Por que troquei bigtrail por uma Harley? 

Eu sai da V-Strom 1000 para uma Fat boy pelo mesmo motivo e estou curtindo

O mais importante é vc se sentir bem com a moto.

Eu fiz o caminho inverso. Depois de duas Street bob, uma Street glide, uma fat boy e uma Road glide ultra, migrei para uma Super tenere 1200. Hd é uma moto fantástica, mas depois que fecharam várias ccs fiquei sem opção de manutenção a menos de 2000km. Como moro em cidade tranquila, a big trail me atende muito bem. Mas sou apaixonado pelo ronco e vibração das Harley

Sou motociclista desde os 14 anos em 1974 com mais de 2 milhões de kms rodados de lá pra cá, com muitos tipos de motos, de quase todos os tamanhos, cilindradas e categorias, menos uma custon. E cheguei onde eu considero ser, por experiência própria e por observação a longo dos tempos, que as big-trails são, inexoravelmente, o destino final de todo motociclista quando já maduro e veterano. Qualquer caminho, qualquer distância, qualquer destino, qualquer estrada, com conforto, segurança e performance parece ser a derradeira opção de vida sobre duas rodas de quem já conheceu e experimentou tudo. Hoje tenho uma GS1200 e uma Ténéré 660, uma complementando a outra para as viagens que faço pois que, embora pareçam motos similares, elas tem aptidões diferentes. Mas já andei bastante de HDs de amigos e reconheço a graça única que a única motocicleta pode oferecer, a inigualável batida do big-twin é, realmente, uma coisa única e personalíssima dentro do mundo das duas rodas, numa boa estrada de longas retas e curvas suaves num dia de sol as HDs tem, sim, um espírito único e uma graça e pegada personalíssima e inimitável. Um sonho que ainda me falta realizar é atravessar todo o sul da America pela 10 desde Miami até San Francisco de moto, e isso não poderia ser, não teria tanta graça de ser, se não fosse com uma Harley-Davidson, e vai ser com uma Harley-Davidson, eu já fiz essa viagem de carro com a família e nunca vou esquecer os harleyros que eu encontrei na estrada fazendo essa mesma viagem, foi difícil tirar os olhos daquelas motos daqueles caras de bandanas, coletes de couros, cromados e determinação passando curtindo o batidão dos seus amados big-twins. Eu até teria uma HD na minha garagem, mas seria para a minha quarta ou quinta opção de uso e, nunca, a única moto que eu teria se eu pudesse ter apenas uma única moto..

Meu irmão... Vc está com uma linda de rodar e bonita pra carai.... essa tem estilo e vc roda tranquilo. ninguem vai vir te roubar...

Eu vendi minha Fatboy e comprei uma Tiger 1200 xca. Super satisfeito com a moto.

Isso ai pois é a mesma condição de violência aqui do RJ. A custom se anda mais tranquilo.

Já tive street, trail, custom, speed e hoje estou com uma Harley Davidson e muito satisfeito e seguro, moro no centro de São Paulo

",,, esvaziando o tanque,, e esvaziando a mente,,".. abraço irmao

O prazer não pode ser ofuscado pela preocupação constante com ameaças de roubo. Ter que andar sempre ligado com o que está em volta tira completamente o relaxamento de um bom passeio.

Felipe, bom dia. Já piloto motocicletas desde 11 anos nesta minha jornada com várias marcas e modelos mas a alguns anos cheguei ao meu sonho em pilotar uma HD (FatBoy) e estou muito satisfeito feliz não desmerecendo outras pois gostos e situações cada um sabe bem o que pode pesar na escolha mas uma custon é tudo de bom grande abraço e que DEUS ilumine sua caminhada.

Moro em SP ZL do lado de uns dos bairro que mais se rouba moto em SP....... estou indo pro mesmo caminho moto custom anda sossegado seguro mais em conta ...... como vc gosto "de andar de moto é terapia" parabéns a moto e linda baita máquina

Show de bola. Parabéns pela escolha!

Show de bola, topzera

Acho que você fez uma excelente troca. Tenho uma heritage e rodo no Rio de Janeiro. Sei bem do que você está falando quanto a violência. Não vale a pena colocar a vida em risco só para dizer que tá de big trail. Bobagem isso.

Ótima escolha, bons ventos

Eu tenho a nova Tiger 1200 GT Explorer. Uma baita moto . Tenho há um ano mas Harley me fascina pelo ronco, o torque, o motor. É uma blz que vc não cansa de olhar na sua garagem. Eu vou voltar para as custons.

Excelente comentário, argumentação muito bem colocada, vai convencer muitos donos de big trail a repensar o assunto. Valeu, abraço.

Muito bom. Já passei por motos street, trail e custom (Shadow e Vulcan) e hj estou com um Harlão também e acho que fiz a escolha certa...Parabéns pelo vídeo...

Muito bom o vídeo! Mais um inscrito! Abs!

SENSACIONAL

Herleluia! Meus parabens.

Custom é paixão!

Boníssima escolha, bons ventos e saudações da galera de Manaus SCMC.

Baita máquina! Fez certo!Este harlão é perfeita para as estradas do Uruguai :)

Gostei muito da sua apresentação, valeu!

HARLELUIA irmão !!!!! Parabens pela escolha, baita Harlão! Bem vindo ao mundo das custons.

Parabéns pela moto

Excelente escolha , bons ventos com a nova máquina ✌🏽

Que Deus te abençoe Felipe bons ventos😁

Por vezes, mudanças são necessárias. Parabéns pela escolha.... Bons passeios de HD...

Vendi minha GS e voltei pra HD. Não tem mais condições. Vendi a HD e fui pra GS e fiz grandes viagens tbm mas aí tive que voltar pra HD pelo motivo 1.

Uma bela harley, top

Monstruosa!!!! ❤

Num país onde o crime é incentivado, temos que nos virar. Tenho uma Maxsym 400 pelo mesmo motivo seu! Parabéns e sucesso com a HD.

É a melhor escolha pra curtir sossegado

Once a HD, always HD! Great investment!

Top

O bom das motos é experimentar mesmo, infelizmente as vezes temos que fazer a escolha tentando não ser tão visado, mas faz parte. Agora, considerando que a Big Trail que você estava era a Tiger 1200, se os ventos mudarem imagino que você no futuro vai querer experimentar a gordona de motor boxer, que é outra experiência. Não faltam opções, pena nosso País ser tão inseguro.

Big trail, sport touring, naked, são todas excelentes mas não vale a pena correr risco de vida pra ter uma delas em SP. E as custom tem lá suas qualidades também.

Entendo os seus motivos, fiz isso na pandemia Big trail - Harley, mas ja revertir, ja estou na 2 BiG trail Tiger...moto é um momento, curtano seu! Mauricio - Maceió AL

Very Nice 👏 ¡¡¡¡!!!!!

Opa meu amigo! Também fiz esta transição: tinha uma Tiger 900 (linda) e adquiri uma HD (Heritage). Estou adorando o estilo e a tranquilidade de rodar em SP. Um forte abraço e vamos juntos!!!! Tocada tranquila sempre....olha o som da braba, lindo! Muita sorte para vc!

Eu fiz a pergunta..... e a resposta foi diferente..... A IDADE CHEGOU ... KKKK

Como diz o frank harleyluia meu amigo 👏👏👊

É o caminho que muitos fazem. Roubo de motos está complicado. Sou das custom e tentei uma VSTROM, mas os manos levaram. O que você falou sobre mudar a moto, é bem por aí. Faz 14 anos que estou de Shadow 750. E tem hora que é legal dar uma mudada em algo na moto. Abraço!

Cara, parabéns pelo vídeo. Vendi minha Tiger 900 e fui pra Harley dpois de ter feito aquilo q uma Bigtrail tem que fazer. Ushuaia, Chile, Carreteira Austral e Los Caracoles. Agora vou curtir outro estilo e outra vibe. Abraço.

Concordo plenamente com vc,sò acho horrivel esse guidon ss. Talves ,esperando essa 650 SM que chegou.vou testar. Jà tive leonete,cb 125,harley 1947,eletraglide 1978, agora recente cb1000r,nc750x agora bros 125 na faz.

Vamos aguardar a primeira chuva! Rsrsrs

A big trail me dá dor nas costas, por isso que ando de custom. Ergonomia tmbm é um fator, mas é compreensível que os mais jovens ignorem. Quando vc é jovem vc anda de moto até de cabeça pra baixo e não sente nada, mas depois dos 50, se andar só um pouco torto, ou se apoiando nos braços, é 10 min pra ficar com dor.

Eu tentei sair da minha Shadow, 750 por uma NC 750. Mas a altura e a idade que é o meu caso, 6.3. pesou muito. Por esse motivo vendi a NC e voltei feliz pra estrada com a minha velha companheira Shadow.

Kakakka, a idade chegou....

Sábia decisão. Sou do RJ e em SP e RJ não dá pra Bigtrail. Por mais que uma Bigtrail realmente nos encha os olhos, ainda sim, a segurança vem em primeiro lugar. Eu também estou indo para uma custom, pelos mesmos motivos que o seu, me sinto privado de alguns rolês sozinho com minha esposa, devido a violência dos assaltos.

Gosto de motos. Alterno, uso uma HD e uma big trail… Relaxante e perigoso é mas, indispensável…

Você é o terceiro q conheço q trocou por questão de segurança….. todos em SP…..

Infelizmente essa realidade é inevitável pra quem anda de moto. Eu tinha uma versys, fui assaltado aí parti pra uma midnight Star 950 hoje não consigo me desfazer daml midnight e adquiri uma Fat Bob. Estou apaixonado pelas duas, hora ando com uma hora com a outra. Forte abraço.

Parabéns pela máquina, outro estilo, risco mínimo de furto ou roubo, a testosterona até aumenta rsrs..

Fiz o mesmo pelo mesmo motivo nao aguentei 3 meses, voltei pra uma crossover...tomara que se adapte.

A Tiazinha! 🤟

Parabéns pela mudança. Ah, E SE RECEBEREM INFORMAÇÃO DE OFICINAS/LOJAS de peças que ousarem (OUSAREM) entrar numa de vender peças de HD's roubadas, BASTA DAR UM PAU, TOCAR FOGO NA OFICINA/LOJA de peças ou cancelar o CPF do dono e tudo se resolve. A sensível diferença no segmento dos MC's que usam HD, é que não tem nenhum "Valentino Rossi". Tirando os "tios" dos HOG's da vida, é muito mais fácil encontrar gente com sangue nos olhos nesse meio do que entre os "Valentinos Rossi" das Big Trail's. Segue o conselho. Descobriu oficina ou loja que anda vendendo peças de HD's roubadas, dá logo um pau daqueles no mecânico, no dono da loja, toca fogo no lixo de "estabelecimento" e se o sujeito insistir, cancela logo o CPF e tudo volta ao normal.

Então, estou pensando fazer da mesma forma só que eu tenho uma super Ténéré que a meu ver não e tão como tiger e bm mas pelo estilo. Só não sei se vou acostumar. Ainda pensando na possibilidade.

Moro no Hell de Janeiro é tenho uma Big da BMW. E complicado, como nem ladrão quer as HDs, se tiver que vender a BM, vou comprar uma Royal Enfield.

Bigtrail é para quem usa em expedições longas como eu faço, se for para dar role apenas é muito risco em Sao Paulo, ja sofri 3 tentativas de roubo inclusive com tiros mas graças a Deus consegui escapar. Não ando aos fina de semana pois aqui na capital voce é caçado pelos vermes. Se não tivesse meu canal voltaria para minha Triumph T120 ou a nova Road King… abs e sucesso que agora tenho que correr parto em 1 semana para o Peru. Rey

Idade x Sedentarismo Tenho 60 anos… treino 🏋🏾5 x por semana + 🚴🏾… já tive todos estilos de moto. Big Trail é pra tudo… As HD é só paixão. Agora… dias atrás… fiz 8 horas seguidas de cavalgada (passo e galope) de boa e dirigi na estrada 1.604km em 16 horas (parando somente para abastecer). Resumindo: idade avançou >>> aumente horas de musculação/semana. Tive 5 Harleys… 2 Dyna + 1 (48) + 2 chopper 1.340 e Evo 1.200… são motos para andar em trechos conhecidos. Big Trail… sim!!! Tive VSTROM 650 e 1.000 + Ténéré 600 + 660 + 3 XT 600… e fiz Enduro de moto muito tempo…

Kkkkkkkk Harley Davidson é pra tirar onda moto de status

Parabéns pela compra da Jabiraca kkkk

Depende do uso. Já tive várias big trails, e também algumas Harleys. Para viajar " Big Trails", para as cidades, Harleys.

Moto pra toda obra é big trail. O defeito é do país.Também gosto de custom, sou baixinho. Mas moto pra pau, pedra,lama e buraco é trail.

big trail sao motos extremamente visadas para roubo e furto. em SP e RJ... Harley apesar de ser uma moto carissima, ladrão não gosta desse estilo. então vc roda tranquilo... deve ser esse o motivo!!!

Eu ia responder oq todos ja comentaram…… a idade chegou!!!

Big Trail esta impossível em SP ,muitos estão migrando para Harley só por que bandido não gosta de custom

A hora que sair uma harley em um clip de funk ai acabou o sossego

Vc tem uma moto que vc anda com medo a TD instante,e realmente correndo risco,de que adianta isso?

quem anda devagar e sozinho,como no video, numa cara H.D. se arrisca do mesmo modo. o bandido vai revender a harley e nao ficar empinando,se exibindo. e se for pra largar uma big trail pra ir pra custom eu paro de andar. eu nao deixaria o ESTILO q eu gosto pra andar numa moto q nao combina,nao tem a ver comigo

Sua coluna vai agradecer, kkkk, trocar big trail por custom!!!!!! Eu fiz o contrário. Minha coluna gostou.

Para viajar Big Trail, para cidade Naked. Esse é o mundo perfeito, o resto e conversa para boi dormir! 😂😂😂

Existem 02 tipos de motociclistas: os que possuem Harley e os que gostariam de ter. Parabéns pela mudança!

O motivo só pode ser que você estava bebado ou louco kkk

Tinha uma vstron aqui no Rio, mas com esse governo que os presidiários comemoram a volta, desisti de ter trail estou com uma Boulevard

Medo de ladrão deve ser o principal motivo

Não vai roubar? No encontro de Rio das ostras do ano passado levaram 7, estão roubando até pinico cheio de bosta.

Dois anos no máximo e estará andando de Ultra.

Eu estou fazendo ao contrário com harley estou deixando de conhecer varios lugares que gostaria. Os bandidos ha estão roubando muito ja hsrley

Hoje em dias os cara roba até mobilete

Amigo um conselho, as motos HD estão bem longe das possibilidades da maioria dos consumidores de vídeo do RU-vid tube. Quem tem grana para comprar HD não assiste you tube .Para mim conteúdo de HD é totalmente irrelevante. Estou quase criando coragem para comprar um SUPERMETEOR. Esse é um conteúdo que interessa. Boa sorte com os video. Abracos.

A moto você faz seguro e recebe de volta $, mas se você for assaltado e na hora um policial passar 😢 você morre junto com o ladrão 😢 Melhor evitar!

Cara vc morar país e pessoa tem ficar refém de bandidos n rias fim.Niguem faz nada muda😢

VIROU ADULTO ~ç

O bom da harley é isto ninguém quê roubar os ladrões estão mais inteligentes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Só pelo titulo ja imaginei que seria esse motivo,infelizmente não podemos ter o que gostamos,meu filho tinha a linda SUPER Teneré 1200,que os queridinho do Lula levaram em frente da casa dele.

No dia que eu ver um noiado fazendo role de Harley vou começar a ficar preocupado.

Como diz um amigo meu que fez a mesa troca: "Não entrego pizza longe" ou seja, big trails te levam do ponto A ao ponto B. Simplesmente assim. Só isso e mais nada. O ponto B pode estar a duzentos ou dois mil kms que isso não muda nada... Mas se vc vai de custom ( se for custom velha melhor ainda...) O que realmente importa é o que existe entre os pontos A e B e aliás, nem precisa se chegar ao ponto B... Ou seja, dane-se o objetivo... o que importa é ir... Palavra de quem rodou 180 mil kms com a mesma moto em 22 anos...