Isso sim irmão que é uma explicação de cambagem, existe sempre especificações do fabricante sobre a tolerância mínima e máxima de cada fábrica e você colocou perfeitamente
O meu é um Peugeot 307 e está comendo a parte interna do pneu, O mecânico disse que vai precisar trocar os amortecedores traseiros pq o eixo é fixo.. alguém já passou por isso de ter que trocar os amortecedores para poder fazer o alinhamento e a cambagem ? Excelente conteúdo, parabéns 👏
Excelente! Sou mecânico mas trabalho com injeção eletrônica. Como vc fez a cambagem, com aquela ferramenta hidraulica no amortecedor? Só lembro do gol com ajuste no pivô.
Estou com esse problema de desgaste interno dos pneus em uma SW4 2015. Como sou desconfiado fui em 4 oficinas. 3 disseram que havia folga na suspensão e recomendaram troca da barra estabilizadora e de direção. Apenas uma disse que não havia folga e que provavelmente era apenas alinhamento e caster. Difícil achar profissional com conhecimento e honestidade. Já nem sei o que deve ser feito.
Poderia fazer um vídeo mais profundo sobre o tema pq muita gente não sabe o que é feito e nem o custo do serviço. Eu mesmo me surpreendi pelos valores praticados por um serviço aparentemente simples custar mais de 600 reais só a dianteira.
Concordo . E a impressão que dá é que quem faz o serviço é a máquina, ali, eles se aproveitam da ignorância do cliente, e cobram algum adicional que na vdd.... Nem precisava, com a angulação q estava já estava dentro do padrão de referência. O que entendi neste vídeo é que o alinhamento vertical tava mais necessário que o lateral .
Aí vem aquela história de que tem de colocar um ciborg no telescópio pra acertar a cambagem, ou verificar o que há de ruim na suspensão, ou se o monobloco andou sofrendo. Mas isso é assunto pro próximo vídeo. E polêmico!
Mesmo tempo um Corsa, no meu caso a tolerância é de -1,009, levei pra alinhar deu -1 em cada lado o cara me disse que teria que fazer cambagem sem nem se quer olhar qualquer parte da suspensão, eu me recusei em fazer porque seu que meu carro tá dentro do padrão aceitável pela GM e tenho a tabela de medidas do mesmo.
Olá boa noite. Por que não vem no manual do kadett falando sobre cambagem gostaria que você fizesse um vídeo específico sobre esta minha dúvida ok,e muito obrigado.
Na época do Kadett a turma nem fazia cambagem, os pneus da época era outro modelo que podia fazer o rodízio em x, ai botava o lado mais gasto pro lado de fora e sentava o pau
Sempre fiz cambagem de Kadett, tanto na coluna quanto na longarina, pois abriam demais e escapava o Semi-eixo, já que não tinha quadro de suspensão. E sobre a dúvida do grau, o Kadett sai de fábrica com -0°30 de cambagem.
@@leandrohenrique8465 eu troquei os coxim de amortecedor que estavam acabados e fazendo barulho, não resolvendo a única Conclusão que eu posso tirar é o tipo de tocada, entrar forte demais em curvas
Mano meda uma luz aí se você puder, as rodas traseira do meu gol g6 gastaram as bandas de rodagem tanto na parte externa quanto na parte interna é o sentro está em perfeitas condições o que pode está avendo abraço.
E quando o carro está alinhado, balanceado e com as cambagens perfeitas e ainda está comendo pneu? Meu carro está assim. Verifiquei que os pivôs já estavam super gastos; troquei e mesmo assim continua a comer... o que pode ser?
@@matheusbibiano-verdadescom3813se a cambagem não existe como a máquina consegue identificar?? Eu já vi no meu carro fazer a cambagem e o carro parar de comer o pneu por dentro.
Estou com o mesmo problema no gol g6, comendo pneu por dentro pelo que me falaram tem que ver primeiro se não tem peças com desgastes, no meu caso tem um pivô aí sim dps ver o alinhamento e fazer o alinhamento 3D que mostra tbm se precisa de cambagem (sendo a cambagem na dianteira (média 100,00 cada lado) e na traseira tem haver com o eixo que vai entortando (me cobraram 300,00)) espero ajudar alguém
Os cara faz uan vídeo que não ajuda em nada quem tem problemas de desgastes do peneu falou do celta aí que não tem jeito faz o que troca o que para resolver amortecedor suspensão completa
