Felicitari pt reconditionare. Se vede ca ati muncit foarte multe, ati demontat, ati izolat frumos, nu ati gazat, sunt fan al cabinei de buzau(in urma cu 13 ani am avut si eu unul din '96), toate anvelopele noi, inst electrica, faruri stopuri etc. Sunt mici chesti care nu i mi plac(nu ma luati in nume de rau), filtrele de motorina se vad urat cu vopsea pe ele, urechile alea 2 rupte de la placa frontala la fel...daca se iveste ocazia poate o schimbati si atunci ii puneti si un servo pe damfoss(cu cilindru galben), Like direct.
Exact modelul asta am avut si noi la cumparat tata in 1991 direct din fabrica din Brasov. Foarte bune. Eu l am vandut in 2008 ca am plecat din tara. Da vreau sā va spun un secret la pornirea la rece cand este foarte frig daca nu ai antigel in motor bineinteles inchizi robinetu de la radiator si lasi deschisi robineti de pe blocul motor si Instalatie de incalzire la cabina si pui apa fierbinte in radiator pana la cei doi robineti deschisi curge apa calda adica la blocu motor si la Instalatie de incalzire. Cand acolo este apa fierbinte poti inchide si aduci bateria din casa pivnita unde o tii pt ca si ea trebuie tinuta la caldura si sā vezi ce pornire usoara are si la -20C. Doamne ajuta.
Ba tu vorbesti cu jaful tau parca tot ii adaugat , de vechi nu mai vorbim al tau parca ii facut din tabla indreptata pe ileu ,si culoarea pe motor albastrul ala ii jalnica , ar fi mai bine sa taci
