La razon porque tu auto falla al acelerar o pierde fuerza. No tiene fuerza al pisar el acelerador. Estado lean, pobre. valvula pcv. Todo sobre autos. Ojedamotors
Tengo una Ford excursión 2000 lo lleve con un mecánico y me le cambio el filtro de gasolina,sensor del cat convert, bujillas,bujías, el regulador del gas, y todo seguía igual, me canse de pagarle y no abia resultados hoy mire tu video mientras cenaba al cabo de la cena, fui a hacer la prueba y santo remedio fui de inmediato al autoparts? Y cambie la parte 😔 después de gastar cientos de dólares, la parte me costó $6 dolares. Muchas gracias
Igual, me pasó a mí.... Todo lo que mencionas se cambió y seguia así, incluso ya por último me dijeron que hay que bajar el motor... Con este vídeo me salvé de gastar una gran suma de dinero.
Esas válvulas pcv tendrán otro nombre en los carros full inyección de Toyota Camry tengo ese mismo problema, he gastado muchísimo preocupada pensé en venderlo pero con la situación y la falta que hace un vehículo me aguanto fuerza de aceleración ya todo se lo coloque nuevo guaoo dadolor de cabeza este tipo de falla amigo
Buenas noches yo tengo un ford escort 94 mi carro también me hacia la misma falla y gracias a este video lo ise y mejoro hace apenas media hora q lo ise y si m sirvió hasta con más fuerza se siente el carro
GRASIAS MI ERMANO TU HINFORMASION ES MUY BUENA ,,TE SALUDO DESDE AUSTRALIA ,CON MUCHO APRESIO ,TUS VIDEOS SON DE MUCHO BENEFICIO PARA TODOS NUESTROS ERMANOS LATINOS ,
Holaaaaa Tenía ese mismo problema hasta que ví este video .. bloquee la manguera y de una mejoro total la camioneta BT 50 y después de la prueba salí a comprar la Y problema solucionado .. Gracias .
Mil gracias muy cierto la válvula del carro tenía una bujía tapando el orificio de la tapa de la cabeza la taponee y dejó de funcionar le puse una nueva y se estabelizó el motor. Gracias buenos tips.✓
dodge ram 1500 motor y transmision esta muy bien un dia la corri y si fuera ahora volvio a tener la fuera y cambia muy bien....pro corre como si no cambiara la transmission pero si cambia... 2005 corre como si el castalitico estuviera tampado asi suena
La válvula PCV, es una válvula de ventilación del carter, No es para recircular gases de escape. Para la recirculación de gases de escape está la válvula EGR. saludos.
@La Operativa MusiK Si se recirculan los vapores del aceite, pero no por la válvula PCV, por esta válvula salen los vapores del aceite caliente para pasar hacia la cámara de combustión y se recirculan a través de la valvula EGR. Saludos.
Cada cuando se deve cambiar la valvula PCV Manuel ojeda gracias por tu video laverda les agradezco por los tutoriales sobre lo autos gracias por tu trabajo
Ojo que no deben tapar la salida de los gases del cárter, ya que al generar presión, saldrá por donde pueda, en este caso por la empaquetadura del cárter y tapa válvulas
Ola saludos cordiales Jesús Ojeda JR muchas Gracias por esa gran ayuda 😉👍 y por cierto ay muchas personas que por esa tienen que llevar el carro al taller y salen pagando mucho Dinero buen video jesús 😉👍
Estas en un error amigo. La válvula PCV tiene como función principal eliminar la presión causada por el movimiento de los pistones hacia el cárter y tapa de punterías. si al tapar esta manguera donde estaba la válvula notas que tu auto corrige la falla, muy probable tengas un problema de vacío en otra parte. El resultado de quitar la válvula PCV es el posible estallamiento de empaques, sellos y o retenes, causando en poco tiempo que tu auto comience a tirar aceite a lo bruto.
Hola me intereso mucho tu explicación mi carro empezó a temblar y de pronto ya no trai aceite se lo tengo que estar chocando todo los días se vacía esporadicamente
Tambien mi carro pierde fuerza en la subidas es un ford explorer 2002 cuando viajo hacia pensilvania oh west VIRGINIA ya que allá hay subidas y la verdad solo llega a 30 ya no da mas pero en los terrenos planos jala muy bien
Que tal buenas tardes..muy buenos vídeos todos.tengo un Sentra 99 lo mandé lavar los inyectores, cambiar vovina,empaque dé la tapa de la cabeza,cable de bujías.y me lo regresaron tirando mucho humo
los gases de emisiones no los vuelve a quemar., succiona los vapores del cárter hacia la admisión y los quema todos, no es circuito cerrado.y cuando apagas el motor, la chek se sella para evitar se regresen hacia el motor los vapores del cuerpo de aceleración.
Hola excelente video amigo muy expl8cativo.. tengo un kia picanto y tengo un problema que no enciende y si arranca se apaga de una le cambie la bomba de gasolina pero sigue igual...
Orale creo ese puede ser el problema demi carro pues tengo un ford fiesta 2011 y hace eso de querer apagar y más cuando estoy manejando en una subida le piso y no responde luego luego y se quiere apagar o cuando doy vuelta y bajo la velocidad y vuelvo acelerar y sejala y se quiere apagar y pues yo ya gaste como 2000 dolares en mecánico y no queda espero y esto sea el problema de mi carro. Sale esta chido este video 👌
No , pues gracias por el consejo , y si voy a revisar mi chevy silverado 2003 , aver si es ese el caso , porque hace exactamente lo que tu explicaste ✔
Que tal mi cuate? Soy jorge Adrián Ortiz, de lambare paraguay, me doy cuenta que sos un buen profesional.. una pregunta por favor, porque mi auto toyota espacio del año 1998, cuando quiero avanzar el auto no avanza, acelero y no sé va , pongo en reversa y detrocede perfectamente, esa es mi pregunta, por favor si me puede explicar
Hola Ojeda motors. Soy de Perú, el problema com mi auto es cuando voy en autopista con aceleración pareja a fondo se ahoga y empieza a sacudir como apagarse o ahogado
Tengo el mismo probelma en un ford f150 2001 Motor V6 4.2 El problema es cuando acelero de golpe se siente que se va ahogar . Pero cuando acelero suave el carro responde bien . Voy a probar haber que tal me va .
Saludo amigo desde P.R cuando un PCV se daña en el trotter Coke aceite también y el PCV cuando lo mueve y suena es que todavía sirve si no suena cuando mueve el PCV es que no sirve.
Que tal estimado, me ayudas con esta consulta: Que fallas puede tener el motor que hacen que la PCV bote aceite al múltiple de admisión. Mi carro 4 cilindros, no tiene aceite en bujías, no bota humo (azul blanco etc) y compresión en cilindros de 150 psi (3) y uno de (1) 140 psi. Mi carro tiene el síntoma que se jalonea y tironea, al día siguiente se le va la falla. Me pudieras dar ideas de esto. La PCV veo que le funciona. Creo que jalonea y tironea por que al sensor MAP sale con el aceite y esto produce una mala lectura. Me ayudas Pls.?
Amigo tengo un ford fiesta 2013 y pierde fuerza en segunda y tercera pero este lleva la pcv pegada al monoblock crees que pueda ser la causa no tengo códigos de averías ni prende el check engine
Ay disculpe me podría resolver una pregunta tengo una Chevy 4 por 4 95 doble cabina le meto vela de 15 ahoga pierde fuerza y cuando le meto reversa corre bien trabaja bien
Tengo una expedition 98 5.4, en parquin trabaja muy vien al aselerar, y cuando meto los comvios en la (D) trabaja a 9 mil revoluvciones y al momento de poner (R) vaja a 5 mil y la temperatura del aseite baja y luego se estavilisa a lo normar, y ya acarreriado no me responde la troca si acaso a los 70 km y jaloneandose, el k me pueda dar una idea en cuestion de cuanto ire a gastar x areglarla xk aveses los mecanicos se kieren pasar de vivos, o k falla es la k puediera tener
Amigo saludos desde bolivia Tengo un Mitsubishi Montero sport. Caja automática no gasta aceite tiene buena compresión pero en subidas no reacciona se queda en 2.000 revoluciones no jala más
Hola buen dia tengo un caliber 2007 motor 1.8 cuando lo uso de noche despues de 20 min circulando empieza a parpadear el chek engine y empieza a tironearse solo queda en ralenti y si acelero se tirones o se apaga que me recomiendan hacer gracias saludos
tengo un toyota motor 4500 fz80 a carburador año 95 y en quinta no me corre mas de 100 a 4000 rpm es como que alguna valvula no se abriera de hecho el mecanico camcio la valvula de tiempo y de alta pero algo mejoro pero no corre como antes, alguna vez este carro a 300o rpm se movia tranquilo a 120-140 km/h, me ayudas que podria ser? el dice que se escapa vaciopero no sabemos por donde? gracias
DTB Ojeda motor oye cuál es la pieza esa en una esplorer xlt de 6 cili. 93 esque nunca e visto un vídeo sobre una explores te digo porqué la mía es automática tengo el problema de que jala todo bien solo que tira humo de repente por abajo de los inyectores derechos SERCA del cheque de varilla de aceite para gasolina. Voy bien manejando y y al dar para atrás para rstasiinarme como que se forza y sale humo cómo si de estuviera quemando pero no..que me recomiendas gracias coahuila México
Hola Ojeda motor Gracias por tus aportaciones me han servido mucho quisiera molestarte con una consulta si me apoyarás con qué liquido refrigerante le pudiera colocar a mi carro Toyota Corolla modelo 98 motor 1.8 ya que cuando lo compre venía con agua qué clase de refrigerante le podría colocar Gracias y éxitos
Hola Ojeda motor yo sigo sus vídeos yo quiero preguntarle si una saturn Outlook xe 2009 viene con válvula pcv y filtro de cabina y filtro de gasolina le agradezco de antemano su atención k Dios lo bendiga
Tengo una Tacoma 2006 y la fuerza se le iba y volvía a veces y me puse a revisar y era la manguera de la pcv estrangulada, ahora está igual otra vez pero es luego que la temperatura llega a nivel de trabajo normal tendré que probar cambiando la válvula ya que es cambiado bujía y coil.
Hola tengo una dodge journey2011 me podrías dar tu opinión;cuándo tengo que ir a 55 millas y acelero siento que baja la fuerza al acelerar. Espero pueda darme su opinión!!
Hola buenas tardes don una consulta tengo una camioneta Kangoo 1.9 diesel lo hice el motor nuevo y quería saber es lo que le está pasando ,porque cuando voy a levantar a 100 90 la velocidad se jalea o se frena.
Hola yo tengo una dodge journey 2010 mi problema es que cuando boy manejando a 30 o mas va vien pero? Cuando prendo el aire acondicionado pierde fuerza al hacelerar ;, que sera;; mil gracias que dios lo vendiga i le de mas por lo que hace i nos orienta;; vendiciones
Le paso justamente a mi honda civic 2006 y se la cambié pero todavía sigue ahogándose cuando uno lo acelera no se la verdad que puede llegar a ser si la pieza se cambio y fue nueva
Hola Buenas Tardes mi camioneta es una Ford F150 del año 1997 y tiene todo eso que describes que tuvo tu camioneta, será eso lo que tengo que reparar??
Dónde se encuentra esa válvula PCV en un Corsa 2004? Cuando alcanza la temperatura normal me empieza a fallar el coche, pierde fuerza y en ocasiones se apaga, eso es en ciudad, me preocupa lo que suceda en carretera, cuando se quiere apagar me enciende el simbolo del motor
Amigo tengo una Grand cherokee 99 tuve problemas con exceso de voltaje cambie Bobina de encendido xq se dañó empeso a funcionar bien a gastar menos combustible pero hace dos días empezó a perder potencia en subida y hoy pierde potencia en cualkier parte cuando kiero acelerar da tirones piso el acelerador y no responde y luego otravez funciona bien y así repetidamente , podrá ser esta pieza?
Hola, creo que tengo ese problema. Al pisar de repente el acelerador la respuesta en las revoluciones tarda. Tengo que esperar un poco para que llegué a los RPM que corresponden, el detalle es que solo me pasa cuando está en gasolina porque también funciona en gas y ahí no tiene problemas. Mi pregunta es la válvula PCV deja de funcionar en gas?
Gracias muy bueno tu video. 👍 Hoy precisamente tuve ese problema Yo pense que fue por el calor aqui en las vegas. 115. Estuvo hoy. En una ford explorer donde esta localisada esa valvula k mensionas ?
Disculpa será ese mismo detalle si me coche al despegar asta quema llanta pero ya luego andando como que pierde potencia y tarda mucho para entrar la sobre marcha? Te agradecería mucho
Tengo ese síntoma con mi satur 205 será eso. Cada que voy a 60 el aceleradorvsr muere y pierde fuerza. . Pero a menos de 60 todo parece normal . El problema aparece al acelerar en la carretera y solo pasando de 60. Muy buenos video. Crees que sea eso?
@Arturo DOMINGUEZ PEREZ no desgraciadamente los 5 mecánicos no le encuentran y ya son de talleres grandes... ya lo.llevsre al diler. Nomas le arreglaban cosas que no tenían que ver con el.problema. y ahí sigue sin poder correr a más de 60 millas . Y yo insisto que es uni de los sensores. Ya sea de el acelerador de velocidad y quizá la computadora reiniciarla la trasmidion entea bien el motor está bien . Le acaban de hacer el lavado de carguracion o cilindro esa cosa y nada sigue igual. Ahora quieren hacerle un tuneap. Ya ni se y los mecanicos menos 😡😡😡😡
Yo tengo una Mazda b200 y me a echo qe cuando me para sea un tope o en un Cruze o un semáforo ala hora de meter primera y proceder a celebrar obviamente con su respectivo cloch al aselerar se asienta y de repente se regula la aceleración. Qe podrá ser amigo saludos y bendiciones desde Uruapan Michoacán
si lo piso rapido casi a fondo que siento que no tiene potencia el motor y suene que petardea( poo poo ) casi ahogado en 1 segndo de esa aceleracion puede ser aun asi la valvula PCV? lo acelere gradualmente a unas 3000RPM pero no se si tiene fuerza o no por que fue muy despacio y gradual
Hola tengo una BLAIZER 95 y cuando aceleró comienza a perder fuerza, el tablero las agujas se vuelven locas y cienza a temblar claro ella la pasé a carburada un boca, ya se le cambió el distribuidor, bornes, bujías nuevas porque daba explosiones pero sigue la falla... Que me recomiendan ya de verdad no tengo dinero y los mecánicos salen con una y otra ahora y que la suichera AUXILIO
Hola amigo .yo tengo un Buick enclave 2008 .le cambie la valbula de soporte ,la varbula pca o sea esa que tienes en la mano y el sensor de oxigeno banco 1..y aun no apaga el motorsito de chek enger..que puedo haser
