Peça fornecida pelo cliente não justifica serviço porco. Isso da até processos judiciais. Já q o cliente forneceu a peça, ele só contratou o serviço que foi mal executado. Eu exigiria reparação judicialmente.
Também concordo ele sendo mecânico deveria saber q antes de trocar o novo deveria fazer a limpeza Ou então se fosse o mecânico quem comprasse a peça iria acontecer a mesma coisa.
Hj em dia é difícil vc clientes achar um profissional que se preza pelo seu serviço, que faz por amor sua profissão, sem pensar só em dinheiro, se vc fizer um serviço bem feito de qualidade, o dinheiro vem, e juntos com mais clientes.
eu trabalho na área concordo plenamente contigo meu amigo ,geralmente além da limpeza, faço troca do compressor, do condessador e valvula de expansão, os clientes as vezes não entendem e não querem gastar mas quer garantia etc...hoje adotei no meu negócio assim: chegou nesse modelo na minha oficina eu condeno ,caso o cliente não queira fazer porque vai ficar caro ,só abaixo o capô do carro e falo p ele procurar outro lugar p fazer do jeito q ele quer ..como moro numa cidade pequena não posso correr o risco de fazer o trampo pela metade depois o próprio sai na rua falando mal de mim ,falo isso porque já aconteceu, então q sirva de lição, costumo dizer que o ar condicionado automotivo não aceita gambiarra ..tenho clientes que acha ao contrário q sempre da p fazer uma gambi... mas não faço boto p sair da minha oficina....
Boa tarde ,Sou tecnico de Ar-condicionado ,gostei muito do seu trabalho e me identifique com sua sinceridade pois o que falta muito no mercado não é so profissionais na area mais que execultão um trabalho sincero com o cliente é o que eu passo para os meu pois não adianta querer ganha só emcima do cliente contado mentira pra ser queimado por uma coisa que acabam esquecendo que é ser honesto com seu semelhante .Parabens pelo trabalho muito bom!!!!!
Nestor Santos, três semanas atrás estava andando na strada 1.8 2003 com o ar ligado. De repente eu percebi pelo retrovisor que estava saindo muita fumaça e na verdade era o gás que vasos. Pergunta: se ficar muito tempo sem reparar o vazamento e colocar o gás meu compressor estraga? Obrigado
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 boa noite glaciar ar condicionado, me chamo Jedson e a tempos acompanho suas postagens. Gostaria de lhe pedir ajuda, a quase 1 ano venho esquentando minha cabeça por causa do ar do meu carro, possuo um polo sedan 2012, desde janeiro já tive que substituir 3 selos do compressor do mesmo, o técnico tens colocado em todas as vezes produto Delphi, não sei mais o que fazer e observo que em todas as vezes o fasamento apresenta após uma longa viagem. Desde já agradeço a atenção! 84 99664-3332
Se a responsabilidade fosse toda do mecanico que executou,com certeza nao iria negligenciar,pois acaso tivesse problema,nao teria ganho lucro,porem qdo o cliente fornece peças,mesmo essas de qualidade,aparece uma encrenca dessas,nao que original e de boa qualidade nao de defeito,mas convenhamos sao erros muito reincidentes pra reparadores,que executam isso todos os dias.É uma pratica muito desonesta...
Muito esclarecedor esse vídeo,Sr. Antenor parabéns. Tenho um Prisma 1.4, 2015 já está com 36.000km, qdo devo fazer a troca do óleo do compressor ou limpar o sistema todo, como isso é feito.GLACIAR AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO E MÁQUINAS PESADAS Muito esclarecedor esse vídeo,Sr. Antenor parabéns. Tenho um Prisma 1.4, 2015 já está com 36.000km, qdo devo fazer a troca do óleo do compressor ou limpar o sistema todo, como isso é feito. Jesiel Sousa/SP.
Se o sistema estiver tudo bacana é feito para durar muito, igual a uma geladeira. Mas se aconteceu alguma coisa de errado a limpesa é fundamental para um bom funcionamento
Sr. Antenor. Quando vejo um vídeo desses fico com medo de levar meu carro na oficina. É incrível como o pessoal quer reparar as coisas sem o mínimo de conhecimento técnico. Abs.
É justamente minha situação. Estou desencantada com os mecânicos da minha cidade. Já gastei mais de 4.000,00 e até agora meu ar condicionado não pega. Já é difícil nesse pais pilotar carro, você imagina carro sem ar condicionado. E o Pior ter que levar minha filha pra se tratar no HEMOPE - RECIFE. E o carro sempre estar a disposição. Sei que preciso de um carro novo. Mas, por enquanto a minha filha é prioridade.
Video bem detalhado.Eu também descobri por estudo próprio.motor a 6 mil rpm o cara desliga é depois liga de novo .Aí da um deslocamento em alta é um choque no compressor q vai estragando .passei pros clientes e parou de dar problemas .
Bom dia boa explicação ,tenho um gol g2 96 1.6 modelo atlanta ap.completo, acredite ou não a mais de dez anos sem funcionar o ar já tinha perdido a esperança levei no técnico essa semana ele avaliou gastei 200 contos e o ar ficou top gelando tudo.
Parabéns pela ótima explicação e uma outra coisa são os valores da mão-de-obra. Recentemente troquei um catalisador e olhei duas oficinas; A primeira 200,00 e a segunda 160,00... Qdo levei na segunda o cara mim ligou dizendo que teria desmontar muita coisa e teria que aumentar o valor para 600 a 800... Cancelei e voltei na primeira... Falei... Vc sabe que tem que desmontar o agregado? Conclusão; paguei 280,00 bastante satisfeito!!!
Antenor, gostei muito do seu comentário! Sei que vc sabe que quando um compressor de AC da problema, antes de colocar um outro novo tem que se fazer um limpeza geral no sistema, pois muitas das vezes tem que se trocar o condensador. Rrtira se todas os mangueiras, condensador e as peças que não tem acesso soprar bem
O cara gastou uma grana no compressor novo original e quis economizar na mão de obra. Aí complica mesmo. Conheci seu canal agora e já gostei. Não sou mecânico mas gosto de saber como as coisas funcionam, até poa não ser enganado e poder cobrar algum trabalho mal feito. Essa de ter q limpar o sistema de ar se for trocar compressor eu não sabia. Um conhecimento a mais agora. Vlw. Sucesso pra vc!
Não é que ele tenha desejado economizar na mão de obra, o que ocorre é que boa parte de clientes não tem noção que aquilo exija uma especialização e ferramental. Unindo isso a , também, falta de especialização do profissional mecânico, acontecem coisas como esta, e não só em ar condicionado, muitas vezes com montagem de componente e até do próprio motor/bloco/cabeçote. Já mecânico ainda hoje que não torqueia com ferramenta a parafusos de roda e etc. Mecânico bom utiliza ferramentas específicas, ou compra ou as aluga, faz curso etc. Já vou que ele não pode cobrar tão barato assim
Antenor, vc é excelente parceiro, um "gênio" do ar condicionado, essas idéias de problemas que podem estragar o compressor, são excelentes. DEUS abençoe grandiosamente por nos abençoar com essa visão justa! Parabéns pelo seu trabalho!
Sr. Antenor obrigada pelo profissionalismo em seus videos. Vi em determinado momento que o Sr. fala sobre a alta pressão no sistema... Eu tenho um Onix 2013 e estou com um grande problema, já levei em vários "profissionais" e em cada um recebo um diagnóstico diferente.. Parecem que não sabem o problema e vão trocando tudo, até encontrar o defeito.... Em resumo, o óleo do ar condicionado do meu carro vaza ou é expulso por alguma válvula de segurança depois de algum tempo ligado..... tipo quando eu pego a estrada e a rotação ta alta.. ele vai deixando de gelar... quando abro o capô.. ele esta todo melecado de óleo amarelo jogado fora por algum lugar.... um mecânico falow que é o compressor.. o outro falow que o sistema ta entupido e o compressor abre uma tal válvula de segurança e joga o ar fora para não explodir.... outro me falow que o compressor não tem essa tal válvula e na verdade tenho que trocar o condensador.. enfim. depois de 3 mecânicos e 3 serviços que não deram certo, pedi para fazer uma limpeza geral conforme o ultimo mecânico pediu.. lavou o radiador... troquei os reparos... válvulas de alta e baixa.... e recarreguei de gás, e quando fui rodar.. depois de uns 30 min andando ele jogou tudo fora dnovo..... o SR. pela sua experiência ja viu algo parecido?? teria alguma dica para eu não chegar tão leiga no mecânico e ser mais acertiva e não ser enganada...
Interessante. A dica da garantia é muito importante. O mecânico de automóveis precisa fazer um treinamento sobre ar condicionado antes de fazer manutenção em ar condicionado, pois são áreas técnicas distintas.
Sou técnico de refrigeração de autos e esse problema é comum aparecer aqui na oficina. Sempre explico todo "bêabá" pro cliente e não faço o serviço se o cliente se nega a trocar todas as peças que mostro no orçamento. Seu vídeo explica bem um fato comum que é pessoas que se metem a fazer serviço ao qual não estão qualificados. Já deixei meu like...
Antes de o mecânico tirar a parte de baixo do motor para fazer um reparo no virabrequim, o ar funcionava perfeitamente, mas depois ele parou , acho que vazou gás
Aqui na minha região, ( Rondônia).. Já tem distribuidor de peças para refrigeração, q se o mecânico for pedir um compressor, eles só dão garantia se for junto o condensador.. Justamente por muitos não fazer a limpeza necessária no sistema... Esse tipo de serviço aí, lamentável acontece em todo canto do mundo... Onde os grandes profissionais acabam perdendo a confiança do cliente.. Aí temos que fazer de tudo pra ganhar a confiança e fazer um serviço de primeira... Q o ar condicionado do veículo envolve uma série de componentes para seu funcionamento, ou seja. Tem monte de coisas a ser aferida em um veículo para o correto funcionamento do ar condicionado... Na minha oficina quando um compressor chega fundido, eu desmonto ele pra saber a causa do problema, antes de substituí-lo.. Parabéns ao vídeo.....
Vc tá de Parabéns, poucos fazem críticas construtivas como essa, q a verdade seja dita, os brasileiros têm q se lasca mesmo para aprender a ter profissionalismo 👏
Parabéns. Você está certíssimo. Eu só faço serviço onde o mecânico pede a peça. É mais caro mai é garantido. Até agora não tive nenhum problema. É porque a galera quer economizar com o serviço do mecânico. Bota em um mecânico que faz barato. Uma coisa é certa, nesse país o barato sai caríssimo. Continue sempre falando a verdade, e não se desculpe nuca mais por falar a verdade. Deus o abençoará.
Acabei de fazer um curso de ar condicionado , e cheguei a conclusão q ,o compressor é coração do sistema , e mesmo colocando um novo , precisa de toda limpeza do sistema , para ter aí um perfeito funcionamento , não adianta passar por cima ou fazer gambiarra , sistema de ar condicionado , é muito sério do q se imagina , não adianta vestir roupa limpa, sem tomar banho ....a dica do colega do canal aqui certinho .....
infelizmente a maioria das oficinas trocam peças e não verificam o resto do sistema que está conjugado com ela, as vezes um determinado problema quebra peças agregadas, e o mecânico troca essa peça agregada e não verificar onde foi o verdadeiro problema. trabalho com manutenção industrial como eletricista, e entendo bem como são essas coisas aí... troca as peças sem verificar a causa definitiva do problema.
Culpa do mecânico, por isso que levo em quem entende, tenho meu mecânico de ar condicionado profissional e que não me enrola! Honestidade sempre, parabéns pelo vídeo.
Alguns mecânicos querem fazer tudo sem se especializar, ar condicionado e câmbio, principalmente automático, são coisas que nunca me atrevi a mexer, pois ainda não fiz curso para tal
Cara muito verdade isso, oque falta no mercado são profissionais de qualidade nessa área. Sou Técnico Refrigerista em Climatização residencial, basicamente o princípio de funcionamento e o mesmo. Levei meu carro para fazer manutenção no sistema de Ar condicionado, o cara na hora de fazer vácuo me taca um motor de geladeira para fazer vácuo no no sistema, na hora entrei em discussão com ele, somente a falta de uma bomba para um vácuo adequado e capaz de acabar com um compressor novo. Hoje o compressor do meu carro tá nesse estado do vídeo, decidi eu mesmo comprar as peças novas e instalar eu mesmo, pois não confio gastar um dinheiro alto e deixar na mão de um mau profissional
amigo você falou tudo em poucas palavras realmente é isso mesmo que acontece em todos os lugares em todos os Ramos É isso mesmo que acontece o cara que vai fornecer o trabalho tem que também fornecer a peça Valeu aí amigo pela super dica
Bom dia amigo tenho uma Palio weekend atractive 2010 1.4 já levei em algumas oficinas pra instalar o ar condicionado nela e não senti confiança em deixar o carro mas pelo seu vídeo senti vc um profissional serio. Quanto gasto pra instalar o ar condicionado.obridado
Mesmo fornecendo a peça, o mecanico pode instalar sem fazer a devida limpeza e além disso como acontece na maioria das vezes, ainda querer ganhar e cima do valor da peça ! Infelizmente nosso país é composto de muitas pessoas " espertas ", ficando difícil para o consumidor encontrar o profissional honesto !!
Antenor vc é d+ eu sempre gostei do seus vídeos aprendo muito vc arrasa nessas explicação sempre que estou disponível vejo seu vídeo parabéns vc é bom ótimo profissional
Kkkkk, deixa o mecânico fornecer a às peças, um compressor no técnico responsável responsável $1.650,00, na internet o mesmo compressor $739, fica difícil com o super faturamento do mecânico kkkk. O certo é o profissional fazer o serviço com garantia, se ele não fizer, é melhor fechar, pois profissionais de meia colher tá cheio por aí kkkk
O problema é que alguns mecânicos querem lucrar até no valor da peça. Uma peça custa 150 e os caras vendem por 250. Sem contar que comprando online, tudo é mais barato.
Antenor sou técnico em mecânica a 40 anos te dou os parabéns pela explicação claríssima do que está acontecendo infelizmente temos profissionais fracos e que gostam de enganar principalmente na área de ar-condicionado de veículos, se os profissionais prestadores de serviços preocupar mais com a qualidade e menos com dinheiro Certamente eles vão ganhar mais dinheiro e mais clientes, parabéns fiquei seu fã sem te conhecer.
Galera ele quis dizer que quando o mecânico fornece a peça a vantagem é a seguinte : Ele deu o preço você pode cobrar o serviço pronto.. Independente se ele estragou ou não você pagou pelo serviço a vantagem é essa.. A desvantagem é que fica um pouco mais caro.. Já passei por situações como essa e NESSES CASOS eu prefiro pagar pro mecânico tudo.. Já em outras peças da mecânica do carro normal eu compro e mando colocar.. Porém do ar eu prefiro pagar e ter o serviço pronto.
Video maravilhoso, claro e explicativo. Por essas e outras que não aceito o cliente me trazer peça usada ou recondicionada. Vc tem todo o trabalho de desmontar o sistema pra fazer a limpeza e depois colocar uma peça usada ou recondicionada que nada mais é que desmontar um monte de peça velha e montar outra com que sobrou. Não tem como funcionar direito.
Estou estudando constantemente sobre mecânica geral automotiva e me interessei pelo sistema de ar condicionado que pra muitos é um bicho de 7 cabeças. Como leigo ainda nesse assunto, vamos aprender por partes! 2 perguntas que são de essencial importância: -Quando ocorre esse problema, o filtro secador também fica danificado pela limalha de ferro mostrado no vídeo. E qual é o produto correto pra fazer a limpeza dos dutos do sistema? Obrigado, e sucesso ao canal!
ANTENOR, parabéns pelo vídeo, fica ai um exemplo o que causa a falta de uma manutenção preventiva e uma instalação por uma oficina "BOQUETA" (não especializada)(o barato sai caro), abraços e uma boa tarde.
Antenor...tenho acompanhado seu trabalho...e fico muito feliz que existem profissionais dedicados como vc...com certeza ainda farei um curso com vc...👍
Parabéns pelo vídeo. Gostaria de saber se periodicamente é bom fz a reciclagem (com aquelas máquinas, pois dizem que ela limpa o óleo) do óleo e gás? Ou é mito?
Meu compressor travou quando tento ligar ele o mesmo desliga o carro na hora, um mecânico disse que ele estourou por que sofreu alta pressão, será que tem concerto o compressor quando acontece isso?
Olá, tenho uma auto escola e em 5 anos trocamos 3 vezes compressor e condensador. Tudo novo. Porque isso ocorre?? É um sistema fechado, não deveria funcionar bem por décadas?
Sou Advogado, pelo código de defesa do consumidor estabeleceu a responsabilidade objetiva dos fornecedores (especificando cada qual em seus artigos 12, 13 e 14) pelos danos advindos dos defeitos de seus produtos e serviços, ou seja, o mecânico é responsável independente de culpa e a empresa que fabrica ou a loja que vende também tem a obrigação de fornecer novo compressor para o dono do carro!
Então eu não posso compra uma peça mesmo que seja original o mecânico não pode da garantia da mão de obra isso tá errado na minha opinião o clientes teu que ter o direito de decidir e de escolher ,aí o que ouvi foi o vendedor da peça está certo por não dá garantia até por o problema foi de má instalação erro do profissional ele q deveria arca o vendedor da a garantia da sua peça e o mecânico do sua mão de obra ou da sua mão de obra mais garantia da peça que geralmente mecânico s cobram.o dobro
dica: procurem um oficina q faz tudo é fornece tudo do sistema, claro, leva dinheiro, não vai com bolso furado querendo serviço de qualidade, acorda povo brasileiro
Caramba, ontem desmontei o meu pra mandar revisar ainda bem que tava bem amarelinho o óleo, bem cristalino hahahah.. isso que é um Marea de quase 20 anos
Profissional ruim na area de mecanico eu tenho prazer de "desrecomendá-lo", já me ferrei com varios pseudos profissionais que além de não serem competentes são desonesto e para isso o melhor é o boca a boca para ou faze-lo mudar ou retirá-lo do mercado! Muito bom o seu video, o fóda é que os caras fazem as merdas e ainda até arrumam confusão sem jamais reconhecer que não trabalharam direito!
Amigo, bom dia, eu posso ficar ligando e desligando o ar tipo cada 2 minutos, tipo quando a temperatura ficar boa, desliga, quando aquecer liga. Obrigado
parabéns pelo vídeo. realmente existe muitas pessoas que são amadores, fazem um péssimo serviço , prejudica os serviços dos profissionais e dão grandes prejuízos aos consumidores .
vc falou que o compressor é p durar muito. Mais necessita de manutenção limpeza do sistema trocar óleo e o gás? se sim qual a frequência? desde já obg.
Tbm estou com essa dúvida,pq deixei meu compressor no mecânico e falei pra ele sobre a troca de óleo,pq ele abriu meu compressor e viu q o óleo está começando a ficar preto,ele disse que isso é sinal q o compressor está indo para o saco e não tem oque fazer,pq diz ele q msm se trocar o óleo 3 dias depois o óleo volta a ficar preto pq o compressor tem uma vida útil!!
bom dia . quem tem que se desculpar são as pessoas que não tem honra e não são sinceras. Continue com seu objetivo sua sincerida so magora os que nao tem.
+GLACIAR AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO E MÁQUINAS PESADAS ola boa noite tdo bem vc eu gostaria saber sobre ar condicionado para escort Gl Ano 1998 eu colocar para meu escort quantos custa kit eu aguardo
Cara eu gastei de mais com isto aqui na minha cidade e muito rolo de mecânica eu desisto de ar no carro parabéns vc é sincero amigo que pena que os outros profissionais não são como vc
Meu mestre, admiro seu trabalho, você é um ótimo profissional. Mas essa de deixar o mecânico fornecer a peça não existe. Nesse casa aí, foi erro do reparador, não têm nada a ver com a peça.
Antenor, gosto muito dos seus vídeos, são muito importantes para os profissionais deste segmento, contudo gostaria que vc me tirasse as seguintes dúvidas: 1- Vc já instalou algum compressor com defeito de fabricação, na qual desgastou os componentes internos e foi necessário reparar em garantia?? 2- Quais são os defeitos mais comuns motivado por defeito de fabricação no compressor? 3- O terceiro compressor trabalhou quanto tempo?? Qual sintoma ele apresentou para que fosse aberto? Ruído, baixa pressão,....?? Obrigado. Um abraço!!!!!
Por que a garantia da concessionária é melhor?La eles ganham muito bem nas horas de serviço e ganham muito bem na hora da venda da peça....o mecânico não consegie ganhar a mesma coisa para dar uma garantia igual para seu cliente!Se acontecer alguma coisa a chance de prejuízo é grande,ao contrário de uma concessionária!
Cara gostei muito do vídeo 👏👏 isso tá me lembrando do problema q tive no meu ar condicionado a alguns dias atrás,meu carro começou a fazer um barulho no motor e o ar parou de gelar,o barulho permanecia mesmo com o ar desligado, quando fui até o mecânico ouvi alguma coisa cair do carro a partir daí o barulho parou mas o ar não gela,tô pedindo a Deus para q não seja esse compressor.
Eu vi esse vídeo a alguns anos atrás e aprendi com o mestre Antenor nunca já mais eu levo peça para o mecânico colocar qualquer serviço que o mecânico for fazer no carro ele que se vira com as peças