x de R$1.000,00. Aprendizado!
Trabalho nessa indústria vital há quase 30 anos, quem não trabalha em grande empresas do setor não tem a mínima ideia de como estão as fábricas por conta de decisões da justiça do trabalho, é surreal o que acontece....afirmo que se depender de justiça do trabalho o preço só aumentará,
Optei por uma moto mais nova, tudo mais em conta, ipva, consumo, quando chove pego uber. Acredito que sem filhos a maioria não tem urgência em ter um passivo tão alto, até pra investir no seu negócio próprio ou investimentos que são muito mais importantes.
Faltou falar sobre a tecnologia. Hoje os carros tem mais tecnologia e itens de segurança obrigatórios que antigamente. Acredito que esse item tbm influenciou no preço dos carros.
Achei que a parte de custos de produção, iria detalhar mais quanto uma empresa gasta para produzir um carro... é muito fácil dizer "Eu só lucro 28%" e quando pergunta quanto custou para fabricar o carro "é um calculo complexo, segredo industrial"... existia um vídeo (antigo) no youtube de uma entrevista com o presidente da Ford brasil e perguntaram a ele como é feito os preços dos carros no Brasil e ele disse "É o que colar colou"... outra questão é que as empresas acharam o "pote de ouro", sempre que são pressionadas a baixarem os preços, inventam uma falta de "Peças"... o Presidente da Jac Motors Brasil, Sergio Habib em entrevista já afirmou isso... e ele sabe oque está falando... Só ver o preço de carro elétrico... do dia pra noite, o Kwid Eletrico, caiu 50 mil... só pq a BYD chegou no Brasil, se n tivesse vindo, iriam baixar 50 mil assim? continuaria os preços altíssimos... mesma coisa carro a combustão. Vivemos no país dos espertos.
Eu como jovem me sinto desmotivado a ter o primeiro veiculo como prioridade, muito por conta dos preços, mas vou esperar essa reforma, vai que cai mais um pouco.
Rapaz vendi meu carro esse mês e não quero mais saber de carro, MUITOS GASTOS IMPREVISTOS! Faço tudo de moto e quando preciso de carro alugo ou uso por app. Não me arrependo e aconselho qualquer um fazer o mesmo.
Sou de 90, então vi vários governos. Não adianta mudar político. Os super ricos ditam como as coisas vão funcionar. E a mentalidade das pessoas. Enquanto tiver pessoas parcelando um iPhone em 36x sendo que existem concorrentes mais baratos que fazem a mesma coisa.
O preço dos carros no Brasil é um absurdo! É hora de cobrar dos nossos representantes políticas públicas que incentivem a produção de carros mais acessíveis e com tecnologias que façam a diferença no nosso dia a dia. Queremos mobilidade urbana de verdade!
Em 2018 paguei 69 mil em um virtus zero, hoje em dia um carro da mesma categoria passa de 100 mil com muita facilidade, eu acho muito acima da inflação
Uso muito uber para passeios rápidos, obviamente é muito mais barato do que arcar com todos os custos de manter um carro. Mas, tem situações de emergência que não dá para ficar esperando o uber aceitar a corrida e chegar onde você está. Por esses motivos, claro que sonho em ter um carro. Mas pegar um carro de 20 anos, detonado por um desconhecido, torcendo para não ter um defeito escondido, com tecnologia ultrapassada, o jeito é pegar busão lotado ou esperar a flutuação dos preços do uber baixar.
Normalmente utilizo una representante autorizada, Yvonne Kiely. Ofrece un enfoque más práctico, analizando factores como la demanda del mercado, los cambios regulatorios y las tendencias de adopción. Este enfoque le permite tomar decisiones informadas en lugar de depender únicamente de la dinámica emocional del mercado.
Después de recaudar hasta $325,000 negociando con ella, compré una casa nueva y un auto aquí en los Estados Unidos, también pagué la cirugía de mi hijo (Oscar). Shalom.
