Bom dia, minha cg fan 160 ano 2021 queimou a lâmpada de freio e no mesmo momento o painel apagou, as setas não funcionavam, buzina e também a partida elétrica parou de funcionar ... só que eu não sabia que era luz de freio fiquei sabendo agora que levei numa oficina, a principio pensei que fosse só o fusível queimado , mas eu tinha trocado e ele tornou a queimar ... ou seja se você tiver no meio do nada e por acaso queimar sua luz freio você fica na mão tendo que dar tranco na moto absurdo isso...
Boa tarde jurandir tenho uma fan 160 vc fez uma otima compra prefiro mil vezes uma 150 motor bom sem barulho e n baixa tanto oleo como a 160 akele abraço
Sou moto táxi e tenho uma Titan 150 ano 2007... Uma ótima moto, manutenção fácil de realizar e muito forte... Único ponto negativo é o conforto dela que não é tanto quanto a concorrente (Yamaha fazer 150)... Mas ainda assim é uma ótima moto.
Paguei 8K na Start 2015 com 39 MIL KM ... Indo para 2 anos com ela , Salva de mais em galera , queria muito uma 160 por ser mais bonita porem ... Temos que ser grato com O que temos.
Eu tinha uma fan 125cc 2009/10 preta, muito conservada carenagem tudo,mexida para 150cc. Foi minha primeira moto, com 2 anos depois comprei um titân 2012 muito top também preta tbm. Aí tipo decidir mudar por q vi q a Honda por mais que tenha muitas lojas enfim moto boa tava muito cara, aí comprei uma fazer 250 roxa 2013. E cara sei q não tem comparação em nada com as outras aí de cima q comprei antes. Mas q moto em com todo respeito, sei que as peças são muito caras. Mas mesmo assim não me arrependo de nada. O cara da 13 a 14 mil em uma 160 e com isso vc compra um 250. Foda de mais.
Tô com esse pensamento pesquisei, pesquisei a 160 Mas tem tanto B.O que desisti vou pegar o dinheiro que ia comprar 160 e vou comprar uma FAZER que é muito mais negócio 😂 é isso que você falou a FAZER 250 tá 15.000 a 160 tá 15.000 também
Boa tarde Jurandir acompanho seus vídeos assim que posso sou daqui do Ceará e essa história que vc fala da 150 /160 é pura verdade tenho uma 150 2008 já faz 11anos no meu poder problema zero.show de bola.
Tenho uma 150cc ano 2012.. não troco não vendo kkkk essa vai morrer na minha mão kkkkk moto muito boa e nunca me deu trabalho.. ela está com 110 mil mil rodados e o Motor esta uma uva! Troquei o kit embreagem dela com 87 mil rodados kkkk top top
Rapaz eu gostei da sua simpatia,e pelo jeito você sabe o que fala,sou mulher e tô pesquisando bastante pra comprar uma pro batidão do dia a dia,Deus te abençoe!!!!
Minha primeira moto foi uma dessa 2007 tbm, depois uma bros 150 2006, uma tornado 2005 e agora Comprei a uma semana outra bros 150 ano 2006 de um amigo meu. Moto muito boa e confortavel Com certeza um dos melhores motores Honda 👏👏
Jurandi admiro muito seu trabalho sucesso pra você tudo bom cara . Tenho Uma 150 da Honda . Mas a factor 125 e uma moto me impressiona cada dia tem huma aqui que dá 140 fas 7 anos que esse cara tem ele nunca foi feito o motor ele da pau direto nela pense em huma moto boa bonita e confortável nossa caramba tras conteúdo dessas motos da Yamaha
Eu tive que fazer. O motor de uma yamara fctor. 125 depois de 6 meses de tirar da concessionária acho relativo. Como disse nosso amigo aí. Antigo dono mecânicos. Que mexem Minha. Opinião. E. Tato Honda. Como yamara são boas. Ficam. No empate
Tenho uma Titan 150c 2005 ,uma XTz 125 2010 e a lendária dt200r ano 2000 a última azul .Todas três são excelentes motos com motores muito bom agora dois tempos é dois tempos.
Simples a 150 ta no mercado a mais tempo motor confiável forte silencioso e durável a resposta é simples pela estética eu iria de 160 mas sempre fui apaixonado na fan 150 2011 não pensei duas vezes e peguei a minha fan 150 2011 eu particularmente acho esse modelo o mais top
Mano concordo absolutamente em tudo, fiz vários testes com colegas meus e a 150 carburada anda mais mesmo, eu tenho uma 150 2015 e é uma ótima moto, ótimo motor, e anda muito, porém leva pau para a 150 carburada, e ela já vem com a frente cheia de plasticos, com umas travinhas ridículas feitas pra gente gastar dinheiro, ainda bem que existe peças paralelas. As fabricantes deveriam faser algo mais durável para ganhar a confiança dos clientes, mais a Honda já é líder então está cagando para os seus clientes, mercenária do caralho, infelizmente no país que agente vive tá tudo errado.
Comprei uma fan 160 em dezembro de 2017... moto macia, bonita e tal. Mas desanimei no primeiro ano por causa do barulho do motor que me incomodava muito, e sem falar que original ela não anda muito bem. Hoje tenho uma fan 2011 que nem penso em me desfazer. Agora essas carrburadas mais antigas são muito mais espertas, mesmo original. Agora se eh encontrar uma 150 Sport conservada eu compro tranquilamente.
Amigo meu comprou uma Titan 160 2022 a moto com 500 km rodados estava batendo válvulas igual moto mexida. Disse que perguntou na Honda o motivo disseram que era normal acredita..
Eu tenho uma Fan 150 2012 fui no mecânico perguntei se precisava regular válvulas ele disse q essas motos não são como as 160 e isso pq faz 6 anos q não mecho em nada no motor dela, a bicha boa
Macia em que? Se for os cabos, cambio etc na hora De passar macha, freiar è boa sim, mas pensa em uma moto dura horrivel, eu anva De fazer 250 e fui pra 160 , me arrependi ,pior supensao De no to que ja vi, nem a 125 2009 que EU tivw era tao dura assim
Concordo com vc jurandi, tenho uma 125 2010 muito boa mais se um dia for mi desfazer dela quero uma 150 dessa sua! Valeu jurandi forte abraço e um feliz ano novo!!
Continua com essa sua amigo,essa é moto guerreira e nao da muita diferenca de forca da 150,alias essa sua guenta mais que as 150.experiencis propria fui proprietario de a 6 ano de uma 125 2011
Hj estou regredindo de uma 160 /2016 para uma mix 2011 , quem gosta de 160 é mecânico e vendedor de peças, a potência do motor é econimia sao ótimas , porém é um alto preço por isso.
Tenho uma fan 125i 2018 a última que saiu comprei zero km e optei por ela ao invés da titan 160 justamente por causa da resistência do motor pois requer muito cuidado para durar! Também acho melhor o motor 150 devido a durabilidade mais falando de desempenho a 160 anda muito mais não tem nem comparação tem muito torque e gira muito a única diferença entre os motores é aquele peçinha que fica em cima do banco segurando o guidão!
Comprei uma igual a sua, só que 2017, comprei por 6.000 do meu tio, tá com 19.000 rodados, sei que fiz um bom negócio mas mesmo assim queria muito uma XRE 190, mas depois que vi o preço fora da realidade (25.550) prefiro continuar com a que tenho, só troco se for por uma Titan/sport 150, sei que a moto é muito boa, pois já tive uma 2006.
Tenho um 150 2007. Comprei nova iso muito. Ja fiz o motor recentemente pela segunda vez. E a moto e muito boa ! Peças baratas. E motor com menos ruido.
Tenho minha 150 sport 2005 com 29mil km tirei zero em 2006, anda mais que 160 e ainda pago uma miséria de documentação todos os anos, carenagem barata e o motor é guerreiro de mais não vendo nem a pau.😂✌️💪
@@LucasHenrique-lj9pg mano então a moto do seu amigo está desreguladas, pois possuí uma cg Sport 150 2008 toda original, batia 140km de boa, no momento tenho uma Titan 160 2019 moto fraca amarrada e fora o tec tec das válvulas.
Minha frase é..."quanto mais eu vejo as 160, mais eu gosto da minha 150. Motor muito melhor e confiável. Nao tenho o menor interesse em comprar uma 160...
Esse projeto da cg 160 ,ou dos motores 160 ,são de durar menos ,pois já projetaram pra ter uma quebra datada ,uma moto que já foi feita pra quebrar comparando as edições anteriores 150 ,ou demais,elas sao de uma durabilidade totalmente diferente ,e eu se fosse adquirir ,compraria uma factor 150,em vez da 160,pois só acho que a 160 vc tem de andar nela e colocar uma bolha pois qualquer coisa rala ,quebra,pois são projeto caro ,e datado pra quebrar cedo ,o canal do Chico sepulveda ,diz muito em relacao a durabilidade desses motores 160,a Honda só acho que ela trocou a durabilidade ,por mais e mais consumos de peças de reposição,poderiam inovar nesse motor mas , pecaram enormemente ,...
Gosto é uma coisa que não devemos discutir, eu estou vendo gente falando que tem uma 125, eu tinha uma 125, 2011 que eu não quero mais nem de graça, hoje eu tenho uma start 2019 e estou muito satisfeito, nunca deu problema, e faço 43 com um litro de gasolina
Eu tenho uma 150 2008 coloquei um comando e um cdi bom , moto andar muito, ta com 3 anos nessa configuração nunca deu problema em nada nunca regulei válvula, a cada mil km ela abaixar de 50 a 100 ml de óleo, eu posso até pegar uma 160 pra ficar com as duas, mais jamais ia vender a carburada pra pegar a 160
Comprei uma Titan 160 na Honda e é um motor muito barulhento, a minha Titan 2013 é muito silenciosa. E como vc falou, é muito plástico. Outra coisa é que tiraram a tampinha anti-furto na ignição. Minha 2013 só tem 53 mil Km.
Parte de cima não foi feita pra durar... msm das 160... embreagem TB fraga 3 molas tem um Bros 160.. 2015 topzeira abrir a parte de cima com 45 mil... Já rodei 45 mil a moto tá com 90 mil rodo... 3 mil com.motul. Coloco 1.200 não baixa óleo piston de qualidade retifica fila e show de bola ..
JURANDIR EU ESTOU COM UMA CG START 160 DESDE 2016 E NUNCA ME DEIXOU NA MÃO, E FAÇO REVISÃO E TROCO O ÓLEO DE 1000.A MINHA MOTO NUNCA FICOU BATENDO BIELA,JA ESTA COM 180 MIL KM
@@fortunatojunior9634 EU QUANDO COMPREI, PEGUEI ZERO KM,QUEM SABE CUIDAR SABE.AGORA ESSAS MOLECADAS POR AÍ BAGUNÇA COM AS MOTOS,E AÍ VAI DAR O QUE FALAR MESMO.JOGAM A CULPA NA HONDA KKKKK
@@elciobrasiloliveira2946 verdade irmão! Tbm já possui três 160 e sempre usava óleo 10w30 da Honda rodava em média 1200 km e não baixava óleo não. Aí tem uns cupins de ferro que bota pra quebrar quero e ver qual a moto que aguenta. E agora estou com uma 150 2007 e uma moto boa mas não tem comparação com uma 160 não.
Veio uma 160 cc na minha oficina de garagem, trocar o óleo umas 4 vezes e todas as vezes que eu trocava o óleo, oque saia da moto era de 300 a 400 ml de óleo rodado e a moto só tinha 25.000 kl rodados.
Tive 2 150 ks 2008 , 1 mix 2011/12 flex completa top , fazia 40 por litro , Titan anda mais mas gasta mais ,.35. média por litro , mas pensa numas moto boa , hoje tô c uma Bros 150 2010 completa e anda muito , foi bem amaciada , não bate , e.deixa muita 160 na poeira mkkk
Vou pegar uma Biz 2023 R$ 19.678 e jamais uma fan 160 R$ 19.165. Já tenho uma 250 2022 904KM ainda 😌. Tive uma fan 125 2014 e muitos zombavam de mim e não sabia que ela era muito melhor, em durabilidade. Passei 8 anos com ela, e ela nunca deu problema nenhum! Vendi por R$ 7.000 sem entender de preço, o motor nunca foi mexido, todo original e a cada 1000km eu trocava o óleo dela, só colocava óleo semi sintético. Realmente, a 160 dá muito problema!
troquei minha bros 160 2016 por uma 2023 agora em janeiro , mas realmente o barulho do motor parece que vai estourar tudo, e o que mais me surpreende é que a troca de óleo é a cada 6 mil kilometros, a minha 2016 eu trocava óleo a cada 4 mil kilometros e vendo com 80 mil kilometros sem estar fumando ou baixando óleo, mas o motor da 160 é muito barulhento mesmo, demais
Vc falou a pura verdade, eu também não gosto da 160 só por causa desse barulho do motor, meu pai tinha uma Bros 160 ano 2016 queria trocar na minha bros 150 2011 eu falei quero não aí ele vendeu ela e comprou uma 150 2009 👍👏😁
Tenho uma 99 bem arrumadinha se Deus quiser depois mais na frente vou vender ela ir batalhar pra comprar uma 150 carburada moto muito boa viu 150 muito macia também pra andar
Jurandi é uma peça!!! Kkkkk Grande abraço piá!!! Esse Ceará sempre gerando gente do melhor naipe!!! E nem sei se o Jurandi é cearense,mas na dúvida, vai no balaio...Kkkkkkk
Boa tarde a tds Tenho acompanhado bastante videos falando mau dos motores 160 da honda, ja tinha até esquecido que quando foi lançado o motor 150 em 2004 comprei uma com 10mil km falavam tão mau q fiquei na dúvida e acabei vendendo. Falavam que a moto era até do outro mundo kkkk. Hj é a melhor honda que ja feita
É uma característica da moto aquela folga de válvula devido o motor. Algumas motos grandes parecem uma máquina de costura, são característica mecânicas. Moto com embreagem seca... Misericórdia. Ducati mesmo... A 150 é bom porque é mais simples, mais fácil de dar manutenção, tem uma característica bacana, silencioso.
Pelo que disse estão, o problema do motor da 160 é o proprietário que não cuida como deveria. Pq tem um monte de gente que a 160 passou de 100. 000 km sem fazer motor
Mano troquei minha fan 2020, numa Titan 2006 e peguei a volta e quitei meu carro e mano sem palavras tô apaixonado na motinha me sentindo realizada igual quando quitei a fan 2020🎉
Sim. É verdade eu comprei uma 160 2022 nova peguei em dezembro. Não anda nada. O motor e barulhento e as marcas é dura e dar tranco, engancha é terrível. As marchas 1 é muito curta a segunda também curta e fraca, a moto morre do nada quando passa no quebra mola Se andar em alta não morre mais é muito fraca a segunda dela. Resumindo é uma moto que parece mais uma pop 100 do que uma 160.
Vdd meu irmão , 160 num cabo de acelerador original tá fora da realidade , mas vi esses dias a campana da Bros 150 original e tá de assustar valor na autorizada kkkkk
Os melhores motores são 150cc porém e algo defasado "velho" não adianta galera as coisas estão cada dia mais modernas 160cc já e o futuro, sem conta a beleza delas 😍
Tive uma Bros 150 2006 ks , e uma Bros 160 esdd . E de verdade lhe digo : esse motor da 150 é mais confiável. Quando comprei a minha 160, deu a 150 de entrada e pense num arrependimento.Com 15.000 km, a moto fumava e baixava óleo absurdamente. Com 1mil km , a moto saia somente 400 ml de óleo. Levei na autorizada da Honda, japauto do Itaim Paulista e me disseram que eu acelerava a moto com a mão no escapamento. O absurdo do absurdo. Minhas motos são usadas para locomoção, e não pra zoeira. Fiquei tão indignado, que quando quitei dei de entrada num carro. Agora voltei a comprar uma moto, mas preferi uma xtz 125.
Eu tinha 25 k. Ia comprar uma Fazer 250 2021. Mas lembrei que moro no Brasil e não tava afim de ser roubado. Peguei um Cg 150 2006 por 6k conservada. Não me arrependo.
@@LeoPriester 43mil km rodados. Moto de uma senhora de 60 anos que tinha parado de andar. Super conservada limpa. Ela só limpava ela e ficava olhando. Ela é linda. Escapamento cromado original, protetor de motor, cromado, painel cromado antigo, muito top.
Não troco minha fan 2012 mix numa 160, quero subir de categoria pra uma xre 190 ou comprar uma crosser 150 a que eu tiver a melhor oportunidade na loja eu levo daqui uns tempos.
A verdade é que essa moto da de 10 a 0 em uma 160, eu tenho uma 150 carburada prata 2007, ontem msm um cara bateu em mim com uma 160 e a moto dele acabou, quebrou a frente inteira, empenou as bengalas, quebrou as asas, quebrou a rabeta e na minha so empenou o estribu, quebrou uma maneta e uma seta, essa moto é um tanque de guerra
É o primeiro mecanismo que vejo que nao gosta da 160 ,os daqui de sao paulo adoram porque a oficina vive cheia kkkkk, vc fez a melhor escolha pegou uma moto pra vida toda ,10 vezes melhor que 160 motor de plastico ,quem conhece pula fora .
Ola jurandir tenho uma cg150 fan 2010 ja ta com 82 mil km nunca mi deu problema com motor e uso diariamente rodo muito e com peso moto boa e barata perto de uma 160
Tem que falar os pontos positivos da 160 também que é muito mais econômica e tem mais arrancada e não tem negócio de andar apagando já que ela é injetada
Jurandir meu chapa quanto sa carenagens e bem verdade que quebram muito e são muita caras da minha a carenagem do farol tem três lugares que fixam com parafusos um deles quebrou e ficou dentro do farol numa oficina aqui perto o mecânico consertou quando fui trocar a lâmpada do farol ele colou o encaixe que tinha quebrado com cola super bonder e sal pode acreditar ficou borbulhando com a reação quimica ficou topzera como vc diz testei na mesma hora no calçamento e não fez mais barulho de plástico batendo!
Você tem toda razão Jurandir, jamais eu trocaria uma 150 carburada pela 160 Nutella. Aqui aonde moro, o que mais tem nas oficinas é a 160 não aguenta o batente do dia a dia não
na minha titan es 008 , tá com toda a iluminação de led, farol , lâmpadas do painel, fita de led no painel e iluminação traseira tbm, pisca da nova twister
A 160 é muito mais economica e anda mais a longo prazo se não der nenhum problema ela se paga só na gasolina e desenvolve mais sem precisar regular nada nem mexer no motor.
Na minha visão, você poderia ter comprado a 160. Porque, já que as motos de hoje em diante serão assim. Você já vai pegando os macete dela porque é uma atual.
