Playlist completa sobre a nova Kawasaki Versys 650 Tourer 2023! Que tal uma força para o Canal? Assista outro vídeo na sequência (e assista até o final), se inscrever e ativar o sininho, compartilhar nos grupos, fazer parte do Clube de Membros... Agradeço amigo! 👉 Playlist Kawasaki Versys 650 Tourer 2023: bit.ly/Versys650Tourer2023
A melhor moto é aquela que a gente pode pagar e manter, sem se comprometer financeiramente... Moto é paixão, mas precisamos usar a RAZÂO, e eu concordo que a Versys650 (eu tenho uma) é uma moto que hoje em dia é um bom custo benefício, qdo a gente olha o pacote todo: preço de aquisição, manutenções, seguro, etc... Não se pode comprar uma moto só pelo preço de venda. []s
Vc falou exatamente o que fiz, tinha dinheiro pra comprar a XT 660, CB500X, mas é o dinheiro pra mante? tenho não. Então o Landão é o que dá atualmente.
@@JowHR3Enquanto estava no BR, Eu tive uma Ténéré 250, uma Lander com roupa mais bonita, rsrs. P#T@ máquina , rodei 80.000km, viagens longas e tudo mais. Nunca me deixou na mão! Tenho saudades dela !
meu amigo , não existe moto problemáticas , existe motociclista relaxado que só faz manutenção quando quebra ..... Tinha uma Tornado 250 cc , viajei o brasil inteiro e fiz a BR 319 umas 20 vezes , estava com 22260 Km , nunca troquei o kit do motor, Hoje viajo com uma Shadow 750.....nunca tive problema..... Toda maquina tem que ter manutenção preventiva ... Boa aquisição meu amigo ...Parabéns e bons ventos.......
Mas essas motos q vc teve são fantásticas. Agora o cuidado realmente é o segredo da durabilidade de qualquer veículo. Mas tem motos que são mais problemáticas e custo extremamente elevado para manutenção. Temos q pensar muito bem.
Tenho a Versys 650 2016 a quase 6 anos. Nunca tive problemas. Quando achei que tinha problemas, não tinha. O problema era profissional que não sabia diagnosticar as coisas. Acredito que seja o melhor custo beneficio de moto pra viajar hoje no Brasil.
A “presilda” tem que andar com todos os baús. Pois, é elegância pura. ❤ vida longa e muitas estradas com às bençãos de nossa senhora aparecida. Direto de goiânia para o @diariodopresi
... seja feliz com sua moto !!!! Tive uma 650 Taurer 22/22 , fiz Diamantina-Ouro Preto " caminho dos diamantes " só alegrias , andou bem na terra ... No asfalto muito confortável...nos trechos a 120km/h fez 23km/l vendi com uns 14 mil km pra comprar um imóvel... NADA ...NADA de problemas
Comprei uma Versys 650 Tourer 22/22 semana passada. Estou muitoo feliz com a compra. Andei pesquisando muito e quase comprei a Vstrom 650 xt mas o preço e beneficios da Versys ganharam da Vstrom q tb é uma moto fantástica.
É isso aí, Hermano. Seria uma descortesia você podendo optar por algo equivalente a Versys, não pegar a mesma, com a galera da kawasaki sempre te estendendo a mão. Depois da era Versys aí muda de marca.
Pegou um motaço, uma nave, essa moto tá muito bonita, já fiz viagens com amigos que tem versys 650 e a moto anda demais, tocada andando forte (acima de 130) e com os 3 baús cheios fez 21/km/l, eu peguei uma das ultimas Tiger900GT por 64k
Eu fiz exatamente a mesma análise e troca, tinha uma Lander 22/23 com 3500km, estava avaliando uma moto de maior cilindrada. Pelo financeiro eu estava caminhando para CB500X pois não queria moto tão antiga ou com muito km, achei a Versys 650 22/23 toda preta e com 2.400km. Fechei a compra e estou muito feliz, todo 22km todos os dias no trânsito pesado de BH e ela possibilita passar em corredores sem tanto prejuízo frente ao que eu conseguia fazer com a Lander. Daqui a 2 anos vendo ela ainda nova, com baixo km, e coloco na troca por uma maior, quem sabe a Tenere700 que deve chegar ano que vem.
Concordo contigo, não me agrada a roda de liga leve com aro 17, mas rodo quase 99% do tempo em asfalto, uso diário e eventuais viagens com a esposa. Vendi a Lander mas fiquei com a CRF 230 pra quando a saudade do offroad bater.
Acho que muitos escolhem as motos Trail, mesmo andando Bastante no Asfaltos por uma questão de melhor Postura sobre a Moto. Numa Crossover ou na Versys a posição do Piloto é diferente se comparado a uma tenere 660, GS 650, Etc.
Eu acho brabo a triste realidade da maioria dos mortais apaixonados por motociclismo que em grande parte das vezes acaba tendo que escolher uma moto pelo consumo dela, preço de seguro, preço de revenda, etc. A pessoa acaba comprando o “conveniente” e nao a satisfaçao, prazer e o sonho. Bencaos a todos pra alcançar os seus reais objetivos🙏🏼🤛🏼 Que um dia todos cheguemos la
Buenas Hermano! Muito boas explicações, bem o que eu fiz na hora de escolher a minha, uma versys 650tr, muitos e muitos videos de motos. É muito bom assistir os videos de pontos fracos das motos, porque isso geralmente ninguém fala. E lembrando q a moto boa é a que vc tem. E bora rodar !
Boa noite!! Ótima moto!! Parabéns!! Considere mudar a posição da câmera frontal. Nesta posição a câmara está pegando muito o GPS e a parte de cima da bolha está dando um efeito que atrapalha a ver as imagens!! Grande abraço!!
Muita humildade, e conhecimento da realidade. Opiniões sinceras, vc acaba de ganhar mais um inscrito. Continue assim e que o Pai Celestial continue te abençoando. 👍🏻👏🏻🙏🏻
Sem dúvida, a Kawasaki versys 650 é uma moto muito fiel ao que promete. E a marca é caprichosa e corrige problemas e melhora o que já estava bom. Fico feliz de ver pessoas realizando sonhos. Joinha.
Eu fiz o mesmo processo que vc, porém comprei a Vstrom por achar a melhor em duplo propósito. Se a versys 650 colocar um aro 19 na frente, eu vendo a minha e compro ela.
Moto é muito pessoal, né, Presi. A minha escolha também seria essa, pois eu também sempre fui fã dessa moto desde os tempos daquele modelo antigo, com os faróis um em cima do outro. Agora, quando vemos a parceria com a Avante Motos que você tem, aí passa a ser a escolha lógica. Fez muito bem.
Meu marido tinha uma Versys tourer 2020 ou 21 e resolveu trocar pela NC por causa da economia de gasolina e a praticidade de não precisar fazer marcha. Aaiiii que vontade de voltar para a Versys kkkk A Versys é muito, mas muito mais moto. Uma leva acelerada ela está longe, leve, sem nem sentir. Ela responde muito rápido sem nem reclamar. A NC é bem mais travada. Numa ultrapassagem mais rápida precisa baixar marcha. No modo esporte ela fica um pouco parecida com a Versys, mas mesmo assim não se compara. E a NC é bem baixinha. Para meu marido que tem 1,83 não é muito confortável. Sem falar no espaço da moto. Nós somos "normais", não acima do peso, e na NC quase não tem espaço entre nós. Me sinto apertada na garupa. A Versys dava até para carregar coisas no meio rss Não tem nem comparação. Acredito que vamos pegar essa 2023.
@@betolaranja7064 A NC é bem pequena em todos os sentidos, não somente baixinha (super baixinha), quanto curta. As pessoas ficam quase grudadas na moto. É super desconfortável. Testa pra ti ver.
@@GatilHauser tá , então as medidas oficiais não contam ? Ou vc não acredita nelas ? Eu tive uma ! 2012 Mas não precisa testar , a ficha técnica das 2 motos está disponível no Google.
@@betolaranja7064 Tu é vendedor da Honda Beto? 🤣🤣🤣 Eu estou dando a minha opinião de quem já andou nas duas por mais de ano. Tivemos a NC 2022 e já tínhamos tido a Versys 650 tourer (talvez tu está olhando as medidas da outra versys) e agora temos ela novamente, 2023. É imensa a diferença de tamanho e de conforto. Na NC é tudo apertado. As duas pessoas ficam bem próximas, isso que nenhum de nós dois somos gordinhos. É super desconfortável. A versys tem muito espaço entre as pessoas, além de ser bem mais alta. E nem se fala da suavidade para andar. A NC qualquer imperfeição no asfalto bate demais, chega a machucar as costas do carona. Na versys nem se sente nada. Não tem nem como tentar comparar essas duas motos. Anda na versys com as duas e pede a opinião do teu carona.
@@betolaranja7064Faz assim, pega as duas motos por pelo menos uma semana cada e anda trechos bem longos com garupa pq é pro garupa que se nota a maior diferença entre elas. Dai depois tu conta como foi, o que a pessoa achou. Tem que andar na moto, sentir ela. As medidas não quer dizer nada. Senta na NC e senta na versys tourer com um garupa para ti ver como fica a distância.
Showw Presi, meu filho tem uma Versys 650 também, da 1ª geração, moto muito boa, e já pegou uns off-road leve e foi de boas com pneus Metzeller Karoo Street. Eu vou de V-Strom 650 XT com pneus Heydenau K-60, ótima também no off-road leve a moderado (Canion Espraiado - Urubici). Top, seja muito feliz com "Presilda".
Vim de uma cb500x,hoje to de vstrn 650 xt 2018, ano q vem quero ir pra uma mais nova,minhas opções seria,tigger 900,versys 650 e a vstrn 650, A tigger ja descartei por ser alta pra mim, Ta sobrando a duas ,ai to no RU-vid estudando,vrndo vídeos,lendo comentários sobre a versys, um pecado da versys é a rida dianteira ser do mesmo tamanho da traseira,a cb 500 q eu tinha também era assim, segundo ponto, não ser rodas raiadas,foi um dos detalhes q me fez chegar na vstrn,mas ainda não descartei a versys, é q ainda não tive a oportunidade de ve-la de perto muito menos andar nela
uma CB500X 2023 pelada, sem ao menos tomada 12v e protetor de mão, ta saindo por R$53.000,00 preço de uma versys 650 0km e convenhamos que ninguem vai comprar essa moto pra deixar na garagem, óbvio que vão equipar a moto pra viajar. Logo, uma Versys 650 Tourer por R$60.000,00 ta saindo muito mais barato do que uma CB500X 2023 0km nua. Sem contar que a Versys 650 entrega muito mais torque e conforto, pra viagens longas faz muita diferença.
Veículo novo, no Estado de Goiás, não se paga ipva no primeiro ano. O percentual aplicado em motos, para cálculo do ipva, é de 3% sobre o valor. O mesmo, é aplicado aos automóveis de motorização, até 1.0
Eu tenho uma Vstrom 650 XT 2020/2021, placa de São Paulo, onde a alíquota para motos é de 2%, paguei agora em 2023 R$ 1.073,00 de IPVA e licenciamento.
Salve Presi! Achou o Manelao na pista...esse cara é top viu...excelente vídeo como sempre e eu também tenho os 3 baús na haya viu... Depois te mostro...
Eu acabei de conquistar minha lander250 e tô numa alegria monstra. Gratidão é tudo, fico feliz pela conquista dos outros e sempre acreditando que a minha vai chegar.
Concordo em partes,mais pra quem viaja e gosta de aventura, tem que ter uma moto com uma pegada mais off, porque não colocar uma roda maior e raiada,nessa moto??
Presi eu concordo com vc, e falo mais 95% só anda no asfalto e 4% anda em estrada de terra achando que tá arrasando no OFF NÃO TA off Rod de verdade e trilha ok ,onde Fiat uno com escada no teto ,onde passa HD NÃO E OFF ROD , pronto falei 🤣🤣🤣✊🏾👍🏾.
Testei esta moto à poucos dias , infelizmente não gostei do câmbio duro e impreciso... Tinha uma CB500X 2024 e o câmbio era perfeito, acho que vou testar uma VStrom 650.
Penso igual para ter a versys!! kkkk Ótimo vídeo!! Menos a parceria kkkk q eu n tenho kkkk tiger shymma a 40 km-h com baú kkk e da pau na eletrônica kkk pesquisei ela tb kkk imagina no meio do nda ela da aqueles apagão kkk fora versys pensei na africa twin de entrada, mais a honda enfia a faca e torce pra jorra sangue naquela moto, e n vem nda nela de agrado kkk, pensei tb pegar a vstrom porem quando se pensa no que a versys entrega de acessorio sendo mais barata fiquei na versys, sem fala que minha esposa acha a vstrom feia, e eu acho a versys mais bonita que a vstrom rsrs...
Presi, tudo tem a sua razão para ser, mais interessante foi sua justificativa em ter opinião própria ou seja só não muda de opinião o poste que fica parado ,tem amis que ter motocicleta de outras montadoras , tem mais de ter novas experiências, os fatores da razão predominaram no uso você realmente destacou corretamente 95 por cento das viagens é em piso asfaltico, só isso já justifica a compra. Forte abraço.
Bom dia! Parabêns pela aquisição. Estou com uma dúvida cruel, talvez possa me ajudar. Tenho uma Shadow 750 2011, e estou pensando em mudar de estilo. Venho namorando uma versys e também assistindo vários canais, por isso cheguei no seu. Já botei minha moto à venda e passei a procurar pela Versys. Encontrei, na região de Campinas-SP, anúncio de uma 2022 (3.000 km) na casa de $49.000,00. Pelas inovações que vieram na 2023, valeria a pena pagar mais?
Blz, meu amigo se puder dar uma dica, tenho uma GSA850 q peguei zero, mas por não fazer off, andar ali na velocidade de cruzeiro de 120/130, na realidade nunca dei mais de 160km/h na GSA, tou pensando em baixar cilindrada e logicamente economizar um pouco do custo de manutenção, além de sair de uma 22/22 q só tem mais 1 ano de garantia, p uma zero novamente e a Versys 650 é a q tá mais na mira. Pensei na 500X, mas pela diferença de valor e tb um amigo disse q a 500 é meio piada de motor p andar com garupa e malas pesada, principalmente se pegar serras, então foquei na 650. Sei q vou perder em eletrônica, tipo cruise control, suspensão eletrônica, mas tb são menas coisas para dar BO kkkkkk. A única questão q tenho dúvidas é se no conforto tb perderia muito, já tou com meus 63 anos, ando com garupa e 3 baús de 40l pesados e em conforto a 850 é bem tranquila nas viagens. Então não precisando do q a 850 tem a oferecer, a não ser do conforto, valeria a pena trocar ? Sem contar q acho a Versys mais bonita Abçs.
É bem difícil responder isso. Ontem andei numa f850 e amei a ciclística da moto, muito melhor que a minha 🤦♂️ Mas no seu caso, acho válido vc fazer test ride entre a 500x e a Tourer.
@@diariodopresi Blz, mas o amigo q já andou na 850, diria q em maciez entre as 2, principalmente da suspenção dianteira, diria q GS tb seria bem superior ?
Presi... não duvido que as VStrom sejam inquebráveis... tive uma Versys 2011 e fiz um trecho, de Canoas/RS até minha casa em Natal/RN com uma vibração no motor entre 100 e 110 km/h. Eu achava que era a corrente mas, chegando aqui em Natal, meu mecânico disse que os parafusos do motor estavam frouxos. Ainda bem que só rodei uns 5 mil km com ela nessa situação senão tinha dado "shit". kkkkkk Vc será muito infeliz com essa Kawa se esperar que ela quebre... Boa sorte em tuas viagens.
Fala Presi, da hora seus videos meninão, venho acompanhando a um tempão, desculpa a intromissão más você trabalha com o que meu velho, sempre tive vontade de perguntar kkkk
Bom na cidade onde moro so tem oficina especializada honda as cdds q podem ter alguma da kawasaki estao a 700 km de distancia sera q vou sofrer muito com essa moto??quero ela so pra passeios fins de semana e quem sabe uma viagem por ano… Falo de Novo Progresso PA
Um colega de motoclube comprou uma dessas zero e na primeira viagem pra Ushuaia a moto não aguentou, quebrou na volta e ele devolveu pra concessionária e não quis mais nem de graça...pegou umas SuperTenere 1200cc
@@diariodopresi meu primo saiu daqui de Pernambuco no final de Dezembro e voltou final de Janeiro numa viagem por Bolívia, Chile, Argentina e Paraguai, numa Supertenéré, pedi pra ele passar Goiânia pra tirar uma foto com o Presi, pois somos fãs do seu trabalho e do canal, mas não deu certo. Fica pra próxima quando eu passar por aí também...se Deus quiser🙏
a Versys 650 custa menos que a NC 750X? mês passado me pediram 59,5 mil na NC, sendo que no site da Honda tava 52,5 mil... agora já tá 58,5 mil no site da Honda 😳 como devo rodar mais de 1000 km por mês só pra ir pro trabalho, acabei encomendando a nova Twister 300 ABS, que vai ficar muito mais fácil manter... quando a XRE ou Lander forem atualizadas, eu troco, pra poder pegar um rípio de boa kk
@@JorgeSantos-wj9tr complicado, a minha é 1250. Masss acho que entre versys e a bm 750 o custo benefício (tirando os mimos da bm) é versys. 15 - 20k de diferença ? Se for uns 5 a 7 eu ia de bm, cuidado com custo de manutenção
Estou pensando em comprar minha primeira moto. Mas tenho medo de quedas e de roubo pois sou do RJ. Tenho 1,89 fica llegal ou pequena? Queria uma naked mas fico parecendo num velocípede.
