Porque humean los Frenos en una Bajada? 

Viste el video que pusiste de ejemplo, todas las llantas van humeando, cuando se te traba un racht como explicas en el video, por lo regular es solo uno, no todos al mismo tiempo, el piloto al nomas ver humo aunque sea en una sola llanta debe de parar y revisar, y seguir bajando en una velocidad menor, pero cuando ya lleva humeando todas las llantas ya no puede detener el camión y eso viejo es falta de experiencia, que ven que empieza a humear y no se detienen y cuando lo intentan es demasiado tarde

Yo he avisado a un camionero sobre el humo que echaba uno de los frenos. Tras parar, vimos que el tambor de las zapatas estaban muy, muy caliente. Aún así, tras darme las gracias, siguió con su viaje, SIN SOLUCIONAR EL PROBLEMA!!! También he presenciado el incendio de un camión cuyo inicio tuvo lugar en parte del eje trasero. Todo indicaba que el calentamiento incendió los neumáticos debido al roce de las zapatas contra las paredes del tambor, al agarrotarse la leva de actuación. Un saludo.